Reprise du message précédent :

 
 
un morceau de film alimentaire ...bien étiré ça se voit à peine c'est étanche ça se retire ça se remet en quelques secondes

 
J'ai *exactement* la même : une 3JCG "renforcée"

 
Comme quoi, la référence de la batterie ne signifie pas forcément qu'elle est renforcée, ou alors j'ai mal regardé.

Quelqu'un a un autre lien pour la rallonge de gonflage avec clapet anti retour de la FP? C'est apparemment plus dispo sur gearbest.

Décathlon. 3€
https://www.decathlon.fr/raccord-fl [...] 53480.html
 
Par contre uniquement compatible avec les pompe btwin  
 

Faux !
J'ai acheté ce raccord, ça marche avec tout ce qui gonfle du schrader, compresseur a air compris. Il faut juste mettre l'adaptateur doré de l'autre coté.
J'avais demandé au vendeur qui m'avais répondu que ce n'était pas bon. Vu le prix, j'ai tenté (sur les conseils lus sur ce forum) et ça marche parfaitement.

 
Merci, je vais testé ça    

lock renforcé et vis reçu ce matin, tout a été poste

 
Tu devrais faire un site ou un blog avec les pièces que tu vends, car je suis un peu perdu avec tous ceux qui vendent des trucs ici !

 
Ah ben parfait.
Merci pour l'info

Pas testé mais a mon avis, bien mieux que la valve avec anti-retour (que j'ai et qui ne me sert a rien) :
http://amzn.eu/aAoJCJS
 
quelqu'un a testé ?

Poste pour suivre, la M365 me tente pour aller au boulot

Une boutique sur Etsy. Si tu veux pas t'emmerde à faire ton site

 
J'ai une remorque "Papilioshop Leon", mais sur une trottinette UBGO 1000W. Je pense que la xiaomi peut être assez puissante pour une utilisation sans pente.
 
Au final, c'est super => on fait nos courses de la semaine en trott : il y a un assez grand "coffre".
 
Mais, sur l'UBGO, j'ai dû agrandir le trou de l'attache, l'orienter à 45° vers le haut et réduire le diamètre de l'embase du boulon chinois de l'axe de roue (filetage non standard) pour qu'il s'insère dans le creux de l'attache.
Donc pour bricoleur averti...

 
c’est prévu, tout ça bientot

Argh... Tout d'un coup : Plus de frein moteur, des bips bips et clignotements, tout s'éteint... Et se rallume plus.

J'ai tenté un reset... Sans succès.

C'était batterie pleine après 600m de bonne montée puis 1500m de plat à fond....

Edit : heureusement que j'avais le chargeur dans mon sac : la brancher l'a réveillé. Merci à la caissière du Lidl Massy sur la n20 qui m'a laissé me brancher dans la salle de repos...

Sinon ma bande anticrevaison est venu à bout de ma chambre à air : je vais passer au pneu plein à l'arrière... Un bon modèle dispo sur Amazon ?

 
Celui-ci semble être le V5. Par contre, à 30€ le pneu, ça commence à faire... L'original est autour des 18€/pneu.
https://www.amazon.fr/EMEBAY-Cellul [...] words=M365

 
Et surtout la dispo était pour début juillet... On les trouve à 15,5 euros sur Aliexpress... j'en ai pris 2....
 
En attendant j'ai une chambre en cours de livraison partie de gearbest il y a 12 jours...  presque envie qu'elle arrive après pour pas avoir à redémonter !  

 
 
non , j ai renforcer toutes les pastilles seulement ,j espere que cela suffira sur le long terme...
 
Je viens de me prendre une belle gamelle  sur la route en prenant un nid de poule que j ai pas vu ,je tenais le guidon a une main...j ai rien ni la trottinette,j ai encore les bon reflexe de l epoque du skateboard ...

 
 
Je te conseille de vérifier tes infos avant de dire des inepties!

 
Ca ressemble bien à un problème de soudure batterie.
Tu devrais y jeter un oeil

 
au vu de son profil je pense plutot à un gars du forum qui s'amuse à troller en faisant remonter un vieux débat inépuisable...

 
 
je crois pas : j'ai déjà eu 2 pastilles dessoudées il y a 8 mois (nouvelle batterie pourtant)... après j'ai mis de la colle epoxy sur les soudures et de la mousse : la batterie est super bien calée.. et j'ai vérifié mes tensions de cellules hier.
 
La panne est arrivée après un grosse côte puis 1500m de plat à fond sans bosse ni choc... je pense plutôt à un pb de chauffe / récupération hall qui s'est mal passé et passage en "sécurité".
 
Et la trott a un comportement normal depuis son réveil ... mais je ferai une vérif des pastille si ça recommence ...
 

Bonjour à tous,
 
 Voici un feedback du dernier firmware DYOC e01  
 
https://youtu.be/jI_WNq48Yzk

 
Attention a bien vérifier tout la batterie. Il n'y a pas que les pastilles qui peuvent poser problème. Mais aussi les lamelles sur les accus.

Bonjour à tous,
 
Tout d'abord merci à tous pour toutes les infos de ce forum, et plus particulièrement celles en 1ere page.
 
J'ai ma m365 depuis avril et j'en suis très content, le seul truc à améliorer selon moi (à part certaines pièces fragile) c'est la sensibilité de l'accélérateur.
Je suis toujours en firmware officiel 1.3.3 et je trouve que l'accélérateur est trop sensible vers la butée et cela donne des à coups.
 
Eh oui je suis toujours avec un vieux firmware! J'ai bien voulu la mettre à jour mais je me suis fait une bonne frayeur.
J'ai attendu que les problèmes avec la 1.4.0 soient résolu pour tenter le coup et je me suis lancé.
Je me suis bien mis sur mainland china et en anglais mais cela ne fonctionne pas. Je passe les 3% mais bloque à 51% lors de la mise à jour du bluetooth.    
J'ai eu très peur! Je ne sais pas pourquoi (heureusement pour moi) mais cela n'a pas briqué la trot.  
 
C'est arrivé à quelqu'un ? Pour info j'ai le modèle m365 européen

 
Comme toi je suis en 1.3.3. ça marche bien, je m'en sert tous les jours. Tant que ça ne sera pas fiable à 100%, pas de MAJ de mon côté    

Merci pour les infos, j'avais encore l'ancienne V7 et j'avais pas vu qu'il y avait une sortie sur le play store.

Sinon, on a un changelog pour le DYOC e01? Bugs, etc?
- J'ai bien noté les versions "base" (KERS à 20), K (KERS à 1), V (aucun KERS)

Les 3 versions du DYoC e01 sont téléchargeables ici:
 
https://drive.google.com/drive/fold [...] rCiJFBBbux

Il y a de plus en plus de bms xiaomi en vente sur Aliexpress/ebays attention ce ne sont pas des vrai bms Xiaomi, mais de copy de mauvaise qualité ... Attention....
Bien-sûr les vendeur, mettent des vrais photo de bms xiaomi, mais voilà les vrai photos des fakes
 
 



 
quid  de la qualité !? ça j en sais rien,  mais mon fournisseur chinois veut pas les vendre, déjà que le model xiaomi on le sais est pas top, alors un fake, je demande a voir...

 
 
Bof, bof
Je me demande d'ou sortent ces firmwares ( et surtout les intentions de leur auteur)
 
e01 = c'est le DYOC de base
e01k = le DYOC de base + Kers a 6 km/h
e01v = le DYOC de base + Kers a 40 km/h
 
Ces firmware n'apportent donc absolument rien de plus.
Ce sont des versions DYOC sur base 1.4.0 avec juste une variante sur le Kers qui sont réalisable avec botox
 

 
Je viens d'en flasher deux des trois, et je constate qu'ils ont le même problème que les anciens custom Botox, càd un souci avec l'accélération qui est sinusoidale.
- Je ne l'ai pas encore testé sur route, je vais faire ça de suite.
 
En revanche, je n'ai plus dépassé 25km/h depuis que j'ai abandonné le CFW W (en 130).
- Est-ce que, malgré les changelog qui disent que c'est le BMS 115 qui limite à 25km/h, ce serait pas plutôt les FW 1.3.8 et 1.4.0?
- J'hésite à me refaire un botox en 1.3.0 pour confirmer cela...
 
Thanks!

 
Humm si c'est basé sur le dernier 1.4.0 je vais me laisser tenter par le e01k avec le KERS d'origine, miam !

Et merde.  

 
colle epoxy autour du clou, tu regonfles et tu restes comme ça !!!
 
   
 
Je suis curieux de savoir comment tu as pu enfoncé un clou de la sorte ?

 
Je pense qu'ils ont oublié de désactiver certains patchs qui rentrent en conflit avec le réglage du KERS, l'accélération est sinusoidale et je pense pas que ce soit très bon (a moins que ce soit justement l'inverse).
 
Vu que j'ai un radar pédagogique pas loin de chez moi, je ferais des tests pour savoir quelle combinaison permet d'arriver à 30km/h, car je n'y arrive plus depuis le CFW W en 1.3.0.

 
Pourtant dans le test vidéo de MrSmith un peu plus haut, il ne parle pas du tout de cet effet "sinusoïdal" !

 
Oui, mais vlà l'idée de rouler en mode fakir.    
 
Sinon, je pense que quel que soit la qualité du pneu, là tu y avais le droit.  
En pneu plein, ça peut être pratique sur la glace.

 
Maintenant que j'utilise le Botox sur base 1.3.8 avec une Vmax à 30, lorsque la batterie est pleine, ça va, mais lorsque je perd une barre, le moteur devient sinusoïdal !
C'est vrai chiant cet effet, et quoi qu'il en soit du BMS (107 ou 115, pareil).
Donc qu ce soit le 1.3.8 ou le 1.4.0, c'est pareil...
Quand je l'ai eu, j'étais en 1.3.3 stock, elle marchait bien, je vais faire un botox avec une base firmware plus ancienne que les 1.3.8

Bonjour, je viens d'avoir la Xiaomi M365. En regardant quelques tuto, je m'aperçois que sa principale faiblesse, c'est la crevaison.
Du coup, on m'a parlé de pneus plus solides et de chambre à aire plus solides aussi. Si quelqu'un à les références, ça m'intéresse.  
Attention, je ne parle pas de pneus pleins mais de pneus avec chambre à air. Merci d'avance.

Je viens de débrider la M187 avec l'appli M365_freedom, j'ai chargé le firmware CFW w.
Pas encore testé, j'attends la sortie de bureau    
 
  soon...