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Auteur Sujet :

[TPU]Trottinettes Xiaomi M187 & M365: Débridé !

n°197367
Hrisson
Adrénaline Powered
Posté le 05-03-2018 à 14:41:12  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Redwave a écrit :


 
Tu entends le "bip" du régulateur? Je viens de refaire un test en CFW Weak, il n'y était pas hier soir, et le régulateur est présent aujourd'hui...
Weird!


Non je n'ai pas de bip, j'ai juste les gaz qui se maintiennent à 80% je dirais.
Impossible de décélérer sans freiner.


---------------
Topic trottinette Xiaomi
mood
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Posté le 05-03-2018 à 14:41:12  profilanswer
 

n°197371
Radis35
Posté le 05-03-2018 à 15:01:47  profilanswer
 

on peut revenir sans soucis à l'origine en bidouillant ?

n°197374
TheLapin
m187 powered ...
Posté le 05-03-2018 à 15:19:24  profilanswer
 

Je suis étonné de voir le peu de code binaire modifié qu'il y a entre les CFW 2.0 et le 1.3.0 d'origine.

n°197376
spzjulien
Posté le 05-03-2018 à 16:01:31  profilanswer
 

Bon petit retour du custom firmware weak j'étais sur Paris aujourd'hui j'ai fait 10-12 km donc on j'ai pas besoin de beaucoup de puissance j'étais en mode éco et dès que je voulais un peu plus de gouache en mode normal le régulateur de vitesse a toujours marché et sinon c'est sympa freinage il faut s'y habituer et à mon avis vérifier les plaquettes de frein souvent j'ai pas trop fait attention à la consommation de la batterie car comme j'ai deux batteries j'ai 16 A en tout. Donc Custom Firmware plus double batterie ça le fait bien

n°197377
spzjulien
Posté le 05-03-2018 à 16:06:16  profilanswer
 

Redwave a écrit :


 
Yep. On attend avec impatience les CFW 3.0 avec les caractéristiques de base, mais juste un boost moteur.
 
Des retours sur un combo FW 1.3.4 + BMS 1.0.7 ? Je me tâte à tester, en même temps je recharge la trot' tous les 8km maxi, donc j'atteins très peu souvent les 50%.
 
Edit : pas de régulateur? Perso, elle accélère toute seule une fois l'accélérateur enclenché, donc en gros, je suis en cruise control forcé...
Tu as tenté de flasher le CFW Weak avec le cruise control allumé dans MiHome?


 
 
je suis en contact direct avec notre cher russe, je vous tiendrai informe, il m'a dit que le 3 serai sympas avec pas mal de news
la je sais qui bosse sur sont apk android pour pouvoir récupéré les donation ... d’après ces dire
apk prevu dans 4-7j

n°197378
noobie123
Up in HeRe
Posté le 05-03-2018 à 16:06:21  profilanswer
 

spzjulien a écrit :

Bon petit retour du custom firmware weak j'étais sur Paris aujourd'hui j'ai fait 10-12 km donc on j'ai pas besoin de beaucoup de puissance j'étais en mode éco et dès que je voulais un peu plus de gouache en mode normal le régulateur de vitesse a toujours marché et sinon c'est sympa freinage il faut s'y habituer et à mon avis vérifier les plaquettes de frein souvent j'ai pas trop fait attention à la consommation de la batterie car comme j'ai deux batteries j'ai 16 A en tout. Donc Custom Firmware plus double batterie ça le fait bien

 

Double batterie ???

n°197380
spzjulien
Posté le 05-03-2018 à 16:08:25  profilanswer
 

noobie123 a écrit :


 
Double batterie ???


 
 
oui ?
oui double batterie

n°197384
Redwave
Posté le 05-03-2018 à 16:19:38  profilanswer
 

noobie123 a écrit :


 
Double batterie ???


 
Il est possible d'installer une batterie LiPo en dérivant la batterie originale (en parallèle).
Il y a pas mal de vidéos et de tutos soit ici, soit sur Youtube.


Message édité par Redwave le 05-03-2018 à 16:21:13
n°197385
Redwave
Posté le 05-03-2018 à 16:29:29  profilanswer
 

spzjulien a écrit :


je suis en contact direct avec notre cher russe, je vous tiendrai informe, il m'a dit que le 3 serai sympas avec pas mal de news
la je sais qui bosse sur sont apk android pour pouvoir récupéré les donation ... d’après ces dire
apk prevu dans 4-7j


 
Cool !
Le pauvre, la sortie de l'autre appli a dû complêtement contrecarrer ses plans ;-) En même temps, c'est tout bénef pour nous, et puis ce sont à priori les espagnols (Paco quelquechose avec une ninebot je crois) qui ont réussi la rétroingénierie du Bluetooth, donc ils méritent quand même un poil de remerciement. Sinon, on en serait encore à envoyer les BMS en russie avec des DRM).
 
Tu sais si son appli fera la même chose?
Si son CFW 3.0 sera dispo à la sortie? Un spoiler de changelog est possible, ou il tient à nous faire la surprise?
Si c'est vraiment un système de donation, et pas leur ancien mode de fonctionnement (CFW avec un DRM verouillé sur l'ID de la trotinette...)?
- Je comprend la volonté d'en faire un business, disons à chacun ses découvertes (espagnols : bluetooth, russes : CFW) en espérant qu'il soit suffisemment récompensé pour pas tenter à nouveau d'en faire un monopole.
 
Merci beaucoup ^^

n°197386
Redwave
Posté le 05-03-2018 à 16:31:08  profilanswer
 

Radis35 a écrit :

on peut revenir sans soucis à l'origine en bidouillant ?


 
Oui, j'ai fait environ 5 fois le changement pour l'instant.

mood
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Posté le 05-03-2018 à 16:31:08  profilanswer
 

n°197387
Hrisson
Adrénaline Powered
Posté le 05-03-2018 à 16:35:36  profilanswer
 

Quelqu'un a testé le 1000W?
 
J'ai fait 40km avec le weak +BMS1.07, c'est pas mal, dommage que l'on perde en agrément.  
L'autonomie prend chère également :d
Avec mon compteur de vitesse de vélo, c'est top pour comparer.
Et la différence dans les montées est flagrante. Pareil en 2e partie de batterie, ça pousse moins mais elle prend encore 25kmh :)

Message cité 2 fois
Message édité par Hrisson le 05-03-2018 à 16:36:17

---------------
Topic trottinette Xiaomi
n°197388
jujudemetz
Posté le 05-03-2018 à 16:37:57  profilanswer
 

Hrisson a écrit :

Quelqu'un a testé le 1000W?
 
J'ai fait 40km avec le weak +BMS1.07, c'est pas mal, dommage que l'on perde en agrément.  
L'autonomie prend chère également :d
Avec mon compteur de vitesse de vélo, c'est top pour comparer.
Et la différence dans les montées est flagrante. Pareil en 2e partie de batterie, ça pousse moins mais elle prend encore 25kmh :)


 
Et mihome indique combien de w en charge?

n°197389
Radis35
Posté le 05-03-2018 à 16:38:04  profilanswer
 

ca se passe comment si y'a foirage du bluetooth pendant le flash ?

n°197393
Redwave
Posté le 05-03-2018 à 16:57:07  profilanswer
 

Hrisson a écrit :

Quelqu'un a testé le 1000W?
 
J'ai fait 40km avec le weak +BMS1.07, c'est pas mal, dommage que l'on perde en agrément.  
L'autonomie prend chère également :d
Avec mon compteur de vitesse de vélo, c'est top pour comparer.
Et la différence dans les montées est flagrante. Pareil en 2e partie de batterie, ça pousse moins mais elle prend encore 25kmh :)


 
Yep!
 

Redwave a écrit :


 
Dans les deux cas:
Les +
- Le démarrage juste en avançant la trotinette est très agréable
 
Les -
- Le frein est beaucoup, beaucoup trop fort, surtout si on a l'habitude du KERS. On "mange" le guidon directement. Il faut freiner beaucoup plus progressivement qu'avant.
- Le cruise control obligatoire est vraiment bizarre et pas adapté pour rouler en ville
- Dans les deux cas, le maintien de la vitesse n'est pas optimum (ressenti perso): l'accélération semble se faire à 100%, puis 50%, comme en mode normal... mais sur des périodes plus espacées.
> Firmware normal : changement de puissance toutes les 0.25s (500W, 250W, 500W...) donc "invisible"
> Firmware custom : changement de puissance toutes les 5 secondes selon mon impression
 
Concernant le CFW "strong", la puissance est vraiment too much, spécialement sur route mouillée, le pneu avant dérape ;-) L'accélération n'est pas du tout linéaire, le moteur est au maximum dès le départ. C'est amusant, mais vite bizarre.
- 7% de batterie pour 1.1km (chargée à 100%) puis affiché à 95% après flash CFW weak....
 
Concernant le CFW "weak", la puissance est beaucoup plus adaptée, un peu plus linéaire.
- 12% de batterie pour 1.2km (depuis 95%) soit 83% restant après 2.2 km au total
 
Dans les deux cas, je n'ai pas dépassé les 28km/h.
 
En ce qui me concerne, je repasse en 1.3.4, ces deux firmwares sont pour moi inadaptés à l'utilisation en région parisienne ;-)
 


 
Le 1000W est vraiment too much pour le coup, sans amélioration de la vitesse maxi. J'ai pas testé dans une vraie côte, ni après 50% par contre.
Le BMS 1.1.5 est connu pour avoir 20% d'autonomie en plus il me semble, au prix d'un bridage à 50% de la batterie au lieu de 30%. Je m'étais peut-être avancé sur le fait que les batteries puissent descendre en dessous de 3.6V sur le 1.1.5.
Perso, sur mes clopes électroniques, toutes mes batteries 18650 descendent à 3.1V, mais je pense que c'est au BMS de décider.
On cherche toujours un "vrai" changelog pour les versions BMS.
 
C'est cool de savoir que le 1.0.7 marche avec les CFW cependant.
Il faudrait voir quel comportement entraînent les différents BMS.
 
Selon ton retour, le BMS limiterai l'ampérage quel que soit le firmware, mais le CFW permettrait quand même de tirer plus qu'à l'accoutumée?


Message édité par Redwave le 05-03-2018 à 17:00:17
n°197394
spzjulien
Posté le 05-03-2018 à 16:59:54  profilanswer
 

Trottinette disponible en entrepôt français livraison sous 3 jours attention le stock va pas rester longtemps
334euro C'est pas le meilleur prix qu'on ait vu mais bon livraison en 3 jours c'est quand même le top, c'est pas 50j

 

code promo : IVEQM365

 

https://m.gearbest.com/couponsfromc [...] 02456&vip=


Message édité par spzjulien le 05-03-2018 à 17:02:20
n°197395
snipe49
Posté le 05-03-2018 à 17:00:43  profilanswer
 

Salut à tous test fait vite fait chez moi en weak et pas de différence de vitesse  
Niveau puissance je peux pas dire j'étais pas dessus essaie à vide
Le cruise fonctionne
Je ferais un test mercredi demain il annonce pluie

n°197396
Victorsab3​3
Posté le 05-03-2018 à 17:10:02  profilanswer
 

Out of stock pour GW6. Ça n'a pas duré longtemps en effet ...

n°197397
spzjulien
Posté le 05-03-2018 à 17:17:22  profilanswer
 

Victorsab33 a écrit :

Out of stock pour GW6. Ça n'a pas duré longtemps en effet ...

 

c’est le GW-4 la France, et je viens d en mettre une blanche dans le panier ....
GW-6 Pologne après GW-16 connais pas

 


edit : le code semble expire

 

edit 2 : liste des entrepôt, donc tu avais raison France GW 6

 

– Angleterre G-W-2 (URL wid=37) [à vérifier]

 

– Angleterre G-W-3 (URL wid=88) [à vérifier]

 

– Pologne G-W-4 (URL wid=91) [à vérifier]

 

– République tchèque G-W-5 (URL wid=89) [validé]

 

– France G-W-6 (URL wid=94) [validé]

 

– Espagne G-W-7 (URL wid=12) [à vérifier]

 

– Italie G-W-8 (URL wid=?) [à vérifier]

 

– France G-W-9 (URL wid=?) [validé]

 

– Pologne G-W-10 (URL wid=?) [à vérifier]

 

– Espagne G-W-11 (URL wid=?) [à vérifier]

 

– Espagne G-W-13 (URL wid=81) [à vérifier]

 

– Angleterre G-W-15 (URL wid=29) [à vérifier]

 

– Espagne G-W-16 (URL wid=95) [à vérifier]


Message édité par spzjulien le 05-03-2018 à 17:23:02
n°197399
lienj92
Posté le 05-03-2018 à 17:22:37  profilanswer
 

Hrisson a écrit :


Lol
Non chaque fil un par un...


Dernière question stp: quel étain utiliser? Le 40% radio électricité ç est bon ou il en faut un spécifique? Soit je n ai pas le bon matos soit je ne sais pas souder...ou les 2 lol

n°197401
davidmarli
Posté le 05-03-2018 à 17:31:45  profilanswer
 

pour souder deux fils entre eux : tu dénudes les extrémités des deux fils, tu enroules l'un sur l'autre et tu déposes cela l'étain fondu.

Message cité 1 fois
Message édité par davidmarli le 05-03-2018 à 17:32:06
n°197403
darkxime47
Posté le 05-03-2018 à 17:53:33  profilanswer
 

Radis35 a écrit :

gain de masse


 
les trous percés c'est pour le confort ... pas pour gagner 18 grammes ;-)

n°197404
Redwave
Posté le 05-03-2018 à 17:57:04  profilanswer
 

darkxime47 a écrit :


 
les trous percés c'est pour le confort ... pas pour gagner 18 grammes ;-)


 
C'est tout bénef dans les deux cas.
- 350 grammes économisés par pneu (environ)
- Pneu plus flexible qu'un pneu plein complet

n°197405
darkxime47
Posté le 05-03-2018 à 17:57:52  profilanswer
 

ah ouai 350 grammes ? je pensais pas autant :-)
 
je pense que je les aurais dans une dizaine de jours .

n°197407
Redwave
Posté le 05-03-2018 à 18:10:19  profilanswer
 

darkxime47 a écrit :

ah ouai 350 grammes ? je pensais pas autant :-)
 
je pense que je les aurais dans une dizaine de jours .


 
Si je me souviens bien de la vidéo:
- Pneu à chambre : 520g
- Pneu V5 : 750g
- Pneu plein : 1100g
 
C'est dans cet ordre de valeur normalement, je me souviens plus du titre de la vidéo pour vérifier.

n°197410
Shotokan92
Posté le 05-03-2018 à 18:20:40  profilanswer
 

bonsoir à tous,
 
Vous savez si/où on peut trouver les vis présentes sur la M365 svp?
 
j'ai regardé sur la page 1 mais je n'ai rien vu...
j'ai cherché sur le web et je n'ai rien trouvé non plus....
 
après, je pourrais faire 1 recap moi-même, mais autant je sais mesurer 1 diamètre et une longueur, autant pour le pas de vis, je ne sais pas comment faire... ;-)
 
Merci de votre aide.

n°197419
zdro
Posté le 05-03-2018 à 19:14:08  profilanswer
 

Par chance y aurait-il des Lillois ici :)
Il semblerait que j'ai un problème avec le contrôleur de ma M365, si un gentil Lillois avait une petite demi heure de dispo pour que je puisse tester avant d'en commander un nouveau ça serait d'une extrême gentillesse ! (Bière à la clé


Message édité par zdro le 05-03-2018 à 19:14:35
n°197424
jujudemetz
Posté le 05-03-2018 à 19:50:48  profilanswer
 

Shotokan92 a écrit :

bonsoir à tous,
 
Vous savez si/où on peut trouver les vis présentes sur la M365 svp?
 
j'ai regardé sur la page 1 mais je n'ai rien vu...
j'ai cherché sur le web et je n'ai rien trouvé non plus....
 
après, je pourrais faire 1 recap moi-même, mais autant je sais mesurer 1 diamètre et une longueur, autant pour le pas de vis, je ne sais pas comment faire... ;-)
 
Merci de votre aide.


 
Quelles vis plus precisement?

n°197425
Shotokan92
Posté le 05-03-2018 à 20:01:25  profilanswer
 

jujudemetz a écrit :


 
Quelles vis plus precisement?


 
ben, l'idéal serait de toutes les répertorier.... mais je pense plus précisément à toutes les vis qu'il faut enlever pour changer les roues.

n°197426
Neikster
Posté le 05-03-2018 à 20:02:17  profilanswer
 

Tuto vidéo pour débrider la M365 pour ceux qui ne l'ont pas vue: https://www.youtube.com/watch?v=BawJjLjP3gE
 
Merci Hrisson !!

n°197431
Midark
Posté le 05-03-2018 à 20:29:55  profilanswer
 

Tester aujourd'hui du CFWw,
Franchement ça déchire! Toute les montés que je faisais avant la Trottinette galéré et là ça passe tranquille!
vitesse max 28.5 km/h sur l'app "CFWw"  ->  Réglage : BMS v. 115; BLE v. 72; DRV v. 13
Pneu d'origine avant et arrière (bac), poids 84kg.  
Merci pour le partage  :bounce:

Message cité 1 fois
Message édité par Midark le 05-03-2018 à 20:30:27
n°197436
flamandros​e
Posté le 05-03-2018 à 20:44:59  profilanswer
 

Redwave a écrit :


 
Si je me souviens bien de la vidéo:
- Pneu à chambre : 520g
- Pneu V5 : 750g
- Pneu plein : 1100g
 
C'est dans cet ordre de valeur normalement, je me souviens plus du titre de la vidéo pour vérifier.


 
Je viens de peser un pneu plein V4 tout neuf..462g

n°197437
jujudemetz
Posté le 05-03-2018 à 20:46:35  profilanswer
 

Après en avoir vu de toutes les couleurs, quelqu'un aurait un avis un peu plus tranche sur le de bridage en CFW w?

 

Ce que j'en retiens:

 

- V3 en cours, vaut peut être mieux attendre encore un peu
- Aucun avis concernant l'encaissement cote moteur
- CFW a éviter (batterie et comportement)
- Vmax + 3km/h (si peu, étonnant..)
- Gros gain de couple
- Possibilité de repasser en fw stock
- Plus de KERS ni d’arrêt de l'accelerateur (passe a 80%)
- Comportement moins homogène, a privilégier pour les lignes droites
- Quelques avis sceptiques sur la durée de vie de la batterie

 


Si j'ai bon: J'attends avant de flasher.

Message cité 1 fois
Message édité par jujudemetz le 05-03-2018 à 20:53:39
n°197439
jujudemetz
Posté le 05-03-2018 à 20:51:25  profilanswer
 

Shotokan92 a écrit :


 
ben, l'idéal serait de toutes les répertorier.... mais je pense plus précisément à toutes les vis qu'il faut enlever pour changer les roues.


 
Ben il n'y a pas de vis en particulier et surtout pas le besoin de les remplacer, les axes de roues c'est que des écrous et celles du plateau sont en p1 (hormis ces vis la les autres sont standards et on a pas besoin d'y toucher)

n°197440
jujudemetz
Posté le 05-03-2018 à 20:51:55  profilanswer
 

flamandrose a écrit :


 
Je viens de peser un pneu plein V4 tout neuf..462g

 

Ça me semble cohérent, ils ne me paraissaient pas si lourds que mentionne


Message édité par jujudemetz le 05-03-2018 à 20:52:05
n°197441
Radis35
Posté le 05-03-2018 à 20:59:58  profilanswer
 

Hello, elle apporte quoi la BLE 072 par rapport à la 068 ?

n°197442
kebra91
Posté le 05-03-2018 à 21:01:23  profilanswer
 

Ceux livrés en spare avec la m365EU font 375g

n°197443
jujudemetz
Posté le 05-03-2018 à 21:04:09  profilanswer
 

Radis35 a écrit :

Hello, elle apporte quoi la BLE 072 par rapport à la 068 ?


Je crois que ça concerne juste le Bluetooth, j'en sais pas plus

n°197444
spzjulien
Posté le 05-03-2018 à 21:10:02  profilanswer
 

l'apk sur le google store a ete mis a jour, et l'update BLE072 a été fixe et donc la mise a jours marche, c’est la dernière mise a jour du controlleur bluetooth
la mise a jour Bluetooth BLE072 ne marche pas avec l'apk freedoom avec CFW inclus, ca flash mais on reste sur la version BLE071

 

https://play.google.com/store/apps/ [...] rade&hl=es

Message cité 1 fois
Message édité par spzjulien le 05-03-2018 à 21:18:17
n°197445
davidmarli
Posté le 05-03-2018 à 21:13:07  profilanswer
 

en français ? il doit manquer quelques signes de ponctuation ...

Message cité 1 fois
Message édité par davidmarli le 05-03-2018 à 21:13:24
n°197446
Hrisson
Adrénaline Powered
Posté le 05-03-2018 à 21:16:35  profilanswer
 

jujudemetz a écrit :

Après en avoir vu de toutes les couleurs, quelqu'un aurait un avis un peu plus tranche sur le de bridage en CFW w?

 

Ce que j'en retiens:

 

- V3 en cours, vaut peut être mieux attendre encore un peu
- Aucun avis concernant l'encaissement cote moteur
- CFW a éviter (batterie et comportement)
- Vmax + 3km/h (si peu, étonnant..)
- Gros gain de couple
- Possibilité de repasser en fw stock
- Plus de KERS ni d’arrêt de l'accelerateur (passe a 80%)
- Comportement moins homogène, a privilégier pour les lignes droites
- Quelques avis sceptiques sur la durée de vie de la batterie

 


Si j'ai bon: J'attends avant de flasher.


Bien résumé.
La vmax augmente pas beaucoup mais au niveau des montée, le booste est énorme !


---------------
Topic trottinette Xiaomi
n°197448
jujudemetz
Posté le 05-03-2018 à 21:19:45  profilanswer
 

davidmarli a écrit :

en français ? il doit manquer quelques signes de ponctuation ...


Peut être un clavier QWERTY, comme moi...

mood
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