Reprise du message précédent :

Tu peux toujours le faire, pas besoin d'être connecté à ta trottinette pour accéder à cette fonction

 
J’ai eu le même souci, résolu après un reset software

Pour suivi

J'utilise pas telegram. Ya pas un site ?

https://forumkickscooter.fr/viewforum.php?f=28

Merci mais y'a que le 1.2 et 1.33 (même cuistôt)?

Je vois pas les k6 et k12.

Perso je veux juste tenir les 25 en montée et freiner un peu plus fort...

On à suspendu l’acces Au cfw, trop de problème de burned contrôler

 
Passe en ES4 et installe la roue avec le frein tambour   .
 
edit : quoi que 25 en montée, faut pas peser trop lourd quand même ou avoir une grosse côté sinon c'est plus 20km/h

Hello. Je voulais savoir si quelqu'un avait un connecteur autre que celui sur le fil marron qui avait cramé.
C'est un peu chaud de mettre 3 XT150 dans la potence.

des BULLET 3.5MM !!!

ES2 recue !  
Vérifiée, chargée, y'a plus qu'a essayer !

 
Lis bien la 1ère page   .

Deja fait, en long en large et en travers !

 
Discord ou Telegram, désolé, sur le site y a trop de précautions prises donc y a pas les bonnes infos.

Hum, bizarre j'ai rien qui s'affiche dans identification    
 
Pas de nouvelles de l'acheteur c'est que ça doit être bon  

Ben déjà le but c'était pas de lâcher 200 balles dans l'opération

Bon et puis j'ai pris une poignée amovible qui se met au niveau du connecteur de batterie.

Et bon franchement au délà du poids (88kg), parfois je peux bloquer à 19-20 à cause d'un vent contraire...

Non mais non de toutes façons je vais pas flasher de cfw tant qu'ils sont pas un minimum sécurisés...

 
C’est à dire. Trop de précautions?

Au moindre soucis de l'un des membres du telegram, le tuto et les liens des CFW disparaissent du site, laissant les courageux utilisateurs sur le carreau.
 
Un simple disclaimer suffirait à dissuader les moins courageux.
 
EDIT:
Voila le tuto a été reposté après petite discussion.

Pour info, je suis Djal du telegram

Bon sang, j'ai acheté 2 ES2 (une à la fnac, puis une choppée d'occaz comme neuve sur fb marketplace). J'ai commandé une batterie pour en faire une en ES4, à 135€ au depart de france sur aliexpress, vous pensez que j'ai fais une connerie??  
Ah et sur celle que j'ai acheté d'occase il y'a un mot de passe impossible à retrouver, savez comment on reset ça?
 
 
trouvé sur le site pour le password, moi qui croyait que c'était un truc un peu baleze   :  

Bonsoir je recherche un moteur pour ma ninebot ES4 si quelqu'un vends des pièces je suis intéressée merci  

 
Neuf sur Banggood a 167€:
https://www.banggood.com/Original-F [...] rehouse=CN

Plus d'infos sur les CFW actuels pondus par Majsi : https://ninebot.fandom.com/fr/wiki/ [...] 9rents_CFW

 
merci mais je veux d'occasion car j'ai déjà dépensé beaucoup argents dans cette ninebot ES4.... pas terrible comme trottinette trop fragile....une fois que fonctionne ca va c'est agréable mais trop fragile sont contrôleur et moteur..  
mon moteur est mort avec 450km.... je viens de changer le contrôleur et maintenant le moteur HS......  
merci a vous

T'es le 1er ici a avoir un problème avec le moteur. Pas sur que l'on puisse en conclure qu'il est fragile   .

C'est parfait tout ça merci. Je vais tester le 1.33 pc original avec kers 6 pour commencer.

Bon, j'ai effectuer ce matin mon premier trajet home->work avec l'ES2.
C’était son baptême par la même occasion
 
Assez agréable a conduire malgré une accélération que je trouve faiblarde. Bon, ça ne me choque pas étant donné que je fait un bon 85kg bien tapé + sac a dos bien chargé, on doit pas être loin du quintal. Je pense que le passage en ES4 sera des plus confortables mais mon porte-monnaie me crie "pas tout de suite !!! "
 
Pour l'autonomie, pas de surprise non plus.
Après une bonne dizaine de kilomètres, il me restait 48%.
La aussi, le passage en ES4 sera appréciable.
 
Par contre, sur mon trajet, je prends également le tramway, le train et le RER. Et la...  
Le poids et l’encombrement, pliée ou dépliée fait que c'est assez sportif a manœuvrer ou a caser sans faire chier la terre entière.
 
Mis a part cet inconvénient, c'est que du bonheur.
Ça m’évite de prendre le tram sur la partie ou il est le plus blindée et ça, c'est le pied !

Je te conseille la sangle amovible postée dans les pages précédentes. Ça change tout niveau transport.

Cette sangle, fixée avec 2 rilsans pour sécuriser et c'est tout bon
 
https://s.click.aliexpress.com/e/4gbn577

n'hésitez pas a rejoindre le discord pour une meilleure organisation : https://discord.gg/2jSdqJR

 
Petite question : Cette sangle, tu la fixe a la potence ou sur le plateau ?

J'ai ouvert ma potence pour regarder l'état de mes câbles et connecteurs suite à mon problème de feux arrières, mais ils sont en parfait état. J'ai aussi essayé de retirer ma batterie supplémentaire mais cela n'a rien changé. Avez-vous une idée ? J'ai lu que deux autres personnes avaient eu le problème ici, mais pas de nouvelles depuis.

Yo !
Je viens de commandée ma Ninebot ES2 !
 
Achat : Cdiscount (vendu et expédié par Cdiscount) donc garantie 2 ans :  
399 euros
 
Batterie supplémentaire achat sur alliexpress 132 euros : expédié de la France  
 
Au moins je m'en tire bien pour la garantie même si je ne sais pas ce que vaut la garantie cdiscount sur les trottinette

 
Suis le câble des feux stop et tu trouveras certainement un endroit où ils sont abimés. Et vérifie aussi au niveau des lumières en dévissant les 2 support plastique de chaque côté de la roue arrière.

j'avais les 2 batteries a 100% charge j'allume la trottinette e je descend une rue sans accélération ... et mon moteur commence a fair un bruit comme si manquez une phase... je pensez direct au contrôleur j'arrive a la maison je regard les connections nickel la gaule du contrôleur rien a voir je prends un 2eme contrôleur pour essayer et meme souci... pour moi c'est moteur ... après erreur 18 et si je tourne la roue a la main et je allume de nouveau pas de erreur et meme bruit .... je pense vraiment le moteur car j'ai le souci avec 2 contrôleurs diferentes .. et j'ai aussi un problème c'est la 2 eme fois que je trouve le câble moteur dans la potente un peux "fondu" comme si le pneu a touchée le câble ... viens du système de amortisseur ??? merci bien

Bonjour,
Et ben, je me sens moins seul...ça fait presque plaisir :-) j'étais tellement content de mon ES2...et puis arrêt d'un coup alors que j'avais fait genre 500m, batteries pleines ( oui j'ai la batterie supplémentaire) pas de bruit, rien, elle s'est juste éteinte et impossible de la rallumer.  Elle avait environ 700km. J'ai démonté et tadaaaam les connecteurs d'alimentation moteur étaient soudés ensemble...petite surchauffe...c'est un peu pénible, ils ont pas testé ou quoi? j'avais le problème de perte de puissance avec la lumière allumée,je n'ai pas voulu démonter pour modifier quoi que ce soit pour ne pas risquer de bousiller la carte contrôleur...et baaam je pense qu'elle a reçue, j'espère juste que le moteur n'a pas reçu non plus. Je vais commander un contrôleur et j'espère que je vais pouvoir la dépanner parce qu'elle est trop cool...quand elle fonctionne.
J'ai vu que certain doutaient de la véracité de certains messages...j'ai des photos des connecteurs qui ont surchauffés et de la trottinette étalée en morceaux...

Bonjour a tous,
Je suis sur le forum depuis quelques mois, et je remercie d'avance tout le boulot qui a été fait pour le rassemblement de toute ces infos
 
J'ai acheté la ES2 a 322€ depuis la France lors de la promotion, puis j'ai pris le batterie dans la foulée a 110€ sur Aliexpress, que j'ai reçu assez tard a cause du fonctionnement du vendeur, mais bon, je l'ai eu au final
 
Déjà, il faut attendre que les deux batteries soit au même %age pour avoir le gain de performance, qui est assez énorme    
 
Par contre, j'ai une petite question, si on accélère, puis on lâche la gâchette, le frein moteur se met en marche puis se coupe en dessous de 3km/h
Il y a eu quelque retour de contrôleur qui crame a cause de ça
Mais j'ai remarqué que si on s'arrête au bord d'une pente, puis que l'on se pousse dedans sans accélérer ni freiner, on roule en roue libre et donc sans frein moteur tant que l'on utilise aucune gâchette ...
Serais-ce la solution pour ne pas cramer le contrôleur en attendant un CFW 100% réglable ?

bonjour,
est ce que des gens ici auraient eu des vibrations lorsqu'ils roulent sur leur trotinette ? j'ai du mal à déterminé si ca vient du devant ou de l'arrière du coup je recherche du feedback
 
merci

Bonjour, moi j'ai des vibrations en faible vitesse. Je pense que cela proviens de la roue arrière à cause d'un peu de jeu.

Petit retour d’expérience Après 100km depuis la pose du frein tambour et de la gâchette de frein de la M365 : que du bonheur  
 
Le freinage est mordant, je suis beaucoup plus serein et je me permet beaucoup plus de rouler à vitesse max.
Certes c’est 60€ en plus et demande un peu de bricolage mais franchement c’est le jour et la nuit !