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Auteur Sujet :

Xiaomi Segway Ninebot ES1/ES3 ES2/ES4 (page 1 débridage opérationnel)

n°215196
brainbugs
Posté le 15-07-2018 à 14:39:33  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Drapal.

mood
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Posté le 15-07-2018 à 14:39:33  profilanswer
 

n°215410
arthas77
Posté le 17-07-2018 à 10:27:58  profilanswer
 

Possesseur d'une Xiaomi m187   [:cerveau drapal]

n°215710
manolo06
Posté le 19-07-2018 à 21:54:08  profilanswer
 

grosse communaute ici !
 
Rien que pour ca ,il vaut mieux etre plusieur dans la caca plutot que seul !


---------------

n°215725
brainbugs
Posté le 20-07-2018 à 07:40:01  profilanswer
 

On attend que les m365 décèdent définitivement...

n°215815
sennastien
Driven to perfection
Posté le 20-07-2018 à 18:36:42  profilanswer
 

Es2 en approche de mon côté, en remplacement de ma m365


---------------
ビブリボン | Memoro de la Stono | まかんこうさっぽう

n°215833
banane-sec​he
Posté le 20-07-2018 à 21:37:26  profilanswer
 

Bonjour à tous,
Ce topic m'intéresse  beaucoup ! Comme de nombreuses personnes, j'hésite entre la m365 et la ninebot ES2 ... Surtout que niveau prix c'est légèrement équivalent.  
 
Je m'en servirai exclusivement sur bitume pour aller au boulot, du coup je penche plus pour la ES2 car pas envie de crever une roue tous les 15 jours... Et le changement de roue + réglage du frein sur la M365 me font peur... Mais la Ninebot fait un peu peur également avec son centre de gravité haut et le frein au pied à l'arrière. Doit-on obligatoirement scène servir ?
 
Merci à vous pour ces récap précieux !

n°215855
banane-sec​he
Posté le 21-07-2018 à 10:17:14  profilanswer
 

Bon allez ça y est, je me suis pris la Ninebot ES2... Et 5mn après l'avoir acheté, je tombe sur le site urban360 où 2 personnes se plaignent d'un jeu entre la potence et la base de la trottinette... Ça commence mal, là où la fiabilité de la m365 (du moins sa structure) n'est plus à démontrer...

n°215856
mr oizo bi​s
In tartiflette we trust
Posté le 21-07-2018 à 10:20:01  profilanswer
 

banane-seche a écrit :

Bon allez ça y est, je me suis pris la Ninebot ES2... Et 5mn après l'avoir acheté, je tombe sur le site urban360 où 2 personnes se plaignent d'un jeu entre la potence et la base de la trottinette... Ça commence mal, là où la fiabilité de la m365 (du moins sa structure) n'est plus à démontrer...

 

La M365 a un jeu qui se forme aussi sur sur guidon d'où la pièce papillon pour caler...

n°215857
banane-sec​he
Posté le 21-07-2018 à 10:27:03  profilanswer
 

C'est vrai que c'est le point fort de la m365 : sa communauté...  
 
S'il s'avère que c'est un problème fréquent sur la Ninebot, j'espère que des pièces vont sortir rapidement car les utilisateurs concernés par le problème parlent carrément d'une rupture entre la potence et la base.

n°215858
mr oizo bi​s
In tartiflette we trust
Posté le 21-07-2018 à 10:40:41  profilanswer
 

Tu as un lien histoire de voir ce souci précisément ?  :jap:  
 
La M365 a aussi ce souci de rupture...

mood
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Posté le 21-07-2018 à 10:40:41  profilanswer
 

n°215860
banane-sec​he
Posté le 21-07-2018 à 10:45:57  profilanswer
 

Pas de problème, voici le lien : https://forum.urban360.com/index.ph [...] ment-54444
 
C'est en fin de topic. Ça jette un froid ! Tu en penses quoi ?

n°215862
mr oizo bi​s
In tartiflette we trust
Posté le 21-07-2018 à 10:51:28  profilanswer
 

Y a pas de photo difficile à dire et pour le moment pas assez de recul sur ce modèle qui est encore trop récent.
 
Faut suivre et voir mais de toute façon, il n'y a aucune trottinette qui ne nécessite pas d'y mettre les mains à un moment ou à un autre. Sur le forum esprit roue, les acheteurs de dualtron 2 ultra ont du aussi le faire à un moment alors que c'est une trottinette à +2k€.
 
Le plus intéressant sur la ES2 c'est de voir si la batterie est réellement shock proof comme annoncé car ce serait le gros pas en avant par rapport à la M365.

n°215863
banane-sec​he
Posté le 21-07-2018 à 11:01:10  profilanswer
 

C'est vrai, la résistance de la batterie est un point non-négligeable.  
 
Je me fais peur, je pense, car même malgré mon achat j'hésite encore avec la m365. Merci en tous cas de me rassurer ^^
 
Je serai surtout attentif à l'alignement de la roue avant (problème rencontré sur les avis Amazon) et le bruit bizarre de la roue arrière (j'ai vu ça sur un test espagnol de la bête).

n°215898
Kr0w
Posté le 21-07-2018 à 19:20:42  profilanswer
 

dans les commentaire un mec se plaignait d'une casse a cause d'une vis et qu'est inaccessible a resserrer et au final la trottinette se casse en 2 d’après lui j'ai vu ça dans les commentaire ici :

 

par contre je me souviens plus de la page dsl ^^

 

https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] t-18570476

 

après va savoir si c'est vrai
va savoir si il y a eu MAJ du constructeur sur les série suivante...

 

j'essai comme vous d'avoir un maximum d'info sur cet trott car elle m’intéresse étant possesseur d'un m365 les problème de crevaison me pompe l'air :(


Message édité par Kr0w le 21-07-2018 à 19:21:26
n°215912
banane-sec​he
Posté le 22-07-2018 à 06:47:42  profilanswer
 

Bon je suis faible... J'ai annulé l'ES2 et pris la M365. À moi les crevaisons ^^ mais normalement pas de mauvaises surprises et derrière une grande communauté avec tuto et pièces/accessoires.

n°215918
brainbugs
Posté le 22-07-2018 à 10:42:56  profilanswer
 

Est ce que l un de vous est sur paris ? J aimerai bien faire un ti essai de la S2.

n°215923
Kr0w
Posté le 22-07-2018 à 12:40:06  profilanswer
 

brainbugs a écrit :

Est ce que l un de vous est sur paris ? J aimerai bien faire un ti essai de la S2.


 
perso non mais
 
je crois qu'il y en a en location a paris

n°216079
manolo06
Posté le 23-07-2018 à 15:40:32  profilanswer
 

banane-seche a écrit :

Bon je suis faible... J'ai annulé l'ES2 et pris la M365. À moi les crevaisons ^^ mais normalement pas de mauvaises surprises et derrière une grande communauté avec tuto et pièces/accessoires.


 
 
ecoute pour les mauvaises surprise ,si tu tombe sur une qui a un default de fabrication ,t es frais de ce cote la ,et pour les les creuvaison ,de mon cote ca fait un an que j ai la trottinette 1000km ,j ai jamais creuve alors que j avais achete des le debut des pneus pleins qui sont maintenant revendu sur leboncoin .
 
De mon point de vu su tu installe correctement la chambre a air ou si cela est bien fait a l usine ,tu ne creve pas pour rien .
 
Il faut savoir aussi qu une grosse partie des creuvaison sont du fait de l utilisateur ,si tu met tout ton poid a l avant ou a l arriere que tu est tendu comme un slip ,et que tu anticipe rien ,voir que tu cogne n importe comment les trottoires ,tu crevera aussi bien plus rapidement .
 
 
 
Si c est des bout de verre ,tu creverai avec n importe quoi .


---------------

n°216085
Leskipper
MAKE HFR GREAT AGAIN
Posté le 23-07-2018 à 16:29:42  profilanswer
 

Est-ce qu'il en existe à vil prix avec livraison rapide depuis l'Europe?

n°216128
Kr0w
Posté le 23-07-2018 à 23:34:17  profilanswer
 

manolo06 a écrit :


 
 
ecoute pour les mauvaises surprise ,si tu tombe sur une qui a un default de fabrication ,t es frais de ce cote la ,et pour les les creuvaison ,de mon cote ca fait un an que j ai la trottinette 1000km ,j ai jamais creuve alors que j avais achete des le debut des pneus pleins qui sont maintenant revendu sur leboncoin .
 
De mon point de vu su tu installe correctement la chambre a air ou si cela est bien fait a l usine ,tu ne creve pas pour rien .
 
Il faut savoir aussi qu une grosse partie des creuvaison sont du fait de l utilisateur ,si tu met tout ton poid a l avant ou a l arriere que tu est tendu comme un slip ,et que tu anticipe rien ,voir que tu cogne n importe comment les trottoires ,tu crevera aussi bien plus rapidement .
 
 
 
Si c est des bout de verre ,tu creverai avec n importe quoi .


 
1000km avec la SE2 sans souci donc ? :o
 
Propre !! tu n'a eu rien a faire sur la trottinette sur 1000KM?

n°216132
banane-sec​he
Posté le 24-07-2018 à 01:21:25  profilanswer
 

manolo06 a écrit :


 
 
ecoute pour les mauvaises surprise ,si tu tombe sur une qui a un default de fabrication ,t es frais de ce cote la ,et pour les les creuvaison ,de mon cote ca fait un an que j ai la trottinette 1000km ,j ai jamais creuve alors que j avais achete des le debut des pneus pleins qui sont maintenant revendu sur leboncoin .
 
De mon point de vu su tu installe correctement la chambre a air ou si cela est bien fait a l usine ,tu ne creve pas pour rien .
 
Il faut savoir aussi qu une grosse partie des creuvaison sont du fait de l utilisateur ,si tu met tout ton poid a l avant ou a l arriere que tu est tendu comme un slip ,et que tu anticipe rien ,voir que tu cogne n importe comment les trottoires ,tu crevera aussi bien plus rapidement .
 
 
 
Si c est des bout de verre ,tu creverai avec n importe quoi .


 
Merci Manolo ! En effet je pense que si on est attendu tif et pas trop malchanceux on a peu de chance de crever tous les 5 km. J'ai donc bien fait de prendre la M365 pour le moment. Si dans 1 an les retours sont généralement ozux sur la ES2 il sera tjrs temps de l'envisager !


Message édité par banane-seche le 24-07-2018 à 01:21:53
n°216268
benzouille​7
Posté le 24-07-2018 à 21:30:22  profilanswer
 

brainbugs a écrit :

Est ce que l un de vous est sur paris ? J aimerai bien faire un ti essai de la S2.


 
Oui je suis en région parisienne

n°216269
benzouille​7
Posté le 24-07-2018 à 21:30:49  profilanswer
 

Leskipper a écrit :

Est-ce qu'il en existe à vil prix avec livraison rapide depuis l'Europe?


 
Un peu plus chère mais dispo sur amazon Italie

n°216273
sennastien
Driven to perfection
Posté le 24-07-2018 à 21:52:18  profilanswer
 

Es2 reçue, 1mois tout pile via AliExpress.

 

Emballage correct,

 

Montage de la bête: rien de surprenant, la m365 n’a pas à rougir question finition, sauf sur le compteur et les suspensions évidemment (hyper bien intégrées sur la es2)

 

La trott’  arrive bridée tant qu’elle n’est pas appairée avec un compte de l’appli Segway. (5kmh)

 

Premier envol, et on se croirait en boîte de nuit: des leds de partout: dessous, sur les côtés, l’horreur :)

 

Tout est désactivable , heureusement.

 

En revanche truc bof: le frein active les leds sur les côtés arrières, aucune led au niveau du garde-boue... a voir...

 

Premier test IRL demain.

 

Pour le moment, je suis emballé (je l’avais prise pour les lieux pleins et les suspensions)

 

Ps: la batterie additionnelle arrive courant août.


Message édité par sennastien le 24-07-2018 à 22:54:34

---------------
ビブリボン | Memoro de la Stono | まかんこうさっぽう

n°216277
mr oizo bi​s
In tartiflette we trust
Posté le 24-07-2018 à 22:22:54  profilanswer
 

Impatient de tes impressions :)

n°216282
brainbugs
Posté le 24-07-2018 à 23:04:16  profilanswer
 

benzouille7 a écrit :


 
Oui je suis en région parisienne


 
Moi banlieue ouest :)

n°216287
benzouille​7
Posté le 24-07-2018 à 23:25:01  profilanswer
 

@sennastien : comment désactiver les led ? Car cela bouffe la batterie  
 
@brainbugs : banlieue nord ouest pour moi

n°216303
sennastien
Driven to perfection
Posté le 25-07-2018 à 07:24:59  profilanswer
 

benzouille7 a écrit :

@sennastien : comment désactiver les led ? Car cela bouffe la batterie  
 
@brainbugs : banlieue nord ouest pour moi


Via l’application: tu peux choisir le mouvement, la couleur ou tout simplement de tout supprimer


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n°216310
Leskipper
MAKE HFR GREAT AGAIN
Posté le 25-07-2018 à 08:42:06  profilanswer
 

benzouille7 a écrit :


 
Un peu plus chère mais dispo sur amazon Italie


 600 balles quand meme :/

n°216327
sennastien
Driven to perfection
Posté le 25-07-2018 à 10:12:33  profilanswer
 

Alors premier roulage ce matin: 1,5kms (je ferai évoluer mon avis)
 
Niveau sensations: ça n'a (quasi) rien à voir avec la M365: je la trouve beaucoup plus légère à conduire, c'est assez flippant d'ailleurs car ça la rend moins "Stable" en sensation VS M365
 
En revanche, on sent clairement les suspensions (arrière surtout), et c'est magique de "flotter" au dessus des trous et autres imperfections du bitume, et de sentir le plateau en mode tapis volant. (LA principale raison qui m'a fait acheter l'ES2)
 
On sent aussi le passage en roues pleines VS chambre à air de la M365, clairement c'est plus étroit comme bande de roulement: la trott' prend donc de l'angle plus rapidement, c'est donc plus "réactif" comme sensation. Ajouter aux suspensions, ça fait bizarre (mais c'est un coup à prendre)
 
25km/h en pointe pas de souci. en revanche y'a clairement moins de couple au démarrage, c'est plus linéaire VS une M365 en 1.4.0.
 
Le freinage est excellent, j'ai réglé le KERS ne mode fort, et le freinage électronique est très bien (javais une petite crainte VS le freinage disque + EBS de la M365)
 
En conclusion: Je suis ravi pour l'heure, mon cahier des charges étant complémentent rempli jusqu'à présent (suspensions, roues pleines pour éviter les crevaisons)
 
Gros +: une fois repliée, la trott' est très mobile contrairement à la M365. Je comptais pas particulièrement dessus, mais c'est très agréable.


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ビブリボン | Memoro de la Stono | まかんこうさっぽう

n°216329
mr oizo bi​s
In tartiflette we trust
Posté le 25-07-2018 à 10:15:21  profilanswer
 

Mets nous quelques photos  :o  :jap: .

n°216330
Leskipper
MAKE HFR GREAT AGAIN
Posté le 25-07-2018 à 10:15:44  profilanswer
 

Tu l'as payée combien? :)

n°216344
sennastien
Driven to perfection
Posté le 25-07-2018 à 11:06:31  profilanswer
 

Leskipper a écrit :

Tu l'as payée combien? :)


369€ sur Gearbest :jap:


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n°216414
sphax14
Posté le 25-07-2018 à 18:47:44  profilanswer
 

Hello All,
 
Nouveau possesseur de cette trott depuis Jeudi soir dernier, et 120 Km au compteur.
Malheureusement hier, alors que je roulais tranquillement sur une piste cyclable, le garde boue s'est fait la malle. Je ne me sers jamais du frein pied, alors je pense qu'il a du se féler lors du transport car c'est lui qui retient tout le poids. M'enfin c'est fait pour ça normalement hein! .
Après contact avec le support, il m'ont demandé de faire un mail avec photo, et que ça serait certainement pris en SAV ou bien en échange standard. Donc un bon premier contact avec le SAV. Je précise que j'ai commandé sur https://shop.segway.com/fr-fr/ justement pour éviter un support désastreux. On verra la suite.
Du coup j'ai perdu un peu confiance au quotidien, surtout que j'ai des grincements maintenant au niveau des suspensions, c'est peu être mal graissé d'origine, je vais mettre un peu de WD-40.
Est-ce que certains constatent comme moi des grincements sur la partie avant, je dirais vers la roue (suspension?)?. C'est normal?
 
A part ce soucis de garde-boue, j'en suis très satisfait, surtout avec la batterie en + qui donne réellement en tout 30-35km d'autonomie. (90kg mode Sport et KERS en moyen).
 
Photos d'illustration :
 
https://thumb.ibb.co/cHY9Oo/IMG_2361.jpg https://thumb.ibb.co/e2i9Oo/IMG_2356.jpg https://thumb.ibb.co/eWQZpT/IMG_2360.jpg


Message édité par sphax14 le 25-07-2018 à 18:55:18

---------------
mon feed : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 6214_1.htm
n°216440
Leskipper
MAKE HFR GREAT AGAIN
Posté le 25-07-2018 à 21:26:47  profilanswer
 

Attention que le wd40 est un dégrippant, pas un graisseur :jap:
 
Sinon les pneus pleins, ça ne risque pas devenir carré avec le temps?


Message édité par Leskipper le 25-07-2018 à 21:27:43
n°216460
sphax14
Posté le 25-07-2018 à 22:25:21  profilanswer
 

Je te dirais pour les pneus ;)


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mon feed : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 6214_1.htm
n°216470
benzouille​7
Posté le 25-07-2018 à 23:09:11  profilanswer
 

@sennastien : merci je vais tester  
 
@Leskipper : je l'ai eu à 500€ livrée chez moi en 48h sur amazon.it

n°216546
fkb
Posté le 26-07-2018 à 12:22:07  profilanswer
 

L'ES2 a clairement un coup à jouer face à la m365 car même si la m365 est meilleur sur papier, je trouve qu'il y a quand même pas mal de bricolage à faire. Entre la batterie qui se dessoude, les pneus à changer et le reste ...  
Je pense à prendre l'es2, juste pour éviter de trop bricoler et de risquer d'abimer mon moyen de transport numéro 1  

n°216556
brainbugs
Posté le 26-07-2018 à 13:05:36  profilanswer
 

l'ES2 passera devant la M365 si on peut la debrider ;)

n°216565
sennastien
Driven to perfection
Posté le 26-07-2018 à 13:37:21  profilanswer
 

brainbugs a écrit :

l'ES2 passera devant la M365 si on peut la debrider ;)


Sans batterie additionnelle, il ne lui manque juste qu'une augmentation de la puissance délivrée au premier tiers du roulage.


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ビブリボン | Memoro de la Stono | まかんこうさっぽう

n°216585
fkb
Posté le 26-07-2018 à 15:37:08  profilanswer
 

Sinon vous savez si un debridage sera disponible ?

mood
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