Reprise du message précédent :

L’apk, c’est l’appli que l’on peut associer au firmware custom.
Il dit qu’il débride au niveau logiciel à 42 mais le moteur de la roue ne permet pas de monter à plus de 35.

Déjà il permettrait d'aller à 30 ce qui paraît suffisamment secure et rapide pour cet engein sans acheter la batterie supplémentaire à 150e

Merci pour les précisions !
Moi j'ai la chance d'avoir un chemin de halage sur 90% du trajet le long d'un canal donc... Vmax si je peux je prends ! Evidemment, équipement entier prévu (je suis motard donc là dessus on est d'accord, mais bon pas en furygan/shoei sur une trot quand même ^^)

 
 
 
 
 
 
2018-11-15 19:33:28
清关中
2018-11-13 19:50:21
the train ata Lodz 13 11 2:23 (local time)
2018-11-09 19:01:53
the train atd mala 9 11 17:30
2018-11-05 19:29:17
China time 2018-11-4 the train was at Brest
2018-11-02 18:52:08
China time 2018-11-2 the train was at Rybnoye,Russia,the distance to Lodz is around1708km
2018-11-01 19:07:46
China time 2018-11-1 the train was at Novokuybyshevskaya,Russia,the distance to Lodz is around2444km
2018-10-31 18:32:13
China time 2018-10-31 the train was at Zhem,Kazahkstan,the distance to Lodz is around3197km
2018-10-29 19:08:39
the train ata Huoerguosi 2018-10-28 4:49,atd Huoerguosi 2018-10-28 16:23.
2018-10-26 19:13:40
China time     2018-10-26  7:56      the train was at Wuwei,the distance to Huoerguosi is around2091km
2018-10-24 17:11:14
10-25号的仓
 
 
 
Pareil pour moi, j'ai fait une réclamation via paypal y a 2 jours par téléphone.

https://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=22051709
 
Autre lien avec des commentaires d'utilisateurs. Le deuxième dit être arrivé à 37 km/h en faisant 90 kg.

Quelqu'un aurait reçu sa trottinette après plus de 2 mois d'attente ? j'ai commandé la mienne le 12 octobre..
 
Bloqué à Lodz depuis le 15 novembre

Bien le Bonsoir ,j'ai craqué cet après midi pour Le ES2 pour 321 E que je trouve correct , ce forum est une merveille...
Merci pour le partage! Je vous  zieute pendant 2 mois pour voir les améliorations équilibrées niveau Firmware je pense qu'il va y avoir du gain !Je ne pense pas rajouter une 2 ème batterie...
 A bientot

 
Je suis exactement dans le même cas que toi. Même horaire sur le suivi à la seconde prêt.
C'est la loose

 
Je me demande si c'est pas lié à la période de noël. On est pas les seuls apparemment, J'espère ils vont me rembourser rapidement, j'en recommanderai une avec paypal pour ce printemps du coup (le temps que ça arrive )

Comment connaître sa version de firmware ?
Je vois la version du BMS 0.1.2.2 mais pas celle du fw.

m365 sur Amazon à moins de 320€ https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] he-1436311
 
Vous pensez qu'il vaut mieux attendre la ES2 au même prix ou sauter le pas sur celle là ? (Sachant que je ferais seulement quelques km par semaine)

Plus grosse batterie, garantie amazon, même prix, livraison en quelques jours.
Je pense que c’est une très bonne affaire pour quelques km par jours au prix d’une crevaison de temps en temps.

 
Ma boite rembourse 360€ pour que je fasse du "sport"

Ce serait cool de pouvoir simuler une batterie supplémentaire pour obtenir la vmax de 30km/h de l'es4 sans modifier le firmware de l'es2. Car concrètement je ne vois pas comment en changeant la capacité de la batterie on aurait plus de puissance moteur. Ce doit être alors uniquement logiciel...

Bien sur que ce n'est qu'un bridage logiciel. Par contre si débridage logiciel il y a, la batterie va prendre plus cher, et bien évidemment n'aura plus la même autonomie qu'avant, puis les problèmes en ES4 que l'on avait pas en ES2 risqueraient de survenir. Ya qu'à attendre nos amis russes pour pouvoir débrider tout ça et attendre les retours.
 
Premier retours après l'avoir utilisée une bonne demi-heure. Elle semble de bonne qualité et assez solide. Elle accélère pas mal en ES2 déjà et les 26 km/h sont largement suffisants, au-delà ça devient dangereux. Après casque (type roller ou vélo) et gants obligatoires. Je suis motard, je sais de quoi je parle.
 
Sur du plat, on arrive vite à 25 km/h (7 s environ avec l'impulsion au pied), en légère pente un peu plus mais ça va encore. Aucun bug ni soucis pour l'instant (et heureusement). Niveau confort, c'est pas mal, la suspension arrière fait bien son taf, à l'avant c'est un poil plus raide mais ça va. Concernant le frein, bon à pleine vitesse, bah ça ralenti, mais freine pas réellement, il faut anticiper et ne pas arriver pleine balle sur un carrefour car impossible de s'arrêter net (piler quoi). Ce n'est pas un jouet de gamin.
 
Savez-vous, si je prête la trottinette à ma femme, si elle va pouvoir s'en servir sans avoir besoin de mon téléphone avec elle ou le téléphone sert juste pour paramétrer la trot ?

Aucun besoin de ton téléphone   .

Whois OK, site enregistré au Canada et propriétaire non masqué.
Après ça peut être une fausse identité déclarée.
Site qui existe depuis moins de 2 mois.
Avec un tel prix, si ce n'est pas des escrocs, il vont cartonner... et faire faillite.  

 
bonjour ami Caennais,
as tu résolu ton problème d’alimentation ?

Bonjour à tous,
 
Ayant décidé d'investir dans une trottinette électrique pour aller au travail, je n'arrive pas à me décider sur quel modèle partir (M365 ou ES4). Pouvez-vous m'orienter sur un modèle en particulier ?
 
Contextes d'utilisation :
 
- Trajet domicile-travail Paris <> Boulogne-Billancourt, 12,2 km de distance
- Une bonne grosse partie de piste cyclable le long de la Seine, quelques pavés au niveau de la place de la Concorde jusqu'à l'Eglise de la Madeleine, puis du plat en ligne droite tout le long jusqu'à mon domicile.
- Je peux recharger au bureau toute la journée
+  
- Trajet de 2,5 km pour aller jusqu'à la salle de sport (piste cyclable tout le long)
 
Je tiens à préciser que j'ai déjà testé le trajet entier avec une Lime ES4 : 41 minutes de porte à porte (contre 55 en métro). Et c'est plutôt agréable de prendre l'air, plutôt que d'être entassé dans le métro !
 
Pour le trajet vers la salle de sport, seulement 9 minutes contre 21 en métro. La trottinette est pas mal, les pneus pleins sont pas désagréables (sauf pavés mais osef, c'est pas long). Pas testé la M365 sur un aussi long trajet.
 
Mais je n'arrive pas à me décider car les deux modèles conviennent à mes besoins...Avez-vous certains points sur lequel je devrais choisir une plutôt que l'autre ? (sol mouillé, couple au démarrage, usure, autonomie, etc...)
 
J'avoue que j'ai un peu la flemme de bricoler sur la M365, si changement de pneu j'irai voir un spécialiste, mais ça ne me dérange pas de veiller à entretenir (ou faire entretenir) la bête une fois par semaine.
 
Merci beaucoup  

Page 1 tu as le comparatif M365 Vs ES2/ES4.  

 
as tu eu plus d'info ou as tu le liens de ces info car je suis intéressé par ce type de roue.
merci

Batterie supplémentaire à pas cher https://fr.aliexpress.com/item/2018 [...] 45124.html  

Pour l'achat des connecteurs:
Rappel du lien donné par Mr Oizo bis: https://hobbyking.com/fr_fr/xt150-b [...] s-bag.html
Vérifié sur la toile et dans pls magasins, c'est effectivement le moins cher.
Pas de cashback possible. Parrainage possible mais n'offre rien au filleul.

A l'inscription, cocher "Sign Up for Newsletter and earn 100 points cadeaux" (vous vous désabonnerait plus tard )

Dans le panier, NE PAS cliquer sur Paypal. Cliquer sur Paiement.
Suivre les étapes et entrer le DISCOUNT CODE -10%  HOBBY10KING  -valable jusqu'au 29 décembre-
Et cliquer sur Utiliser les points -1,76 €

Ainsi on passe d'un panier 5,81 € à un panier 3,67 €

Attention le paiement se fait en Dollards. Moi ma banque me facture 1 € forfaitaire.
Via Paypal, c'est quelques centimes -> total 3,80 €

Le délai de livraison est de 11 jours ouvrables, expédié depuis la Belgique (en prenant stock EU).

Bien vu pour la batterie sur Aliexpress, à 1 semaine près, je prends 25€ dans la vue

bonjour, je viens de prendre la M365, des idées pour une batterie supplémentaires? Le vendeur de la fnac ma dit il y en a sans soudure qui se branche sur le haut du guidon. Merci

Oui aller sur le bon sujet  

De nouveau en STOCK FRANCE, envoi 1-3 janvier, réception en moins de 5j   .

J'ai une cote à ~7% (400m, 29m de dénivelé) vers chez moi. Ajouter la batterie supplémentaire (et mettre le mode Sport?) augmente le couple de l'ES2?
 
Sinon c'est fnu. Et Madame a déjà eu le temps de se péter la gueule en moins de 24h.

Oui cf page 1  

J'ai une côte où je suis à 8-9km/h sur l'ES2 sans batt sup, puis je passe à 16-17km/h avec...

J'ai lu entierement la FP y compris le lien gdocs traduit du russe
 
Mais a part le ranking, je vois pas de test A-B qui passait pas avant et passe ensuite

Section AJOUT DE LA BATTERIE ADDITIONNELLE  

Quel partie répond à ça?

Parce que oui, a part dire: "ca va plus vite et plus rapidement", ça quantifie pas ni ne donne de ressentie réel d'utilisateur dans des situations ou la différence est palpable (ou pas).
Donc non, la FP réponds pas à ma question. Et je l'ai lu, j'ai cherché dans le topic par keywords et sur l'internet avant de poser la question.

Tu veux savoir si avec une 2eme batterie, on peut passer la où 1 batterie ne passe pas ?

Si c'est ta question, je réponds oui et non en fonction du degré de la pente, du poids de la personne et éventuellement du vent.

Ce qui est sur, c'est que tu gagnes beaucoup en couple pour monter les côtes justement.

Dans mon cas, 100kg tout habillé, j'ai gagné 10km/h sur les côtes et la trottinette accélère plutôt que deccelere.

Merci, ça répond à mon interrogation  

 
 
Regarde la vidéo jusqu'au bout, il y a 4 tests
 
https://www.youtube.com/watch?v=p1xdr23VTCs

Hello tout le monde !  
 
je viens de recevoir ma ES2, cependant je n'arrive pas à me connecter au Bluetooth...  
J'ai bien l'icône qui clignote sur l'écran, et quand j'essaie sur mon iPhone avec l'application, il ne la trouve pas... Dois-je faire quelque chose en particulier?

Tue l’appli et relance la pour voir.

Essaie un tél Android  

Reçu aujourd’hui. 70 jours de livraison

Destination: France (692 MS)
 FR The receiver was not available for delivery. We ll make a second attempt the next business day.2018-12-28 13:02:14
La Courneuve FR Destination Scan2018-12-28 06:25:00
La Courneuve FR Arrival Scan2018-12-28 06:21:00
Corbeil Essonnes FR Departure Scan2018-12-28 05:31:00
Corbeil Essonnes FR Arrival Scan2018-12-28 00:20:00
Herne-Boernig DE Departure Scan2018-12-27 15:32:00
Herne-Boernig DE Arrival Scan2018-12-22 04:14:00
Langenhagen DE Departure Scan2018-12-22 02:46:00
Langenhagen DE Arrival Scan2018-12-22 00:15:00
Dahlwitz-Hoppegarten DE Departure Scan2018-12-21 20:54:00
Dahlwitz-Hoppegarten DE Origin Scan2018-12-21 15:50:29
DE Order Processed: Ready for UPS2018-11-01 05:13:48
Origin: China (709 MS)
清关完成2018-12-12 19:59:14
清关中2018-12-04 16:29:40
the train ata Lodz 16 11 18:25 (local time)2018-11-19 19:08:37
the train ata Mala 11 11 19:00,atd Mala 12 11 20:15 (local time)2018-11-13 19:50:21
China time 2018-11-9 the train was at Negoreloye,Belarus,the distance to Lodz is around684km2018-11-09 19:01:53
China time 2018-11-7 the train was at Sura,Russia,the distance to Lodz is around2200km2018-11-07 19:18:55
China time 2018-11-6 the train was at Kandurovka,Kazahkstan,the distance to Lodz is around3027km2018-11-06 19:05:44
China time 2018-11-5 the train was at Astana,Kazahkstan,the distance to Lodz is around4287km2018-11-05 19:29:17
China time 2018-11-1 13:30 the train left Alashankou2018-11-01 19:07:46
China time 2018-10-31 1:42 the train arrived Alashankou2018-10-31 18:32:13
China time    2018-10-28 2:32       the train left Chengxiang to Alashankou2018-10-29 19:08:39
10-28号的仓2018-10-24 17:11:14
First vessel (690 MS)
Departure in Location Warehouse Sorting Centre.2018-10-18 19:28:54
Shipping Label Printed.2018-10-18 16:55:13
Confirmed & Prepared For Packing.2018-10-18 16:54:47
Order Created.2018-10-18 01:48:09