Reprise du message précédent :

Orthos et XEurope et tu es comme sous MSFS, le mode streaming en moins...

Je suis arrivé à LFMP hier.
 
Quelques images du vol :
 
Bye bye l'Egypte

 
En cruise à 38000 pieds

 
La Corse

 
Dernier virage

 
Au parking

 

 
Chambéry avec juste zonephoto
 

 
Et ici + xeurope
 

ces couleurs  

T'as vu ça, et en Espagne où c'est bien jaune ou rouge, on dirait à chaque fois du coloriage flashy

Zonephoto vient probablement avec les overlays de la tuile.

Perso, en Europe, je génère la tuile sans son overlay et je laisse X-Europe faire le reste.

Je suis à chaque fois surpris également. Je ne vois nulle part des screenshots aussi flashy que les tiens.

Et les couleurs sont vraiment, vraiment crues.

Qu'est-ce que tu utilises en post-process pour avoir ce résultat ? reShade ? BluFX ? ShadeX ?

Sans rien, je peux admettre qu'XP est parfois un peu fade mais là, on est de l'autre côté du spectre  

Je trouve même que le réseau routier est plus lisible sur xplane, sur MSFS y'a trop d'arbres, ça cache la plupart des routes.

Ça dépend. Avec Orbx, j'ai configuré les routes comme étant "transparentes", càd que c'est la phototexture qui prend la pas sur la texture (artificielle) de la route.

Le résultat est relativement mitigé : sympa avec certaines routes réellement contrastées mais trop flou quand les textures ne sont pas terribles. Même en HD.

Difficile? C'est en FP !

 
Blu fx, qu'on m'avait recommandé pour la couleur du ciel.
 
Sinon le spain uhd, j'ai pas touché ça me le donne comme ça direct.
 
Franchement, je ne sais pas d'où ça vient

Quel setup dans BluFx ? Car il y en a des criards

Je ferias un screen en rentrant.
 
Mais effectivement, avec une config, parfois c'est bien à un endroit et avec une certaine météo, et puis dans un autre environnement ça ne l'est plus, donc je change, et ainsi de suite...

Perso - ça n'est pas une critique - mais je trouve que ton tour du monde entier avait cette coloration unique  

Ca pique un peu l'oeil c'est clair Tu peux nous mettre un screen sans aucun retraitement derriere ?

#Rallye #HFRiens  #Leg2 LFCL LFNB
 
 Voila le plan de vol pour cette étape, on va faire dans le simple. Albi, les éoliennes au SE de Rodez, l'A75 et Mende.
 

 
Bon c'est bouché ce matin à 8:00 au départ de LFCL, mais j'y vais quand même. Je vais au moins essayer de monter jusqu’à Albi.
 

 
Départ par le nord de la 12, on contourne Balma, on vise l'échangeur, et cap au 55.
 

 
Tant que je vois le sol et le soleil, c'est bon non ?
 

 
Je suis l’autoroute, ça va coté nav, mais comme c'est encore bouché sur la montagne, j'insiste pas et je m'arrête a Albi (LFCI).  
 

 

 

 
Ce midi après le casse-croute, c'est mieux, mais c'est pas encore ça. Allez, je tente encore de monter un peu. y a quelque terrains sur la route, de toute façon.
 

 
Coté nav, on change pas le cap, le point tournant est un lac au milieu d'éolienne au SE de Rodez. ça devrait le faire.
 
En fait non, c'est bien couvert, pas la peine d'insister, je cherche le terrain de Cassagnes, je le trouve pas mais je vois Rodez (LFCR) au loin ça fera l'affaire.
 

 

 
Le soir ça se lève enfin ! départ de LFCR au SE pour rejoindre les éoliennes et prendre mon cap final, que je corrige a cause du vent, y a pas grand chose, 17km/h au 150, mais c'est plein travers et ce petit coucou va pas vite, du coup, il est sensible aux courants d'air. On va dire 72 au lieu de 68 au pifométre de précision.
 

 
Le petit lac au milieu des éoliennes et dont je n'arrive pas à lire le nom sur la carte mais qui m'a l'air plutôt sympathique :
 

 
Entre les éoliennes et les barrages dans le coin, toute cette énergie renouvelable, c'est beau !  
 
La suite se passe sans encombre, je croise l'A75 au niveau de la Canourgue  
 

 
Puis je chope le Lot à Charnac qui m’amène jusqu’à Mende :
 

 

 

 
Bien content de cette petite nav, ça commence à rentrer. une bonne estime, ça compte mine de rien.
 
 
 
 

 
Ici avec le truearth washington

 
Petit status intermédiaire, départ en trombe de la moitié des participants !
CRs chatoyants, screenshots avenants... continuez sur cette impulsion !

Merci TBone.
 
Courage  

Ça va aller tout seul, je ferai un rapport un peu plus tiibo-compliant le dredi soir  

#CR #HFRiens - leg 2 - LFCL > LFNB

Beaucoup mieux la météo ce soir  

Toulouse

Je vais commencer par m'aider du VOR Gaillac-Castelnau que je vais rejoindre puis prendre un cap grosso-modo à 90 pour viser Albi et s'aligner avec le Tarn
Ce serai con de se planter de rivière  

Albi en vue

Avec un tel coucou, ce serai dommage de ne pas profiter des méandres interminables du Tarn pour faire le mariole très bas  
Je vais donc suivre la rivière jusqu'à Millau qui validera que l'on est pas perdu.

Vous aimez mon vacarme les chatelins ?

Qu'est-ce que... pardon ?
C'est le surplus du viaduc de Millau ?

En parlant du viaduc...

Le Tarn continue vers le Nord, on vire au dessus de Millau

Les gorges sont plus raides et hautes, on va rester un peu plus haut pour éviter un tour en hélico de force, et pour ne pas perdre le VOR de Mende qui m'indiquera quand arrêter de suivre le Tarn

Une fois la radiale 307/53 interceptée, c'est le signal pour virer plein Nord. Pas le bon angle sur le screen, mais les balises de la piste étaient vite en vue

Bonsoir LFNB  

C'est beau ! C'est vrai qu'il est magnifique cet avion et dans ces paysages, ça le fait !

 
C'est vraiment très cool!

J'ai aussi suivi le Tarn entre Albi et Millau, et je me suis aussi demandé ce qu'était cette chose

Par contre j'ai pris une autre option pour rejoindre Mende, j'en parlerai plus tard.

C'est pas pour rien qu'il a gagné le concours photo !

#CR Rallye HFRiens - Leg2 LFCL - LFNB
Tout d'abord un peu de contexte, pour ceux qui n'aurait pas vu une des 837 rediffusions de la Grande vadrouille, LFNB Mende c'est ça:
https://youtu.be/wwsa4PVYMJY
En 2017 j'y avait fait un tour depuis Toulouse (Muret juste au sud de Lasborde d’où on vient) avec d'autre pilotes. L'arrivé était pas évidente avec des nuages bas et un relief élevé, rendant limite la possibilité de faire une vertical terrain au dessus de l'altitude du tour de piste comme il est nécessaire de faire dans le cas d’aérodrome non contrôlé. Au moment ou on se préparait à le faire un hélico de la sécurité civile c'était annoncé en donnant la piste en service, nous dispensant de faire la verticale terrain. Je me souvient d'avoir du "parachuter" le DR400 en finale pour rattraper mon plan de descente.Il y à un très bon resto en bout de piste, blindé de photos du tournage de la grande vadrouille. Un très bon souvenir.
 
ici le DR 400 du club avec le dragon de la sécurité civile en arrière plan:
Et là au décollage (j'étais passager sur cette branche là) on à fait comme dans la grande vadrouille mais avec un moteur devant, c'est tout de même amusant ce sentiment de se jeter dans le vide depuis le haut de la falaise
Bon sinon départ de Lasborde par un joli temps propice au VFR
On vise Albi et on profite de ne pas être restreint en simu pour faire une verticale de la cathédrale qui vaut le détour et la visite si vous êtes dans le coin
Passé Albi le relief monte un peu, on prend un cap au 75 et le Tarn nous servira de fil d'Ariane pour arriver à Millau. Il faut se méfier des rivières, on pense que c'est un super point de repère mais c'est parfois trompeur avec la végétation qui peut faire disparaitre la rivière par moment et les affluents et méandres propices à nous envoyer sur une mauvaise direction.

Ensuite c'est cap vers le nord pour Mende, la région se fait plus sauvage, ce sent les vacances d'été, le cagnard, les ballades en vélo et les baignades dans les rivières
Pas de plafond bas cette fois ci, donc vertical terrain à 500 pieds au dessus du tour de piste pour voir la piste en service et posé à Mende

 
   
 
Je crois que je vais arrêter d'essayer de faire de jolis screeshot, c'est peine perdue    
 
 

 
C'est ce que j'aime bien à cet endroit là    
 

Incroyable cette cathédrale !!

#CR, #HFRiens
Leg 2, LFCL-LFBN
 
« Dis Tonton, je savais pas que tu avais habité au Mirail.
– Eh oui. Oh, pas très longtemps, mais je m’y sentais bien, c’était mon quartier.  
– En tout cas, il était vachement gentil, Geoffroy de ton Mirail.  
– Ouais. Allez, en route, les Cévennes nous attendent. »
 
C’est ce qu’on appelle un front nuageux…

 
 
« Dis Tonton, on va rien voir du tout avec ces nuages…
– C’est vrai fils.
– Tu m’avais pas parlé de ta soufflette magique pour les faire disparaître ?
– Ah, tu as bonne mémoire ! Si !! Hop ! »
 
Lodève et le début des Causses (ou la fin, tout dépend...)

 
On attaque les gorges du Tarn, la partie rigolote du trajet (et celle où il ne faut pas se gourer de rivière...)

 
Sainte-Enimie, le Tarn et son eau translucide et scintillante.

 
Et après quelques virages bien serrés et une rapide reprise d'altitude, nous voici arrivés.

 
« Mais Tonton, tu avais dit qu’on passait aux Puech !
– Eh oui, mais que veux-tu, dans l’excitation de la remontée des gorges, je me suis oublié…
On ira demain, t’en fais pas ! En attendant, zou, on a à faire ! N’oublie pas le sac avec les rousquilles… »
 

#CR #HFRiens #Leg 3
 
LFNB - LFLB
 
 
On quitte Mende-Brenoux de bonne heure avec une météo splendide    
 

 
L'idée était de faire un tout droit jusqu'à Chambéry afin de profiter un max de la ville...  
Sauf qu'on a intercepté un appel à l'aide...  
Ils ont besoins d'urgence d'un pilote d'hélico pour aller chercher un homme qui aurait fait un malaise au nord du réservoir de Naussac.
 
Un hélico est dispo à LFLS (à un jet de pierre du réservoir) mais le pilote est injoignable    
 
Ni une, ni deux.. on intervient !
On repère LFLS, on dévie et on fonce !
 



 
On saute dans l'hélico, check-list et zou...
 

 
A vol d'oiseau, le réservoir n'est vraiment pas loin
 

 
Le gars est chargé et arrimé en moins de temps qu'il ne faut à Jason Statham pour se refaire la ligne du milieu.
 

 
Et et on file vers le centre hospitalier de Langogne  
 

 
Que voici.
Pas d'héliport, on vise le petit champ à l'arrière
 


 
On prend une minute pour souffler... Il y a une certaine tension à évacuer, ce n'est pas tout les jours qu'on joue aux héros    
 
Retour sur LFLH pour récupérer notre Piper et continuer notre route vers Chambéry    
 


 
On profite de la vue... on est fier !
 

 
Notre destination se trouve derrière cette colline
 

 
On contourne le Lac Du Bourget pour prendre la 18
 


 
Final
 

 
Bien arrivé
 

 
Vous savez où me trouver    
 
 

Voici le réglage blu fx
 

Un vrai voyage  

Mais c'est bien mieux sans ! Y'a rien qui t'arrache la retine quand tu compares a gauche et a droite ?  

Mais ouiiiii  

 
Comme si c'était le seul réglage possible. Le problème c'est qu'on peut faire plusieurs réglages, et je ne sais lequel est "bon".
 
Parfois ça sera flashy comme celui-ci, et parfois ça passera.
 
Sinon, vu que certains trouvent ça comme un film   , je peux mettre version vintage
 

C'est beaucoup mieux par défaut

 
+1
 
Parfois, ce n'est pas parcequ'on a la possibilité de le faire, qu'il faut le faire

On m'avait justement recommandé d'utiliser ce plugin car par défaut ce n'était pas top avec le soleil.
 
Le problème, c'est qu'en fonction de la météo et du lieu, ça ne donne pas pareil.
 
Et je ne suis jamais content du rendu  

Ce plugin fonctionne plutôt pas mal, c'est juste qu'il faut trouver le juste milieu, comme pour tout.

Je regarderai mes settings ce soir.

#CR #HFRiens - leg 2 - LFCL > LFNB
 
C'est l'orage hier soir quand je rentre à la maison, je décide d'aller chercher le beau temps de Toulouse pour profiter de la soirée.
 
Le plan de vol est simple après avoir épluché les cartes:
Autoroute depuis Toulouse jusqu'a Albi, puis cap au 75° pour ne pas prendre le Tarn à l'envers à Albi, et on le suit jusqu'au viaduc de Millau.
De là c'est cap au nord pour suivre l'autoroute jusqu'a rejoindre le Lot au niveau de Banassac et du hameau de Montferrand avec son chateau sur un promontoir rocheux qui barre la route du Lot, et qui lui fait former un gros élargissement ensuite. Que je pense facilement reconnaissable (c'était le cas).
Puis on suit le Lot jusqu'a Mende jusqu'a trouver LFNB (c'était la théorie, j'aurai juste du consulter les cartes pour savoir que LFNB est en haut de la colline   ; mais j'aurai aussi du me rappeler des fins d'étapes du tour avec le mega raidard pour arriver sur la piste   )
 
Donc décollage au soleil et on laisse la belle rose derrière nous

 
Bonjour Albi et sa belle cathédrale

 
Les enfants, c'est le Tarn ici, ca veut dire que papa a pris la bonne route !

 
En bon touriste, on fait la photo obligatoire du viaduc de Millau en tournant vers le nord

 
Le plan d'eau de Booz sur le Lot, comme prévu, avec l'autoroute à main gauche    

 
Le Lot est sportif à suivre, ca tourne beaucoup et il ne faut pas louper l'embranchement avec la Colagne puis le Bramont.
Et puis j'arrive sur Mende, et je me rend compte qu'il n'y a pas la place en bas pour la piste ...   , alors je décide que ca doit être derrière la forêt en haut  

  ,    
 
Et on pose a contre pente en s'appuyant sur le vent estimé par le GPS pour choisir le sens de piste avant de rejoindre le parking déjà encombré

Pareil, simple et efficace. Les presets sont bof par contre.

En attendant de trouver la config magique, faut bien avancer    
 
#CR #HFRiens / Leg 3  - LFNB_Mende Brenoux - LFLB_Chambery Aix Les Bains
 
Au départ
 

 
Mais avant de s'élancer on va voir ce que c'est ce petit truc dans le ciel
 

 
On zoome, et on voit un autre pilote
Il a raison, beau temps pour faire du vélo  . Et puis, le tour de France passe bien souvent par ici le mois de juillet  
 

 
Le coin est beau, mais le zonephoto + xeurope pas terrible sur la première partie, donc pas trop d'images prises
 

 
Un peu plus loin le level change et c'est direct nettement mieux
 

 
Piste quelque part au loin au dessus de l'aile gauche
 

 
Et là au dessus de l'aile droite, derrière le deuxième sommet
 

 
Plus qu'un sommet à contourner
 

 
Aligné
 

 
Et hop