Reprise du message précédent :
En attendant de trouver la config magique, faut bien avancer    
 
#CR #HFRiens / Leg 3  - LFNB_Mende Brenoux - LFLB_Chambery Aix Les Bains
 
Au départ
 
https://i.imgur.com/hFVgsbS.png  
 
Mais avant de s'élancer on va voir ce que c'est ce petit truc dans le ciel
 
https://i.imgur.com/PyLRDJo.png  
 
On zoome, et on voit un autre pilote
Il a raison, beau temps pour faire du vélo  . Et puis, le tour de France passe bien souvent par ici le mois de juillet  
 
https://i.imgur.com/FQwpOe6.png  
 
Le coin est beau, mais le zonephoto + xeurope pas terrible sur la première partie, donc pas trop d'images prises
 
https://i.imgur.com/32FMRAU.png  
 
Un peu plus loin le level change et c'est direct nettement mieux
 
https://i.imgur.com/cyVmYlB.png  
 
Piste quelque part au loin au dessus de l'aile gauche
 
https://i.imgur.com/ASSOC0V.png  
 
Et là au dessus de l'aile droite, derrière le deuxième sommet
 
https://i.imgur.com/vahVxsx.png  
 
Plus qu'un sommet à contourner
 
https://i.imgur.com/yEvdPDw.png  
 
Aligné
 
https://i.imgur.com/GNggIhZ.png  
 
Et hop
 
https://i.imgur.com/DAyW8uT.png

 
Suis d'accord avec vous, mais à chaque fois que je trouve un réglage correct quelque part, il ne l'est pas forcément ailleurs, donc je change et ça donne des trucs pas toujours jojo

C'est beaucoup mieux là  

   
Mes yeux ne saignent plus...  
   
 

#CR #HFRiens - leg 2 - LFCL > LFNB
 
Aujourd'hui, mission  pour La Poste pour livrer des saucisses de Toulouse à l'Auberge de Langlade, à Brenoux.  

 
Bye bye les Toulousains !


 
En croisière à 6000 ft, au-dessus de LFCQ


 
Le viaduc !


 
Dernier point sur le cap à suivre


 
En approche de LFNB

 
Trop vite, trop haut, l'avion a rebondi 2 fois sur la piste, j'ai décidé de remettre les gaz, tant pis, on fera un tour gratuit !

 
Enfin arrivé ! Petite soirée étape à l'auberge, dégustation de saucisses et d'un petit alcool local assez costaud !

 

#CR #HFRiens #Leg 4
 
LFLB - LFKX - LFLJ
 
Disons que ce n'est pas une météo idéale pour ce genre d'escapade    
 

 
On zig, on zag dans les vallées...
 

 
On en prends plein les yeux    
 

 
Entre le plafond et les sommets, mon coeur balance
 

 
Méribel en vue    
 

 
Petit passage en raz-motte histoire de s'annoncer et surtout de repérer le truc    
Je pensais Courchevel risqué... celui-ci est bien pire, on y voit rien    
ps : ne cherchez pas le ligne rouge en arrivant
 

 
On se fait une belle boucle, on se met dans l'axe, on sert les fesses et goooooo...    
 

 
Seuil de piste juste après les arbres    
 

 
Arrivé.. ça grimpe fort, l'avion s'arrête assez rapidement.
 

 
On va se détendre, boire un coup avant de repartir vers Courchevel.    
 
...a few moment later...
 
La météo ne s'est pas améliorée...
 

 
Le problème c'est que j'ai une ouverture et peut-être l'occasion de conclure à Courchevel... Pourquoi ce n'est jamais simple !?
Il faut donc y aller... coûte-que-coûte    
 
Le décollage est bien chaud... j'ai entendu la cime des arbres taper les roues... InchAllah est seront toujours là à l'arrivée    
 

 
Piste à 3 heures (si, si)
 

 
Celle-ci je la connais bien... finger in the nose    
 

 
Bien arrivé
Le train est en bon état    

 
La vue du chalet...  
 

 
J'attend mon rencart...
Je redescend demain... météo trop pourritte    
 
 

Faut des cojones pour aller déneiger la-haut !

Ze étape du tour.
 
C'est quand même beau  

J'ai failli faire l'étape en soirée, mais la nuit est tombée, ouf pour moi      
 
Oui, la première piste (Méribel) est plus courte que la 2e qui n'est déjà pas bien longue : y'a 130m de moins   Et en plus le long des arbres, bref, faut pas se louper, sinon l'hélico risque d'être de sortie    
 
En vélo ça serait mieux, comme une petite étape du tour    
 
Je veux bien la faire sur xplane, mais en réel faudra me faire comme avec Barracuda dans agence tous risques    
 
Par contre moi je n'ai pas de neige dans cette zone, à part sur les sommets  

#CR #HFRiens #Leg2

LFCL-LFNB

Le plan d'aujourd'hui : aller passer la soirée chez Tinc  

D'abord quitter le sérieux de l'École de la NAviation Civile...

Ensuite, Tinc m'a dit ''facile, tu suis l'A68''  

''Puis la p'tite rivière''  

''Et attention, la piste est au dessus de la ville. Comme t'aimes prendre les gens de haut ça ne sera pas un challenge pour toi''  

Pas encore arrivé que j'ai un coup de chaud sur l'arrière  

Évidemment je n'arrive pas les mains vides  

Clairement ! Jamais de la vie je tente un truc pareil IRL (Même pour une super ouverture )

Beau coucou çà

J'aime bien le V-Tail... J'en ai un qui passe de temps en temps dans mon coin, c'est une silhouette toujours bien sympathique.

Bon, jsuis à la bourre !
 
#CR #HFRiens #Leg2
 
LFCL-LFNB
 
Beau temps, belle mer, c'est parti avec notre bel avion Gwen-ha-Du !

 
On a suivi la balise pour être sur de pas se tromper donc nous voilà à Gaillac, puis Albi


 
Si j'ai bien compris on va suivre le Tarn ensuite

Ouais, je fais plutot ca dans DCS d'habitude, mais en P51 c'est plus vite mais plus maniable qu'en PA28

 
Bref, je dois être sur le bon chemin, ca me rappelle les collegues ce passage

 
Passage d'étape, entre les deux poteaux


 
Oui, trop vite trop, haut on va refaire une boucle

 
Bref, c'était hier et c'était chouette

 
Et ca tournait beaucouuuuup

Ah tiens il m'a compté un atterissage à Millau... non non monsieur !

#CR #HFRiens #Leg 3 fin

LFLJ - LFLB

La vue au réveil  

N'insistez pas, je ne vous parlerai pas de ma nuit  

Décollage easy

Toujours magnifique

Albertville

On descend la montagne... mironton, mironton, mirontaine...
On descend la montagne, ne sait quand reviendra,.... ne sait quand reviendra...

Le lac du Bourget à 9 heures

Boucle, alignement, final, taxi

Je le dépose au hangar.. révision du train roulant...  

Bien arrivé

#CR #HFRiens / Leg 3  - LFNB_Mende Brenoux - LFLB_Chambery Aix Les Bains
 
Il fait beau, il n'est pas trop tard.
On va faire un petit peu de tourisme en route
 
Good bye Mende, on file au nord chercher le viaduc de Garabit

 
Il a du faire trop chaud, il a fondu dans la rivière    

 
Peur de rien on oblique vers le Puy en Velay, mais là aussi ca rendait mieux en carte postale    

 
On continue vers Saint Etienne et son stade

 
Puis directe vers le nord du lac du Bourget pour s'aligner sur la 18 de Chambery


 

 
Il fait beau, je vais aller fouiller dans les hangars pour trouver un avion aux capacités plus adaptées aux pistes de la prochaine étape

#CR #HFRiens / Leg 1 - 2  - LFMP_Perpignan - LFCL_Toulouse_Lasbordes - LFNB_Mende
  Je prends mon envol    
 
Ca serais dommage de raté l'hospitalité légendaire des HFRien
 

 
Décollage de la "petite" de perpi... un peu surpris par les perf du DA-62... Ca monte pas
 

 
Profil IFR, pour se la pété... présentation à LFBF puis a vu pour LFCL...
 

 
Merci flight sim pour le challenge viaduc Je ne remercie pas le G1000 pour être incapable de faire un direct to vers un pts personnalisé du FLP...    
 

 
Arrivé a LFNB... je me doutais qu'il faudrait être vigilent sur cet aérodrome... Entre la vallée et l'altitude de l'aéroport il y avait forcement anguille sous roche.
 
Qui paye le coup ici?
 

Tu peux me rejoindre au bar de l'hôtel NH Lyon Airport, je paie la première  

 
Tu t'es pris le mur invisible sous le pont, avoue  

+1 Ca m'a surpris qu'on puisse passer

Non non quand c'est un fait main et pas un autogen on peut passer en dessous
Bon y a des voitures qui font des verticales sous le pont c'est chelou
 
Allez hop je suis en route vers chambery, je cherche Aubenas pour changer de carte VFR

Ah j'ai pas ose celle-la ! Je savais pas si j'allais me prendre un crash a cause d'une texture invisible donc dans le doute je suis reste sage.

#CR #HFRiens #Leg3

LFNB -> LFLB

En espérant que le temps se maintienne, nous voila parti pour le leg3
L'idée c'est de filer vers Montelimar puis remonter le Rhone jusqu'à Valence ou on va retrouver l'Isere jusqu'à Grenoble et hop

Aubenas, on est donc sur a bonne route

Montelimar et donc le Rhone

La Drome

L'Isere après Valence

Mmmmh ca se gate, j'essaye de passer en dessous en restant dans la vallée mais va falloir tourner sec vers Grenoble la

On remonte vers Chambery

Et hop

Fait beau mais pas sur d'arriver à pousser jusqu'à Courch'

#CR #HFRiens / Leg 4  -  LFLB_Chambery Aix Les Bains - (LFKX - LFLJ) - LFLB_Chambery Aix Les Bains
 
Quand faut y aller, faut y aller.
 
Beau temps et navigation assez simple : on suit les cyclistes du tour de France   , on prend à gauche puis 2e à droite    
 
Au départ donc
 

 
A gauche on avait dit
 

 
Pas la première à droite
 
 
 
C'est ici qu'on vire pour pas aller se prendre le grand mur blanc    
 

 
Et nous voici face à la destination, vous pouvez chercher la piste droit devant au milieu de l'écran    
 

 
On arrive sur la très petite piste de moins de 410m !!!  
 

 
On monte la caméra au dessus de la piste pour apercevoir de l'autre côté celle de Courchevel en bas à droite de l'écran
 

 
Piste visible à côté du bout de l'aile gauche
 

 
Y'en a des appareils ici, et vous pouvez voir l'heure de mon passage, la montre est juste      
 

 
On fait pareil en montant au dessus de la piste pour voir celle de Mérible en bas à droite de l'écran
 

 
On quitte le tremplin du saut à ski    
 

 
Comme en vélo, la descente est très rapide et nous voilà déjà dans la vallée
 

 
On passe au niveau de l'autre piste de chambéry, Challes-Les Eaux
 

 
Et direct sur la 36
 

 
T'y étais à quelle heure ?
 
Car moi ça me donne temps clair depuis ce matin    

#CR #HFRiens #Leg 4
LFBL - LFKX - LFLJ - LFLB
 
Vu depuis Chambery les sommets sont dans les nuages, mais sur la vue satellite, ca semble bouché surtout dans la vallée qui précède celle qui nous interesse.
 
Du coup j'attrape un Cub dans un hangar et je file à l'aventure !

 
Go !!!

 
Albertville à la gauche, le col de la Madeleine dans les nuages en face ... j'ai choisi de tenter la percée nuageuse pour voir le col de la Madeleine, mais j'ai finalement survolé la couche nuageuse pour repiquer derrière

 
On arrive alors en vue de Meribel, oui oui c'est à droite du montant gauche   . Ca se fait evidemment sans soucis avec le petit lion

 
Un petit passage à la pompe, pas une mauvaise idée j'étais parti un peu léger vu que je finis à 1 gallon dans les reservoirs

 
Courchevel est juste à coté mais de l'autre coté de la crête, qu'il vaut mieux contourner par la vallée

 
C'est beau la montagne, Courchevel c'est à droite et même si c'est pentu, ca passe tout seul

 
Un coup au bar pour se donner du courage, parce que face au décollage tu as vraiment l'impression d'aller sauter de la falaise


 
Pas mécontent du petit mod ajoutant les remontées mécaniques et téléphériques d'Europe, ca ajoute bien en immersion

 
Un petit tour par Val Thorens, parce que pourquoi pas deja ... et puis il y avait une altisurface référencée ... je ne l'ai pas trouvée.
Et puis pour la petite histoire c'est aussi là que j'ai vu ma première marmotte ... alors que j'étais en voiture et qu'elle traversait devant moi. Alors que j'avais du faire 20 heures de randonnée dans les combes les plus perdues en espérant en voir une les semaines d'avant    

 
Limite neige/verdure sur le chemin du retour, j'avais prévu de rejoindre le col du Galibier depuis Val Thorens mais ca semblait complètement bouché depuis en haut.

 
En fait en avancant un peu j'ai reconnu les sommets autour du Galibier, signe que ca passait.
Du coup je fait volte face et file vers le Galibier par Valloires ...  
Lieu d'un beau bug d'altitude, mais fait cocasse, le bug d'altitude est situé très exactement sur l'aerodrome de Valloires, ce qui fait qu'on voit des C172 fusionnés dans la paroi rocheuse    


 
Je viens de passer le Galibier, on remarquera l'abnégation du trafic AI qui montera en voiture dans la neige    
[url=https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/41739]
[/url]
 
Le Lautaret dans le prolongement de l'avion et au loin dans la vallée a gauche on trouvera Briancon

 
Là ca devient problématique, cette vallée est théatre de fortes pluies et la visibilité est problématique mais on devine quand même la montée vers l'Alpe d'Huez

 
On suit le fond de la vallée et en sort en gros sur Grenoble

 
L'Isere sous mes pieds et la station de Prapoutel dans les nuages au bout de l'aile, c'est là que j'ai fait mes premiers pas sur des skis en classe de neige ... ca m'a tellement marqué que je n'ai pas remis les pieds sur des skis avant mes 35 ans    

 
Ca semble bien couvert sur Chambery, mais je demande quand même une autorisation VFR a la tour ... tout en sachant que celui à l'entrée de la ville n'est pas dans la zone de pluie et fera un bon aerodrome de secours. Mais on me donne l'autorisation ...  
Effectivement ca passait large    

 
Une bien belle étape donc !

Par contre MSFS est hyper violent sur l'enneigement. On est vraiment ultra loin de ca en ce moment !

C'est chouette les remontées

#CR #HFRiens / Leg 6  -  LFLB_Chambery Aix Les Bains / LFHV_Villefranche Tarare
 
On repart une dernière fois de Chambéry
 

 
On contourne par le sud
 

 
Encore une dernière vue
 

 
Passage au dessus de LFLL_Lyon Saint Exupery
 

 
Après ça, changement du level du zonephoto, et ça se voit direct...
Le nouveau stade de l'olympique lyonnais   , tout juste horrible ici      
 

 
Et un peu plus loin Lyon bron  
 

 
Juste après on a l'hippodorme de lyon La Soie
 

 
Approche loupée par le sud
 

 
On va faire demi-tour, et c'est mieux par le nord
 

Comment x-plane me sort temps clair sur Chambéry    
 
Alors que chez les autres la météo est plus que mauvaise    
Doit y avoir un problème quelque part.
 
Pas un nuage de la journée !!!
 

C'est cracra en effet. J'ai peur de sortir le waco par ce temps

Je viens de mettre Paris, et là c'est bien nuageux, comme en réalité.
 
Par contre Lyon et son coin, c'est tout clair, il capte pas là-bas ?  

Ouais chelou.
En meme temps la météo d'xplane ...

#CR #HFRiens / Leg 2,5  -  LFNB(Mende) LFJF (Aubenasson).
 
Salut les pilotes !  
 
Mon programme ce matin, c'est d'aller me poser depuis Mende au pied du Vercors en passant par la Vallée de l'Eyrieux. J'ai repéré un petit aérodrome LFJF (Aubenasson), je rejoindrais ensuite LFLB en survolant le Vercors et la Chartreuse.
 
Décollage façon grande vadrouille (merci de m'avoir rappeler cette scène mythique !) de LFNB :  
 
On met pas de volet, et pas trop de gaz, on vise entre les arbres, et on réfléchi bien a ce qu'on va devoir raconté aux autorités pour explique ce qui a bien pu se passer, un truc du genre mon câble d'accélération était coincé  m'sieur l'agent ...
 

 

 
Le temps est encore bien couvert, je fais une verticale sur le terrain et je monte au 40. Direction le réservoir de Naussac que trouve assez facilement malgré le peu de visi  
 

 
Ensuite, c'est au 67 pour le lac d'Issarlès, j'étais bien au sud quand je le spot. Obligé de voler trop bas a cause du plafond.
 

 

 
Puis 23 pour le lac de Saint-Front. Je suis obligé de zigzaguer entre les relief et les nuages, mais je le trouve sans trop de problème :
 

 
Cap au 79 pour rejoindre Saint Agrève et le haut de la vallée de l'Eyrieux, que je trouve assez facilement en fait :  
 

 
Ensuite, l'idée est de suivre la vallée jusqu'au Rhône, plus vraiment le temps de regarder la carte, je focus sur la rivière, en volant très bas. La météo s'améliore, c'est pas plus mal !
 

 

 

 
La piste en terre que l'on voit sur cette  photo, c'est la Dolce Via https://www.dolce-via.com/fr/ Je l'ai faite en vélo il y a quelque temps. C'est une ancienne voie ferrée reconverti en piste cyclable :
 

 
Et voila la vallée du Rhône, et la Drôme qui file à l'est :  
 

 
Je suis la Drôme facilement, et je tombe rapidement sur LFJF, après une verticale, j'annonce mon attéro sur la fréquence du terrain et je me pose sur la 9.
 

 

 

 

 
Bon, une petite pause, le plein puis on va préparer la suite.  
 

 
(J'ai installé littlenavmap pour la nav, je m'en sers de carte en désactivant le tracé et la position en temps réel pour garder le gameplay VFR pur, ça marche bien, et ça permet d'avoir un fond de carte au top) :
 
https://albar965.github.io/littlenavmap.html

 
Va falloir que je pulse... Et en bossant le week-end c'est  pas gagné
 

 
J'ai eu ma sueur aussi  

#CR #HFRiens / Leg1 - LFMP -> LFCL
 
Premier étape faite à l'arrache, pas trop de temps donc on fait au plus court.
 
Départ de Perpignan. Il y a du monde connecté

 
Le temps est dégagé mais ça devrait se couvrir en se rapprochant de Toulouse

 
Petit détour par Carcassonne, il fallait éviter les nuages

 
En longue finale. Sans les étiquettes multijoueur

 
Première halte. Vivement qu'Occitania VFR porte leurs scènes pour MSFS

 

#CR, #HFRiens
Leg 3, LFBN-LFLB
 
« Bon, tu es prêt ? On va faire un saut aux Puechs, et après on s’en va. »
 
On aperçoit l’objectif.

 
Oui, c’est là.

 
Bon, on ne peut pas dire qu’on aura pas essayé…

 
« Désolé mon petit mais on y arrivera pas. Enfin, moi j’y arriverai pas.
– Tant pis Tonton… Mais regardes, là, sur l’eschino d’aze, y a le champs au vieux Marcel ! »

 
 
Bon, le petit était un peu déçu, alors on est venu autrement pour chercher des fossiles.  

 
Et puis c’est pas tout, mais il faut quand même partir un jour. D’ailleurs, sans trop tarder…
« C’était bien hein de voir tous ces gens ?
– Oui Tonton. On peut dire qu’ils s’y connaissent les cévenols !
– Ah ben les camisards, c’était pas de la gnognotte !
Allez, il est temps d’aller voir nos amis savoyards. »

 
« Ah petit, ça me fiche le bourdon de quitter mes cévennes… Regarde comme c’est beau, le causse Méjean. »
Tiens, ça me fout les boules, partons vite. »

 
« Tonton, y a des Echoués dans le coin ?! Ils sont un peu effrayants ces nuages… »

 
Alors c’est très beau, mais pour une arrivée à l’arrache, ça risque de compliquer un peu les choses…

 
Pile sur le lac du Bourget…

 
« Tu feras attention Tonton, ya de l’eau qui coule dans ton indicateur de virage… »

 
Visibilité… faible !

 
Après un petit go-around au-dessus du Molard noir (merci les cheveaux du Vertigo) et une approche un peu mieux préparée, nous voilà parqués sous la flotte.  

 
S’en est suivie une séance de rattrapage sur l’ILS avec le G3X… Et un passage en atelier pour faire réparer la fuite d’eau dans le cockpit.

#CR #HFRiens / Leg 2,8  - LFJF (Aubenasson) . LFLG (Grenoble Le Versoud)
 
Programme de ce début d'aprém, c'est LFLB, par le Vercors et la Chartreuse.
 
 
Décollage d'Aubenasson sous le soleil, on suit la Drôme jusqu’à Die, au pied du Vercors:
 

 

 
Il faut remonter la combe entre le col de Rousset et les Rochets de Plautret
 

 
Puis viser ce rocher noir là, oui, celui a coté du gros nuage noir bien dégeu.
 

 
C'est LF79, le mont aiguille ...  
 

 
Le moment ou on se dit qu'on aurait mieux fait de choisir la marine en fait.
 

 
On fait le tour de la zone (appeler ça un terrain serait un poil abusé) pour deux raisons, la reconnaissance de l'endroit et trouver le temps pour élaborer une stratégie cognitive visant a se persuader qu'il y existe une bonne raison de tenter un attero.  
 
Et on annonce notre tentative de suicide, au cas ou il y aurait de la concurrence :
 

 
Voila, on s'aligne, on sort les volet (tous les volets, 3 fois) et on vérifie qu'on a bien pris un slip de rechange:  
 

 
Dire qu'il y a même pas un troquet, ni une mobylette sur ce caillou, la zone quoi, on s'attarde pas, vu la tronche nébuleuse des voisins.
 

 
Demi tour et plein gaz :
 

 
Et on plonge dans la vallée, c'est trop bouché pour survoler le Vercors.
 

 
Cette sensation de froid dans le dos .... Ciao le mont aiguille !
 

 
 
On continue pépère vers le nord, en passant à l'est de Grenoble. Pour la chartreuse, c'est mort aussi.
 

 
Passage à l'ouest de LFLG (Le Versoud)
 

 
Mais en arrivant sur Chambéry, c'est complétement bouché, y compris dans la vallée. Je tente mais la visi est quasi nulle, demi-tour, et on va se poser à LFLG  
 

 
Intégration circuit main gauche pour la piste 4.  
 

 
Bon ben y a plus qu'a attendre tranquillement devant une bonne bière que la météo se décide a changer.
 

 
Je me suis un  peu planté avec la map, du coup, pas de carte du trajet, sorry.