Reprise du message précédent :

 
Yep, c'est fini la suprématie.
 
Mais c'est toujours le même soucis.
XM1 level 15 qui foncent, n'ont rien une fois mort et quittent. Vivement la prochaine promo pour accentuer encore le problème.
M22/M3A1 qui cappent pour pop un hélico.
M1/IPM1 qui se croient invincibles parce qu'il l'ont vu sur reddit.
 
En face, les gars ont débloqué les "top" obus, donc faut arrêter de faire les malins et changer un peu de tactique.
Mais bon, c'est les US, que ce soit air ou sol, la tactique c'est toujours pas leur fort

Et les anglais qui sont en permanence avec eux et qui commencent à ne plus jouer le top tier parce que les US leurs pourrissent leurs chances  

par contre j'essaye de monter un peu mes russes et c'est systématiquement vers 8.7/9.0 avec un 8.3 (T-62) en maximum, du coup j'ai mis le T55M1 et ça avance plus vite du coup  

Le 8.0-8.7 (toute nation) est assez agréable à jouer.
Au pire, 1 fois 10, tu tombes contre des 9.0-9.3, mais cela reste jouable.
Et les 9 autres fois, c'est du 8.7.

Et il y a toujours du léger 8.0 à tuer

Mine de rien, il y a un gros paquet de tank qui sont 8.7, dont les premiums T5 (hors XM1).

Ouais j'ai l'impression que le 8.7 est pas mal joué par tout le monde ou presque, enfin ceux qui ont le droit d'avoir des véhicules premium  

Premium :
T55AM, Leo A1/L44, Shot truc

Non premium :
US : rien, mais des 8.0-8.3 (M60A1, M60A2, M551, T54E1, T95E1)
Russe : rien, mais des 8.0-8.3 (BMP-x, T61, T10, "IS7", ITM1) (le T62M est 9.0, non ?)
All : Leo A1A1, Tam + des 8.0-8.3 (2x ATGM + Beij57)
UK : Chieftain mk3 et 10
Fr : AMX30 Brenus
Jap : ?
Ita : ?

All/UK peuvent faire des lineup complets.
Les russes/US ont des lineup décent mais BR en dessous, ils se rattrapent sur le CAS.
Reste la France

 
2 nations abandonnées volontairement et le dernier sorti
 
 
j'ai bien envie de vraiment débloqué plus de T6 russes histoire de coller un talisman à l'anniversaire sur l'un des top tier, comme ça j'aurai les 3 nations que je joue en T6 quasi finies et avec un talismanisé top tier au cas où  

 
T80, rien d'autre ne vaut un talisman.
 
Les T64 ont une marche arrière anémique, c'est très pénalisant à ce level. Le A s'en prends plein la gueule, le B est un bon backup.
Jamais joué les T72/T62M.

T72 ... 4km/h en marche arrière  

M22/M3A1 qui cappent pour pop un hélico. 

Comme cela gave ça !
Surtout que souvent les mecs ne savent pas jouer et se fond shooter direct à la dca.
Bilan aucun soutient à la team....

 
Et cap sans attendre les autres, du coup, çà pénalise le respawn de toute l'équipe

 
Du coup, j'espère que t'es pas loin de débloquer le T80
Le T64B est bien, mais je trouve que cela serait gâcher un talisman. Il ne sera plus utilisable en 10+.

ça me fait penser qu'il faut que j'améliore un peu mon Mi4  
 
non je vais aller vers un line up 10.0 directement, pas la peine de penser au Mi4  

 
+1
 
Il y a rien comme lineup 9.0 russes.
A minima, c'est 9.3 (T64A, T72), donc des fight 10.0.
 
Autant faire du 9.7-10.0 avec le Mi24D, et migrer vers le Mi24P-V (pour les air-air) une fois débloqué.

https://forum.warthunder.com/index. [...] -28012019/
 
 
    L6/40 - artillery strike modification has been added.
    Sd.Kfz.234/3 - artillery strike modification has been removed.
    AMX-10RC - Transmission characteristics updated. The vehicle can move both forwards and backwards with the same speed. Source: Section Technique De L'Armee De Terre, Presentation De Materials De L'Armee De Terre, Satory, Oct 1984  
    L3 CC - Rate of fire has been increased from 30 to 60 shots per minute. “Shoulder support” stabilization added.  
    Centauro, Centauro ROMOR - First-order ammo rack mechanics added. A bug when there was no ammo rack detonation has been fixed. A bug when an APHE round fuse didn’t work after the armour had been penetrated has been fixed.
    AB41, AB43, AS42, M11/39 - ammo use order has been updated.  
    Chi-Ha - A bug when the commander and not the gunner was responsible for firing the main gun has been fixed.    
    Type 89 - Neutral steering added. Source: Official Style Outline, Type 89 Armoured Fighting Vehicle (B), D 8009B, September 7, 1989 (Revised August 5, 1991), Japan Defense Agency
    AUBL/74 - weapon recoil impulse has been reduced.
    M113A1 (TOW) - Non-functional modification (for this vehicle) “Adjustment of Fire” has been removed”.  
    M60A1 Ariete - a bug with unreasonably high repair cost has been fixed.
    M42 (Japan) - A bug when guns were able to fire just after overheating has been fixed.  
    B1 bis, B1 ter - hatch thickness (on the rear side of the turret) has been increased from 38mm to 56mm. Source: Notice provisoire de la tourelle APX.4 (Texte), Ministère de la guerre, 1937.
    Sidam 25 - Incorrect RP requirements have been lowered from 380,000 to 210,000.
    M4 Tipo Ic - A bug with the wrong number of crew members has been fixed. It is now 5 instead of 4.
    Type 75 MLRS - Engine RPM changed from  3000 to 2200. Source: File XC 5004 from the Japanese Defence Agency archives  75式自走多連装130mm ロケット弾発射機
    Sho’t Kal Dalet - MG naming corrected.    
    OTOMATIC -  a bug with the camera being positioned too low has been fixed. Previously it sometimes caused the SPAA model to disappear at specific angles.  
    FV510 - sights magnification updated. It is currently x8 instead of x6. Source: FV510 Warrior and Warrior 2000, Military Vehicles Forecast, Forecast International // Mini Color Series 7509, Warrior British Combat Vehicle Tracked, Carl Schulze, Concord Publications Company
    M3 Bradley - The vehicle no longer floats since it could only float after special preparation. ESS modification added. Improved optics and Airstrike modifications added.  Laser rangefinder modification has been removed. Sights magnification updated - it is now 4х/12х. Source: TM 9-2350-252-10-1, (OPERATOR'S MANUAL FIGHTING VEHICLE, INFANTRY, M2 AND FIGHTING VEHICLE, CAVALRY M3 HULL) April 1982 // Analysis of Gunnery Training for the Bradley Infantry Fighting Vehicle, dated March 1986 //
    Ho-I - Elevation angles corrected from  -8/+15 to -15/+20. Source: A03032210600 of the Japanese Center for Asian Historical Records (JACAR) "Explanation of the trial made Model 99 7.5 cm tank gun"

3 semaines qu'ils ont repris le boulot et ils n'ont fais que ça ?
 
Ça bosse dur dis donc.

ce qui me gène le plus c'est que 99% du boulot aurait dû être fait avant la release  

Les mecs passent leur temps à te tirer dans le canon, 30s pour réparer.
 
Quel jeu génial.

Oui mais les gens ne se seraient pas rués sur les premiums italiens moisis ni sur les golden pour zapper le grind italien jusqu'au centauron OPGGLOL

Technique infaillible que j'utilise, très efficace.

Cool pour le Bradley.
L'AMX10 toujours pas en char léger ?
Je pense qu'ils ont vu leur connerie, mais comme ils l'ont coller dans la branche TD, ils savent pas comment changer

J'ai passé des parties entière avec le canon pété...

Du coup, je me suis mis à faire pareil.
C'est toujours sympa sur les tanks qui ont du mal à reculer.

Le canon, je le fais que si je suis en "léger" face à un char et à courte distance, après sur les late T6 je vise pas le tube mais le pourtour du canon, c'est plus legit  

Et shooter un canon c est hyper réaliste....
Mais comme dit WT n est plus réaliste....
Et puis ça évite d apprendre les blindages.
Cette technique est devenue incontournable dans les affrontements et comme dit face à certains chars.
Je fais de même maintenant.
De plus en plus casual WT.....

Du moment que c'est efficace, perso je prends.

Après c'est fonction de la situation adverse, je le fais pas tout le temps. Mais je vois pas le rapport avec le réalisme en fait

Canon/pourtour, je compte çà pareil.
Et je le fais qu'en T6.

En léger, si je suis au contact, je tire toujours en 2ème, alors viser n'est pas mon principal soucis

T1-T5, je ne fais que du one shot.
Sauf avec les anglais, où je tue le tireur.

 
non, viser le pourtour c'est par exemple avec un Amx-40 tirer le Heatfs pour passer dans la tourelle pour avoir juste un hit de merde, viser le canon c'est empêcher un adversaire de tirer avec le 20mm de l'Amx40 ou le 30mm du BMP2. le pourtour c'est que tu connais le point faible, le canon c'est que soit tu connais rien au char d'en face, soit t'as rien pour le percer.

 
Merci de me rappeler qu'on peut péter le canon avec le 20mm, j'avais oublié alors que çà m'avait pourri la vie en T64

Bon avion le M.B.450 maintenant qu'il est 7.7.
 
Je m'amuse bien avec

Sur les AMX30, pourquoi on a pas les protections "sur" les chenilles ? Cela sauverait de 1-2 Heat-FS

Là ou il y a le "112 ^".

en haut Amx30B2, en bas Amx30 (1972)

Aucun des AMX30 WT n'a cette protection

Bon, beaucoup de B2 ne l'ont pas, z'ont de la chance chez Gaijin, j'étais pas loin d'être très énervé
https://www.chars-francais.net/2015 [...] iew&id=817

 
on va avoir la version espagnole dans pas longtemps, elle a cette jupe de base    

J'en suis à 22 véhicules de remplacement sur l'AMX30 B2  
Faudra peut-être que je les utilise un jour...

courage peut être un devblog le 8 février

 
Cool, ils auront fini de débugguer la 1.85 d'ici là
 
Sympa le nouveau zoom du Bradley, on peut enfin faire quelque chose.

J'ai pas encore retesté le Bradley, hier j'ai fait un peu de 8.7 russe  

J'ai juste essayé en test, mais le zoom permet de voir et d'éviter les arbres/branches sur les cibles les plus éloignées (qui sont qu'à 1200m).
Alors en game sur des cibles à plus de 2km, çà va être du bonheur

je m'en sers rarement à longue portée, j'ai très peu souvent l'occasion de le jouer sur des grandes maps, il me sert souvent de brawler en ville  

Le Tigre II (P) c'est vraiment pas mal

K/D de 31/20 pour l'instant en AB, bon canon, bon blindage sauf tourelle, très bonne vitesse de recul Par contres manœuvres compliqués pour tourner le char sur place, pas très très mobile non plus, accélération lente, vraiment pas fait pour le CQ.

Ça avec le Nashorn + WirbelWind c'est pas mal en Deck 6.3. C'est même bizarre j'ai l'impression que le canon de 88mm KwK43 défonce encore plus qu'en qu'en 5.7 (avec le canon de 88mm du Nashorn j'entends)

Les Tigre II sont vraiment bien, mais ils souffrent du blindage de leur tourelle contre les gros lourds (T29 / IS2/ ...) en face. Faut rester mobile pour que personne puisse toucher ta tourelle correctement. Dès que tu t'arrêtes, bing.

Hier, petite partie RB en 8.7 français (AMX30 Brenus, AMX30 B2).
Se faire vanner par un T55AM. "Oh le pauvre en Brenus, il va manger sévère"
Finir 2ème avec 4 kills tanks, 1 hélico, 1 cap contre 1 mort. Alors que lui fini à 110pts

Mention spéciale à ce Centauro qui a mangé 2 obus flèche à 10m sans que çà lui fasse rien.
Faut tirer où quand il est de face ?

Sur les conseils d'eanrol, j'ai aussi essayé le Barougan en RB Air. C'est vrai que çà va mieux depuis qu'il est 7.7. Même si il manque de punch coté moteur. le grind devient possible. Je vais pouvoir débloquer les SNEB, j'ai pas envie de jouer le F84G en RB GF.
Coté RB Air, ils ont pas trafiqué un truc sur les gains RP ?
Défaite avec 2 kills --> 1 900 RP gagné.
Victoire avec 1 assist  --> 5 000 RP.

 
faut, a priori, tirer assez haut dans le châssis dans le sens de la longueur avec un obus flèche pour que le spread de schrapnells (j'aime ce language technique   ) puisse toucher un maximum d'équipage (caisse + tourelle).
 
hier j'ai pas bcp joué, je suis parti sur HoI assez vite. Ce soir je vais continuer à grinder mes russes à 8.7 et comme je suis en congés à partir de ce soir, on verra ce qu'on peut faire en journée, mais les arbres aériens japonais et US devraient se finir