Reprise du message précédent :
Prière ligne en russe et la deuxième en us.
Avec les promos actuelles sur les talismans ou les premiums.

En US, un des P47. Le F6F est plus lent, il te servira beaucoup moins. XP50, je connais pas mais il te servira pas en GF.
Si tu as déjà, le P51D30 (pas le D5).
 
En russe, si tu maitrises le Yak9T, il est bon. Je préfère le La5FN au I-185.
P47, il a le BR de l'allemand, mais avec des bombes pour le GF. Mais pour le prix, tu as 2 talismans T3...
 

çà marche bien.
Spawn en T34-85. Tu prends un point, et tu fais des kills.
Tu popes en Yak9T avec munitions blindées, tu fais des assists/crit/ voir détruire avion/char.
Avant la fin, tu popes en tanks.

Bon, faut quand même faire les 10 victoires, c'est long...

Joyeux Noël
 

 
ouais ils font pas très joyeux, mais c'est une joie intérieure de fin 44  

Joyeux Noël à vous tous  

Joyeux Noël également

Y'a un bouton "freelook" pour regarder tout en évitant de faire tourner la tourelle ? Sinon j'ai pas trouvé dans les options non plus mais les 2 canons du b1bis et ter, doivent forcément tirer ensemble?

Bouton C chez moi.
Tu peux aussi binder la jumelle dans les affectations de touches.
 
Et joyeux noël à tout le monde

Ha oui, bien vu merci, et je pense avoir trouvé pour les tourelles mais c'est pas évident à tout placer du coup. Surtout que les options se croisent entre les chars, avions et les communs.

Regarde dans les options "controles des chars", la touche de vue libre pa defaut est "C". Pour les armements multiples tels que sur les chars B1, tu as la possibilité de differencier les armements (principal, secondaire). Le mode visee change egalement suivant l'armement sélectionné. Justement sur les char type B1, il faut essayer d'éviter de jumeler les canons lor du tir.

Joyeux noël sinon.

Merci, je pense avoir tout bien mappé. Par contre, je suppose qu'on ne peut pas avoir une "config" avion et l'autre tank (ou plusieurs config tout court) dans un même pays? Obligé de switch à chaque fois?

 
Je sais pas ce que tu veux dire par "config" avion/tank

Par exemple jouer que des tanks, et ensuite que des avions. Je dois switch 1 par 1 chaque équipage.

 
Oui tu peux créer plusieurs decks.

Je viens de regarder frénétiquement suite à ton post, et c'est en bas à gauche

Putain le M10 Froncais... c'est quoi cette tourelle activée avec les pieds ???  
 
 

 
Vu que c'est un M10 américain c'est eux qu'il faut blâmer pour avoir fait du matos de merde  

C'est du manuel, donc...
Même en spawnant entouré d'ennemi avec les x sec d’invulnérabilité, j'ai pas eu le temps d'en aligner un...

Pour l'instant l'event pour les avions est assez simple, pas besoin de jouer longtemps pour réussir. quand à l'event char, il se fait en grindant l'arbre français  

En T3, il me reste plus que l'ARL-44
J'attaque le AMX DCA avant.

L'event avion prends 1h-1h30. En RB, 3 kills çà se fait le temps de faire les 15 kills. Les tâches 2018pts qui restent, je grinde un attaquant.
L'event char, le faire pendant le grind français, çà va pendant les vacances, mais je penses pas pouvoir pendant le boulot...
Je fais trop rarement 6 kills, donc faut que je me tapes les 10 victoires...

Les FL10 et FL11 des AMX-13 et M4A1, çà vous donne pas le mal de mer ? Après un mouvement, ils mettent 2h à se remettre en position de tir, c'est presque au niveau du M18...

Une question bête sans doute, là je peux choisir 2 bombes différentes à la fois (7*100t et 5*200t) mais ingame (en arcade) je me retrouve avec 12 bombes sans avoir le choix.

J'ai raté un truc?

Bhaa oui tu largue 7x100 puis 5x200 à la suite.. C'est tout

Du coup, difficile de savoir comment bien les jouer... viser les trucs leger en 1er et ensuite les chars je suppose.

les trucs léger, perso je les fais au canon.. ensuite une ou 2 bombes suivant sa puissance sur les chars / bunkers et tout ce que tu peut pas péter à la mitrailleuse/canon... Enfin perso je joue comme ça

Ok merci, bon faut que je m'entraine toute façon.
 
Les véhicules premium, hormis qu'ils sont full et un poil pété (le b1 ter bordel, je roule sur tout le monde), ça donne bien de l'XP de recherche et tout le tsoin tsoin normalement?
 
Ça donne rien de plus?

Tu as un bonus en points de recherche et en lions (monnaie du jeu), d'où le côté premium.

Pour les bombes, c'est vrai que c'est un peux chiant, tu as ca sur plusieurs bombardiers francais. Il me semble que tu fais 2 bases en RB avec la pluparts des payloads max. Bon c'est surtout sur les derniers (LEo et mb162), me souvient plus trop des premiers. Tu peux faire aussi des vol test pour voir l'ordre de larguage.

Je confirme, le MB162 peut se faire 2 bases avec les 4x500kg.
 
Bon, les lumières du sapin avancent pas bien vite. Ça va être chaud pour atteindre les FW189/KV2 '40.
Le problème c'est que pour ce genre de tâches, il faut attirer les joueurs motivés, et ceux-là ont déjà ces véhicules.

J'ai déjà le Fw189 et je déteste le gameplay du Kv2 ... du coup ça se fait si ça se fait

Première fois que je vois Aimbot + Wallhack :
 
https://www.youtube.com/watch?v=YOPfieHRuTI

Salut à tous, je reviens un peu sur le jeu à la suite de la sortie de l'arbre français.
Toujours du monde dans la team HFR ?

Y'a pas beaucoup de bombardier FR toute façon donc vais en prendre qu'un seul dans mon deck. Sinon il vaut mieux rester T1/2 un certain temps, le temps de monter un équipage genre lv 25?

Et je vois que ça parle de deck opti tout ça pour le RB, faut que je regarde comment bien faire, j'ai 6 slots (surement du au char FR acheté).

Donc si je fais genre :
- AA
- Leger/moyen
- Leger/moyen
- Moyen/lourd
- TD
- Chasseur / Bomber

Ça passe? Je suis que T2 avec peu d'XP, je pense que je peux encore rattraper tout ça non?

[Edit] le m10 à la place du Sau 40

Et faut que je regarde pour les avions aussi du coup.

l'event avion a pas trainé aujourd'hui, de l'AD2 5 fois (pour rechercher l'AD4) dont une fois à 2013 (  ), après j'ai pas réussi à trouver l'avion pour faire de la grosse chasse bien violente sans que ça monte trop haut en BR, j'ai testé un puis l'autre, puis un autre pays ... et puis j'ai pensé au P51 :
 
- un triplé
- un doublé
- un triplé
- un triplé
- un quintuplé
 
   
 
je sais avec quoi je vais continuer les kills, triple et cie  

Moi, je fais çà au Yak-9M, BR3.0
Aujourd'hui, j'ai même fait les 2018 points avec, j'ai eu besoin que d'une partie en AD2.

Coté tank, j'ai pas encore trouvé la formule...

 
En passant, si vous tombez sur des "comportements étranges"...
 
https://warthunder.com/en/tournament/replay/
 
Ce truc vous permet de voir les replays coté serveur, avec un tic de ~10 ou 15 (j'ai oublié - c'est pas 60, faut pas s'étonner si les viseurs ne sont pas fluides).
 
1/ Trouvez la partie soit avec le pseudo du type, soit en filtrant sur les parties jouées
2/ Identifiez le moment "étrange".
3/ Clic droit sur le pseudo sur le site, reporter.
4/ Si le mec est bel et bien "étrange", vous retrouverez son nom dans la prochaine vague de ban
5/ Si vous voulez bien faire, vous pouvez vérifier plusieurs parties du même joueur
 
Le système permet aussi de mieux comprendre des situations en ayant la vue sur l'intégralité des joueurs, et avec nettement plus de précision que les replays clients. (vu que ça enregistre tout - même les joueurs de l'autre coté d'une montagne, coté client ça n'enregistre que ce que vous avez le droit de voir, et il y a un système d'économie de bande passante à longue distance sur les avions qui diminue la précision du déplacement)

 
11 parties en 4.7 français, j'ai fini 4 objectifs sur 3 nécessaires    

T'as du pot, je tombes toujours avec les russes qui rushent les cap en ASU-57. Je suis pas encore en position que la moitié de l'équipe est morte

Donc je suis repassé à la base, BR5.7 russe en AB. Le KV220 fait des 11 kills de temps en temps

Y'a un site qui explique la différence entres les avions? Chasseur, avion d'attaque, attaquant etc...  et c'est quoi le rond blanc devant certains nom d'avion?

http://wiki.warthunder.com
 
Les insignes devant le nom des avions (croix, étoile, cocarde, ...), c'est pour identifié les avions capturé/prêté.

 
Merci pour l'info. Par contre le wiki je l'ai déjà lu (en grosse partie) mais j'ai pas trouvé la page qui explique les différences entre chaque type d'avion.

Chasseur / Chasseur Lourd : Chasseur pur et dur
Intercepteur : Chasseur qui se joue de manière un peu différente du chasseur traditionnel
Avion d'attaque : Chasseur spécialisé dans l'attaque au sol
Attaquant : Avion spécialisé uniquement dans l'attaque au sol
Bombardier / Torpilleur : tu peux deviner par toi même

Ok! Je vois mieux, merci