Reprise du message précédent :

 
Mais comme tu deviens sourd dès le décollage, çà compense.

 
ben c'est un Somua S35 dont la caisse a été récupérée, c'est une espèce de stop gap pour avoir rapidement un plus gros canon dispo.
 

 
après il était prévu de le remplacer avec
 

 
Pls.
 

+1
Les british sont quand même plus moche.

 
Non, c’est très bien les britishs

C'est dur de grinder le FW190-F8 (4.7) au milieu des 5.7...
Ras le bol de ces cons qui se suicident dès que tu t'approches.

Pour égayer un peu

Comme je sens que du côté de Gaijin on est pas pressé de présenter l'arbre français, je penche pour l'AMX-30 aujourd'hui

J'ai essayé de grinder le AD4, c'est encore plus chiant que le AD2.
Avec le AD2, en étant le seul, tu pouvais passer un peu inaperçu.
Avec le AD4/Narval, la moitié de la team allemande ne monte pas en prévision d'un festin.
 
Pour les tanks, ils peuvent pas montrer l'arbre entier et faire les devblogs après ?

Ptain, reddit c'est de plus en plus chiant à lire avec leur memes à la con... Après leur "skink" c'est l'AMX-13...  
 
 
"Gajinglypuff, add chaffee with amx-13 turret pls"
"Gajinglenoob, add amx-13 with Sherman turret"
"Gaijimbo, add AMX-13 with AMX-13 turret pls"
"AMX-13 turret, add gaijinglebells pls"
 
Faut arreter, là. T'enlève ces shitposts et il reste 3 news, deux trucs techniques et 3 gifs de mecs content de faire un kill un peu original.
 

 
Je l'ai trouvé moins chiant, perso. Les 4x20 envoient un peu de paté, il a l'air plus maniable peut etre grace au plus gros moteur (après j'ai pas retouché l'AD2 pour comparer, c'est peut etre juste une impression ) et les payloads permettent de grinder plus de points plus vite. Genre cologne et les wagon, avec le spawn aérien, t'es premier sur place => une passe de roquettes en virant et t'as 32 vehicules détruits.

 
Ils ont aussi boosté le moteur de l'AD2. Pour la maniabilité, c'est vrai que l'AD4 semble mieux.
 
Sur ma 2ème partie, je suis aussi tombé sur Cologne. Je suis arrivé en même temps qu'un Me410 et un BF109. J'ai pu faire que 25 wagons. Mais je trouves pas çà intéressant comme partie...

 
Le grind en même temps c'est jamais le plus intéressant, surtout pour des avions d'attaques ou bombardiers. Comme il n'y a pas vraiment de missions interressantes pour ce type d'appareils, 2 tiers des parties sont des missions suicide ou tu vas faire 5 pillboxes, un chasseur ennemi étourdi si t'as de la chance, et te faire fumer. et comme côté allié, tout le monde fait du ground pounding, même les chasseurs, t'as jamais la couverture qui te serait vitale.  

avec Psiko on s'est bien marré à jouer tous les deux en AD4, on faisait plus de kill d'avions que la team  

 
 
Combien ? 3 pour toi, 2 pour moi ? 4-3 ? Après c'est sur qu'à plusieurs sur TS, même si t'es en position de faiblesse, si t'es à 2 vs 1 et que t'arrive à bait/anticiper les pattern d'attaque, ya moyen d'être violent. Et à deux, t'as moyen de conserver un peu de vitesse, ce qui est vital du coup.  

J'ai activé le SSAO, c'est quand même bien mieux.

Bon sinon je regardais le Wiki et j'étais en train de me dire que c'est vraiment dommage que les racks de munitions soient arbitrairement placés, mes Tigre ont tous leurs Racks à gauche même en vidant les stocks. Je suis plus vulnérable de ce côté.

Par contre je viens de remarquer que le Panther D n'aura ses racks que dans le bas pour les 4 premiers. Bien mieux que les Tigre. Vivement que j'ai l'argent pour mettre le char dans le deck.

Mon 5.7 allemand commence à avoir de la gueule.

 
Regarde tes wagers, tu dois en avoir des faciles pour gagner des SL.

En tout cas depuis la 1.73 j'ai gagné 2M, la baisse des coûts en hauts tiers a été bien ressentie.

Meilleur escouade oui, Antimech / Heros de métal j'ai du l'avoir que 3 / 4 fois.

En ce moment c'est un peu chaud, si je fais des parties pas terrible avec les Tigre je perds de l'argent. Je compte surtout sur les bonus journaliers SL qui m'aident pas mal. Je dois 10k / 15k en poche.

Mais faut que je regarde, les Wagers que j'ai terminé je suis rarement allé au delà de la deuxième étape.

 
Le 5.7 allemand était tellement puissant à l’époque  

T'as pas un avion premium qui traine ?
çà rapporte pas mal et vite en RB.

Le 5.7 rencontre des IS2 maintenant...
Et tout le monde perce les Tigre easy.

Le 5.7 allemand face au decks fronssais T3

Qu'est ce que tu veux dire par là ?

Oui le Flegel, ça rapporte combien en RB à peu près (sans compte premium) ?

Fais les events de Noël, y aura peut être 4 véhicules premium à gagner.

 
Que tu va souffrir  

Euh, faut un T3 quand même. Les T1 rapportent rien
Je dirais 50k SL par partie avec 2-3 kills.

C'est surtout les T29 que j'ai pa envie de croiser en ce moment.

Les IS de côté ça va, mais oui faut pas que je m'approche de trop.

 
Si il a pas beaucoup de T3. C'est compliqué pour les event/warbonds
Juste les premiums cadeaux avec des objectifs chiants mais pas durs (tank day, ...).

C'est le seul premium que j'ai avec un Buffalo je crois.

50k Ah oui, en GF AB, si je fais 15k (en net) je suis content.

Essaye RB air sans premium, tu vas gagner 20k. C'est toujours mieux que les tanks.  
Prends un avion qui est sur ton équipage tank (si tu peux), comme çà, tu pourras mettre les points dans ton équipage tank.

20k c’est déjà très bien.
 
J'ai 3 crews à 20 je crois. Et en plus j'ai de l'exp que je ne me sers plus top sur mes Tigre, les 2 compétences de tir ayant été maxées. Je m'occupe du temps de rechargement. (Je dois avoir 200 points d'équipage ou plus sur mes 2 Tigre)

Tu as maxé les compétences de tir ? Les derniers points coutent très cher.

En important, il y a aussi :
- agilité (mais pas sur les conducteurs/tireurs) çà permet de remplacer tes morts plus vite.
- vitalité : encaisse un peu mieux

Pense à faire les mini-events pour gagner des premiums, çà aide toujours dans ces cas là. Et c'est juste sur 2-3j max.

Avec des T3, tu peux tenter les warbonds et gros event (noël/été), mais çà demande de l'investissement en temps.

Plus tu as de véhicules, plus tu peux gagner des premiums alors que t'en a plus vraiment besoin

Le devserv passe en 1.75

 
Et ba non

 
les mecs qui balancent des infos erronées parce qu'ils savent pas lire sur le topic des tumeurs, pourquoi je suis pas surpris  

Pas toutes celles du tireur, seulement les 2 dernières. Et je suis en train de maxer le rechargement de l'arme.

Agilité c'est pas bête. Par exemple, un char m'a mis un obus dans mon Tigre E, heureusment que j'avais "équipages en renforts" parce qu'il restait qu'un conducteur. Le temps que ça se remplace, tu stresse pas mal.

 
Question essentielle : est-ce que tu angle ton char ?

Oui, enfin ça dépend de la surprise ou non, vu que je suis pas mal en close-combat. Avec les Tigre je tire à moins de 500 m, plutôt 300 voire beaucoup moins dans certains cas.

Dans le cas décrit je devais être à 50 ou 100 m sur Advance to the Rhine (proche point A).

 
Faire du close combat avec un Tigre c'est pas la meilleur des tactiques

puisqu'on parle des crews, oubliez pas d'éviter de faire de la merde avec l'arrivée des chars fronssais    
 
si possible :
 
- un crew canons d'assaut/TD. pour le RB, si pas bcp de chars lourds, ils vont aussi sur ce crews. ces véhicules n'ont pas d'artillerie 2 skill du radio en moins.
- un crew DCA
- 2 crews medium/lights
- un crew avion pour le GF RB / chars lourds pour l'AB par exemple
 
si vous avez des crews supplémentaires démerdez vous