Reprise du message précédent :
D'ailleurs des mitrailleuses sur le nez, c'est synchronisé avec le mouvement des hélices ?

 
Oui.

 
Depuis la première guerre mondiale, oui. Le tir est synchronisé avec l'arbre d'hélice.  
https://en.wikipedia.org/wiki/Synchronization_gear
 

Du coup il devait y avoir du retard sur certains tirs ?

Ça m'a  toujours fais halluciner cette synchro...  

Si je me souviens bien il y a eu 1 avion de construit sans synchronisation mais avec une hélice en métal (elles étaient en bois à l'époque) pour ne pas que la mitrailleuse la découpe.

C'était nul comme vous vous en doutez: les balles touchaient l'hélice et ricochaient dans tous les sens.  

Oui et puis vu la dureté des balles, y'a moyen que ça puisse perforer les hélices.

 
Oui mais humainement imperceptible.

 
Ça devait être un avion belge

C'est vrai que c'est bien ficelé.

 
Ouais, enfin bon, ça va te bloquer genre 1 balle sur 10 ou sur 15 par mitrailleuse. Quand t'as des cadence de tir sur les MG131 des 109 de 15 coups par secondes, tu le vois pas.
 

 
Pas si nul que ça, mais le ricochet était une possibilité.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Rolan [...] s_l'hélice

C'est une balle en moins sur l'ennemi.

Ha oui voilà c'était l'avion de Rolland-Garros.
D’ailleurs: LE SAVIEZ-VOUS ?
Autrefois il n'y avait pas de filet sur les terrains de tennis. C'est Rolland-Garros qui en a eu l'idée après avoir tiré au travers de l'hélice de cet avion. Il s'est dit que les choses étaient beaucoup plus intéressantes quand toutes les balles ne passent pas.
 
C'était vraiment très intéressant.  

 
Le bon vieux problème des avions de chasse à hélice :  
-Soit on place les armes dans le nez, mais l'hélice (ou le moteur) se met sur le chemin (soit on synchro, soit on tire à travers le moyeux de l'hélice mais il n'y a pas beaucoup de place, et il n'y a la place que pour une arme)
-Soit on place les armes sur les ailes, mais on se retrouve avec des problèmes de convergence.

• Si les armes tirent tout droit, un avion dans le centre du viseur ne sera touché - au mieux - que sur les ailes.
• Si les mitrailleuses d'une aile touchent le fuselage, les autres ne toucheront pas (et il n'y a pas beaucoup de balles et d'opportunités de tir pour se le permettre)
• Si on croise les mitrailleuses, il faut tirer à une certaine distance pour avoir l'efficacité maximale.

un F-82 avec un gros pod de mitrailleuses au milieu et zouuu
 

Comment exploser le mode SB Air:

 

 
C'est con, le côté "Fix it then unfix it for worse" fait craquer certains des derniers motivés de la communauté SB.
https://forum.warthunder.com/index. [...] -forward/&

 
En toute honnêteté je vais faire pareil.
 
Je vais débloquer et faire ce que j'ai prévus de faire puis je désinstalle et terminé plus jamais j'y retourne.

Forcer l'équipe adverse à se défendre près de son aérodrome.
Les voir atterrir sous la couverture des AAA.
Plonger à 700km/h au ras du sol et raser tout çà au 20mm sans un seul tir d'AAA

Et finir la partie sur une victoire avec 0 munitions, 0 fuel et à 100m du sol

5 kills et BF109 G14 maxé.

Bon on débloque des véhicules par ci, des véhicules par là
 
Mais il est où l'arbre français ????
 
 
bon cependant bonne nouvelle, les 3 devblogs concernant les premiums ont été annoncés, z'ont plus rien en stock, va falloir annoncer du nouveau aujourd'hui

1 parties en Narval sur Norway, je climbe tranquillement vers les bases alliées. D'habitude tout le monde va se fritter vers les bases allemandes. J'irais les rejoindre quand je serais à la bonne altitude.
Et là, un Do217 qui s'attaque à nos bases
En me dirigeant vers lui, je vois un 2ème Do217 qui s'attaque aux destroyers juste en dessous de moi.
Et un 3ème qui se pointe et fait demi-tour en me voyant

Et mes collègues en Spitfire ont décimé les 109/190 pour une petite victoire qui fait du bien.

Plus que 10k pour le Mystère.

Je vais essayer de pousser sur le Barougan histoire de l'acheter à pas cher à noyel

J'ai déjà acheté ceux que j'ai débloqué. J'espère un talisman
Au pire, çà fait 2 millions de perdus.

non mais là ça me fera 3 jets français et plusieurs chars, si je peux faire une économie de quelques millions je vais pas me gêner

Bordel le prix des packs. 40 € un char

Je flippais aussi du chgt de BR des Vautour, en cas de chgt de prix RP, je savais pas trop comment çà allait réagir avec des avions débloqués mais pas achetés.
Et puis, le temps que je les joues, j'aurais re-gagné les 2M SL
 

Les chars ont toujours été plus cher que les avions. 30€ pour un T4 Air, contre 40€ pour un T4 tank.

Même 15 € pour un char / avion je trouve ça déjà cher.
 
Je préfères ma version gratuite.

Faut faire vivre Gaijin

Je vois ça

 
Les ventes d'IS-6 n'ont pas assez rapportées, c'est la crise

Perso, c'est la 1ère fois que je pré-achète un truc sur WT. Et c'est juste parce que c'est l'arbre français, histoire de montrer à Gaijin qu'il y a du fric à faire avec les véhicules fr

J'ai acheté d'autres bundles, mais achetés lors des promos. Et globalement, c'est que des avions, les tanks m'intéressent moins et sont quand même beaucoup plus chers.
Et je prends aussi des premiums achetables en GE avec les GE des bundles.

https://forum.warthunder.com/index. [...] -duckling/
 
 
 
In War Thunder, the SAu 40 will reinforce the early ranks of the upcoming French ground forces tree by providing tankers with a reliable (if a bit strange looking) tank destroyer platform. Being built on the basis of the SOMUA S35 medium tank, the SAu 40 inherited almost exactly the same internal layout and armour protection as the vehicle upon which it was based. With 40mm of steel plating protecting the modules and crew on the inside, the SAu 40 (like its older brother) has enough armour to survive several direct hits from low-ranking AT guns. And with a skilled driver who can capitalize on attacking from optimal angles, the SAu 40’s cannon are quite potent.  
 
 
 
Despite trading in a top-mounted turret AT cannon for a commander’s cupola and a single 7.5 machine gun, the SAu 40 actually gained weight. The reshaped hull and the added weight of the gun increased its weight to 24 tons. Because the vehicle did not receive any changes to its powerplant, the top speed it could reach dropped accordingly to a maximum speed of 37 km/h.
 
 

C'est quoi les deux poteaux, une étente à linge ?

 
Pour le drapeau blanc. Un devant ou un derrière suivant d'où vient l'ennemi

 
Ca sera corrigé, les devs bossent dessus.

Qu’est-ce que c’est moche.
 
Moi qui croyais que les américains avaient le trophée des designs les plus atroces, je suis choqué.

 
Je m'en doute bien. Si en plus ils le font vite.  
 
C'est plus un dommage collatéral non prévu, mais le hot fix rapide là ... Et y a pas qu'en SB air , RB/SB air et mixte t'as d'un coup un gros avantage d'un coup, plus d'effet de surprise.

 
Mais comme tu deviens sourd dès le décollage, çà compense.