Reprise du message précédent :
je suis prêt à parier un bundle que j'en gagnerai pas non plus avec la Fronsse au delà du T2  

0 talisman italien.
Tout mon T2 US doit avoir un talisman...

Mais çà fait un baille que j'en gagne plus en dehors des "marathons".

bon en même temps c'est pas comme si me restait que 2 avions à débloquer de la 1.71  

en tout cas depuis le début de semaine, l'entrainement au Hon Hon Hon est très fort sur le TS, je serai prêt pour décembre  

 
C'est pratique pour l’entrainement des équipages.
Surtout qu'avec le naval qui approche, il va falloir des points.

 
j'ai un crew aérien US level 75 et 15000 pts de crews inutilisables dessus  
 
et puis j'ai décidé de ne pas mélanger les crews bateaux avec les autres, vais débloquer 2 slots et n'utiliser quoiqu'il arrive que 2 bateaux, au pire j'ai vraiment des slots avions sur lesquels les pts se stackent pour rien (crew attaque au sol GF en général)

Sinon le test croiseurs légers devrait pas tarder, en rappelant que Gaijin travaille sur plus gros.

 
Un petit avion T2 sur ton crew naval.  
Quelques parties RB.
Tu le montes un peu histoire de pouvoir le spécialiser (+3 partout).
Et tu refais du RB en stockant les points pour les mettre en naval.

 
Non je crois pas  
 
Je perdrais pas de temps à faire de l'avion alors que j'ai aucune recherche à faire    
 
le pb c'est qu'avec 6 nations présentes, tu impliques qu'il faut reproduire le schéma sur 12 slots pendant X temps, j'ai autre chose à foutre que jouer pew-pew sur des arbres déjà débloqués au complet    
 
je vais surtout attendre l'anniversaire et voir s'il y a des offres sur les crews    

 
T'as qu'à te refaire un deuxième compte, ça t'occupera  
 
 

 
pas le temps, y'a l'arbre français qui arrive et sans doute pas mal de test NF    
 
anniversaire Gaijin, events de noël, ...

Question : y a quelqu'un qui a déjà réussit à abattre un BV238 en le foutant en feu ?

j'ai pas joué sur ce BR depuis tellement longtemps, la dernière fois que j'en ai vu un c'était en GF 6.3  

 
J'oublie toujours qui as déjà tout.
Mets déjà ton Hurricane sur un nouveau slot
 

 
Une fois en P47 avec traceurs.
Mais globalement, j'essaye des les éviter.

 
on va déjà attendre l'anniversaire, peut y avoir des réductions sur les crews  

 
Oui

j'ai du gros niveau pour cause de double mode (AF+GF) sur mon crew d'attaque au sol GF, pour les autres crews, ils sont GF et AF et vu le cout du crew en GF j'en ai jamais trop    
 
par contre je vais peut être rassembler sur mon 2ème crew attaque au sol les avions à capacité de torpillage, ça me laissera un crew naval à fort potentiel en pt de crew en même temps que la capacité à monter un autre crew assez vite pour me permettre de jouer avec 4 slots d'avions et 3 slots de bateaux si jamais y'avait besoin, en sachant que 3 de ces slots d'avions sont aussi typé char en cas d'event.
 
situation à peu près réelle de mes crews et telle que je l'imagine avec les bateaux
 

J'ai voulu me poser avec mon PBJ sur l'airfield ennemi mais ça m'a fait exploser au sol quand je me suis arrêté

Ça aurait été magique de sniper tous les mecs qui auraient essayer de se poser

Edit : ah, le netcode a été amélioré apparement

https://warthunder.com/en/news/5005 [...] ization-en

 
Me semble que c'est la solution qui avait été mise en place contre LookBlueGoPurple (et d'autre joueurs qui avaient repris sa technique), qui atterrissait sur les aérodromes ennemis en SB et défonçait tout le monde.

 

 
Il cheaterait pas un peu des fois ?

 
Techniquement parlant, non. Il a plutôt une faculté absolument hors du commun pour trouver des "bugs" exploitables à son avantages, comme la fameuse technique du trek dans les bois avec son bombardier (à un moment, sous une certaine vitesse, les collision n'était pas gérées entre les avions et les arbres/bâtiments, etc, du coup il rejoignait l'aérodrome adverse par la terre ferme), ou celle du "cache cache dans les hangars de ta base" (les balles passent à travers des bâtiments, et avec la vue 3eme personne gunners qui existe aussi en sb, lui te voie mais personne d'autre ne sais ou il est caché), et autres joyeusetés.  
 
Le mec passait un temps monstrueux sur le jeu mais ne cheatait pas. Et avec ces technique, il était premier des classement SB avec une marge de l'espace.  Et comme à ce moment là les modos étaient souvent en mode "Not bug, feature !"  genre pacifica, qui jouait 90% du temps en bombers AB, ou un truc du genre et qui venait TT des joueurs qui se plaignaient sur le forum SB en leur disant " There is NO bomber problem in SB !!! I know better ! Enough now !!!   ". Et du coup, huile, feu, toussa...  Enfin c'était à peu près à ce moment là que le mode simu s'est violemment vidé...  
 
Il poste encore parfois sur les forum des trucs pas trop insensés ou des bug report dans un style bizarre. Il se fait un peu flammer par des anciens joueurs qui se rappellent en mode PTSD d'anciennes parties en sa compagnie (" non pas encore LBGP !!!   ) mais ça donnait quelques discussion intéressantes.

Pffff...c'est à gerber cette histoire.
 
C'est encore plus à gerber qu'il ne se soit pas prit un ban à vie.

Stoooop me parlez pas de ce mec

 
Bah, je sais pas trop quoi penser, j'ai plus l'impression que le type, c'est un gros autiste nolife de compétition. Fais une recherche sur son pseudo sur le forum WT et regarde ses posts, ou check sa chaine YT : https://www.youtube.com/channel/UC6 [...] w6t0XGAi3A, c'est ... juste super bizarre ...
 
Après de là à le ban. Il mets en avant des failles du jeu, après le fait que Gaijin mette un an à les corriger... Enfin c'était le cas pour les aérodrome et les collisions, après j'ai plus trop suivi. Et comme il jouait majoritairement en EC1 (tout de suite à plus haut BR, les bombardiers sont plus vulnérables ... ) et que le Tier 1 SB est quasi inexistant avec les rooms actuelles ...    
 
D'ailleurs, j'ai vu un screen ou le type avait genre 15/20 parties SB air différentes. Le créneau horaires ouest europe est si pourri que ça niveau joueurs simu pour en avoir max 4/5 (toutes en T2/T3/T4 full nations) ?  

 
Souvenir, souvenirs...

Anton qui nous fait un post sur le netcode du feu de Dieu  
 
https://www.reddit.com/r/Warthunder [...] h=9a2696e4

 
Déjà fait avec un B17G    
J'avais roulé jusque dans des fourrés à 600m de la piste.
2 kills ...    
 
Pas fameux pour une tentative qui avait été précédée de très nombreux échecs, mais je voulais y arriver au moins une fois.
 
Enfin tout ça c'était avant le drame ... quand j'avais le temps pour ces conneries  

Petit week-end en tank allemand pour débloquer le 2ème Leopard et les decals.
J'avais oublié les joies du BR7.0 allemands. IS6, ObjX, T54, T29, T34, ...
T'es content quand tu croises les anglais, t'es à peu prêt sûr de pas être one shot.

ce we du russe et du jap pour finir les dernier avions à débloquer    
 
 
3M d'achat sous le coude en attendant l'anniversaire  

en passant, et c'est important :
 
 
fin du mois, autour du 1er novembre, devrait avoir lieu l'anniversaire WT marquant les 5 ans du jeu, tous les ans beaucoup d'offres arrivent.  
 
au delà de ces offres, la chose la plus importante est souvent de préparer les achats suivants, c'est à dire de récupérer des Golden Eagles en réduction afin de pouvoir faire des achats lors des offres qui suivront dans l'année (Noël entre autres mais pas que). Aussi si vous en avez l'opportunité, n'hésitez pas à prendre des GE pas cher pour des offres ultérieures pas cher, payer des véhicules à 25% de leur cout original c'est toujours mieux    
 
autre problématique pour ces GE, l'arbre français arrive en théorie en fin d'année, je dis ça pour les crews et/ou avion premium, et qui dit nouvel arbre dit opportunité de pas faire le con avec les crews   ²

Moi, aussi je finis les véhicules commencés il y a longtemps
Me reste P51H (40k), N1K1(10k), R2Y2(70k)
Oui, j'arrive à entamer 2 japonais en même temps
 
En montant d'achat, çà commence à faire beaucoup, j'ai 4-5 jet à 1M. Et quelques T4.
 
Sinon en premium, vous avez déjà des idées ?
Je pense prendre le T3 japonais en GE. Pour grinder les japonais.
J'hésite aussi sur le Ru251, mais en plus d'être cher, il va faire doublon avec les Leopard (sauf pour le BR). Pas d'utilité, jusque gameplay en peu différent pour les allemands.
 
Sinon, je viens d'avoir une vision d'horreur. Une promo -50% sur le bundle IS6

 
je crois que y'a aucun véhicule qui m'intéresse ... à part le DB-7  
 

 
j'y ai pensé aussi, ça m'a presque donné envie d'arrêter le grind GF à l'idée de voir du full IS6. vais finir par jouer allemand T5 pour évider le drame  

J'adore les retournements de situation de dernière minute en enduring battle    
 
On se fait dominer toute la partie, je fais quelques kills tant bien que mal avec mon He 112 B0 qui est une enclume doublée d'un moteur anémique face à des zinc 2x plus rapides qui me tournent autour comme ils veulent.  
 
(il y en a un qui m'a poursuivi à travers toute la map, j'essayais de le ramener au-dessus de notre aérodrome j'ai évité 5 ou 6 attaques, merci la VR qui permet de piloter en regardant derrière soi (   ) et bam le con se fait descendre par notre dca   )
 
Fin de partie, il reste 20min et l'ennemi basecamp un de nos 3 airfield et bien sûr le jeu me coince dessus, j'ai beau choisir un autre AF il me fait pop sur celui campé par l'ennemi...
 
Sur le chat ça demande d'aller bombarder la base ayant 2/3 de PV restants. Je signal sur le chat que le jeu me bloque sur l'AF qui est campé par l'ennemi, un chasseur vient nettoyer et je peux enfin m'extirper de l'aérodrome maudit à bord de mon DO 17 Z7 avec 10 bombes de 50kg à bord.  
 
Je grimpe dans les nuages direction la base ennemie, un chasseur me rejoint pour m'escorter, je pique sur la base vu que le DO 17 n'a pas de vue bombardier. Je réussi à la finir et remonte péniblement dans les nuages pendant que mon chasseur d'escorte qui s'est fait plomber par la DCA essaye de me suivre.
 
Pendant ce temps notre bombardier (un vrai cette fois   ) est en route vers une nouvelle cible et la nettoie en un passage.
 
Planqué dans les nuages sur le chemin du retour je fais un état des lieux sur le chat: on est à 100 tickets du camp d'en face et il reste 1min. Je dis que je ne vais pas atterrire pour sauver des tickets mais qu'il nous faut encore 1 kill pour passer devant.
 
Il reste 20sec, je dis qu'on a bien joué, que ce fût une partie serrée, et le bombardier répond "je crois que je peux avoir cette base". Il reste 5sec, j'entend la petite sonnerie "objectif accompli", bim on fini devant    

Ah sinon dans les trucs à venir qui pourraient couter du GE et qu'il faut peut être anticiper niveau réserve de GE en amont c'est les batals :
 
- la pre-CBT ne devrait plus trop durer, l'introduction des light cruisers en test devrait valider l'introduction des croiseurs (légers ou lourds)
 
- la CBT devrait sans doute être assez courte in fine puisque la pre-CBT a bcp balayée de problématiques
 
- l'introduction de navires plus gros pourra se faire assez facilement si c'est décidé, des tests sur devserv ou des events sur serveur de prod.
 
 
seule problématique actuelle à régler pour Gaijin c'est la révision des packs d'accès CBT qui ne sont plus des potentiels T2 mais des T1    
 
il est donc fort probable que les possesseurs de pack se fasse offrir un navire supplémentaire pour compenser le downgrade violent    
 
en contre partie, Gaijin va avoir bcp plus de bateaux à créer, des arbres plus grands, un jeu naval plus ambitieux et une attraction plus forte.

 
 
Tu joues en VR    ?
 
ça donne quoi ? avec quel casque ?

Je n'ai jamais vu ca.

@eanrol
Sur les camos de WTrunner, tu as vu qu'on pouvait changer le type de camouflage en changeant le .blk ?

J'en avais pas mal parlé lors de mon arrivée sur le topic il y a quelques semaines.
Je joue avec un rift cv1 + joystick. J'avais commencé en faisant beaucoup de RB mais on y a un fort handicap en VR (vue cockpit)+joy.

Je joue en SB maintenant, sauf parfois un peu de RB quand je ne trouve pas de partie SB intéressante et accessible avec ce que j'ai débloqué comme avions.

En BR<2 c'est top en VR. Au-dessus ça devient plus difficile.

Difficile de faire la part des choses entre les limitations venant du casque et le fait de se battre aussi contre des avions nettement plus performants (et le niveau des joueurs est sans doute meilleur aussi).

Mais en gros au-dessus de BR2 la vitesse et les accélérations des avions font que la distance max à laquelle on peut distinguer l'orientation et la distance des ennemis ne permet pas de suffisamment anticiper pour se mettre dans les meilleures dispositions d'attaque/défense.

Par exemple, en defense je n'arrive plus évaluer quand l'ennemi va être à portée de tir et je dois observer si des balles partent de son avion. S'il est plus rapide que moi et fait des passes d'attaque en s'éloignant à chaque fois il sera assez vite suffisamment loin pour que je n'arrive plus distinguer ce qu'il fait, s'il abandonne ou prépare une nouvelle passe.

Pareil quand c'est moi qui attaque, à ces vitesses je vois le tas de pixel grossir un peu tard pour engager le combat de façon optimale.

Mais quand on dogfight sans trop s'éloigner là c'est redoutable d'être en VR (et jouissif d'un point de vue sensations).

Je garde quand même un oeil sur les nouveaux casques VR qui sont sur le point d'arriver sur le marché, s'il y en a un qui pourrait sensiblement améliorer la lisibilité de l'action pour les combats à plus haute vitesse (en ayant un rendu plus fin) possible que je saute le pas.

Ca ne sera pas tout de suite, il faudra du temps pour savoir si l'un ou l'autre de ces nouveaux casques vaut le coup sur un jeu comme WT. En attendant ça reste tout à fait jouable au rift cv1. Les cockpits sont très lisibles, et niveau combats on peut enchainer les kills (on n'est pas condamné à occuper le bas de tableau à cause des limitations de la VR avec les casques actuels que sont le rift et le vive).

Partie SB  

On était 3 ou 4 à discuter sur le chat pour s'organiser et essayer de renverser la situation. Quand j'ai dit que j'allais tenter de finir la base un chasseur m'a demandé ma position pour venir m'escorter.

Je lui ai donné la case étant donné qu'il ne semble pas possible de donner sa position en cliquant sur la carte en VR (quand j'appuis sur la touche pour afficher la map en vol, je n'ai pas mon curseur de souris).

J'étais déjà dans les nuages (ciel peu nuageux, mais il y avait un nuage juste où il faut pour couvrir mon trajet jusqu'au moment de piquer sur la base), d'un coup j'entends un moteur et je commence à regarder partout en flippant qu'un ennemi m'ait vu au travers de ce nuage pas épais, et d'un coup en regardant au-dessus de moi je vois le tag bleu indiquant un chasseur ami à 600m  

Y'a pas à dire les parties SB où ça discute au moins un peu sur le chat pour s'organiser c'est autre chose que quand chacun joue dans son coin en mode bac à sable. Et c'est encore mieux quand on vole à plusieurs et en vocal, comme j'avais pu faire brièvement avec psyko le week-end dernier.

Oui.
Pourquoi, tu viens de t'en rendre compte que maintenant ?

 
Oui  
Le camo par défaut m'allait bien jusque là, donc j'avais jamais prêté attention au fichier "Important ...". Mais les skins Panther qui sont gris foncé, c'était bof...

Par contre je te préviens tu va passer tout ton week-end à configurer chaque .blk