Reprise du message précédent :

 
Je pensais le contraire. Merci de me l'avoir dit!
Bon, j'apprends a peu plus sur ce jeu. Moi, qui pensait que ce jeu serait hyper facile. Mais j'ai tout faux.

 
non, pas d'expérience exigé, juste que j'aime bien savoir qui postule, histoire de pas accepter n'importe qui dans la team de l'Elite de la créme  

 
ok

 
non il est pas vraiment difficile non plus, une fois le système de progression connu, une fois le système de crew connu, une fois le principe du tier/br connu y'a plus grand chose à connaitre.
 
2 tips importants :
 
1-Le lead arcade :
 

 
2- Le lead est en fonction de la munition la plus rapide de l'avion, donc attention à son interprétation et au "putain je touche rien"  

 
J'ai teste les russes. C'est vrai qu'ils sont faciles a prendre en main. Par contre les I-15 pfffff c'est a chier. Il faut que j'achete le premier Yak pour avoir les munitions 20mm. Qui ne sont pas dans les I-15. Ce sont des 7.62mm.

 
Quand tu parles des lead cockpit et aile, çà veut dire qu'on peut les afficher quelque part ?
Moi j'ai que le cercle noir, et je tire à coté si je veux touché autre chose.

 
non non, il n'y a bien que le cercle noir, c'est surtout pour aider à visualiser que le cercle noir c'est le "milieu" de l'avion et que c'est pas forcèment le bon endroit pour faire le maximum de dégats  

Non, tu les évalues à partir du lead centre de masse.

Ok, je fais çà bien alors
 
Sinon, c'est quoi la bonne tactique avec les BF109 ? Généralement, j'ai 1 kill, et je me fais descendre dans la foulée.
Et quand il y a gars dans vos 6h, vous utiliser quoi tactique d'évasion ?
 
Hier soir, ma plus belle série avec un 110 (en br 2.3), 11 kills pour seulement 1 mort, 2 atterissages sur un moteur pour réparer (le 2ème fait sur le dos avec un bout d'aile manquant... mais validé quand même).
Et 2 kills pendant les 15 sec de crash. Dont le mec qui venait de me descendre, et qui n'a rien trouvé de mieux que de passer devant mes 4x20mm.

 
Je montre mon cul et j'invoque foestus (les deux vont ensemble)

Ça dépends, en général avec ce type de chasseur à énergie, tu piques un bon coup pour prendre de la vitesse et semer ton adversaire.

Si tu ne peux pas le faire car pas assez d'énergie, tu peux tenter de faire une vrille tout en perdant de l'altitude, toutes flaps sorties. 1 fois sur 2 ton adversaire va abandonner.

Si ton opposant arrive vraiment vite derrière toi, tu peux aussi couper ta vitesse en montant un peu. Tu sort les flaps et les trains pour bien freiner.. Une fois qu'il te double, tu le canardes. C'est risqué, j'ai pas réussi à le faire très souvent.

 
Ah merde, moi j'ai un peu la même technique mais j'invoque St Nonox, le saint patron du TK. ^^

Un peu de documentation théorique pour avoir les bases:
 

Essaye déjà les I-16, c'est du 7.62, mais ça découpe bien ! Ensuite t'as aussi les Lagg en 20mm qui sont sympas.

Sinon, je reviens aux nouvelles pour savoir s'il y a de nouveaux intéressés pour se faire des parties personnalisées en RB sur la Bataille de France    
 
Avions bas tier en US (P36C), en anglais (Hurricane MK1, Spitfire MK1A, Blenheim, Beaufort, DW 520, DW 521, DB-7, Boston) ou allemands (BF 110, BF 109 E3, JU 87 B2, DO 17, HE 111 H1) avec missions typées historiques.
 
J'ai pas l'intention de lancer ça maintenant, sans doute à la rentrée (si jamais il y'a les blindés anglais ça sera un plus).

Présent.

Des anglais blindés, j'en ai plein dans mon patelin.

J'en suis.

dans l'idéal plus on sera nombreux, plus ce sera simple de faire des sessions. Je pense pas que je ferai des parties en dessous de 5. on essaiera de les programmer semaine après semaine, je déterminerai le type de mission en fonction des dispos. La mission se fera sur nos critères, pas ceux de la mission warthunder. il y aura un classement en fonction des objectifs et actions accomplies pas en fonction de la victoire warthunder.
 
ex :
 
- 5 joueurs dispos
- mission type reconnaissance : 2 chasseurs identiques escortent un bombardier qui doit reconnaitre un objectif (base, pont, village, port, ...). Une paire ennemie doit empêcher le bombardier d'effectuer sa mission.
- récompenses en fonction des kills, des assists, de l'accomplissement de la mission, de la survie, ...
- attribution des points en fonction de ces récompenses
- classement au prorata des missions accomplies

Y aura peut être un éditeur de mission un jour. Mais oui y a moyen de gérer.  En attendant, on pourra tester les maps pour voir les missions ou objectifs possibles un de ces soirs pour prévoir tout ça.  

 
sur les missions présentes y'a tout ce qu'il faut, faudra surtout voir si sur certaines y'a des petites cibles au sol qui pourraient rajouter un truc. En mixed y'a peut être moyen de faire une mission de défense aérienne, bref y'a en théorie de quoi s'amuser en missions personnalisées  

Bonjour,
Si vous acceptez les noobs je suis partant aussi.

J'ai un DB-7 prêt à servir  

j'ai un probleme bizarre avec l'AA wirlberwing ca ne charge que 2 sur 80 cartouches donc je me fait massacrer si je n'ai pas le temps de recharger apres respawn, il y a une astuce ? ca me fait pareil en "tour d'essai"

 
c'est entre autre pour ça qu'on joue la campagne de France, les avions sont maximum début tier 2, donc disponible pour tout le monde en très très peu de temps.

 
aucun fonctionnement anormal de mon côté en test drive réaliste, je pense que le seul comportement proche auquel j'ai affaire est un rechargement d'une munition différente qui derrière a comme impact un tir des munitions engagées dans les tubes et derrière une bascule d'une seconde sur les nouvelles munitions.
 
mais sinon non aucun comportement anormal (en réaliste).

en fait justement je n'arrive pas a avoir directement les AT donc je bascule directe pour eviter de spammer les T34 a la mitraille, il n'y a pas d'indicateur de reload, et ca ne tire pas les munitions (2) avant que je clique

 
pour avoir directement les AT, y'a une technique de fourbasse digne d'un bricoleur du dimanche. tu lances un test drive, tu modifies l'ordre des munitions. ça y est War Thunder met les munitions dans l'ordre que tu souhaites  

arf ok merci

Liste des avions prévus pour l'event de la rentrée :
 
France  
 

Pierre Le Gloan, Finistérien (qualité en soi), ayant abattu tout ce qui passait devant lui au grès des changements d'orientation de l'Armée de l'Air. 5 avions italiens abattus le même jour de juin 1940. Meurt dans l’atterrissage forcé de son P39, aux jour et heure exact de la mort de Guynemer avec 21 victoires au compteur.
 
- P-36C :
En service en tant que H75 dans la glorieuse Armée de l'Air    
Celui-ci sera le seul chasseur français accessible à tous. La version française était équipée de 4 mitrailleuses de 7.5 (calibre standard en France), à défaut la version équipée de 3*7.62 et 1*12.7 sera prise.

 
- Dewoitine D 520 :
Avion premium

 
- Dewoitine D 521 :
Avion rare, évolution prototype du D 520 ... dans les faits une simple copie dans WT

 
- Douglas DB-7 :
Avion rare que je n'ai pas, mais Stukka va m'envoyer son screen


Grande-Bretagne  
 

Douglas Bader, 20 victoires sans les jambes
 
- Hurricane Mk1/L

 
- Spitfire Mk1A

 
- Blenheim Mk IV

 
- Douglas Boston :
Premium anglais, version anglaise du DB-7

 
Allemands

Adolf Galland, eu la chance de finir la guerre et avec 104 victoires homologuées, fût blessé par un P51 à bord son Me 262 fin avril 1945... alors qu'il était Generalleutnant.
 
- Bf 109 E3 :

 
- Bf 110 C4 :

 
- Ju 87 B2 :

 
- Do 17 E-1 :

 
- He 111 H-3 :

 
à la demande générale et parce que les map Malta ont un côté Toulon, je rajoute :
 
Les Italiens :

Teresio Vittorio Martinoli, pourquoi lui me dirait vous ? ben 23 victoires certifiées ... et puis lui aussi est mort en s'écrasant avec un P39 ... FM bugged    
 
 
- SM 79 modèle 1939

 
- MC 200 série 7 :

BRRRRRRRRRIIIIIIIIITTTTTTTTTTTTTTSSSSSSSSSSSSSSS are coming
 
http://forum.warthunder.com/index. [...] get-front/
 

"Generalleutnant" je pensait à une erreur de frappe.. mais non ça existe bien !! j'en apprend tous les jours.. même sur le Topic War Thunder...
 

Le voilà le DB-7, mon petit. Avec mon marquage personnel sur le nez, mais il est là !  
 

 
Sur ce je retourne tenter de maîtriser After Effects... pour causer histoire de manière plus dynamique  

 
Oh yeah les tanks anglais ! on pourra presque faire la bataille de France au sol aussi !

Je viens aussi de me mettre a WT. Hier soir j'ai pris un deuxieme avion en 'backup'... Et aujourd'hui il a disparu... Ca ne dure qu'un certains temps?

 
ah non le back up c'est juste pour une partie  
 
c'est le pire moyen de dépenser les gold

'tain dommage, bon on apprend de nos erreurs

Quelques fois, tu en gagnes à l'issue d'une partie.

message à l'attention de nonox:
j'arrive mieux à tuer d'autres avions
 
Et content de t'avoir rencontré