Reprise du message précédent :
Du monde pour jouer? ("Ouiche" ig)

 
http://warthunder.com/en/news/116/current/

putain les horaires de merde...c'était pareil pour chopper des eagles la semaine dernière..

T'as une journée pour te connecter pour débloquer les 24h premium, je vois pas le soucis pour le coup...

j'ai pas vu que c'était pas le même jour...j'ai lu de 6 à 8h GMT, le 7avril  

 
Fox Mitnick/FoxMitnick  
 
Pour le moment je monte avec la RAF ( lv. 4 ), j'ai rapidement touché les US et les Russes en historiques mais sans plus ( lv.2)  

Vous avez des joysticks à conseiller ? Je n'ai pas de budget fixé encore mais j'aimerais éviter d'y mettre une blinde sachant que je ne peux pas préjuger de mon temps de jeu sur WT, car je débute tout juste et c'est la première fois que j'envisage de jouer à un jeu d'avion. Je ne veux donc pas investir des cents et des milles, mais pas me ruiner l'expérience non plus en jouant au clavier ou en ayant un joystick mauvais qui me ferait arrêter par manque de sensations. Il n'y a pas des modèles "must" dans différentes catégories budgétaires ?

Bon sinon j'ai un ami qui aime beaucoup IL-2 mais qui ne croit absolument pas en WT, il pense que c'est arcade, casu et pay to win. Je ne connais pas IL-2 et je n'ai pas le joystick ni l'expérience pour parler de WT et dire si le mode réaliste est vraiment réaliste. Quelqu'un peut donner son avis par rapport à IL-2 en deux ou trois mots ? Si jamais WT est le digne successeur, je lui ferai lire.

Merci !

Perso j'ai fait que du multi basique (comme 95% des joueurs je pense), et ça se joue à la souris/clavier...
 
Maintenant en joystick "pas mauvais pour leur prix", t'as le T-flight de thrustmaster, logitech extreme "je sais plus quoi", bien plus cher (mais bien meilleur aussi) le X-52 de saitek...après ça sera ptete pas très interessant de mettre plus s'il risque de finir au placard dans 2mois..

 
Je ne suis pas simu, mais de ce que j'en ai testé le réaliste à la souris c'est injouable, quand j'essaye de faire le même chose qu'en arcade les contrôles se bloquent / mes ailes se détachent / je décroche et part en vrille plate

Est ce que ceux qui utilise les controles réaliste se retrouve dans les même games que ceux qui joue en controle souris clavier ?

il y a 3 types de partie:

-arcade
-arcade/simu
-simulation

Tu peux utiliser le type de contrôle que tu veux dans les 3, sauf que l'arcade est axé clavier/souris avec beaucoup d'aide au pilotage, et la simulation privilégie le pilotage au joystick

Merci pour ta réponse
J'ai décrocher mon 1er spitfire \o/ Mais je m'amuse pas mal dans le bombardement de cible également avec le beaufort mk8

 
 
Salut    
 
J'ai passé beaucoup de temps sur IL-2+FB ( je ne parle pas de Cliffs of Dover ) et sur Lock On, et on va pas se le cacher, WT vise un public nettement plus large qu'il y a 10 ans . Le mode réaliste n'est pas un mode simu , les sensations sont pas du tout les mêmes qu'avec IL-2 . Mais je te cache pas que je m'amuse bien avec ce WT, même si les bonnes bourres online full simu d'IL-2 me manque . La première chose qui choc, c'est le recul quand tu tire ... quasi inexistant sur WT comparé à il-2, surtout quand tu décide d'user de ton canon , le truc pisse les munitions comme une sarbacane  

Merci pour ces réponses. J'espérais que le mode réaliste attendrait IL-2, dommage. Mon ami ne viendra pas donc, c'est un nazi.  
 
Concernant les Joysticks, je vois partout que le meilleur joystick à retour de force dans une gamme de prix modérée est le Sidewinder FFB2 (celui avec la gâchette rouge pour la compatibilité x64), mais je ne trouve d'occasion que ceux avec gâchette grise. Le Saitek X52 commence déjà à être un peu trop cher pour ce que je veux investir, et il n'a pas de retour de force (ça me semble un réel plus pour le feedback sur la position de l'avion par rapport à la visée, qui doit se ressentir sur le pilotage donc ; je me trompe ?). Il n'y a rien d'autre dans une gamme < 70 € avec du FFB, et pas trop naze par ailleurs ?
 
J'avais fait de nombreux comparatifs quand j'avais eu accès à la beta de World of Warplanes et j'étais tombé sur un joystick vraiment bien, mais le jeu ne m'ayant finalement pas plu du tout, j'ai laissé tomber, et plus moyen de me souvenir de quel joystick il s'agissait.

Les FFB ne se font plus en joystick, t'as le sidewinder ou le G je sais plus combien de logitech à 200-300€ mais plus vendu nulle part..
A ma connaissance, y'en a pas d'autre.

 
Oublie pas que le jeu est encore en beta...

Ben y a le Saitek X65F aussi, mais bon. Dommage, j'y connais pas grand chose mais je me disais que ça devait bien améliorer la perception de la position de l'avion par rapport à la visée, et donc aider au pilotage (sentir que le manche s'adoucit, et que donc le nez de l'appareil s'aligne avec la visée, tout ça). Je vais essayer de trouver un FFB2 à gâchette rouge mais c'est pas gagné. Sur eBay il y en a, mais à plus de 100€.

Certes mais ça ressemble plus à une open beta marketing qu'une vraie beta pour modifier le jeu. Le gameplay me semble déjà pas mal en place vu que tous les modes sont là (et donc que les aides au pilotage sont déjà en place, ce qui laisse supposer que le mode sans aide est déjà arrêté, d'autant que les tutos sont déjà scriptés). Après, pour moi, le mode réaliste semblait déjà bien réaliste, j'ai jamais joué aux simus donc je suis candide. :]

En arcade ça a vraiment un intérêt de changer "fuel amount"?

le minimum = avion plus leger et plus maniable.
mais depuis le changement de la 1.29 c'est par defaut le plus faible chargement, et tu ne peux plus le baisser au minimum comme avant.

Le F2A-3    
J'ai débloqué ce truc pour suivre des coop en historique et il grimpait étonnement bien pour un lvl2... quelques parties en arcade : ca pique à 750km/h, rattrape des bf109 et tourne comme un ki-43.  

Je joue encore beaucoup avec même en matchmaking 6-7. Le truc chiant c'est que j'ai seulement 20% reward maintenant.

J'ai rentré tous ceux figurant sur la 1er page en copaing.
Mon pseudo dans le jeu est macfennec.
J’espère pouvoir faire quelques games demain avec quelques-uns d'entre vous.
Z'etes sur le TS d'HFR ?

Ouaip on est régulièrement (en tout cas moi ) sur le TS

sacrée journée premium, passé de level 5 à level 7 UK

Ouais pour ma part je suis lvl 7 dans toutes les nations
 
Sinon en effet les japonais on de sacrés chasseurs lvl 7

j'ai aussi constaté une sacrée recrudescence des BF109, il n'y a quasiment plus que ça, et ils sont sacrément OP par rapport aux anciennes MAJ.

Ouais mais il faut souffrir pour arriver à ce niveau avec les jap.

Edit: @Neo Chez les Allemands ce que j'aime ce sont les avions qui tuent en un coup. La sensation de puissance avec les deux Ju87G qui possèdent deux cannons de 37mm.

Je suis pressé d'avoir le ME410 avec le canon de 50mm. Au moins il est correct en vitesse et permet le "boom & zoom" contrairement aux ju87 qui sont des cibles faciles en plus d'être rapidement à court de munition.

Y'aurait pas un site avec l'arbre des avions du jeu comme ingame?

Ca ne remplace pas un bon HTML où il y aurait les descriptions des avions en infobulles, mais j'avais mis ça en ligne pour montrer à un ami, ça montre déjà les arbres pour chaque faction :  
 
USA
http://hfr-rehost.net/http://i.imgur.com/dqRWYRO.jpg
 
Allemagne
http://hfr-rehost.net/http://i.imgur.com/qPKW5jH.jpg
 
URSS
http://hfr-rehost.net/http://i.imgur.com/QATfIr4.jpg
 
UK
http://hfr-rehost.net/http://i.imgur.com/W63VSdO.jpg
 
Japon
http://hfr-rehost.net/http://i.imgur.com/yL95U34.jpg
 
(Avril 2013)

Merci mais je suis proxytaffé. Un petit rehost?  

Done !

65€ pour un Saitek X52 Pro (la version noire mieux finie) d'occasion mais en état impeccable, frais de port compris, c'est une affaire non ? J'en ai négocié un à ce prix et le vendeur est d'accord. C'est au-dessus des mes besoins mais si je ne prends pas ça je prendrai sans doute un TM Hotas X à 40€, donc je me dis que pour 25€ ça vaut le coup de prendre un truc de la gamme au-dessus non ?
 

 
Meuh non, à toute attaque une parade
 
Si un 109 t'attaque, une des manière les plus simple est de fait un himmelman inversé ou de virer du coté de l'attaque pour le forcer à changer de cap, si possible lui faire pousser le nez vers le sol. Si tu te retrouve en dessous, il va avoir beaucoup plus de mal à te tirer dessus et s'il essaye de rester sur la cible la récupération va lui faire bouffer une tonne de G et lui faire perdre énormément d'énergie. (passé ~500km/h c'est pas évident du tout de burst la cible correctement ou même de la suivre sans griller énormément de vitesse)
 
En règle général, s'il essaye de te suivre dans une manœuvre d'évitement il perd une quantité folle d'énergie et t'a pas mal de chances de te retrouve dans une situation avantageuse. S'il te suis, en jouant correctement tu le fait overshoot / engager un dogfight / être capable de le toucher pendant le zoom.
 
En cas de zoom ou de tentative avortée évite de le suivre s'il part à la verticale avec un bon avantage d’énergie parce que tu va te retrouver en décrochage (et ça marche même en arcade contre tout ce qui n'est pas un UFO) au bout d'un moment, mais il aura l'avantage de l'altitude.  
 
J'essayerais de te sortir un exemple en vidéo, le piège typique c'est une montée verticale du 109 à la suite d'une récupération lente avec un adversaire à 800m au début de la manœuvre : le poursuivant s'imagine pouvoir arriver à portée et se dit qu'en tirant fort sur le manche, il va te couper dans la montée et gagner de la distance... ce qui lui fait perdre beaucoup d'énergie, alors que le 109 à commencé à monter à plus de 600km/h en modérant les G. Arrive un moment ou le poursuivant se retrouve en décrochage, le 109 n'a plus qu'a à faire un 180° et se retrouve avec une cible pratiquement immobile. C'est vraiment compliqué de savoir quand est ce qu'il faut suivre ou non, dans un cas le 109 bouffe une tonne de plomb parce qu'il n'avait pas suffisamment d'énergie, dans l'autre c'est toi
 
La ou il faut te poser de grosses question c'est quand le 109 au dessus de ta tête stop son attaque au début de ta manœuvre d'évasion, ça veux dire qu'il sais ce que tu est en train de faire.
 
Un 109 sans énergie c'est un avion médiocre au mieux... un t&b compétant le bouffe. 90% de mes attaques réussies en 109 sont évitables, et elles passent parce que ma cible n'a pas fait attention à ce qui se passe 2km au dessus de ta tête.

Ou pinaise j'ai rien compris

 
Pour faire super simple : le 109 tourne mal mais pique vite, et remonte / s'éloigne vite à la suite d'un piqué... s'il tourne trop fort, ça lui fait perdre de la vitesse. S'il se retrouve trop bas avec une grosse perte de vitesse, c'est un sac d'xp pour les chasseurs agiles.
 
La technique de base avec cet avion c'est de prendre de l'altitude, repérer une cible en dessous, te positionner pour ne pas avoir trop à tourner et attaquer depuis le haut. A la suite de l'attaque, tu utilise la vitesse acquise pendant la descente pour regagner de l'altitude ou t'éloigner vraiment vite.
 
Le problème c'est que si ta cible te repère et tourne, ça te force à faire des manœuvres violentes à haute vitesse : tu perd ta trajectoire et donc ta précision, et tu va devoir redresser beaucoup plus fort que prévu pour t’échapper.  
 
-Si le 109 essaye de suivre sa cible à son altitude il va perdre ton avantage (la possibilité de piquer et de remonter)
-Si le 109 n'essaye pas de suivre sa cible mais que il n'annule pas son attaque à temps, il va remonter beaucoup moins haut que prévu ou partir beaucoup moins vite.
 
Du coup en tant que cible, si t'a un 109 au dessus de toi en train de d'attaquer tu veux le forcer à annuler son attaque ou à perdre le plus de vitesse possible. Même si tu ne va pas réussir à le toucher la première fois, même si ce n'est pas forcément toi qui le tue, plusieurs attaques esquivées vont l'amener vers le sol et le rendre vulnérable. (ou lui faire perdre patience et le pousser à la faute)
 
L'autre option c'est de prendre un Buffalo, WEP tout du long en pointant le viseur vers lui (même s'il part à la verticale à 650km/h c'est pas un problème) et tu fini forcément par le rattraper  
 
Le 109 n'est pas op, il demande beaucoup de patience pour ne pas mourir au bout de la 2ème attaque

Up avant que le vendeur ne soit plus d'accord.

mouais
J'y connais pas grand chose en fait Par contre j'ai lu qu'il n'y a pas de retour de force ?

Ben visiblement le retour de force ça existe plus depuis au moins les années 1630 et le MS Sidewinder FFB2.
 
J'ai pas trouvé de joystick avec FFB dans un prix raisonnable, même le vieux Sidewinder se vend 110€ sur eBay d'occasion (la version compatible avec x64, l'autre est moins chère).

Faut que je ressorte mon vieux joystick avec FFB d'il y a FS2000/CFS2 alors !

Acheter un X52 spécifiquement pour WT ça sert à rien, tu gaches ton argent. Par contre si tu joues à d'autres jeux de simu pourquoi pas.