Reprise du message précédent :

Ouais j'ai pas trop compris le bagage cabine est plus cher que le 1er bagage en soute  

Mais j'ai du mal à comprendre pour des vols interne aux US type los angeles -> las vegas et/ou SF -> Las Vegas j'ai l'impression que les prix de toute les compagnies sont sans bagage (AA, US Airways, Virgin, etc...), alors que sur du vol intérieur en France sauf 2-3 lowcost les autres tu as toujours 1 bagage en soute dans le prix, ou alors j'ai rien compris ?

Ca fait un certains temps qu'au US, sur les vol interne ( même certains vol long comme un Jfk-LAX ), les bagages en soute sont payant.  
Seul Southwest le propose  gratuitement.  
C'est d'ailleurs pour ça que les compartiment des vols interne sont souvent blinder, et qu'ils demandent à l'embarquement si on est volontaire pour mètre son bagage en soute gratuitement...

Ok merci j'étais pas au courant
 
Bon du coup faut que je compare mais spirit peut rester intéressant vu que les autres sont plus cher mais qu'il faut aussi payer les bagages en soute, faut que je compare le prix des bagages en soute  

Question bête mais j'arrive pas à trouver de réponse "fiable" : le savon solide c'est autorisé en cabine ou pas ?

Pourquoi ça serait interdit

Aucun souci amha.

Tiens Autre question (vous le dites si je suis chiant, je débute en voyages aériens ), si je prends un billet eco chez air france et que par la suite je veux changer et le passer en eco premium c'est possible ? çà coute quelque chose en dehors de la différence entre les 2 billets ?

 
Franchement y'a tellement d'interdictions que je préfère vérifier avant de partir...

 
Tu peux avoir des frais de changements, lis bien les conditions tarifaires de ton billet.

Jsuis sur un vol 'small planet airlines' l'avion fait flipper
 
C'est censé être un vol LOT    
 
J'aurais du prendre AF  

Bon vol frer

Ce que j'ai retenu : tout ce qui est liquide ou pateux (dentifrice, mousse à raser, déo, spray, gel à coiffer, gel douche, etc.), il faut que ce soit des contenants de moins de 100mL, et que tous les contenants tiennent dans un sac plastique transparent d'un litre maxi.

OK bon au pire c'est qu'un savon je rachèterais. Merci pour les réponses.

 
Bah le savon est ni liquide ni pâteux, c'est juste un objet solide qui ne représente aucun danger, je ne vois pas pourquoi on te refuserais de l'emmener (sauf si tu as planqué des trucs au milieu du savon... )

Je planifie un sejour de 3 semaines en septembre en californie/nevada/Utah...

Y'a des techniques pour avoir un bon rapport qualité/prix/durée pour un aller retour Paris vers Los Angeles, San Francisco ou Las Vegas ?
Ptet en allant à Londres, Bruxelles ou autre ville ?

Pour le moment j'ai une escale à Dublin pour ~700€, 14h et 16h en durée totale .

 
Ca a l'air honnête.  
Tu peux trouver 50€ moins cher avec légèrement moins de temps de voyage sur Skyscanner ou amadeus.net, mais ca dépend des dates.

c'est quoi un bon prix pour vous pour un CDG - NOU ?  
 
Je suis à 3500€ en Y+ ...

A/R c'est pas déconnant à mon avis.

Oui A/R ( pour une personne )
 
On est à 2000€ et quelque pour de la Y mais pour 25h d'avion merci

Surtout que tu dois être en mode travail, donc un départ bientôt, sur pas bien longtemps...

Et le x1.5 par rapport à l'éco me conforte dans mon idée oui

Quelle arnaque en fait la Y+ c'est que sur les tronçons AF .... Air Calin reste en mode bétaillère...

C'est quoi tes dates mowans?

samedi 25  avril jusqu'au dimanche 3 mai je pense

Arrivée le matin ou le soir ?

faut que j'arrive le dimanche soir je pense  
 
Quelle merde aircalin ils n'ont pas de cabines Y+ ?

ça me parait hors de prix, surtout que tu te fais niker avec air calinous

Il pourrait l'usiter pour faire glisser les passagers dans les allées

Bon,
 
Si tu es pret a faire des concessions (lol), je te fais voyager en J, pour le meme prix a "quelques" euros près.  
Routing de folie...
 
Here you go:
 
en gros.. CDG - FCO - CDG - NRT - NOU - NRT - CDG.
 
Avec FCO - CDG - NRT et NRT - CDG en J.
 
pour la modique somme de... ~4,000 euros.
 
Ca pourrait etre moins, mais j'arrive pas optimiser ton positionnement sur FCO.. Le FCO - NRT - NOU - NRT - CDG me revient a 3,438 euros.
 

 

 

Et je t'ai calé du 77W.  
 
De rien  

ça vaut le coup imo

Clairement.  
Même quitte à aller se positionner sur FCO avec des miles.

 
Ok merci

 
Koala en business oklm    

 
Si tu n'as pas peur de te prépositionner un peu loin, regarde pour des départs depuis les pays scandinaves car les prix sont souvent imbattables sur des vols Europe-USA. Je viens de trouver un ARN-LAX à 445€ A/R avec une escale de moins de 3h à LHR.
 
Sinon, tu as du CDG-SFO pour 669€ A/R direct à l'aller, une escale de 53min à Montréal au retour.

Y+ sur qantas

 
Le Koala livide obligé de se shooter à l'eucalyptus pour supporter le stress

Rallongez l'escale de 24h à Montréal  

J'ai un AR Air France aller le 15 et retour le 18. Si la grève se confirme, est-ce que je peux annuler et me faire rembourser mon billet AR ou bien seulement le retour (ce qui me paraîtrait un peu con quand même).
 
D'habitude ils sont plutôt flexibles sur ça mais là j'imagine qu'on aura les infos que le 15 dans l'aprem et mon vol est à midi...

Joli coup, mais il y a encore mieux pour lui: Tu fais ton prépositionnement sur LUX, pas FCO. Ca augmente de 30€ le billet en J, mais ca le rapproche bien de chez lui, si je me rappelle bien...

EDIT: ET JE LE PROUVE