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Auteur Sujet :

Voyages aériens: conseils compagnies, trip reports

n°41141472
cd5
/ g r e w t
Posté le 23-02-2015 à 11:16:24  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Non mais rien que "un vol vire au cauchemar" c'est risible :o  
 
Il faudrait un bouton d'alerte sur les sites d'actualités :o


---------------
Gal @HFR | C'est l'effet main © P®oogz | Vends rien
mood
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Posté le 23-02-2015 à 11:16:24  profilanswer
 

n°41141572
Profil sup​primé
Posté le 23-02-2015 à 11:21:59  answer
 

malheureusement ca n'arrive que sur AF ce genre de truc.
 
La faute aux SYNDICATS qui détruisent le travail des autres.

n°41141598
cd5
/ g r e w t
Posté le 23-02-2015 à 11:23:21  profilanswer
 


 
Mais bien sûr :D


---------------
Gal @HFR | C'est l'effet main © P®oogz | Vends rien
n°41141636
joggleneo
Posté le 23-02-2015 à 11:25:17  profilanswer
 


C'est une Bonne Nouvelle alors, c'est donc les seuls qui respectent la législation!!

n°41141641
caudacien
Posté le 23-02-2015 à 11:25:43  profilanswer
 

Ca aurait été une compagnie à bas cout, le pilote aurait continué, et avec la fatigue se serait très probablement crashé. Merci AF  [:frogaski62:5]

n°41141670
Profil sup​primé
Posté le 23-02-2015 à 11:27:00  answer
 

joggleneo a écrit :


C'est une Bonne Nouvelle alors, c'est donc les seuls qui respectent la législation!!


 
belle image de la France oui ...  

n°41141767
joggleneo
Posté le 23-02-2015 à 11:32:26  profilanswer
 


Y'a rien de nouveau dans cet article:
-les pilotes respectent les 12h max. (Et a mon avis c'est le planning qui a obligé à la manœuvre, le pilote devait se senti OK pour finir.) a la rigueur c'est le planning qui a tenté le pari du vent en altitude qui est à blâmer. Mais qu'est ce qu'on aurait lu si ils avaient renvoyé tout le monde a l'hôtel après 6h passées dans le terminal? Quid des situations a la con est terme de visa/passeport/ESTA?
-air France comme de nombreuses compagnies, a du mal à gérer correctement ce genre d'incidents, et ils se retrouvent souvent à laisser des gens livrés à eux-mêmes... Pourtant je pense qu'aux opérations à Roissy et dans le bureau du Chef d'escale à Manchester, ca a pas du trop chômer...
-c'est surement plus rentable de faire ca et d'indemniser que de défoncer tout le planning pour prendre les gens en charge au plus vite.

n°41142311
_Pouvoir
Posté le 23-02-2015 à 12:07:37  profilanswer
 

ark a écrit :


 
Juste sur SQ ou EK pour pas me faire traiter comme un débile par les PNC, même en eco :jap:


Je te souhaite de bien t'amuser sur un CDG - DXB - JFK  [:hp_power:5]

n°41142509
rombel
Posté le 23-02-2015 à 12:27:12  profilanswer
 

Pas de cul quand même.  
Je comprends que certains passagers degoupillent.  
Quand t'es sans enfant en first ou biz comme le député ça passe.  
Quand t'es avec tes mômes en éco la c'est la mierda.

n°41142560
ark
No wukkas
Posté le 23-02-2015 à 12:32:27  profilanswer
 

_Pouvoir a écrit :


Je te souhaite de bien t'amuser sur un CDG - DXB - JFK  [:hp_power:5]


Je fais plutôt CDG-DXB-MEL, l'avantage de vivre du bon coté :D


---------------
Quand j'entends le mot "société", je sors mon revolver...
mood
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Posté le 23-02-2015 à 12:32:27  profilanswer
 

n°41142659
Romf
Posté le 23-02-2015 à 12:43:23  profilanswer
 


Mais clair, ce serait tellement mieux si les pilotes étaient crevés et dépassaient les butées réglementaires :o

n°41143943
Norg
Posté le 23-02-2015 à 14:30:35  profilanswer
 

Si ça tombe, le pilote a dû prendre tous les risques pour se poser en UK à 2° du décrochage.  :sweat:  
 
Plus sérieusement, les 6h d’attente à JFK sont considérées comme du temps de vol ? Car 12 h pour un JFK – CDG, ça fait long, faut leur dire d’allumer tous les moteurs   :o  

n°41144090
joggleneo
Posté le 23-02-2015 à 14:41:04  profilanswer
 

Norg a écrit :

Si ça tombe, le pilote a dû prendre tous les risques pour se poser en UK à 2° du décrochage.  :sweat:  
 
Plus sérieusement, les 6h d’attente à JFK sont considérées comme du temps de vol ? Car 12 h pour un JFK – CDG, ça fait long, faut leur dire d’allumer tous les moteurs   :o  


 
Car comme chacun sait, avec les avions modernes, piloter c'est arriver à 10 minutes du décollage, pousser 3 boutons, puis passer 6h à se faire câliner par une hôtesse...
 
D'ailleurs ce serait jamais arrivé avec un 777, la ca pilotait à l'ancienne.  [:roger21:1]


Message édité par joggleneo le 23-02-2015 à 14:42:22
n°41144650
joulpouill​e
Posté le 23-02-2015 à 15:18:16  profilanswer
 

cd5 a écrit :

https://fr.news.yahoo.com/quota-heu [...] 51927.html
 
Escale forcée : un vol Air France vire au cauchemar
 
[:rofl] [:rofl] [:rofl]
 

Citation :

Mais les passagers de ce vol, dont Bruno Le Maire, député de l'Eure


 
Ha, ceci explique celà, parce qu'un article pour ça [:tinostar]


 
Et comme par hasard le témoin s’appelle Mr Bordel.
Coïncidence ? Je ne pense pas.
 

n°41145375
slasher-fu​n
Posté le 23-02-2015 à 16:04:21  profilanswer
 

Préavis de grève chez Corsair de dredi à dimanche.

n°41149153
_synapse_
Posté le 23-02-2015 à 20:52:17  profilanswer
 

Je regarde les vols pour la cote ouest des USA, il y à souvent des vols british airways pour LHR puis ensuite Virgin atlantic jusqu'à LAX en A340, çà vaut quoi Virgin Atlantic, c'est bien ou pas pour ce genre de trajet ?

n°41149213
slasher-fu​n
Posté le 23-02-2015 à 20:57:03  profilanswer
 

slasher-fun a écrit :

Plutôt pas mal VS :)


n°41149253
Profil sup​primé
Posté le 23-02-2015 à 20:59:45  answer
 

:lol:

n°41149313
_synapse_
Posté le 23-02-2015 à 21:04:35  profilanswer
 

J'ai pas tout suivi :o

n°41149355
slasher-fu​n
Posté le 23-02-2015 à 21:07:10  profilanswer
 

Bah on en a juste parlé y'a deux pages quoi :o

n°41149848
arthoung
Posté le 23-02-2015 à 21:40:00  profilanswer
 

reeciz a écrit :

Pour ceux qui ont du temps, ça peut se faire pour 600 balles en arrivant en Asie du Sud Est et en finissant en low cost vers l'Australie.

 

C'est bien relou certes, mais c'est moins cher.


Ah! Tu peux developper?
(Chuis sur le téléphone là j'ai pas accès à l'ordi)

n°41150204
ark
No wukkas
Posté le 23-02-2015 à 22:02:54  profilanswer
 

arthoung a écrit :


Ah! Tu peux developper?  
(Chuis sur le téléphone là j'ai pas accès à l'ordi)


CDG-KUL ou SIN
 
Les lignes pas cher entre KUL/SIN et MEL, SYD, PER et DRW abondent: AirAsia, Jetstar, Scoot...
 
Édit: moi je fais l'inverse pour aller en vacances en Europe, sortir d'Australie coute plus cher sur les compagnies régulières donc je fais KUL/Europe/Australie en multi city, et je vais à KUL sur air asia ou autre, ce qui fait souvent une belle économie (vide dépensée en stopover à KL ou Singapour :D )

Message cité 2 fois
Message édité par ark le 23-02-2015 à 22:05:02

---------------
Quand j'entends le mot "société", je sors mon revolver...
n°41150593
joggleneo
Posté le 23-02-2015 à 22:26:57  profilanswer
 

Édit: doublon.


Message édité par joggleneo le 23-02-2015 à 22:28:46
n°41150607
joggleneo
Posté le 23-02-2015 à 22:27:49  profilanswer
 

Pas mal la nouvelle livrée KLM
 
http://reho.st/self/17afd6c453a3f63643aead5172c060a5a9e1b06b.jpg

n°41150715
reeciz
Posté le 23-02-2015 à 22:34:52  profilanswer
 

ark a écrit :


CDG-KUL ou SIN
 
Les lignes pas cher entre KUL/SIN et MEL, SYD, PER et DRW abondent: AirAsia, Jetstar, Scoot...
 
Édit: moi je fais l'inverse pour aller en vacances en Europe, sortir d'Australie coute plus cher sur les compagnies régulières donc je fais KUL/Europe/Australie en multi city, et je vais à KUL sur air asia ou autre, ce qui fait souvent une belle économie (vide dépensée en stopover à KL ou Singapour :D )


 
 
En plus si ça se goupille bien, tu peux avoir un direct CDG=>KUL et un direct KUL=>MEL ou SYD.
 
C'est vraiment pas dégueu niveau temps de trajet si évidemment tout se passe bien sur le premier tronçon.

n°41150969
vali103
Posté le 23-02-2015 à 22:53:58  profilanswer
 

ark a écrit :


CDG-KUL ou SIN

 

Les lignes pas cher entre KUL/SIN et MEL, SYD, PER et DRW abondent: AirAsia, Jetstar, Scoot...

 

Édit: moi je fais l'inverse pour aller en vacances en Europe, sortir d'Australie coute plus cher sur les compagnies régulières donc je fais KUL/Europe/Australie en multi city, et je vais à KUL sur air asia ou autre, ce qui fait souvent une belle économie (vide dépensée en stopover à KL ou Singapour :D )

 

Scoot et ses 777-212(ER), recupérés de Singapore Airlines  :love:
en 3-4-3 (18.9" à 19.7" de large) :love:
avec un pitch qui peut aller jusqu'à 36 pouces :love:

 

Me tate a tester leurs 787-9..


Message édité par vali103 le 23-02-2015 à 22:54:11
n°41151279
_synapse_
Posté le 23-02-2015 à 23:19:50  profilanswer
 

slasher-fun a écrit :

Bah on en a juste parlé y'a deux pages quoi :o

 

Oups désolé en effet, j'ai du rater un épisode  :pt1cable:  :D


Message édité par _synapse_ le 23-02-2015 à 23:20:00
n°41151407
XaTriX
Posté le 23-02-2015 à 23:31:25  profilanswer
 

david42fr a écrit :

40$/siège * 4 personnes * 2 vols : 320$ pour avoir le choix des sièges, ça me semble un peu cher: surtout qu'ils essayent de ne pas séparer les familles ( oui je pars en famille, pas taper).... A ce propos, avec 2 enfants, je me demandais si ça ne valait pas le coup de prendre 2 rangs de suite côté hublot plutôt que 4 places au centre?


Le mieux c'est de séparer, 2 billets pour eux avec prise en charge, et 2 pour vous en business :o
 
XaT


---------------
[:dawa]
n°41151615
Romf
Posté le 24-02-2015 à 00:12:58  profilanswer
 

Norg a écrit :

Si ça tombe, le pilote a dû prendre tous les risques pour se poser en UK à 2° du décrochage.  :sweat:  
 
Plus sérieusement, les 6h d’attente à JFK sont considérées comme du temps de vol ? Car 12 h pour un JFK – CDG, ça fait long, faut leur dire d’allumer tous les moteurs   :o  


Le temps de service commence avant le vol car il faut préparer le vol :o

n°41151748
louloute_7​8
Posté le 24-02-2015 à 00:50:17  profilanswer
 

r06 a écrit :

Je repost vu que ça semble plus adapté ici:
Salut
Pour différentes raisons on doit annuler nos vacances en mai. On a déjà pris les billets Ryanair. C'est 2 allers simples (vu qu'on faisait une escale chez mes parents) donc 2 réservations distinctes.
Vu que finalement on ne peut pas faire ce voyage, j'essaie de les reporter sur une autre date et un autre destination. Mais j'arrive pas à sélectionner les bonnes destinations sur le site de ryanair. C'est déjà arrivé a quelqu'un ?  
Evidement le tchat m'a convaincu de sa nullité et j'ai jamais réussi a avoir quelqu'un au téléphone... :pt1cable:  
Merci...


 
La seule fois ou j'ai du joindre Ryanair je les ai eu en journee au telephone. Techniquement ils te proposent de payer plus pour changer la date de tes billets, vérifie avant d'appeler combien des billets neufs te coûteraient.  
 
 
Pour un vol de 2h c'est pas la mer à boire  
 

r06 a écrit :


 
ben 'ai l'impression que les billets ryanair sont modifiables justement, mais la procédure ne semble pas marché et je comprend pas trop pourquoi et leur service client est à la hauteur de celui qu'ils fournissent dans les avions... :o


Ils sont super réactifs par courrier, j'avais eu une réponse en 24h.  

n°41151923
rombel
Posté le 24-02-2015 à 02:00:42  profilanswer
 

david42fr a écrit :

40$/siège * 4 personnes * 2 vols : 320$ pour avoir le choix des sièges, ça me semble un peu cher: surtout qu'ils essayent de ne pas séparer les familles ( oui je pars en famille, pas taper).... A ce propos, avec 2 enfants, je me demandais si ça ne valait pas le coup de prendre 2 rangs de suite côté hublot plutôt que 4 places au centre?


4 places au centre c'est pas mal.. Ils ont quel âge ?

n°41151979
rombel
Posté le 24-02-2015 à 02:26:51  profilanswer
 

XaTriX a écrit :


Le mieux c'est de séparer, 2 billets pour eux avec prise en charge, et 2 pour vous en business :o
 
XaT


Le mieux c'est avoir du fric c'est certain  [:bouliyaanisqatsi]  
J'avais vu un truc du genre sur etihad.  
Une dame voilée avec 2/3 enfants/bb en first.  
Elle avait un chaouche en éco qui partait s'occuper des petits devant et qui revenait s'asseoir qq minutes par heure...  
Le truc bien pratique.  

n°41153040
Johnjohn7
Posté le 24-02-2015 à 09:54:47  profilanswer
 

Putain, je viens de voir qu'Easyjet arrête la desserte Bruxelles-Lyon à partir de fin mars, dégoûté  [:the mac:2]  
Sur la trentaine d'AR que j'ai effectué sur cette ligne, l'avion était plein ou à plus de 90% de remplissage, je comprends pas pourquoi ils prennent cette décision.
 
Ils étaient passés du 319 au 320 en plus, sur cette ligne :fou:
 
C'est encore un coup de loglouis pour redresser les finances d'AF, à coup sûr  [:frog sad:3]


---------------
Lapistacheraie.com pour vos recettes de pâtisserie mais aussi de cuisine !
n°41153751
Oberwald
Posté le 24-02-2015 à 10:49:03  profilanswer
 

Johnjohn7 a écrit :

Putain, je viens de voir qu'Easyjet arrête la desserte Bruxelles-Lyon à partir de fin mars, dégoûté  [:the mac:2]  
Sur la trentaine d'AR que j'ai effectué sur cette ligne, l'avion était plein ou à plus de 90% de remplissage, je comprends pas pourquoi ils prennent cette décision.
 
Ils étaient passés du 319 au 320 en plus, sur cette ligne :fou:
 
C'est encore un coup de loglouis pour redresser les finances d'AF, à coup sûr  [:frog sad:3]


 
Il y a HOP! et SN Brussels sur cette ligne, non ?  
 
Ça fait pas mal de concurrence tout de même...
 

n°41153965
slasher-fu​n
Posté le 24-02-2015 à 11:02:50  profilanswer
 

En plus SNCF a vachement rallongé le trajet de sa ligne Lyon - Bruxelles...

n°41154103
speedboyz3​0
Guide Michelin :o
Posté le 24-02-2015 à 11:12:01  profilanswer
 

Johnjohn7 a écrit :

Putain, je viens de voir qu'Easyjet arrête la desserte Bruxelles-Lyon à partir de fin mars, dégoûté  [:the mac:2]  
Sur la trentaine d'AR que j'ai effectué sur cette ligne, l'avion était plein ou à plus de 90% de remplissage, je comprends pas pourquoi ils prennent cette décision.
 
Ils étaient passés du 319 au 320 en plus, sur cette ligne :fou:
 
C'est encore un coup de loglouis pour redresser les finances d'AF, à coup sûr  [:frog sad:3]


 
Pourquoi tu fais tant d'AR à Lyon ?  
 

Oberwald a écrit :


 
Il y a HOP! et SN Brussels sur cette ligne, non ?  
 
Ça fait pas mal de concurrence tout de même...
 


 
Il y a le train aussi :o

n°41154588
david42fr
Posté le 24-02-2015 à 11:42:45  profilanswer
 

XaTriX a écrit :


Le mieux c'est de séparer, 2 billets pour eux avec prise en charge, et 2 pour vous en business :o
 
XaT

Je n'avais pas pensé à cette solution! dommage que les billets soient déjà pris ;)
 

rombel a écrit :


4 places au centre c'est pas mal.. Ils ont quel âge ?


6 et 10 ans, pour le centre, l'inconvénient c'est pas d'accès au hublot, même si on ne voit pas forcément grand chose (encore que la dernière fois, les icebergs et la traversée des US,c'était sympa).


---------------
A life spent making mistakes is not only more honorable, but more useful than a life spent doing nothing. -- Shaw -- mon topic de vente photo
n°41154621
rombel
Posté le 24-02-2015 à 11:45:25  profilanswer
 

david42fr a écrit :


6 et 10 ans, pour le centre, l'inconvénient c'est pas d'accès au hublot, même si on ne voit pas forcément grand chose (encore que la dernière fois, les icebergs et la traversée des US,c'était sympa).


ouep, à cet âge là tu seras tbien sur les côtés

n°41155248
Johnjohn7
Posté le 24-02-2015 à 12:35:41  profilanswer
 

slasher-fun a écrit :

En plus SNCF a vachement rallongé le trajet de sa ligne Lyon - Bruxelles...


 
Ben c'est long, ouais mais les principaux problèmes du train sont l'horaire de départ (qui t'impose de finir très tôt le vendredi ou de prendre ton aprèm) et le prix, 2 à 3 fois plus cher qu'Easyjet.
Avec Easyjet, un tarif classique est de 100€ AR. ça arrive assez souvent de le payer 70€ AR.
Avec la SNCF, un tarif classique est de 200€ AR (pas de réduc, hors WE de vacances scolaires). ça arrive de le payer 130 en prems en étant au taquet à minuit une... mais c'est rare. J'ai du payer une seule fois ce prix là et quand bien même, c'est deux fois plus cher que le prix plancher d'Easyjet.
 

speedboyz30 a écrit :


 
Pourquoi tu fais tant d'AR à Lyon ?  
 
Il y a le train aussi :o


 
La famille :o
Et c'est pas par an que j'en fais autant... Je suis à 7-8 par an, c'est pas énorme :o mais depuis 4 ou 5 ans.


---------------
Lapistacheraie.com pour vos recettes de pâtisserie mais aussi de cuisine !
n°41155384
speedboyz3​0
Guide Michelin :o
Posté le 24-02-2015 à 12:48:31  profilanswer
 

:jap:

n°41155605
slasher-fu​n
Posté le 24-02-2015 à 13:11:41  profilanswer
 

Johnjohn7 a écrit :

Ben c'est long, ouais mais les principaux problèmes du train sont l'horaire de départ (qui t'impose de finir très tôt le vendredi ou de prendre ton aprèm) et le prix, 2 à 3 fois plus cher qu'Easyjet.


+ les 30€ A/R de Rhône-Express :D

mood
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