Reprise du message précédent :
Dites vous connaissez un moyen de faire une recherche de vols suivant la destination ? Peu importe l'endroit de départ...

Je suis proche de BRU, mais Francfort, Amsterdam, Londres ou encore Paris sont à 2 clics d'où je suis - avec parfois de grosse variations (exemple : le prix pour aller à Sao Paulo depuis Francfort, un peu plus haut).

Skyscanner me permet de faire une recherche par pays (comme d'autres j'imagine), mais pas par groupe de pays/continent.

Merci

http://matrix2.itasoftware.com/
 
C'est pas simple à première vue, mais ça marche foutrement bien.

En utilisant le multi-city alors ?

Nouvelles routes easyJet, concernant la France on a :
* CDG - TLS / AGP (Malaga) / PMI (Palma de Majorque) / PRG / SPU (Split)
* ORY - VCE
* NCE - FCO (Rome FCO)

 
 
Avec les taxes aéroport qu'on paye, il pourraient quand même rendre le service internet gratuit...

Y'a pas de petit profit Faudrait trouver quelque chose comme http://www.freeholidaywifi.com/ quoi...

C'est là qu'on reconnaît les aéroports de qualitaÿ A Singapour et Kuala Lumpur, c'est gratuit

Thanks, ajouté en premier post

Si tu pouvais rajouter openflights.org à "Historique de vos vols" aussi
EDIT : puis flightstats.com / flightaware.com pour le tracking / historique on time tant qu'on y est.

j'aurais besoin de vos lumières encore une fois
 
ma valise etait en "retard" je devais l'avoir mardi, le livreur est finalement passé ce matin... sauf que ce n'est pas la bonne donc colis refusé
vous croyez que ca peut prendre combien de temps pour que la bonne me soit délivré? j'avais mes cadeaux de noel pour la famille dedans
y'a t'il des procedures toutes faites pour les reclamations?

Dites, vous savez pourquoi lorsque je cherche un vol NYC-Miami, même en vol direct à l'aller je trouve rien qui face 5h30 sans escale. Je veux bien qu'il y ai un peu de roulage mais bon quand même, surtout qu'au retour ça me met des temps de l'ordre de 2h30 ce qui est déjà plus cohérent.

Bah ils vont essayer de la trouver jusqu'à tant qu'elle soit déclarée perdue, auquel cas l'indemnisation se fait... au poids (et c'est pas joli joli)

Tu dois te planter dans un calcul, c'est 3h30 qui est planifié pour un JFK-MIA par exemple, et 3h pour un MIA-JFK

Vueling (qui n'a de low-cost que le nom je trouve...) lance ORY-ILD à compter du 5 février.

ILD ? Lleida-Alguaire, aéroport pas encore fini (ouverture le 17 janvier) situé pas loin de la ligne AVE Madrid - Barcelone (cette liaison sera donc la première avec une autre vers Palma). C'est ici : http://maps.google.com/maps?q=41.7 [...] 634521&z=7

erf
 
j'ai vu ma valise embarquer dans mon avion jusqu'a toronto, et normalement, elle devait etre sur le vol d'apres pour le segment toronto->paris ca a l'air d'etre sur la plateforme d'envoi a paris que ca a merdé j'espère qu'ils vont vite la retrouver...  

 
Pourtant 5h c'est ce que m'indique tout les comparateurs dans le sens JFK-MIA, c'est un peu bizard ...

Sans escale ? T'as un numéro de vol derrière ça ?

Pour protester contre une loi italienne qui spécifie plus largement les IDs autorisés pour embarquer sur un vol intérieur, Ryanair arrête l'ensemble de ses vols intérieurs en Italie à compter du 23 janvier. Hop, cadeau...

EDIT : la vache, ça fait une cinquantaine de liaisons quand même...

Oh yes, on peut dire que t'es toujours a la pointe pour les sites interessants
Je viens de migrer mon Flightmemory (faut dire que leur interface etait sacrement pourrave) vers Openflights assez facilement

C'est vraiment degueulasse de leur part... La derniere fois ils avaient menace je ne sais plus quel CG ou CR pour des droits d'atterrissage en France
Mais c'est du bluff non ? Ils ne peuvent pas virer 50 liaisons en un tournemain non ? Quid de l'allocation des avions apres ca ?

les rasoirs jetables en cabine, vers la france, ça passe ?

Nan (mais vu le prix, ça coûte rien d'essayer)

Les vols en question ne sont plus dispo à la réservation après le 22 janvier toujours est-il..

Mouarf, je fais toujours passer mon Mach 3 en cabine tous les week-ends, comme quoi

 
Sympa, j'ai pas tester openflight encore, c'est bien ?
J'utilise flightmemory pour le moment qui est pas mal du tout, un jour je craquerais pour me faire imprimer un poster avec tout mes vols ^^. OpenFlights est mieux à quel niveau ?

Bah la carte est sacrement pourrie, pas moyen de regler le niveau de zoom entre autres, et assez statiques. Je trouve Openflight plus edulcore, et allant a l'essentiel. J'ai pas essaye d'entrer des vols a la main encore, mais j'espere qu'il propose le retour automatique...

Ils se sont barrés de Strasbourg SXB pour Baden-Baden puisque la subvention avait été refusée ... c'est à ça que tu pensais ? Et c'était pas du bluff dans ce cas ...

OpenFlights est libre (bon ça à l'utilisation osef, mais convictions pesonnelles inside )
OpenFlights te permet d'exporter tes vols (CSV, XML)
OpenFlights met tous tes vols sur une seule carte, zoomable à volonté
OpenFlights te permet de customiser le partage de ta carte (rien voir, juste carte, carte et vols...)
Etc

Oui je me souviens qu'ils avaient chouine...

Merci pour le Feedback comparatif    
Sinon faite moi rêver, vous en êtes à combien de vols tout les deux qui êtes des grand voyageur (surtout Flo14 je crois)
Perso environ 250 000Km pour un peu moins de 100 vols.

Et pas orienté du tout  

Ola je vais pas te faire rêver là... À mi-février, j'en serai à 171 000 km en 54 vols   (wi, jfais mon 100 000e mile le 31 janvier \o/ )
http://openflights.org/user/slasher-fun

Vous volez autant grâce à votre activité professionnelle ? Ou juste des férus de voyage ?

J'ai un vol pro (l'été dernier en stage) pour l'instant, un CDG-MAD-CDG. Un CDG-YUL-CDG, un CDG-LAX-CDG, un BRU-EWR-SNA-EWR-BRU pour mes études (et vacances en même temps vu la destination, on va pas se mentir ), le reste pour moi.

Vous savez quand et sur quelle compagnie acheter un billet le moins chère possible entre Paris (voir Rennes si possible) et New York ? (les escales je m'en fiches)

C'est se verouiller à AF et ses tarifs nationaux ça...

Prêt à faire du préacheminement pendant lequel tu pourras même faire un peu de tourisme ?

EDIT : Par exemple, 232€ pour un Bruxelles - Newark - Londres Heathrow en mars sur United. (On bat des records là je crois ^^) et rajouter à ça 40€ pour aller à Bruxelles depuis Rennes, 65€ pour revenir à Rennes depuis Londres, et une nuit à Bruxelles (gratuit si dans l'aéroport ), donc on s'en sort à 340€, avec visite de Bruxelles et de Londres en prime.

Compter 410€ depuis Paris via Madrid sur Air Europa, 585€ depuis Rennes via Paris et Philadelphie avec AF + US Airways.

ok merci , j'ai vu aussi la compagnie XL Airways , sa vaut quoi ?

XL Airways est morte y'a 2 ans déjà. Tu parles sans doute de XL Airways France (ex Star Airlines), bon bah c'est de la classe sardine quoi, mais ça vole. Attention, ils ne vont à JFK que l'été, donc pas quand c'est le moins cher...

Normalement je devrais partir en Juin pour 10 jours , sa change la donne ?

Ah bah oui, fallait le dire dès le début ça...
 
276€ pour un Genève - Newark - Londres Heathrow sur United, départ le 6 juin, retour le 16 par exemple. 588€ depuis Paris.

le probleme je crois qu'il n'y a pas de vol de Rennes ou Nantes jusqu'a Genève  

Si, easyJet fait Nantes - Genève tous les jours sauf mardi à partir de 27€ (hors bagage soute). Sinon en TGV, 42€ depuis Rennes.

donc il est possible d'avoir un vol Nantes/Genève qui concorde au point de vue horaire avec celui entre Genève et New York ?

Nope, nuit à Genève à rajouter (pour ça que je parlais de faire du tourisme au passage )

EDIT : Vol United opéré par Continental en fait.