Reprise du message précédent :
Réclame coco, réclame...

Je vois vraiment pas quelle différence tu peux faire en tant que PAX dans un 737 800 par rapport à un 737 900 ...

Aux US tout est possible  

 
Le 737-900 a une plus longue mite

Un de ces voyages est booké par... mes miles +7.80$

Pour ça il faut choisir son siège dans les derniers rangs
Avec 7m de différences, entre un A320 et un A321 on sait dans quel appareil on se trouve. Idem entre un 737 et un 738. Là ça devrait moins évident puisqu'on ne 'gagne' que 3m entre ces 2 versions des Boeings. Et on n'a pas tellement l'occasion de monter sur un 900.

Pour les CRJ je trouve la version 700 moins équilibrée que la 100/200 (impression d'être à l'étroit dans un tube !). J'étais curieux de voir ce que ça donnait pour un modèle... encore plus long !

Une prochaine fois  

Demande qu'ils te rendent tes miles  

 
c'te mauvaise foi, ca fait des annees que j'imprime jamais mes cartes et tout le monde fait pareil. ca a jamais pose aucun probleme  

 
 
elle est bien foutue oui  

Question : Pour vous c'est quoi le meilleur moyen (et si possible le moins cher ) pour se rendre à Orly depuis La Défense un vendredi matin (j'ai mon vol a 10h30 à ORY) ?

j'ai pris l'application KLM elle est au top

Je dirais A > B > OrlyVal

Ok, c'est bien ce qu'il me semblait

C'est quand même vraiment du racket organisé ces trucs là (Orlyval, Orlybus, RER B vers CDG,...)

Ou moins cher :
A > B > Orlybus
 
Ou encore moins cher (mais un peu plus long)
A > B > 216 > T7

Ca a l'air de pootrer
En espérant que ça soit pas une fausse bonne idée
 
XaT

 
Ou T2 > T3 > 7 > T7.

Avec ça il te faut 3 tickets, tu peux le faire en 1 ticket avec T2 > T3 > 216 > T7

 
Et A > B > TVM à Croix de Berny > T7?
 
Ou A > C à Porte Maillot > TVM à Choisy le Roi > T7?

Bah c'est plus cher
Puis tu expliqueras comment tu fais A > C à Porte Maillot

 
En prenant la 1
 
C'était pour voir si tu suivais

jamais voyagé en 777 KLM c'est pareil que ceux d'AF ?

Pour la first page, je mettrais cette contributin de zangalou dans les posteurs qui se sont distingués. Dans le genre caca nerveux pour un problème insignifiant, c'est pas mal    
 
Et aussi dans les conseils d'ordre général, toujours vérifier le tag sur le bagage au moment de l'enregistrement, failli avoir la blague avec une destination à l'opposé de celle où j'allais  

Oh mais c'est qu'il avait failli me griller déjà lui en son temps

 
ma question est si stupide que ça?

Un avion, en éco du 3-4-3, un petit écran IFE et pas de prises de courant : on peut dire que c'est pareil.

mais le bruit du GE90 !
 
 
20:40 – 14:40+1
Amsterdam – Taipei · AMS–TPE
KLM 807 · Économique · Boeing 777
Vol de nuit
Souvent retardé de + de 30 minutes
12 h 00 min
Escale à Taipei TPE1 h 25 min
 
16:05+1 – 18:20+1
Taipei – Manille · TPE–MNL
KLM 807 · Économique · Boeing 777
Souvent retardé de + de 30 minutes
2 h 15 min
 
 
J'ai jamais eu ce genre d'escale, j'imagine qu'on sort pas de l'avion vu que c'est le même vol? Au niveau des vols qualifiants ca compte pour 1 seul ?

Cette pêche au Loglouis  

Tu as déjà oublié que sur KLM les pilotes prennent tous les risques ?

Alors qu'en plus l'aéroport de Saint-Martin est dans la partie néerlandaise de l'île, autant dire qu'ils connaissent le terrain... Je n'imagine même pas les risques qu'ils doivent prendre ailleurs pour atterrir plus ou moins proprement sur des aéroports non-néerlandais  

Sans compter que le 777... 3 crashs en 1 an quoi

Sinon, je vois que le troll est passé

 
Nope !
 
Chez KLM c'est 3-3-3 sur 77E...  
 
Mais ils ont pris (mauvais) exemple sur AF pour leur 77W (3-4-3)...  
 

Une nouvelle preuve que tonixity avait raison à propos de slasher-fun

Et justement
 

 

(m'enfin coup de bol parce que c'est 77E 4 jours par semaine )
(et 3 nuits par semaine, c'est sa cuisse contre ma cuisse, son coude contre mon coude, oh put*** tu me laisses de la place sur l'accoudoir ! et je suis avec elle   )

 
On s'en doute hein, encore une fois

Le coup de bol n'est pas pour tout le monde en tous cas  

On notera sur FR24 sur KL807 est vachement proche de l'avion devant lui quand même  

Probablement un problème de TCAS

Espérons que ce soit réparé quand Morans prendra l'avion