Reprise du message précédent :

hello  

Bon il semblerait qu'aucun des deux vols que j'ai effectué ne ce soit crashé cette fois-ci.

Donc pour mon feedback en éco classe pour les 2 :

• DAL 88, un A332

Le vol était effectivement un vol Delta et non pas AF comme écrit sur mon ticket. Donc pilote US, équipage US, et que des américains en passagers aussi.

Globalement le vol était top, pas de problèmes majeur en vol (missile, ovni, feu moteur, etc .. rien de tout ça).

Sauf à la fin, le pilote nous a dit qu'il y avait des "fairly gutsy winds"   et donc ça a bougé dans la descente. Mais l'esprit US rassurant du pilote a bien fait le job.

Hôtesses très sympathiques, bouffe US bien grasse mais mangeable.

Niveau sièges et espace, j'ai trouvé ça correct voire plutôt pas mal.

Ponctualité au top, on est même arrivé en avance.

• AF 69, pour le retour, un B772

Là aussi vol plutôt bon au niveau du service : hôtesses et personnel de bord souriant et vraiment avenant.

En revanche, on est parti avec 30 minutes de retard et l'enregistrement a sérieusement loosé à l'aéroport - très long - sans que je sache si c'est lié à l'organisation d'AF ou pas ..

Niveau siège, j'ai trouvé ça assez médiocre. Je suis peut être tombé sur une mauvaise place mais l'écran était en décalé et minuscule. Par ailleurs, les menus étaient moins bien que sur Delta : le plan de route montrait des images de l'ESA en mode promotion de la France toutes les deux secondes, etc. Bref, ergonomie à la française.

Chiottes plutôt davantage crades que sur Delta (idem, à la française). En revanche il n'y avait quasi que des américains comme passagers, à ma grande surprise.

Autrement pour le vol en lui même, ça a séverement turbulé au dessus du désert de Mojave / Las Végas. Personne n'a moufeté pendant près d'une demi-heure ...  . Les pilotes et le capitaine était moins rassurant que pour les US (c'était plus en mode factuel).

L’atterrissage était impeccable.

Voilà voilà pour mon feedback. L'un dans l'autre je dirais que j'ai préféré le vol Delta, mais c'est surtout lié aux conditions de vol (pas de turbulence) et à l'avion que j'ai trouvé plus agréable au niveau configuration.

Tes impressions sont comme les miennes: Delta est plutot pas mal  et AF est plutot pas terrible en long courier. Dommage que je doive prendre AF pour les SFO - CDG

Alcool sans payer sur le vol delta ?

Mon vol KLM en 747 400 a eu des problemes du coup j'ai été mis sur un AF en A388.
 
Même personnel que celui que j'avais fait avec AF il y a 2 mois sur la même ligne, j'ai passé un très bon vol dans l'ensemble.
 
La bouffe était quand même pas terrible je trouve, moins bon que d'habitude, surtout le petit déjeuner écœurant (sauf l'omelette). Le personnel sympa et souriant malgré le vol de nuit, le CDB était vraiment très drole a faire pas mal de blagues ou d'imitations de voix  
 
Je recommande

 
Mauvais pour le jetlag  donc j'en ai aucune idee je bois jamais dans les avions  

Mauvais pour le jetlag mais très bon pour dormir avec l'altitude

 
+1

+1, sur les vols de nuit je fais souvent le combo apéro + digeo, rien de tel pour prendre une bonne claque et dormir!

+1, rien de mieux sur les longs courriers!

Je regarde l'heure qu'il est a destination et en general je ne mange pas leur bouffe ni prends d'alcool et j'avale les 9h de decalage en 24h

... Et tu te réveilles quelques heures plus tard parce que tu as faim !

Quelqu'un sait comment on obtient la carte etihad guest ?
 
La carte physique j'entends, j'ai que le bout de papier que j'ai imprimé moi même ( ) , je pensais l'obtenir automatiquement mais on dirait que non ...
 
(j'ai 7500 miles)

 
ça je ne me rappelle pas, par contre champagne gratos sur AF  

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ça vous dit une 'class action' pour expulser Morans du topic?  

Méfie toi de pas être le prochain!!

 
Les vols sur l'algérie, je connais
http://flightdiary.net/sorg/routes
 
Pour être honnête, le plus embêtant avec Air Algérie, c'est pas la compagnie... (bien que régulièrement (!) en retard) ; c'est les passagers... sympatiques,  mais horriblement indisciplinés. C'est toujours un bordel monstrueux à l'embarquement et au débarquement. Je trouve que Aigle Azur et Air France gèrent mieux le truc.

Non pas nécessairement le moins cher.
J'ai rater un aller a 150€ il y a quelques semaine chez AF et me suis rabattu sur un A/R AF à 250€ toujours alors que Aigle Azur et Air Algérie a plus de 350€ .

Si tu cherche le moins cher,regarde du coté de Air Méditerranée.Pour un vol de 2H perso osef des prestations à bord  

@sorg,je sais pas ce que tu fais comme taff,mais qu'est ce que j'aurai aimé affiché un palmarès pareil  

c'est clair que Sorg va dans des destinations exotiques au moins  
ca met plus de variete dans les voyages

 
Dans ma période en juillet cest le moins cher ... (départ province)
 

 
Super ton site ! je m'inscris
 
Pour Air Algérie, ce qui m'inquiette c'est que dans les commentaires youtube, les algériens appellent eux même cette compagnie "air couscous" ...  

Il y en a peut-être que ça peut concerner...
 
http://www.lesechos.fr/industrie-s [...] 013839.php
 
(drapal au passage )

Gogo augmente le débit de l'internet à bord des avions.
 

oh non  

Ca me va mais déconne pas reprend le taff avant le 2 .
J'ai un concert le lendemain que j'ai payé cheros    
 

 
j'ai pas note de difference la semaine derniere dans le debit sur 3 vols differents, c'etait toujours aussi lent  

Ils commencent tout juste à déployer, ça implique aussi de modifier l'avion

Ah mais on n'est pas la SNCF, on ne prolonge pas pour les départs en vacances
C'est une action coordonnée au niveau européen ; il n'y aura pas grève partout parce que dans pas mal de pays les contrôleurs n'ont pas le droit de faire grève...

(et à priori je ne compte pas faire grève personnellement...)

 
Il faut un visa pour l'Algérie

Retour des vols Iberia à 250€ aller-retour pour Santiago du Chili. A plusieurs dates début juillet / fin août / une bonne partie de septembre / octobre / novembre / décembre.
C'est 250€
C'est Iberia

Putain de vacanciers, 12h de vol en éco ...  

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Combien t'avais payé pour le Brésil il y a quelques années ?

377€

A ce prix là, ça vaut bien quelques sacrifices
 
Puis c'est l'occasion de voler en A346, non ?

Je me suis sacrifié une fois, je suis pas sûr d'avoir envie de me sacrifier une seconde fois

Après L'Avion, après Openskies, voici La Compagnie
www.lacompagnie.com

Toujours la même recette à quelques différences près : des Boeing 757-200, avec seulement une classe affaires (74 sièges), moins chère qu'une classe affaires classique. Départ de CDG (T1) en fin de journée, arrivée à Newark le soir, retour en vol de nuit, vols B0 100 et 101.

Début des vols le 11 juillet.