Reprise du message précédent :
Attend j'ai trouvé un IBERIA A 700 balles (pays hispanophone + pas d'argent pour le billet = compagnie de merde = IBERIA).
C'est donné ?!

Iberia faut qu'on me paye pour voler avec eux

J'avoue... quelle merdasse cette compagnie. Mais pour l'AmSud ca reste vraiment pas cher quand même.

Par contre t'as bien dit 13/5 15/5 ? Parce que j'ai pas trop les mêmes prix avec eux, je tourne plutôt à 2200/2300€

 
Ouais ok, j'ai évidemment maté que l'aller....    
 
Bon bah je laisse tomber, c'est mort.
Merci l'invitation pour une personne quand on est deux à avoir fait le projet pour lequel on est invité...

pour pouvoir gagner 3 miles valables pour un mug café chez Skyteam, quel programme de fidélité vous conseillez?
Sachant que je viens de faire un SYD-CAN-PEK/KWL-CAN-SYD sur CZ et je vais faire un SYD-AUH-CDG-MRS/MRS-AMS-AUH-SYD sur AF.

J'ai renoncé à tirer quelque chose de mon compte flyingblue... Et je crois que globalement chez Skyteam, il y a rien a garder de ce coté là.
Si tu passe pas 80 heures par semaine le cul coincé dans un fauteuil de business , tu as aucune chance e te payer un truc correct avec tes miles pour partir en famille à la fin de l'année.
 
Et même dans ces conditions, je pense qu'à la fin de l'année tu es tellement blasé de l'avion , qu'à la fin de l'année, tu emmènes ta famille en 405 au camping municipal de la Tranche-sur-Mer.

+1, Skyteam j'ai fait une croix dessus, dommage Pourtant j'ai le choix là où j'habite, il y a deux compagnies majoritaires, une ST, une *A

 
Non, mais sois honnête : tu kiffes Hello Kitty...
 

Ça me fais penser qu'il faudrait que je fasse un TR de mon Hello Kitty flight avec Eva Air.

   
Ce truc infantilisant au possible  

Je l'ai fait il y a qq mois, je crois avoir laissé un petit mot ici  

Pour faire suite à un vieux débat avec slasher, je dois lui rendre ce qui lui appartient: on peut effectivement s'enregistrer pour tous les vols d'un trajet à partir de 30h avant le premier vol (sur AF). J'ai un tls-CDG ce soir et cdg-JFK demain matin, j'ai pu m'enregistrer pour les 2 hier aprem! Bref, autant pour moi!

 
ok. mais sinon quand même? sachant que ce sont dues tickets AF et CZ ça change quelque chose pour les miles? je pense qu'on n'a que des miles statuts avec le programme de la compagnie dont les vols sont sur le ticket? pour avoir des miles statuts AF sur un billet AF il faut le programme fidélité flying blue AF?

Du tout, c'est interchangeable entre les différentes compagnies de l'alliance, sachant que chaque compagnie peut en + avoir des partenaires hors alliance.

ah parce que tu n'as pas de miles status si tu voles sur du QF alors que tu es sur le programme de fidélité EK

Ils sont pas dans la meme alliance
 
Y'a des restrictions "on the metal" etc..  
Je pense que slasher sera a meme de mieux expliquer que le pauvre inculte que je suis

Voilà, déjà Emirates est hors alliance, donc leurs équivalences de miles prime et statut sont spécifiques à chaque compagnie en fonction des accords.

Du monde qui a voyagé avec Jet2? Je regardais et c'est dingue comme leur flotte est vieillissante, une moyenne à 22,6 ans et 24,3 ans pour les 737-300 ça fait beaucoup pour une compagnie européenne (les plus vieux ont 28 ans)

Low cost depuis quelques années donc ils ont du pas mal voler quand même

FYP

Je souhaite aller passer un bout de l'été en Asie du sud est (surement entre la Thailande/Singap/Bali/potentiellement Bornéo/Philippines). Je me demandais quel etait (a votre avis rapide) le meilleur hub a partir duquel naviguer ensuite, d'un point de vu cout.

En gros:

Transfert  Europe - Asie le plus favorable

puis

A/R intra Asie qui seront les moins chers

Quelqu'un m'a dit qu'il fallait viser Bangkok. Quid de Singap?

ps: evidemment je regarde aussi de mon coté, mais il y a ptet des gens ici qui ont de meilleurs idées...

Apres j'ai l'impression qu'il/elle aura plus de choix en visant SIN / BKK / KUL, non?

y a til un site qui permet de repertorier tous les vols au depart d un aeroport precis ? par exemple oslo je cherche des liaisons directes oslo -usa si ça existe
edit : c bon j'ai trouvé http://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3% [...] Gardermoen

La page en anglais est plus à jour...

http://en.wikipedia.org/wiki/Oslo_ [...] stinations

 
+ 1 mais pour les low cost intra ASE, je mettrais BKK un peu en retrait (par exemple vers l'Indonésie).

Je suis dégouté mon billet transavia pour l'Islande acheté il y a un mois a baissé de 60€ depuis ... Je pensais qu'ils fonctionnaient comme easyjet avec des billets qui ne peuvent que monter.  
 
D'ailleurs petite question, Transavia ne fait pas partie des compagnies qui demandent la CB lors de l'enregistrement ?

C'est le jeu, si l'avion est pas plein, ils baissent...
 
La même pour un billet vers JNB -> -100 euros un mois apres l'achat

 
T'es sur que c'est la bonne période pour visiter l'ASE ?

 
pourquoi ?

Il pleut beaucoup (potentiellement )

Levée de l'avis de grève d'AF \o/

Pour Bali et une partie de l'Indonésie, c'est la bonne période...
 

merci
 
bon j'ai trouvé mon vol mais j'ai un doute sur la faisabilité du transfert entre 2 séjours avec 2 billets différents, en gros
 
 je dois revenir de montreal le:Mardi 29 Juillet 2014 - 12:15 avec air transat (pas de bagages en soute)
 
 et je me demande si j'ai le temps de prendre le vol suivant à direction de oslo:
 
     29 juil. 2014 - Vol 1 CDG 14:05Terminal 1Oslo OSL 16:20 SAS 834 avec expedia , toujours sans bagage en soute
 
Le tout à charles de gaulle  
ca m'a l'air chaud 1h50 pour changer d'avion ou c'est jouable (en faisant le forcing à la sortie de l'avion   ) ?

 
Moi je ferais pas  

 
Pas de bagage en soute, en gros à part un retard de plus d'une heure ça risque rien.

 
Sauf qu'air transat c'est le t3 à cdg. Faut passer la paf (ou parafe si ça marche / dispo au t3), changer de terminal, passer la sécurité au t1 et embarquer (en supposant qu'il se soit déjà enregistré). Si tu comptes le temps de roulage et de débarquement, même sans bagage ça me paraît chaud. Ça serait sur le même billet je prendrais le risque mais pas là.

je suis prêt à courir comme un dératé  dans les beaux couloirs de cdg  
effectivement pré enregistrement sur le net pour le vol 2
 
Faut passer la paf (ou parafe si ça marche / dispo au t3)
 
en gros c'est le checkage de passeport ? ca marche en first in first out du coup il faut juste tracé à la sortie de l'avion ?
 
quelle distance entre le T1 et le T3 ?
La sécurité au T1 ça peux prendre combien de temps ?
Après si l'avion est en retard c'est foiré pour moi c'est sur