Reprise du message précédent :

L'option SQ me sort que le tarif flexi à 2k€, étrange
 
Et pour XLF tous les vols partent à 19h et arrivent à 21h45 à JFK, pas vu de plus tôt le mardi en aout. Ca fait peut etre un peu short pour choper un train par la suite.
L'autre option intéressante c'est Icelandair, tarif similaires à XL mais décollage de CDG à 14h et arrivée à JFK à 19h pour 580€
 
Un peu rassuré pour la demoiselle qui se voyait payer 2000€ d'avion   Sinon, si on achete un aller retour et qu'on uniquement fait l'aller sans se pointer au retour, on a pas de réajustement au moins ?

Contractuellement c'est prévu, me semble pas que ça soit appliqué.

Effectivement, le SQ à 430€ aller simple veut pas sortir en août alors qu'il est bien proposé via Itasoftware et qu'il existe bien en mai.

Si tu peux atterrir à Newark plutôt qu'à JFK (c'est possible avec Icelandair, vol KE 623, arrivée Newark 19h), c'est encore plus simple pour le train, y'a des trains directs Newark Airport - Philadelphie à 20h23 (je tenterais pas), 21h27 (déjà mieux) et 22h27 (ça va large) le week-end (22h27 le dimanche seulement), en semaine faut faire une correspondance avec NJ Transit (le réseau de transport public du New Jersey) pour récupérer un train Amtrak (équivalent SNCF) à Metropark ou pour récupérer un train SEPTA (le réseau de transport public de Philadelphie) à Trenton, ou attendre le dernier train (à 23h37), attention Newark Penn (la ville) et Newark Liberty Intl Airport (l'aéroport) sont deux gares différentes.
http://www.njtransit.com/pdf/rail/R0070.pdf
http://septa.org/schedules/rail/pdf/tre.pdf
http://www.amtrak.com/ccurl/612/97 [...] 030314.pdf

 
Aer Lingus via l'Irlande offre plein de destinations en aller simple aussi

Petite question (pas juger ) : si je tente d'emmener avec moi en cabine un poste de radio pour voiture, est-ce que ça va causer des soucis ou non ?
(Théoriquement vu que c'est du "petit" électronique, je dirais que ça passe... mais je préfère avoir votre avis avant de tenter... )

 
Demande à la compagnie aérienne, c'est le plus simple.

Aucun problème

Merci pour ta réponse ! En l’occurrence la companie c'est Ryanair...

Mais je posais ma question plus par rapport aux contrôles de sécurité où tout le monde est contrôlé quel que soit sa compagnie, je pense que c'est là qu'ils pourraient me demander de jeter l'appareil.... Donc (sauf erreur de ma part) ça me semble indépendant de la compagnie que l'on prends.

Ok, merci !

C'est ce que je me disais aussi vu que ce n'est que de l'électronique, mais merci pour la confirmation !

ça doit être écrit en petit au milieu des CGV que transporter une radio de voiture en cabine coûte un supplément des 50€ si bordereau imprimé sur le net ou 100€ à l'enregistrement  

Je sais, je sais...

(Mais en l’occurrence avec un billet à 50€ au lieu de 200€ autrement, je me dis que ce n'est que 2 heures de vol après tout... )

Ok merci !

 
Je prends bien pire que ça sur AF

Ok je suis rassuré !

Ryanair vole sur Figari en Corse au départ de Beauvais à partir de juin. Les billets sont pas chers du tout. J'ai honte j'ai envie de prendre un AR

L'approche sur Figari doit valoir le trajet...

jamais eu aussi peur de ma vie qu'à Figari, à chaque fois ca bouge vraiment trop

La voix qui fait peur sur la vidéo YouTube, ça ne rassure pas de leur laisser sa bagnole.
 
https://www.youtube.com/watch?v=3LoqOi33W9U
 
http://www.transparc.com

Ce doublage de qualitaÿ
Ils pourraient améliorer leur produit en faisant la dépose/reprise du véhicule directement à CDG, sans devoir repasser par leur ferme.

Ou l'avion qui te prend et dépose directement dans la cour de la ferme dans Roissy Village.

Je cherche un Paris-Boston pour début juin, et kayak me trouve des vols très similaires chez US airways, British et Aer Lingus.
 
Quelle compagnie est la moins naze ?
J'ai déjà pris British à de multiples reprises. Rien de folichon. Je ne connais pas les 2 autres par contre.

Avec Aer Lingus, tu passes l'immigration US à Dublin ou Shannon, ça peut faire gagner pas mal de temps.
Puis ils ont le WiFi à bord

US Airways, testé en mai dernier, c'est correct sans +

Découverte du jour : un site qui trouve des vols pas cher notamment en proposant des trajets où tu descends en escale (genre tu cherches sfo - jfk, bah ça te propose sfo - jfk - ric pour moins cher, et tu descends à jfk)
http://skiplagged.com/

 
Il manque encore quelques fonctionnalites comme pouvoir inclure les aeroports environnant et filtrer par heures.

Ca doit être un grand plaisir de voir sur la carte de l'IFE ton pays de destination, et lui dire "salut toi, à dans 2 jours, j'arrive!" parce qu'en fait on passe au-dessus mais on va d'abord faire la première de ses 3 connexions.
 
Trajet savamment calculé par un site dont l'algorithme a été codé par un dangereux pervers...

Ryanair accepte depuis plusieurs semaines, deux bagages a main, je me demandais si le deuxieme ca pouvait être genre un sac à dos eastpak, ils disent 35x20x20... Le sac est plus grand que ca mais bon peut-etre que ca passe, quelqu'un a deja testé avec ce type de sac a dos ?
 
Sinon j'ai fait un Dublin-Glasgow récemment et pas eu a passer la douane (espace Schengen), bizarre, y a des accords spécifiques entre ces deux pays/destinations ??

 
J'ai fait plusieurs fois Dublin Bristol, jamais eu aucun contrôle a l'aller. Par contre au retour oui.  
Pour le sac, j'avais un grand sac a main c'est passé sans souci.  
 

 
Je me suis tapé un gros coup de flippe sur NCE-DXB Dimanche soir, un bon 15-20 minutes (ou 2 minutes, je sais pas ) pendant lequel tout le monde a été rappelé à sa place et où l'avion tremblait dans tous les sens... Dans ma tête, des images du crash de World War Z, Mlaysian Airlines, etc...
 
J'ai failli me chier dessus

 
ya vraiment de gros risques dans ce genre de situation?
 
Je risque d'aller en Australie le mois prochain ...

J'en sais rien. J'ai aussi pensé au Rio-Paris

quel avion? 777?

Ouais

C'est solide pourtant
 
Non mais j'aimerais un jour qu'on me confirme que l'avion ne risque rien en vol lors ce genre de turbulences où tout bouge dans tous les sens ...

Bah le Rio Paris s'est pas cassé la gueule tout seul

Le Rio Paris est tombé à cause des pilotes  

Putain, tu me dis ça alors que y'a des pilotes dans tous les avions, l'angoisse

Ou bien à cause des pitotes

Non mais c'est terrible et de toutes façons c'est HS, mais s'ils avaient pas touché au manche ils seraient en vie

Et sinon, rapport aux turbulences : http://www.lemonde.fr/societe/chat [...] _3224.html
 
Le citation la plus intéressante :  
 

 
Si tu as des images du crash de la malaysia je pense que ça peut intéresser du monde!!