Reprise du message précédent :

 
Ok merci .
Je vais surement faire un NCE-SDR en mai avec eux, avec escale à Madrid.
Je vous dirai ce que ça donne .

 
Je te dirais mardi... JE pars avec eux ce soir et reviens lundi.

Filiale d'Iberia

 
Escale à Barcelone, non ? C'est leur seul hub...
 

Vueling, avec leur synthétiseur vocal des années 2000 en whatmille langues
 
"Le,, vol,, numéro,, 1234,, à destination de,, Barcelone,, ..."
 
 

 
Yes .
Comment ça se passe pour le bagage cabine, je vois que c'est en option en tarif basic .
Ca veut dire que je la glisse sous le siège devant moi, ou que c'est carrément interdit ?
J'aurai 1 valise, je pars pour 3 jours chez un sous-traitant. En général je la prends en bagage cabine.

Ca semble très péjoratif
Vueling n'était pas une filiale de qui que ce soit lors de sa création

Ça m'étonnerait, j'ai souvent pris ces avions et c'était comme ailleurs, c'est le bagage en soute qui était optionnel.

 
SQ et Etihad 100% de mes vols bookés avec une Amex.  
Jamais payé en Master/Visa chez ces deux là, aucune idée.

Bonjour,  
 
J'ai besoin de votre aide. J'ai trouvé un vol sur cet été sur Google flights:
https://www.google.fr/flights/#sear [...] ICDG1MS799
 
 
Problème, je n'arrive pas à retrouver le tarif indiqué sur le site d'Egyptair en sélectionnant le même vol. Avez-vous déjà remarqué ce problème?
 
Merci pour votre aide!

Le tarif n'existe peut-être plus et google n'est pas à jour...

Opération promo pour Vodafone : le premier vol de deux mamies
https://www.youtube.com/watch?v=zD2NtzEPBcA

Des amis ont un soucis avec vueling :  
Ils ont booké un AR (en fait, 2 aller simple) Rennes-Palma début Aout.
Peu de temps après la réservation, vueling annoncent un changement d'heure avec pour résultat une nuit a passer dans l’aéroport de Barcelone (avec 2 enfants en bas age... )
 
Vueling propose un remboursement du premier vol à cause des changements, mais rien pour le second, 8 jours plus tard (la limite est de 3 jours d'apres eux).
 
Il y a moyen de se faire rembourser le second vol (autres que les taxes aeroport) ou c'est mort?

Ils ont booké 2 allers simples donc 2 'contrats' indépendants.
 
Par contre ils peuvent toujours prendre un hôtel à Barcelone... c'est ça de tordre le système
 
(pour une fois que 2 AS étaient visiblement moins chers qu'un AR   )

J'ai pris un Paris-Détroit sur Air France hier. Le genre de retour vers le passé  
 
La cabine toute bleue, les cendriers dans les acoudoirs, les écrans de game boy color, l'espace réduit aux jambes. Mais le pire : les sièges qui s'inclinent à 45°

Virgin atlantic vs British airways, vous en pensez quoi ?
 
J'ai le choix entre les 2 pour faire Londres - Tokyo, même tarif, horaires similaires. Le vol est en A340-600 pour VS et 777-200 (ER ?) pour BA.
 
Quelqu'un parmi vous aurait testé les 2 ?

Avec vueling, tu n'as pas le choix, c'est forcement 2 AS, comme la plupart (toutes?) les low-cost.
Ils ont donc changé leur plan, et ils font roissy-palma maintenant.
La question était donc s'il existait un reglement européen, comme pour les retards, pour se faire rembourser le retour également.

En éco ? VS, pour l'A346 et parce que les retours sur BA sur flight-report en long-courrier sont assez moyens.
Après, le fait d'avoir une carte d'un programme de fidélité chez OneWorld peut faire pencher la balance du côté de BA...

Oui en eco    
Pas de carte de fidélité sur aucune des 2 compagnies, déjà pris les 2 types d'avion donc pas de découverte (à moins que ce soit un -200 et pas un -200ER sur BA ce qui changerait la donne...).
 
Par contre il n'y a pas de TR en eco sur VS sur flight-report...

Dites donc, le service de bus pour aller à Beauvais... Ils doivent vraiment s'en mettre plein les poches ! (surtout que c'est légèrement un monopole vu comment c'est la galère pour y aller sans quand on est pas motorisé...)

Pas plus que les cars Air France ou le Roissybus

T'as toujours le RER B quand il fonctionne alors que là, a priori en train + bus a partir de gare du nord ça doit pouvoir se faire mais c'est pas loin du double du temps :|

En même temps quand t'habites Paris quelle idée d'aller prendre l'avion à Beauvais

J'ai pas eu le choix  
A H-24 du départ, c'était hors de prix dans tous les cas et on est pas riche quand c'est pour un entretien d'embauche

 
C'est pour ça que je trouve Beauvais de moins en moins intéressant, avec les tarifs de Ryan Air qui grimpent avec.

 
C'est la première fois que je vais à Beauvais, ça sera sans doute la dernière à cause de ça car je ne pensais pas que c'était à ce point!

Ils te remboursent pas les frais de déplacement?  

Y'en a qui utilise une appli Android pour avoir sous la main les infos concernant son/ses vols ?

tripit et/ou flighttrack

 
Disons que j'aurais pu le faire en visio conférence, mais la boîte me plait tellement que je préfère y aller ;-)

 
Idem, les tarifs ont bien grimpé (pour ma part notamment Wizz Air vers l'Europe de l'est), et c'est quand même la misère cet aéroport Triste de ne pas avoir de meilleur lowcost pour Paris...  

Pour faire un vol France-US a quelqu'un qui part étudier là bas deux ans, et vu que les billets simples sont hors de prix, y'a moyen de prendre un billet retour avec un billet "classique" à l'aller et remboursable au retour, puis de se faire rembourser le retour ?
Typiquement sur Lufthansa, le site est pas clair, mais si on peut prendre un remboursable et pas l'autre on doit bien pouvoir en faire rembourser que le retour ?

PS: La demande ne visa ne demande pas les billets d'avion

Je connais pas la réponse, mais je me dis que si l'on pouvait court-circuiter aussi facilement la tarification des aller-simples, ça se saurait

Ça requalifiera aussi le tarif du billet aller, donc au final tu te retrouveras remboursé de rien (voire on te demandra de payer).

En aller simple au tarif "normal" vers les USA ou le Canada, y'a Corsair, Air Transat, XL Airways, Icelandair, Singapore Airlines (depuis Francfort), Air New Zealand. À partir de là, tu peux finir en vol intérieur ou en Greyhound/Amtrak.

Aigle Azur annule une nouvelle fois sa liaison Paris - Pékin avant le lancement, elle devait débuter cette fois le 28 juin. Les russes refusent que l'avion, immatriculé en Chine, ne survole la Russie.

Même si on l'annule apres le leg aller effectue ? (si c'est possible, c'est pour ca que je precisais que le site est pas clair)

Turkish fait aussi des tarifs normaux je crois mais v'la le detour, et les tarifs restent bof vers JFK
Un peu la galère pour aller à PHL  

Bah bien sûr ^^

Boh non, tu peux faire FRA-JFK avec SQ ou CDG-JFK avec XLF, et finir en bus (Greyhound/Megabus) ou en train (Amtrak)

 
Et je savais pas mais Icelandair codeshare avec Jetblue et Aircanada, donc elle pourrait aussi atterir à PHL. Par contre NCE CDG KEF BOS PHL ça va commencer à faire un sacré parcours  
L'option XL/icelandair vers NY +train reste pas mal, sachant qu'elle est pas mal flexible au niveau des dates

Eh tu pars pour 2 ans, t'es pas à 1h près sur le trajet

Le défaut de SQ par contre, c'est que le vol est assez tôt, donc à moins de passer une nuit à FRA tu vas te retrouver en position délicate, donc je resterais sur XLF, idéalement celui du mardi qui part à 15h10 et arrive à 16h10 (enfin après c'est que juillet/août, je sais pas quand tu pars)

L'option SQ me sort que le tarif flexi à 2k€, étrange
 
Et pour XLF tous les vols partent à 19h et arrivent à 21h45 à JFK, pas vu de plus tôt le mardi en aout. Ca fait peut etre un peu short pour choper un train par la suite.
L'autre option intéressante c'est Icelandair, tarif similaires à XL mais décollage de CDG à 14h et arrivée à JFK à 19h pour 580€
 
Un peu rassuré pour la demoiselle qui se voyait payer 2000€ d'avion   Sinon, si on achete un aller retour et qu'on uniquement fait l'aller sans se pointer au retour, on a pas de réajustement au moins ?