Reprise du message précédent :

 
euh... c'est possible ça ?

Malgré trois échecs, Transports Canada permet maintenant à Sunwing d'opérer avec moins d'agents de bord
 
Je ne sais pas si c'est la compagnie ou l'autorité Transport Canada qu'il faut blâmer...  

normalement non, c'est pas possible et d'ailleurs freds45 dit qu'il y a des dizaines d'autres cas comme ça or je n'ai rien trouvé de tel dans les 3 dernières pages opodo sur le forum lesarnaques donc c'est un cas isolé, une erreur informatique, ça arrive... Il faudrait quand même savoir de quelle somme la personne a été débité aussi...

À voir, c'est 1 pour 50 en Europe.

Salut les jeunes  
 
Bon mes congés d'été sont validés on a un mois et on compte partir au Brésil les trois dernières semaines d'août et la première de septembre.  
 
D'après ce que j'ai pu voir le meilleur prix tourne autour de 2200 euros pour deux avec la Lufthansa. Quelqu'un ici a parlé de pouvoir trouver deux fois moins cher.
 
Si vous avez des conseils je suis preneur !  
 
Merci

Sans beaucoup chercher :
(Go voyages et Opodo ont fusionné, c'est la même boîte derrière)
http://forum.lesarnaques.com/agenc [...] 80493.html
http://forum.lesarnaques.com/agenc [...] 71929.html
http://forum.lesarnaques.com/agenc [...] 73604.html
 
Bref, vaut mieux prendre ses billets directement chez la compagnie aérienne plutôt que de vouloir économiser quelques centimes

Openskies; Voyage aller, c'est que du bon:
Fauteuils confortables, avec a peine 10 rangs de classe éco, ca change des bataillères des grandes companies.
Bouffe parfaitement mangeable.
iPad à la place de l'IFE, c'est au moins aussi bien, meme si le choix de films/musique n'est pas énorme.
Personnel de bord aimable, attentioné et charmant.
 
A noter qu'à l'enregistrement on m'a proposé d'acheter un surclassement en eco-premium pour 130€. J'ai pas trouvé ca cher. Je ne l'ai pas pris cependant, mais vu la cabine eco-premium (du niveau de le bizness de certaines compagnies) ca peux valoir le cout.

 
Mes dates sont fixes car nos congés le sont et on veut profiter un max donc idéalement le samedi 09/08 et retour le samedi 06/09 ou vendredi 05/09.
 
AA c'est pas moins cher à ces dates (2050€ pour deux) et surtout beaucoup plus long (mini 20h) contre 15h avec LUFHTANSA.

Petit retour sur mon aventure avec Bravofly (à éviter !!!!) et United.  
 
J'ai finalement pu changer mon vol aller pour ne pas avoir de correspondance impossible de 3h30 pur changer d'aéroport a NYC. Résultat des courses 180€ de plus par personne (united ne m'a pas facturé les 200€ de frais supplémentaire de changement de vol).  
Je gagne un vol en A380 LH avec changement à Houston.  
 
Au final le vol nous reviens à 655€ À/R pour le Costa Rica, on a pas notre super prix mais ça reste dans la moyenne basse pour la destination.  
 
Sinon il faudrait que je vous fasse un TR de mon vol Hello Kitty avec Eva Air, un très grand moment folklorique !

 
Et oui ma bonne dame, mais quand tu demandes de l'aide sur un prix de billet sans préciser les contraintes, faut pas s'attendre à des miracles...

Autant pour moi alors

J'ai récemment fait Lyon-Paris-Yaoundé avec AF. Air France m'a jamais épaté par son service, mais là je trouve qu'ils n'ont pas assuré du tout.

Arrivé à CdG, le départ pour Yaoundé est à 12h30, arrivée prévue 22h05. A ce moment là, on (un pote et moi/billet commun) apprend que le vol passe par Bangui  

Repas servit vers 13h30. Premier truc pas cool, mais pas grave : 1 semaine avant le départ j'ai appelé AF pour leur notifier qu'un repas sur les 2 sera végétarien, je le précise clairement, la fille au téléphone en rigole en me disant que 'non, mon collègue ne sera pas privé de viande    blabla...'.
Bien sûr, 2 plateaux végé arrivent, impossible de changer, j'étais un peu mal pour mon ami, . L’hôtesse pas sympa du tout, qui me fait comprendre que sur son petit papier c'est comme ça et c'est tout  

20h30 : atterrissage à Bangui, un peu mouvementé. Le pilote nous annonce que l'on a frappé des gros oiseaux à l'atterrissage. Vérifications. Demande d’autorisation pour décollage, etc. On ne décollera pour Yaoundé qu'à minuit et demi passé et on arrivera au Cameroun à 2 heures du mat'.

Problème technique, ça arrive à toutes les compagnies. Mais le truc, c'est que le seul repas que l'on a eu est celui de 13h30   . On est arrivé à l'hôtel à 3 heures du mat' sans rien avoir manger depuis midi. Je comprends que Bangui soit pas le meilleur endroit pour recharger en plateau repas, mais initialement comment Air France peut prévoir un vol d'une durée de 9h30 qui part en milieu de journée avec un seul repas   ???
Beaucoup de gens dans l'avion étaient furieux et les Camerounais n'étaient pas du tout content de se retrouver en Centre-Afrrique sans en avoir été avertit sur leur billet.

Je voyage pas souvent avec AF, je ne sais pas si c'est dans leurs standards, est-ce que ça leur ressemble ? (faire des destinations surprises, ne pas prévoir 2 repas pour des vols de 10 heures).
j'edit : pour préciser que c'était mi-novembre, c'était la merde en Centre-Afrique, mais pas le bordel qu'il y a maintenant...

Pour les repas, normalement tu peux choisir lors de l'enregistrement en ligne, j'ai jamais eu de souci à ce niveau là  
 
Sinon, non, ça me semble pas dans leurs standards, l’atterrissage à Bangui étant la base de tous les problèmes rencontrés...

Pour les repas VG, on avait un ticket pour 2, pour être sûr de pas faire d'erreur, j'ai appelé en leur notifiant que seulement 1 repas sur les 2 serait végétarien, on m'a assuré que se serait le cas, mais le jour du vol : 2 repas vg    
 
Si l'on enlève ce problème d'oiseaux à l'atterrissage, le vol initial est Paris-12h30/Bangui/Yaoundé-22h05. Un seul repas pour un vol pareil, faire arriver tes passager à plus de 22 heures le soir le ventre vide (dans un aéroport où en plus il n'y à rien), je trouve que c'est un service de merde.

Je connais pas ces lignes mais dans les vols AF que je faisais, pour les Antilles notamment, j'avais l'impression de passer le voyage à bouffer. On avait un repas chaud et une collation "copieuse" selon l'heure (apéro, petit déj, ou goûter). Donc oui bizarre. Y'a pas eu des perturbations pendant le vol qui ont empêché le service par hasard ?

10h de vol pour Yaoundé ?  

Je crois que c'est 6h à tout casser, donc arrivé vers 20h... d'où un seul repas.

 
Je me demande si ton erreur ça n'a pas été d'appelé le service AF...
Tu aurais signifié en ligne pour chaque passager le repas voulu, je pense qu'il n'y aurait pas eu de soucis...
 
Just my 2 balles...

 
Je prends souvent ces lignes avec AF
 
C'est un seul repas à midi (avec l'apéro qu'il faut demander un fois sur deux), un café/croissant sec dans l'aprem et tu finis avec un coup de pied dans l'arrière train pour sortir de l'avion    
 
et les prix sont indécent.

Non mais avec Ryanair ca aurait pire hein !
/loglouis

 
Oué mais avec le changement ça a du foutre la grouille. Ils ont certainement pas pu avitailler à Bangui, et pan dans l'culcul

J'avais pas compris que l'heure d'arrivée incluait l'escale à Bangui... je pensais qu'ils avaient improvisé un peu le truc (ça arrive lors qu'ils doivent évacuer certains pays...)
 
Apparemment le vol du mardi fait escale à Bangui depuis fin Octobre...c'est bon à savoir  

Continue de miner tes DOGE au lieu de raconter des conneries toi

non et c'est vrai que pour la plupart des compagnies, tu sors de l'avion gras comme un cochon...

Normalement à peine plus de 6 heures, le vol du mardi fait maintenant escale à Bangui. Ce n'est pas notifié à l'achat et pas de trace de Bangui sur le billet, mais le temps de vol correspond à ça dès le début (9h30), perso, je n'y avais pas fait attention. Pourquoi t'es souvent sur cette ligne ? le travail ?
 

hmmm... ouais c'est vrai, j'avais justement peur de changer le menu pour les 2. Mais bon, c'est pas grand chose. Finalement c'est plus l’attitude de l'hôtesse qui m'a gavé que l'erreur elle-même.
 
 

On joue pas dans la même cour, j'ai 1.7M

Bref, y'a un autre topic pour ça

/HS

 
Pour expliquer ces chiffres aberrants, Le Parisien indique "il s'agit de moyennes".

Easyjet : 18"
Raynair : 17"
AF COI : 17"
 

N'empêche que le graphique est faux. Et que si tu peux pas rajouter un siège en largeur, l'intérêt de diminuer la largeur des sièges est quasi-nul.

Sachant que le vol inaugural s'est posé à Lyon, et que le communiqué de presse annonçait un accueil chalereux des passagers à Chambéry
EDIT : +5€ de frais de résa

Toujours concernant les vols ski, Monarch se pose en A300 à Grenoble   profitez il paraît que c'est la dernière année

Ça peut jouer oui, mais ça doit pas être énorme.

Recaro SL3510 en cours de déploiement, le même modèle qu'AF.

Sur seulement 2 lignes pour l'instant (YUL-CDG et YVR-HKG), la majorité reste en 3-3-3.

Sympa le mélange bleu/orange

Le pitch de la dernière rangée dans le fond est quand même sacrément juste !

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Tu vérifies tes vols via les billets dans ta boite mail ?
Y a pas eu un changement de dernières minutes ?

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