Reprise du message précédent :

Ben justement, le soucis c'est qu'AF n'est compétitif ni avec les moins chers, ni avec les meilleurs...une vraie stratégie à la Renault

 
LH aussi fait face aux mêmes concurrents, et fait des bénéfices... Idem pour KLM et BA...  
Même si ces dernières sont plombées par leur partenaire respectif...
 
Et les compagnies du Golfe ou asiatique ne les concurrencent que sur le marché Asie/Australie (important, certes)... Elles ne les menacent pas sur les transatlantiques (Amérique du Nord et du Sud), et l'Afrique, où AF (et les autres) se fait particulièrement plaisir au niveau des tarifs...

 
Sarkozy 2017, loglouis lance la campagne sur ce fil

Merci Hollande !

La gôche laxiste coule AF \loglouis

 
Comme tu le dis : il y a Lufthansa et Turkish Airline qui proposent des choses très attractives et compétitives sur ce secteur que ce soit au niveau des tarifs, du service et de l'étendue du réseau ce qui en définitive ne te pousse pas à te tourner vers Air France  
 
 

 
Je suis tout à fait d'accord. A mon goût : à vouloir jouer sur tous les secteurs AF s'égare. Lorsque je fais le bilan de mes vols nationaux : le gros point fort d'AF c'est de proposer un bon choix d'horaires sur ses destinations. A l'inverse AF perd des points sur les tarifs ce qui fait que hors déplacements pros payés par la boîte je vais privilégier Easy Jet (même si il faut avouer que dans certains cas le tarif basique de HOP permet d'avoir un tarif similaire à Easyjet à 15€ près).  
Lors des vols longs courriers (pas de zones géographiques particulières), mon entreprise n'ayant pas d'accords particuliers avec AF j'ai toujours trouvé de meilleures propositions (rapport Q/P et horaires) sur les autres compagnies.  
 
Comme ça à déjà été dit plus haut, AF c'est comme Renault / PSA pour nos voitures. On veut faire du luxeux / sportif comme les Allemands, du fiable comme les Coréens et du pas cher comme chez les Russes. Il y a un moment où il faut arrêter et se concentrer sur une seule chose.

ouais fiable , fiable...
AF doit être une des compagnie avec laquelle t'as le plus de chances de mourir si on regarde l'historique des accidents

 
1250 morts depuis 1950  

Faudrait que je me motive un jour ouais Mais j'aime bien Air France moi

Quand t'es allergique, tu le précises à la résa

Tu peux transférer le premier post en envoyant un mp à un modo

 
c'était le cas

Les bras cassés, même pas capable de vérifier qu'ils ont le bon nombre de plats spéciaux    
Mais bon, si ça permet à des français de "bosser"  

 
Stresse pas    
 
ça ne m'interresse pas

je n'ai proposé aucun nom  

C'est mon fils ma bataille

J'ai une meilleure image d'AF, mais ça doit être parce que je ne prends pas de long courrier et que les PNC de Britair et Regional de Hop sont cools

Et la dernière "poule aux oeufs d'or" de Air France qui est le réseau Afrique ne durera pas éternellement, avec les tarifs agressifs que peuvent proposer Royal Air Maroc ou bien Tunisair en organisant des départs de province...

- easyJet a remonté son niveau de service pour attirer la clientèle affaires, et est chaque année un peu plus bénéficiaire (le Royaume Uni n'est pas spécialement un paradis fiscal).
- Norwegian ouvre des routes hors Scandinavie (Londres notamment) et débute le long-courrier, sur un premier de relativement bonne facture (ça doit être les seuls à proposer le wifi sur les vols Europe, qui plus est gratuitement)
- Iberia se transforme en Vueling
- Alitalia est toujours sous respirateur artificiel
- Ryanair se rend compte trop tard que prendre ses clients pour des cons, c'était pas une bonne stratégie à long-terme
- Volotea je sais pas
 
EDIT : au temps pour moi on parlait long-courrier.

Puisque c'est dans le sujet du jour (AF) : http://www.unac.asso.fr/upload/pdf/GP%20InterGP.pdf

Qu'en pensez vous ?

ben y a des trucs bien
 

Le GP (R1 ou R2) est un employé AF qui voyage à vil prix hein, c'est pas pour toi

en*ulés de syndicalistes      

 
 
d'ailleurs pour turkish il parait qu'ils ont acheté pour xx millions de matos pour la bouffe, nouveaux menus et tout mais je ne trouve pas de news  

France 5 (ou Arte ?) avait diffusé un reportage à ce sujet le mois dernier, en gros ils font des efforts sur la bouffe et déguisent même un PNC en chef cuisinier à bord (sachant qu'ils ne font toujours que réchauffer les plats).

En business, les compagnies ont un vrai cuisto ?

 
Alors que AF c'est mieux, un carotte rappée  + poulet/ebli froid jeté sur ta gueule par une aigrie de 50 balais pour un Paris/Istanbul à 700€    
 
Je prends quand même ces escrocs car le dernier vols atterri à 23H30 et ça évite les bouchons monstre en ville, contre 19H30 de mémoire pour turkish

Les pnc étaient toujours sympas et polis sur AF perso.

 
Mais bien sur, tu te rend compte de l’énergie qu'ils mettent pour ça, comme lutte principale en plus, pendant que la compagnie coule?  
 

 
"du vin ? une petite poire allez messieurs ?"

A quelques rares exceptions, pareil.

Non, tu peux rien cuisinier à bord, juste réchauffer dans les fours prévus pour ça.

Super sympa en tout cas lors de mon dernier vol. Par contre le personnel au sol...