Reprise du message précédent :

Le remplissage n'est pas élevé entre PAR et RUN ?    
 
Les avions sont pleins à craquer !    En tout cas, c'était le cas le mois dernier, et mon contact à RUN m'a dit que c'était général  

Hors événements et vacances je ne crois pas qu'ils soient pleins à craquer.
Après si pour toi 80% c'est plein, c'est autre chose

C'était hors vacances scolaires, un lundi et un mercredi, et si on n'était pas à 100%, on ne devait pas en être loin
 
Bref  

Aller plein à craquer un samedi soir, retour cool un vendredi soir malgré les retours du grand raid.
Ça dépend donc

Hop là, réservation sur AF 006 / 007 d'un billet prime. Première fois sur 380 pour moi

Essaye par Bangkok, Singapour ou Kuala Lumpur
Mais tu risques de te faire salement chier à BWN... Trois fois, plus jamais pour moi

Salut les experts, 2 questions:  
-Une pote a 6h d'escale à Istanbul, des conseils de trucs à faire ? De lounge sympa accessibles moyennant finance ?
 
-Je dois aller en déplacement à Cedar Rapids (CID) en Janvier, en privilégiant skyteam si possible. le site AF donne des vols soit par Atlanta soit par Chicago, voyez-vous des trucs plus intelligents à faire ? si non, quelle solution recommanderiez vous ?
 
Merci

 
 
perso je préfére Atlanta a chicago; aprés il faut voir quelles sont les correspondances et leur durées  

 
Avec Delta, un transit par Detroit ou Minneapolis ?

Perso je passerais par ATL.
ORD a pas mal de chance d'être perturbé par les conditions climatiques en janvier.

 
Bien vu, mais dans ce cas y'a des chances que CID soit en vrac aussi... Auquel cas il vaut peut-etre mieux arriver à Chicago et se reconfigurer par la route si y'a pas d'avion ?

Pas faux en effet ... Je ne sais pas trop quoi te conseiller du coup

Si jamais y'a une autre solution que j'ai pas vue je prends aussi! (genre escale à NYC et si bloqué par la neige... beh c'est NY ;-) )

 
Voici la liste des aéroports desservant directement Cedar Rapids...
http://en.wikipedia.org/wiki/The_E [...] stinations
 
Si t'en es à choisir ton escale en fct de la météo, tu peux viser la Floride avec Allegiant : janvier, c'est la bonne saison...
 

 
J'en suis pas à ce niveau encore, le temps de trajet joue aussi, mais dans ce cas là j'ai tendance à croire que le 16h et quelques est presque imbattable (depuis TLS). Du coup je demande si y'a des expériences similaires parmis vous, voila tout ;-)

 
Arrête de t'en faire, à Cedar Rapids les pistes sont dégagées en hiver...
 

Juste pour info, les grands voyageurs présent ici vous faites quoi comme job ? Et vous prenez l'avion combien de fois par an ?

 
Je bosse dans l'aéronautique, depuis Toulouse, avec un client Brésilien qui a d'autres fournisseurs (notamment à Cédar Rapids...) dans le monde, et le QG de ma boite est à Paris.
Depuis le début de l'année je suis à 15A/R TLS-Paris.
Et en perso j'ai fait 4 A/R Long courriers de plus (HKG, LAX, CUN et YUL).
 
Petite année en somme

Dites, j'ai une p'tite question concernant la résa de sièges pour un Paris/Bali avec Singapore Airlines.
On voyage à 2.
J'ai pris les billets sur Govoyage (j'aurais du passer directement par le site de Singapore, mais j'y ai pensé après)
J'ai lu je ne sais plus où que la résa des sièges, si on a pas réservé directement sur le site de l'opérateur ne peut se faire que 48h à l'avance.
 
On part samedi, mais je vais quand même faire un tour sur le site de Singapore, pour voir, et rien ne me dit que je ne peux pas réserver.
J'accède bien à la page pour sélectionner les sièges.
Mais...
 
Je n'ai accés qu'au pont principal.
Et sur ce pont, je ne vois qu'une place dispo.
 
??
Un truc m'échappe?
Votre aide est la bienvenue.
Merci.

Merci. Je leur fait un mail, + arrivée tôt samedi.

C'est effectivement ça chez SQ http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t35996336

Tiens, je suis surpris, la réponse reçue à l'instant de Singapore Airlines:
 
"Le pont supérieur est entièrement dédié à la classe Affaire"
 
J'avais pourtant vu qu'il y avait une partie économique au 1er étage, sur le A380. (SQ333)
Ca aurait changé??

Ouais le pont supérieur est full biz sur les A380 de SQ.

SQ a deux aménagements pour ses A380s dont un avec l'upper deck 100% en J...

Edit : grilled

Accès aux lounges, etc.
Tu sais déjà en plus, fais pas genre  

Ah merde.
Merci.
 

 
Oui sympa, beaucoup de petits trajets au final !
 
Bon pour relancer le sujet, je répond à ma propre question !
j'ai 26 ans, je suis acheteur pour une PME (commerce de gros) et je fais entre 12 - 15 long courrier par an toujours en Eco (pas le droit à la business).
Vers la Chine, Vietnam, Cambodge, Bangladesh, Thaïlande, Inde, Turquie, Egypte, Roumanie...
Je suis chez Star Alliance en Gold, bien sympa pour profiter des salons.
J'ai utilisé l'astuce de Aegean pour atteindre plus vite le statut.
 
Par contre je ne suis pas souvent surclassé, je viens de l'être pour la 1ere fois en business sur TK sur un CDG - IST...
 
A vous !

 
Felicitations, tu vas attendre plus longtemps pour embarquer/debarquer que d'habitude et le niveau de bruit abaisse dans la cabine te permettra d'entendre beaucoup mieux tous les cris des enfants et les conversations (y compris les applaudissements a l'arrivee) des membres du voyage en groupe organise par le CE de l'usine Tartempion
Niveau pitch et espace, c'est exactement que dans les autres

 
Perso j'evite toujours Chicago et JFK, car quand c'est souvent le bordel.
Un bordel a Chicago ne va pas forcement faire que ca va etre le bordel a CID. Les petits aeroports sont equipes pour le de-icing et comme le traffic est moindre, ils ont pas de soucis pour absorber la charge.
 
Atlanta est l'aeroport le plus fiable qui soit en dehors des gros orages de temps en temps. Je prendrais Atlanta sans hesiter  

   
Faut bien que je dépense mes miles

Bonjour à tous,
 
petite question, je prends un vol Pour DEL Vendredi matin A/R via AF, et j'aimerai savoir si c'est possible de la rattacher à ma carte Flying blue ?
 
Vu que c'est pas moi qui ai payé...  

oui bien sur. A l'enregistrement tu entres ton numero Flying Blue ou tu le donnes si tu es a comptoir.

Le Check In sur le site de Qatar Airways il se fait automatiquement quand on clique sur le lien qu'ils envoient par mail pour annoncer son ouverture 36h avant ? J'ai rien validé mais c'est marqué Checked In et je peux imprimer les BP, du coup c'est bon j'ai juste à me pointer une heure avant et déposer mon sac ?  

C'est peut-être un check-in automatique comme chez AF ?

 
C'est trop peu ?

Chopee sur mon Facebook via un ancien collegue..  
 
AF    
 
http://jayharishshah.blogspot.in/?m=1
 
Si y'en a qui arrivent pas a lire, je peux faire une trad a la volee