Reprise du message précédent :

Pas plus que celui du RER A avec la maintenance des différents trains

Y'en a un des deux qui est mort

Oops un L s'est glissé par erreur, clavier sans fil, piles mortes tousssa

Okay (Corsairfly est en vol direct également)

Ah oui certe, ce choix de densité doit jouer également j'imagine

Ouais, perso c'est plutot le cul et les seins la tete que je regarde    

Certe

 
Oui mais je n'aurais pas pu, le cockpit etait sur le pont supérieur, et ma place sur le pont inférieur tout devant, ça aurait fait bizarre   (cela dit j'aurais au moins du faire style !   )
 
 
 
D'accord !
 

 
ça j'ai du mal a m'en rendre compte, ne connaissant absolument pas le RER

Mais c'est horrible  

Oui, mais le français moyen associe "Corsair" à "charter".

Ouais bah sur AF hein...

 
C'est comme cela que nous finiront tous   (Bon, le plus tard possible hein, étant donné le caractère DEFINITIF   )

Ce qui est un peu vrai niveau densité de leur classe éco

Oui certe

 
Elles sont bien ? Je veux dire à part la mise en valeur par celuikiestencorvivan  

Association trompeuse, je serais le 1er à prendre un des charter qu'OpenSkies assure aux USA o/

"Trop de maquillage tue le maquillage"

Perso je n'ai pas souffert de problème de confort sur le 747-400 "F-HSEA" de Corsairfly, par contre j'ai beaucoup souffert des turbulences, heureusement que j'ai pu prendre comme boisson du vin (37,5 cl !) , avec mon repas... mais bon, les turbulences c'était sur TOUT le vol, franchement j'étais pas bien
Le premier qui nous sort un avion insensible aux turbulences, là je dis que l'impression de sécurité sera enfin au rendez-vous pour moi \o/
 
EDit: le fait que je fasse 52Kg pour 1m69 m'aide aussi a ne pas souffrir de problème de confort en avion j'imagine, car quand tu fait 80Kg pour 1,75 par exemple, j'imagine que ça ne doit pas être pareil sans parler des personnes souffrant réellement d'obésité, là vaut mieux qu'elles aillent sur AF même si c'est plus cher, et si possible pas en classe éco
 
Quoi que la Classe Grand Large quand on est un peu.... large, ça peut le faire (mais bon pas du tout le même prix)

 
Argh  

Ouais bah que ce soit écrit Corsair ou MaSuperCompagnie, ça change rien

Plus c'est gros, et plus t'es à l'avant de l'avion, et moins ça bouge.

Bon pour AF1980 jme tate pour le 12 juin, j'ai pas spécialement envie de me retrouver avec tous les anetteuh non plus... Mais si y'a un petit cadeau pour le premier vol...

Certe    

 
J'étais complètement à l'avant d'un 747-400 pourtant, vraiment pas de bol moi, ça devait être de grosses turbulences (orages déjà au décollage d'Orly...)
 
Donc en suivant ta logique, à l'avant d'un A380 ça devrait moins bouger ? j'aimerais bien voler sur A380, je le trouve vraiment beau cet avion   (je l'ai pris en photo quand un exemplaire a fait le tour de l'île)

 
interressant    

 
c'est bien ça laisse juste le temps de sortir de l'avion et d'aller check-in pour le retour  

À 10h25 l'arrivée en porte. Ça laisse même le temps de voir le terminal

Ya pas un code promo en ce moment sur easyjet ? voyage fin juin ?

Pas à ma connaissance.

35h de retard sur un vol Air France JFK - CDG, 15 000 miles de crédités suite à ma réclamation.  

Pour ce qu'ils servent les miles FB de nos jours

Bah, avec 15k miles, je fais un A/R gratuit à Prague, Casa par exemple. C'est pas mal je trouve.

Bonjour,
 
Juste un coup de gueule vis-à-vis d'Easyjet. Sur TLS-ORY, 2h de retard sur le dernier vol mercredi soir, du coup Orly est fermé et atterrissage à CDG. Retour dimanche après-midi, encore 1h30 de retard, because "l'avion ayant du atterrir à CDG au lieu de ORY hier soir, et le temps de le ramener à ORY ce matin, nous avons pris du retard".  
 
Déjà avec mes derniers vols avec EZY, j'avais déjà eu entre 30 minutes et 1h30 de retard... La prochaine fois que je dois prendre EZY, c'est uniquement le matin et seulement si il y a + de 100€ de différence avec AF...  

C'est pratique les miles
A/R Clermont-Fd <-> Nice, 20k miles et 50€ au lieu de 180€ (ou 80€ train mais 18h A/R...)

edit: et c'est pratique aussi car ça permet de prendre des allers simples
Aller simple Shanghai -> Paris, 40k miles et 150€ au lieu de 700€ (ou 10j de train...)

100€ de différence pour 2h de retard ? Quand même hein...
 
Nouveauté Ryanair : maintenant, il faut payer si on veut avoir des ailes, une dérive, et des réacteurs
 

 

Et combien d'argent tu as dépensé pour les gagner, tes 20k miles ?

Aucune idée, c'est les miles de mon père
Et il voyage pour son boulot

L'été dernier, Flying Blue m'offrait généreusement 3k miles pour un A/R Europe - Californie via New York. Il faudrait que je fasse 7 fois ce trajet A/R pour avoir droit à un A/R France donc

Pour comparaison, sur Aeroplan (Air Canada), un A/R Paris - Montréal suffit pour avoir droit à une carte cadeau de 50$...

Légalement réservés aux voyages pro alors (même si la pratique de les utiliser pour ses voyages perso est courante...)

 
Oui, mais mon temps est précieux...    
 
Plus sérieusement, quand on voit la ponctualité de U2:
http://www.flightstats.com/go/Airl [...] 9&x=32&y=9  
 

Mais ça ferme aussi tôt que ça ORY ?

C'est écrit dans le code du travail ça ?

23h30 - 6h

Yup. L'entreprise peut décider de les offrir au salarié, mais ça devient un avantage en nature qui doit être déclaré et soumis à cotisation patronales et salariales.

Et ben j'te dis pas toutes les cotisations qui passent à l'as alors....

Surtout que va établir la valeur d'un mile

Tiens, des places sont à nouveau en vente pour AF1980 (CDG-LHR A380) du 13 juin... J'ai l'impression que AF libère les places par blocs...

En gras le croustillant

Notons qu'easyJet a fait appel de la décision de justice la concernant. Principale différence entre easyJet et Ryanair ici : easyJet s'est mise en conformité avec le "décret stupide" lors de sa publication, contrairement à Ryanair.

question bête, peut-on profiter du Duty Free en arrivant à CDG depuis l'international? C'est à dire acheter en duty free après avoir atterri à Paris?
Idem au retour à SYD?

Ou le duty free ne fonctionne qu'en départ de pays?

Question subsidiaire, les prix sont-ils plus avantageux en duty free à DXB ou SYD?

hum, y'a que au depart que tu as accès aux boutiques... du moins je me souviens pas avoir deja vu des boutiques a l'arrivée

 
Quel dédain... c'est hallucinant de lire ça...

Surtout qu'ils doivent en gagner de l'argent avec cette base.
Et puis fermer la base, redéployer les avions/staff ailleurs ça va leur coûter un max de thune quand même. Sûrement bcp plus que l'amende qu'ils risquent de se prendre.

Moi j'dis, il bluff !
Mais c'est clair que le gars est juste complètement antipathique