Reprise du message précédent :

moi j'ai cliqué sur supprimer direct quand j'ai reçu le mail

 
Il y a quelques compagnies qui ont cette option sur 330/340.
My travel par exemple sur 330 avec "file d'attente" pour les WC    :
http://www.airliners.net/photo/0784979/L/
Il y a aussi Monarch, Novair, Air India (sur un ancien A330 Novair) et sans doute d'autre que j'ai pas en tête.

Une idée du tarif pour une nuit dans un hotel ultra basique à PEK ?
Ou bien y'a moyen de trouver un coin pour dormir à peu prêt bien dans l'enceinte de l'aéroport sans rien raquer ?

Air France projette de cesser sa liaison CDG-SXB (opérée en CRJ700 par BritAir) pour la remplacer par du TGVAir (4 liaisons Strasbourg - Roissy quotidiennes). En compensation, création de SXB-VIE et SXB-FCO, et renforcement de SXB-TLS et SXB-NCE.

Bonjour, excusez moi ... je débarque .... c'est quoi TGVAir ???

Un TGV volant    
 
C'est le résultat quand Bessons dit à Samy Nacery de prendre les commandes d'un TGV  

Nul

Je fais ce que je peux

 
L'immigration à DFW  

Du nolisage de voitures TGV pour les compagnies aériennes. Cf. Rail & Fly en Allemagne ou AccessRail au Benelux.

Slasher, tu vas pouvoir déclasser Virgin au profit de AA:  
http://www.deplacementspros.com/Am [...] 16499.html

Vous savez s'il vaut mieux prendre son billet directement sur le site de la compagnie (LH dans mon cas) ou via un site genre ebooker and co
En sachant que c'est le même prix
Thanks

Ils vont essayer de t'enculer à sec avec des vieux frais mal précisés.
 
Donc je dirais go site de la compagnie.

Ils auront toujours pas de mood lighting et de crew sympa
100 pax dans un A321 notez bien avec leur configuration

En retrofit alors parce que chez nous y'a que Lufthansa, et ça demande une modif structurelle assez coton!

Salut
 
Dites moi avec easyjet comment ca marche les bagages en soute ?
Apparement ca peut se faire en ligne et on dépose le bagage en soute sur un dépose bagage rapide
 
On gagne du temps ? combien de temps a l'avance se présenter du coup ?
 
Merci

Tu payes pour chaque bagage, franchise de 20kg par défaut (quel que soit le nombre de bagages)

Comme avec toutes les compagnies oui

Dépend de combien de gens font la même chose. Mais étant donné le peu de gens qui ont saisi le fonctionnement de l'enregistrement en ligne, généralement oui.

Trop tôt tu attendras, trop tard tu payes pour prendre le vol suivant (52€ chez easyJet si tu arrives dans les 2h après ton vol initial). À toi de voir.

Merci
 
Mon vol est a 6h10
J'ai 1 bagage soute et 2 cabines
 
Tu penses qu'il faut se pointer a quel heure ?

Du coup j'ai fait ça

Salut a tous !
Petite question. J'avais un vol AF Nice-Lyon-La rochelle en AR qui a été transformé en NCE-Lyon-LRH et retour LRH-ORY-NCE avec des horaires différents. J'ai été prévenu du changement sans problème. Le segment Lyon-LHR était opéré par Airlinair. De meme au retour, le segment LRH-ORY devait etre opéré par Airlinair.

Résultat, le segment LRH-ORY s'est opéré par une autre compagnie et sur un autre appareil.

Le vol était a l'heure pas de souci. Gros problème par contre pour un enfant voyageant seul qui s'est vu refusé l'embarquement puisque pas d'hôtesse a bord du beechcraft...

Bref, puis-je déposer une réclamation, ou est-ce purement inutile?

Merci

5h si tes bagages sont déjà enregistrés en ligne
 
A cet heure ci y a pas vraiment foule.. Et toute manière le contrôle de sécurité ouvre qu'à partir d'une certaine heure (j'avais pris un vol vers 6h45 à CDG et quand je suis arrivé les postes de contrôle n'étaient pas encore ouverts)

Ça dépend, tu comptes râler combien de temps sur le fait qu'ils compteront ton second bagage cabine comme un bagage en soute avec le prix qui va bien (tarif comptoir si tu ne le déclares pas avant, tarif porte d'embarquement si tu insistes jusqu'en porte) ? Sinon, l'enregistrement ferme 40 minutes avant le vol, donc à toi de juger.

Quel âge l'enfant ? Il a pu continuer son trajet jusqu'au bout ?

Une réclamation pour quoi ?

Eh non, pas de depart. Aucune idée pour l'âge, a vue de nez je dirais 8 ans

Moi pour rien mais ma copine flippe en avion et un beech... Aucune présentation des règles de sécurité d'ailleurs...

Les règles de sécurité... dis lui que de toutes façons, attaché ou non, si l'avion décide d'amerrir violemment, tu n'aura pas l'utilité du gilet de sauvetage    
Quand à savoir où sont les issues de secours, quand la carlingue aura été déchirée par un flanc de montagne, les toboggans seront d'une utilité limitée.
 
Le seul truc à peu près utile, c'est le masque en cas de dépressurisation : mais il te tombe automatiquement devant le tarin  
 
Edit : chez LH, j'oubliais un détail : l'usage des voitures téléguidées est interdit

 
Comment on les enregistre en ligne justement ? si je vais sur easyjet je peux imprimer ma carte mais c'est tout
 

 
 
Nan nan en faite mon second bagage de cabine est celui de ma conjointe qui vient, donc 2 personnes, 2 bagages + 1 en soute

T'inquietes pas, je pilote, mais j'ai beau essayer de lui dire, elle ne eut rien entendre !

Si t'en as acheté le bon nombre à la réservation, t'as rien à faire. Sinon, tu ouvres ta réservation et tu achètes ton bagage soute.

Ah bah auquel cas c'est bon, et l'enregistrement / dépôt bagage ferme 40 minutes avant le vol (et pas une minute de moins).

 
Config assez impressionnante. En gros c'est un de leur 777 mais miniaturisé.
 
Par contre ils foutent une photo du B/E Diamond installé sur le 787 marketing....

Ah merde, moi qui voulait m'amuser avec un avion RC en allant vers JFK cet été

Peinture de F-HBIL de Corsair en video : https://www.youtube.com/watch?v=pib6fHEJ6pc
Présentation de la nouvelle cabine en images de synthèse : https://www.youtube.com/watch?v=rJn5SUMhrOQ
Et en vrai : https://www.youtube.com/watch?v=xhPuigO1t6o

Très belle livrée  

D'après Air France, les voyageurs étrangers adôôôrent Charles de Gaulle http://corporate.airfrance.com/fr/ [...] rt-de-par/

Tant que je ne pars pas du T1, j'aime plutôt bien CDG

2G  
Et 2E / 2F pas beaucoup mieux quand tu dois attendre une correspondance

J'avais pas de problème avec CDG jusqu'aux trois étapes fondatrices qu'ont été :  
 
- départ du T1 un jour de grande affluence
- découverte du 2G
- découverte de ce que peut être un "vrai" aéroport type HK ou Séoul
 
m'enfin j'aime bien le sondage fait par AF directement, donc dans les satellites qui lui sont dédiés, et sans doute pas avec une méthodologie à toute épreuve !

Boarf, CDG c'est supportable en transit du moment qu'on reste au 2E/2F ... On peut facilement imaginer que ceux qui arrivent à CDG avec Skyteam trouve l'expérience correcte, voire plaisante (en fct de leur connaissance des aéroports à travers le monde)... Ensuite je ne connais pas la proportion des passagers transitant uniquement par les terminaux sus-nommés...

Vous avez déjà testé NTE ? Dans le genre aéroport miteux, à mon avis, il est laaaaaaaaaargement au dessus de CDG...