Reprise du message précédent :
Quelle bande de charlots
Ils veulent mettre en place des distributeurs automatiques aussi

Et si on n'a pas de monnaie, et une envie pressante ?

C'est un appel à pisser sur les sièges

 
 
Il y a de l'idée, surtout que c'est déjà très "jaunâtre" leur intérieur il me semble.
 

 
Purée j'ai encore trois ou quatre aller-retours à LAX, un pour Moscou, et une dizaine de métropole-la réunion à rentrer, mais j'ai pu tous les tickets, et c'est long à faire ce truc...

Super réduction sur Air Asia, il m'ont envoyé un mail vu que j'ai voyagé récemment sur Air Asia X et donnent 20% jusqu'à fin novembre.
 
Apparemment, ca marche pour tout le monde donc profitez (Londres-KL a moins de 400€ aller retour en cherchant bien ...)
 
http://booking.airasia.com/skyligh [...] de=PROMO20

Yep j'ai oublié de le signaler. Mais leurs promos sont souvent fumeuses en fait. AirAsia ce n'est plus ce que c'était il y a deux ans, où c'était vraiment pas cher.
 
J'ai testé leur nouvel A333 (9M-XXE) hier, ils ont refait leur intérieur (sans IFE)

Ils restent super corrects quand même, il est vrai qu'il faut s'y prendre de plus en plus tôt (4/5 mois minimum) pour avoir de vraies bonnes surprises, après çà augmente super vite.  
 
Mon HGZ - KL c'était quand même pas top mais bon (acheter de l'eau avant), a 60€ on va pas se plaindre pour 5h de vol et je les trouve vraiment à l'heure (jamais de problèmes sur la dizaine de vols).

Sur des KUL-BKK ils abusent pas mal. Idem pour les KUL-HAN. Mais sinon il est vrai qu'on dégote pas mal de bons tarifs, mais le service est en conséquence...
 
Idem j'avais payé mon KUL-Hangzhou pas très cher, ça fait toujours plaisir de dépenser la différence sur place
Au niveau ponctualité, j'ai eu quelques mauvaises surprises par contre.

Tiens, BA a remis des 767 sur LHR-CDG-LHR.

Dans un sens, l'idée de Ryanair n'est pas bête : ça réduit le poids de l'avion (les gens se vident avant le vol), on peut mettre des sièges en plus et se faire des tunes au passage.

Mais dans un autre sens, c'est pas super friendly de se sentir "sucé" de partout comme ça. Je préfèrerais réduire le nombre de toilettes à bord à 2, gagner le poids d'une et inviter les passagers à passer aux toilettes avant le vol (comme la cie asiatique) sans pour autant faire payer.

Notez au passage le magnifique intérieur des cabines Ryanair. Franchement, easyJet est bien au dessus de tout ça et je comprends pas comment on peut voler avec FR...  

Ce que les photos ne rendent pas sur ce point, c'est le son. http://www.youtube.com/watch?v=-aZJj670nuQ#t=1m05

Je vais vous exposer le voyage que je planifie du 1 au 10 septembre 2010 pour 7 étudiants.

Budget : 500€

1 :  Mons - Paris au matin en Thalys, 19€. Nuit à 19€.
 2 :  Paris - Madrid au matin avec easyJet, 33€. Nuit à 15€.
 3 :  Madrid. Nuit à 15€.
 4 :  Madrid - Rome  au soir avec easyJet, 35€. Nuit à 15€.
 5 :  Rome. Nuit à 15€.
 6 :  Rome. Nuit à 15€.
 7 :  Rome - Prague en aprem avec WizzAir, 50€. Nuit à 11€.
 8 :  Prague. Nuit à 11€.
 9 :  Prague. Nuit à 11€.
10 : Prague - Berlin en train au matin avec la DB : 29€. Petite visite furtive de Berlin (déjà fait en février) et retour à Bruxelles au soir avec easyJet, 23€.

Transport (prix des vols + 2 valises supplémentaires + taxes ceci, taxe celà) + hôtels, il nous reste 18,5€ par jour pour manger/se déplacer. Désirant passer à 20, on se dit qu'on peut laisser tomber l'hôtel à Paris, dormir à CDG le 1 au soir et prendre le vol du 2 de 06:50.

Je fais appel aux experts de ce topic pour essayer de gagner quelques kopeks sur ce voyage.

Etrangement, j'avais jamais cherché à écouter ce message. Merci, maintenant je l'ai enfin entendu.

Les 2 valises c'est pas par personne c'est pour le groupe on est d'accord ?
 
Dormir à CDG et prendre le U2 3901, ouais c'est jouable, vous serez juste bien explosés quoi.

 
T'as tout compris.
 
Je cherche juste encore à économiser 1€ par ci par là sur les "chambres d'hôtel" et sur le Rome - Prague.

Eurolines si t'es motivé pour les 24h de trajet, mais j'arrive pas à trouver le prix achat à l'avance (leur site buggue chez moi)

SmartWings nan ?

Avec ou sans grève ?
1h si tout va bien qu'elle se perd pas etc. (sans compter le temps de sortir de l'avion toussa hein )

Bah je peux pas te dire combien de temps elle mettra pour récupérer ses bagages (si bagages), mais ensuite en gros 5 min de marche jusqu'à la gare CDG 1 et achat des billets, 2 RER par 15 minutes en journée, compter 33 (KRIN/KROL) à 38 (PEPE/PERA) minutes suivant la mission pour rejoindre St Michel Notre Dame, disons 5 minutes pour changer et attraper la ligne 4, 5 minutes pour atteindre Montparnasse, 5 minutes de marche jusqu'à la gare elle-même... Je te laisse additionner

Changer à Denfert plutôt qu'à St Michel alors.

Quelle bible ce slasher  

Bah quand tes aéroports de chez toi c'est CDG et Orly, tu finis par le savoir

Je disais pas ça que pour ta réponse du dessus

 
J'allais poster la même avec le même smiley    
Il est aussi calé en avion qu'en train, respect.

 
52€, pas de frais de carte bancaire ni d'$ à rajouter pour les valises.
 
C'est bien cette compagnie ?

Je vais en décevoir beaucoup ici mais...

(Cela dit, vérifie les comptes du truc quand même, les compagnies de l'est on a vu dans le passé ce que ça a donné...)

Je suis en train de cogiter pour lui poser une question à laquelle il ne pourra pas répondre... pas facile    
Ah si j'en ai une: arrivé à NRT, je sais pas trop comment faire pour rejoindre la station qui se trouve à côté de la pension où on reste la première semaine. La station c'est Musashiseki.
Là on va voir si t'es un bon  

Me voici revenu depuis quelques jours. J'ai donc fais GVA - CDG (en A320) / ORY - PTP (en 777-300ER) puis PTP - ORY et CDG - GVA (En 321).

Vol aller pratiquement vide. Effectivement l'avion est bruyant, surtout vers les hublots. Plateau repas correct sans plus (bien que servi à 16h. Tombait bien on venait de se gaver à ORY en pensant qu'on ne mangerait pas avant quelques heures..). Le personnel de bord sympa mais qui est soudainement devenu invisible pendant quelques heures après le repas. Les gens se servaient à boire tout seuls à l'arrière sur le chariot laissé par une hôtesse. J'ai fais pareil.    Sinon la porte qui ne voulait pas s'ouvrir à l'arrivée, 20min d'attente. On a pris le car AF pour les transferts puisque offert. Pas eu de problème on a mis 50min à l'aller, 1h15 au retour.

Sinon le vol de retour fut un peu plus rock & roll, arrivé deux bonnes heures avant à PTP. 1h20 pour faire le check-in, les tapis roulants qui refusaient de fonctionner toutes les 10min. Une fille interminable. On est arrivé dans l'avion quand il était déjà plein aux 3/4. Puis au départ de CDG c'est la passerelle qui ne voulait pas se décrocher, 30min d'attente.

Sinon ce que j'ai apprécié sur le plateau repas c'est la chopine de rouge et le planteur.  

 
Tu n'as donc jamais mis les fesses dans un de leurs sièges.
 
En tout cas, ça me ferait une belle occasion de voler avec un 735 (même si ceux de LH sont plus beaux ).

http://maps.google.fr/maps?f=d&sou [...] 10&start=0

C'est des 738 qui font Rome - Prague (aux couleurs de la maison mère Travel Services Airlines).

 
Edit: même si c'est un peu plus subtil avec juste le semi express qui s'arrête à musashiseki, c'est pas mal

 
Merci, tu viens de casser mon rêve.

Hey, tu peux transformer ton rêve en "voler dans une compagnie des pays de l'est avant qu'elle ne fasse faillite"

 
http://upload.wikimedia.org/wikipe [...] OM-NGB.jpg
 
 

Oui, mais alors il n'a pas le même effet sur toutes les compagnies...  

US Airways et United en discussions pour fusion selon le NY Times : http://dealbook.blogs.nytimes.com/ [...] ger-talks/