Reprise du message précédent :

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Nan mais loglouis il aime pas EZY, faut pas chercher.

Pendant un an, j'ai pris très souvent l'avion (mini 1AR/mois) et à la fois de l'AF et de l'EZY (dont une fois pour faire 5h de vol Londres -> Amman).
Je n'ai vu aucune diff particulière entre les 2 sauf qu'EZY me coutait 25€-30€ pour faire un Nice -> Lyon. Peut-être un peu plus calme pour AF mais en même temps leur avions étaient loin d'être plein... EZY était pratiquement tout le temps en retard (<20mn). Mais bon, c'était tellement constant que je m'organisais en fonction
Et le prix du billet est vraiment vraiment intéressant.

rien de bien nouveau donc... pas d'avantage comparatif...

Et tiens, encore : http://www.lemonde.fr/economie/art [...] _3234.html
 

 
Je me demande quel avenir ils envisagent quand même

C'est un peu partout en europe en ce moment que ça fait grêve dans le transport aérien
 
En allemagne la semaine dernière, en angleterre cette semaine (bagagistes à londres )...

Ben Air Asia qui a effectivement tout en option sur ses vols éco ne fait pas chier pour les bagages cabines, j'ai pris 5 6 vols en un mois avec eux, un bagage cabine rigide + sac à dos + sac plastique contenant des affiches, ils m'ont jamais fait aucune réflexion

https://www.public.cfmu.eurocontrol [...] index.html
 
'tain les retards cumulés Bravo les ATC

Question annulation Easyjet : J'ai réservé un aller-retour pour fin mai, mais j'ai un empêchement pour le jour de l'aller et compte donc partir le lendemain en train  
Easyjet ne rembourse pas le billet et demande en plus des frais d'annulation (36€). Peu familière des déplacements aériens, je me pose une question : est-ce que c'est possible de, tout bêtement, ne pas se présenter à l'embarquement le jour de l'aller pour ne pas avoir à payer les frais d'annulation ?

'tain je vais être vulgaire mais tu te fais tailler des pipes par les hôtesses habituellement pour que prendre EZY soit un tel calvaire

Et je m'en fous que tu leur fasses de la pub, ils se débrouillent très bien sans toi (et moi d'ailleurs ) mais je suis désolé, non et non, tu n'en prend pas plein la figure.

Combien de fois tu as pris de vol EZY ? L'année dernière avec les vols de ma copine cumulée, on doit être à env. 45 vols EZY et à part les retards qui sont une réalité, les PNC ont toujours été agréables et souriants, les avions propres, etc. Les 2 fois où y'a eu des gros soucis ma copine s'est fait payé le taxi A/R par EZY pour rentrer chez elle et reprendre un vol le lendemain, etc.

Je n'ai rien contre AF, je l'ai pris pour mon retour de Chine, pour faire des A/R Nice <-> Clermont

Franchement, pour du vol intérieur en France voire du Barcelone Rome, je vois pas l'intérêt de payer plus cher avec AF, c'est tellement court comme vol, j'ai mm pas le temps de finir de lire un journal ou de faire une sieste
Et généralement je refuse les encas et trucs à boire sur un vol aussi court, ça m'importune plus qu'autre chose.
Comme dit Talla, qd t'as l'habitude de commuter dans Paris, un vol avec Easy Jet, c'est tout à fait correct. Pis l'éco d'AF, jsuis pas sûr qu'il y ait une méga différence...

Les frais d'annulation sont uniquement pour une annulation dans les 24h (où là le billet est remboursé, moins les frais d'annulation).

ORY-OSL, pardon

Tiens d'ailleurs rumeur comme quoi AFKLM pourrait laisser les routes vers le nord à... Norwegian.
http://translate.google.fr/transla [...] samarbejde

Sacrilège loglouis, après airBaltic, une autre low-cost ferait du code-share avec AF

Moi ce qui m'emmerde avec le low cost, c'est que c'est souvent biaisé par des subventions régionales
 
Et que le service est vraiment minimum.

Easyjet,c'est de la merde,j'le savais !  

Ha mais j'ai déjà pratiqué zizijet, c'est bien pratique d'avoir une liaison vers Londres en direct depuis Montpellier.  
 
Mais si AF proposait la même chose (vol sans escale donc) pour, je sais pas, 50 euros de plus, j'hésiterais pas trop  
 
Déjà le bordel à l'embarquement  
 

Le truc c'est que les compagnies aériennes historiques ont largement négligé une partie de leur clientèle, j'ai l'impression. A l'heure de la fameuse "mondialisation" qui se double d'une paupérisation (la "crise" ), un vol Europe sur AF en Eco à 250€ a/r, ça vous semble peut-être pas cher, mais pour un étudiant Erasmus ça veut dire rentrer une fois par trimestre au lieu de deux fois à 150€. Et y a aucun programme "réduction" ou fidélité qui colle vraiment à ce type d'usage pas très fréquent, pas très loin, pas très luxueux.
 
Dans le même temps, on filera des miles à gogo pour fidéliser des businessmen à 1000€ la place, qui de toute façon feront jamais Paris-NYC 3 fois par mois en train...
 
Quand je vois que la Deutsche Bahn propose, avec une carte fidélité -25%, un Berlin-Paris de nuit ou semaine à 49€ avec 0 ou 3 valises (et je doute que ce soit en bidouillant les clauses, en dissimulant du travail au noir ou en discriminant les handicapés), je me dis que Air France proposant le même trajet à "un peu" plus cher pourrait attirer du monde. Sauf s'ils laissent le créneau à des petites compagnies un peu plus pouilleuses mais qui répondent au besoin sans froufrous ni paillette ni plume dans le cul. L'avion c'est pas la fête foraine ou un concert à Carnegie hall, c'est un moyen de transport comme un autre, comme le bus ou le métro ou le ferry. Un avion AF va pas plus vite qu'un avion Ezy. La bouffe dont on ne veut pas aura le même goût, le fauteuil la même barre qui fait mal au cul, et l'hôtesse ne taillera pas de pipe au miel dans un cas comme dans l'autre.
 
Je remarque que pour beaucoup de gens dans mon entourage (étudiants & enseignants-chercheurs, donc des gens pour qui voyager est un moyen et non une fin, et qui ne peuvent clairement pas dépenser sans compter), devoir payer le double pour avoir 2 verres de crémant gratos, de la vraie vinaigrette dans leur salade et 20 cm d'espace en plus aux jambes, c'est du foutage de gueule Et pourtant on voyage "fréquemment" comparé à des mecs qui ont jamais quitté leur région...
 
Après, j'ai rien contre l'industrie du luxe et du prestige pour ceux que ça fait triquer mais comparer Fauchon & JMLab avec Lidl et Bluesky, v'là l'intérêt.
 
C'est vain. Epicétou.

AF c'est loin de Fauchon tout de même

EDIT : et 20cm d'espace de plus aux jambes, c'est illusoire je pense

 
Je donne des chiffres au pif

Mes messages glorifiants ? Sur les 3/4 des messages je parle de leur retard.

T'es aussi conscient que c'est un problème d'argent hein
Et de quels contraintes tu parles ? Pour EZY, à part la taille des bagages et le placement obligatoire en cabine (si ça se généralise), je n'en vois pas. En cas de problème ils sont sûrement moins réactifs que les autres mais pour un vol cours-courrier...

Ou peut être qu'elle se bougeront le cul pour se démarquer des autres, proposer qqchose en plus pour justifier le prix supérieur non ?

Je défend l'indéfendable ? J'amène juste mon point de vue de voyageur fréquent (et pas que de EZY, je le rappelle hein J'ai fait pas mal d'AF, Qatar, pas mal de compagnies chinoises, Air Asia, etc) alors que toi (tu n'as d'ailleurs pas répondu à combien de fois tu avais utilisé EZY ?), à part donner l'impression qu'on va voyager dans un char à boeuf entourés de débiles, tu n'apportes pas vraiment un avis constructif (au contraire des autres qui râles sur la taille des bagages).

Tout à fait Ils ont d'ailleurs été condamné pour cela. Je suppose que si on regarde l'histoire d'AF ou de n'importe quelle autre compagnie aérienne, ils ne seront pas blanc comme neige non plus.

Tout à fait
Perso (et comme bcp de gens), je m'en bas les roubignolles du "confort" tant que j'ai une bouteille d'eau, un livre, un siège "confortable" et que je suis en sécurité.

Bah non justement
Déjà essaye de décoller d'un vrai aéroport avec Ryanair et on en reparle

Le principal "scrupule" qu'on pourrait avoir avec le fonctionnement des low-cost tient effectivement à leur dépendance moisie envers le subventionnement (cf. le chantage hénaurme de Ryanair ). Une partie du coût est "caché", car payé indirectement par tous (volants et non-volants) via impôts locaux, CCI etc.
M'enfin Air France avait qu'à faire pareil, c'est pas comme s'ils devaient partir de zéro

'lo  
 
... pour un vol transatlantique en aout Paris - Chicago à l'aller et NYC - Paris au retour, j'ai grosso modo le choix entre Aer Lingus ou SAS ... (avec un budget <= 750 euros)
 
Vous prendriez quoi les spécialistes ?

Ben, Dublin c'est un peu plus sur la route que Copenhague (donc moins de temps de perdu), et en plus il me semble que tu peux passer l'immigration US à Dublin, ce qui t'évite de te la taper en arrivant à ORD...

Ensuite, au niveau du service à bord je ne connais qu'Aer Lingus sur TLS-DUB : service correct, boissons et repas payants sur une liaison intra-européenne mais corrects...
Je crois que SAS fait aussi payer la collation sur ce type de vol...

Merci pour ta réponse, c'est sympa  .
 
J'ai vu qu'on passait effectivement l'immigration US au Terminal 2 à Dublin ... en fait, je trouve ça cool ... par contre, je me demande si ça colle avec une correspondance de 1h45  

 
Ah j'étais pas trop loin    :
 
 

Aller, hop. Je vais remettre une pièce sur EZY:
Les factures (et donc les récipissés de dépenses) sont payantes chez EZY. A priori ca serait 12€, + l'appel au service client à 2.5€ la minute
 
Yaaay
 

 
Quel matériel utilises-tu pour faire ce type de photo? Tu fais un traitement photoshop au retour?  
Les hublots sont souvent trop sales pour faire de bonnes photos je trouve.

 
Ca donne quoi qatar sur ce trajet ?  
 
Edit : sur HKT-DOH, ya un stop à KUL non ? Mais on descend pas de l'avion ?

Sauf qu'aujourd'hui la plupart des classiques n'ont quasiment aucun avantage concurrentiel par rapport aux low-costs. Le sucréousalé ? Lol. Le bagage en soute ? Pas nécessaire pour un weekend. Le confort à bord ? C'est pas un ou deux pouces de + dans un siège qui ne s'incline plus qui fait franchement la différence. Les miles ? Vu les quotas (surtout chez AF), faut voyager tellement souvent pour en tirer bénéfice que ça ne vaut pas la peine pour le voyageur lambda.

Je te rappelle que t'es le premier à défendre Free face à Orange/SFR/Bytel... La situation est pourtant la même.

Ouais alors qu'AF qui va mettre ses salariés Cityjet sous contrat de travail irlandais sans leur laisser le choix alors qu'ils sont basés à Paris, osef. Et sur la "discrimination" envers les pax handicapés je le redis : c'est pour la sécurité de tous. Quand tu vois le bordel que c'est pour remonter le couloir en temps normal, je n'ose imaginer comment un PNC pourrait venir en aide en situation d'urgence à un pax ayant des difficultés pour se déplacer, avec d'autres pax en panique dans la cabine. De même qu'on ne fait pas voyager les enfants seuls (ou alors sous la resp. d'un PNC alors en nombre renforcé), demander à chaque pax ayant des difficultés à se déplacer d'avoir un passager (même qu'il ne connaît pas) qui soit assis à côté de lui et prêt à l'aider en cas d'évacuation d'urgence, franchement ça relève + du bon sens que de la discrimination...

Ouais bah il aura un bagage en soute inclus dans le prix du billet, et un sucréousalé... voilà.

C'est un refus basé sur des a priori totalement cliché. J'aurais eu la même réaction avec AF s'il était venu en disant qu'il ne volait que sur U2 parce qu'AF arnaquait les pov gens.

Ryanair est la SEULE low-cost à faire du chantage aux subventions. Rien que pour ça elle est infréquentable.

12€ pour un bout de papier cul, MAIS ROFLCOPTERSUBMARINE quoi

Justement,c'etait pas un refus catégorique :
 

 
Mais cela a été compris comme tel et on aurait dit du lobbying pro Easyjet ou anti AF.J'ai le droit de ne pas aimer le low cost.J'ai le droit de ne pas vouloir que le low cost devienne la norme a terme aussi.Ca ne m’empêche pas d'avoir acheté neuve une clio qui venait d'un pays de l'est,voir de rouler un jour dans un Dacia Duster,d'avoir Free et d'aimer les soufflés de cacahuètes 1er prix chez Auchan (alors que d'habitude,les 1er prix alimentaire,je les "snobe" ). J'ai aussi une montre Oméga au poignet et il m'arrive de voler sur AF   .

 
C'est pas pire que les 45 euros pour l'impression de ta carte d'embarquement chez ryanair

Si effectué au comptoir, non ?

 
Oui.  
 
A 45 euros je suis sûr qu'on peut trouver une imprimante premier prix

Mouarf c'est clair
Bilan, ça fait juste bien chier les voyageurs quoi...

 
Et ça fait du profit pour ryanair

Sauf que tu confonds "low-cost" et "le chantage aux subventions et les surcharges alakon de Ryanair"

Moi aussi j'aime pas les LowCost .. Car j'arrive jamais à avoir le prix indiqué dans la publicité ...  
 
Sinon je sais pas, j'ai jamais pris.

Ne pas oublier que pour se faire rembourser un vol annulé, chez Easyjet c'est login, 3 clics + 3 jours d'attente et voilà compte CB recrédité.
Chez Air France, c'est "appelez un numéro payant pour parler à un conseiller mais attention ça va être chaud, ou envoyez-nous un email mais d'ici quelques jours pas tout de suite attention, en précisant le n° de vol annulé et la raison, et on traitera tout ça à la main comme des grands au XIXè siècle, dans les plus brefs délais sisi - comptez 2 semaines".
 
Rapport au merdier de la tempête de neige de décembre je sais plus quoi.
Moi aussi j'peux généraliser mon cas : vol avec AF = problèmes lourds à régler et très cher pour quedalle (on a une remise pour voyager sans valise ? non ?), vol avec EZY = problèmes bien gérés et bon marché ²
 
Pour avoir fait une bonne quarantaine de vols Paris<>Berlin en 4 ans - si j'avais pris Air France, j'aurais payé grosso merdo le double de tarif, aurais pas eu + ou - de problèmes, et assez de miles sur ma carte pour faire un Paris-Londres à 300€ wahou.

Bah fais-moi la liste des défauts récurrents d'EZY. D'après toi ils sont nombreux. Moi de récurrent, je n'en vois qu'un : les retards.
 
Le fait d'être bagage-nazi peut aussi être considéré par certain comme un défaut mais bon, pour le coup ils l'annoncent PARTOUT donc on peut pas dire qu'on est pas prévenu... en prenant un billet chez eux, on accepte ce fait. Ce qui perso me dérange pas, même pour partir 15jrs en Jordanie, je n'ai pas eu besoin de plus que mon bagage cabine.
 
Pour les réclamations, je sais pas. Déjà il faut avoir besoin de faire une réclamation donc ce n'est pas censé arriver souvent. Et les seuls fois où on a vraiment eu des problèmes (l'avion pouvait pas partir), on a eu le taxi A/R et mis sur le vol du lendemain.
 
Mais bon.
Je regarde pour faire une dizaine de jours cet été à Prague et à Rome.
LYS -> PRG - 70€ avec EZY & 196€ avec AF. Je me demande lequel je vais prendre