Reprise du message précédent :
Bon je dois m'acheter un Paris - Hanoi
 
Dans le trio de tête y'a China Eastern avec escale à Shanghai
Malaysia Airlines avec escale à Kuala Lumpur
et Air Asia X avec escale aussi à Kuala Lumpur
 
En oubliant le prix, c'est quoi le mieux niveau confort et autres petits détails ? Je pense que Air Asia X est loin derrière, mais après je sais pas trop
 
Ou alors autre critère, mieux vaut une escale d'un jour à Shanghai ou à Kuala Lumpur ? Sachant que je n'ai jamais mis les pieds dans ces deux villes

A Shanghai tu ne pourras pas sortir de l'aéroport car tu n'auras pas de visa chinois ! Et c'est chiant à faire juste pour une journée
Donc KL !

ben ils m'ont pas donné la raison, mais c'est souvent le cas...
en fait si tu veux tout savoir voilà le déroulement de la séquence:
 
la veille je fais le check in en ligne et aucun choix de changement de siège, il y avait vraiment zéro autre possibilité que le siège préattribué -> je me dis "tiens vacances=vol plein=pas de choix de siège=possibilité de surclassement
à l'enregistrement je demande un siège hublot, elle regarde et m'en trouve un (toujours en éco)
et à l'embarquement, la fille scanne ma carte d'embarquement -> bip et lumière rouge "vous avez été surclassé"
 
en fait, ça devait être surbooké et j'avais plein de paramètre en ma faveur: classe tarifaire élevée car billet acheté 3 jours plus tôt + silver + voyage seul

AirAsia X t'oublies, fin mars ils quittent l'Europe.

 
Peut-être sur la ligne super chiadée Pékin-Shanghai (celle que 99% des touristes auront emprunté entre leurs deux hôtels 5*, woah super strop bien la Chine). Tape-toi un Xi'an-Hanzhong en tchouk-tchouk-nougat et on en reparle
 
(la seule rencontre à peu près sympa a été entre mon sac de voyage et une cuisse de chèvre ou je ne sais quel animal puant emballée dans du journal)

Boarf, j'ai pas mal utilisé les trains de nuit en Chine (donc toujours sur des périodes > 15h). Entre Beijing, Shanghai, Guangzhou, Guilin, jamais eu aucun problème
Les gens sont un peu bruyants mais bon, à 22h la lumière est éteinte donc en générale y'a plus de bruit.
Et le prix est imbattable
Mais l'avion vaut parfois bien mieux le coup ! Typiquement quand le train devient supérieure à 1 nuit....

Si si on peu, garanti par le gouvernement chinois Jusqu'à 48h pour un français avec passeport valide et billet

Je pars mi-mars et je prends un aller simple
 
 
 
 
Mais au final ça sera aucun des 3, puisque ça sera....... Singapore Airlines, A MOI L'A380§§§§§§

Intéressant

 
Les Singapore Girls

Bon, mon enthousiasme pour British Airways continue à évoluer dans le positif après ma petite expérience de panne hydraulique la semaine dernière.
 
Ils développent un programme avec les pilotes pour les amener un peu plus (quand leur tâche principale le leur permet) vers les voyageurs.
 
British Airways Beyond the Flight Deck

Code promo Air Canada
Code : AC75ANS
Offre : -15%
De : CDG,LYS,MRS,NCE,TLS
Vers : Tous les aéroports au Canada desservis par Air Canada et filiales régionales (y compris code-share)
Séjour mini : 1 nuit
Séjour maxi : 1 mois
Départ entre le 23 février et le 15 juin
Valable jusqu'au 2 mars

Bah plus SH alors. Ce sera plus impressionnant je pense pour 24h

et le singapore sling  

J'y suis pas resté assez longtemps pour essayer

 
Dispo à bord  
 
(m'enfin peut-être qu'en Business et First )

également en eco
du moins en 2009

J'y ferai attention la prochaine fois !

dites , un d'entre vous a déjà  fait un paris new york sur delta ?
les avions sont dans quel état ? sachant que je tombe sur un 767 ( pas franchement jeune la flotte de delta)

Il y a très longtemps et je ne m'en rappelle plus.
 
Oui, je sais  

 
 
Dommage par ce que vu l'appareil , on a sans doute du prendre le même  

Je viens d'en prendre un sur EWR-AMS : franchement, ça va, il était propre, et pour compenser l'absence d'IFE, il y avait un grand écran plat sur la cloison centrale pour ceux qui voulait suivre les films/séries proposés...
Et j'ai même apprécié les repas servis, c'est dire !

Quelqu'un a plus d'infos ?

Accessoirement, déploiement des IFE individuels sur 747 d'ici l'été, déploiement de la conf 77W COI vers + de destinations (14 appareils).

 
ça peut pas être pire que les merdes actuelles

 
Argh  

S'il y a moyen de retrouver un vol de 96, je dois pouvoir te dire l'appareil que j'ai pris

Nope, je remonte que jusqu'à janvier 2006

Peux-être qu'ils vont généraliser à la cabine Voyageur les écouteurs fournis actuellement en Premium ?

ça serait pas du luxe!

bon ben ça marche pas à tous les coups:
vol retour sur Qatar Airways, mêmes paramètres mais je suis resté en éco  
 
edit: d'ailleurs j'ai jamais été surclassé sur Qatar Airways, plein de fois sur Etihad... politiques différentes?

 
Wow ca serait cool quand meme. Je fuis AF a cause de ca la ou je vis, car avec les enfants sans IFE c'est trop la galere

Y'a encore des longs-courriers sans IFE sur AF ?

cdg-sfo en 747 l'été

Omg
 
Quand tu parles d'IFE, tu veux dire personnel et indépendant, un écran partagé sur plusieurs rangées ou rien du tout comme dans les A320 en Europe par exemple ?

C'est en A380 maintenant ;-)
Et l'autre que je connaissais c'était Miami mais cet été ils me proposent un 777 "COI"

Salut tout le monde, j'ai une question vacances !  
Je suis en train de faire une planification pour cet été.  
 
Paris -> Atlanta = DELTA DL 8504- Type d'avion - 77W - Opéré par Air France  
Atlanta -> Miami = DELTA DL 1859- Type d'avion - M88  
Orlando -> Boston = DELTA DL 2369- Type d'avion - 753  
Boston -> Paris = DELTA DL 8517- Type d'avion - 77W -  Opéré par Air France  
 
J'imagine que le :  
77W correspond à un Boeing 777-300ER  
M88 correspond à un MD80  
753 correspond à un Boeing 757  
 
J'ai bon ?  
 
Question subsidiaire, vous savez si en seconde sur les 777-300ER d'AF on a un écran individuel plus prise électrique.
 Qu'est-ce que je regrette la seconde d'Emirates....

Euh il faut d'abord que tu retires le formulaire A-39 avant de pouvoir poser ta question ici.

Sinon tu as juste pour le 77W et le 753 (757-300) pour le M88 je ne sais pas.

 
il me semblait qu'il traînait encore sur certains créneaux
en tout cas c'était bien la lose, et fallait faire gaffe à réserver le jour ou c'etait l'a340

Bah MD88 tout bêtement

Quand tu dis seconde, tu parles de la business ?

Tu dois pouvoir regarder sur seatguru l'agencement des avions d'ailleurs.

 
Non non classe éco.
Mes meilleurs trip ont été sur l'A380 pour des Paris/Dubai.