Reprise du message précédent :
Dites je pars à Miami aux alentours de Noël,

J'ai trouvé des vols via Air Canada en 777 Aller et 767 retours, c'est bien ou pourri ?
Ou via d'autres companies (united/lufthansa) en 757

S'ils demandent à voir le billet retour, ça sera au passage de la douane à ton arrivée sur le sol US, pas à l'embarquement a priori. Et donc oui, si tu peux l'avoir sur toi, c'est toujours mieux je pense.

Oui c'est ça, à l'arrivée aux US. D'où la question, est ce qu'on nous le donne quand on embarque à l'aller ?  

Qd on a le numéro de vol on fait comment pour savoir l'avion utilisé ?

Regarde les TR de slasher-fun, linkés en première page

http://data.flight24.com/ ou http://www.libhomeradar.org/databasequery/ par exemple.

Non mais t'imprimes ta confirmation de réservation, ça suffit !

Apparemment c'est un beau foutoir aujourd'hui à CDG cause mesures de sécurité intensifiées et il en ira sans doute de même demain. Armez vous donc de patience si vous êtes amenés à voyager ce week-end.

 
ok

L'avion ou le type d'avion ?

Air Canada est tip top, et Lufthansa n'a pas de 757. Attention AC a des 767 non-refurbished qu'ils mettent sur les destinations "soleil", vérifie que c'est pas le cas de celui-là.

Non-refurbished ?

Intérieur non rénové, donc encore les vieux sièges et les écrans vidéos dans l'allée, pas de prise de courant, etc.

 
Le billet retour tu l'as qu'à lembarquement au retour normalement, après si jamais ils te demandent, t'imprimes ta confirmation de réservation et ça devrait être bon.
 
Perso, ils m'ont vraiment pas fait chier pour rentrer ! Le gars à la douane s'en battait les c******, il a pris que mes empreintes de la main droite alors que certains demandaient les 2 mains et chaque pouce, il ma posé aucune question et a même pas regardé l'ESTA !

C'est l'immigration ça, la douane c'est après les bagages

Déjà venu ?

Bah ça tu penses bien qu'ils l'ont dans leur SI

Je dois me rendre prochainement à Londres.
En low cost vous me conseillez quoi?

Depuis où ? Prochainement quand ?

Effectivement, je n'ai pas assez précisé.
En novembre, un samedi avec retour un dimanche. Je pars de Paris.

de ville à ville, l'eurostar ne serait pas plus interessant?

Dans quelques minutes ...

+1

Tu pars à Bali si je me rappelle bien?
Bon voyage,profites en bien!

Tain

Sacrée tempête les enfants

Des bons plans pour la Suisse actuellement ?

Baboo ça vaut quoi ?

De ce que j'ai entendu, c'est très bien Baboo ouais.

Pas de code promo sur EZ ou Baboo ?  

 
L'aller me revient a 42e, ce qui n'est pas trop mal.
Le retour est non disponible par contre.

 
C'est vrai autant pour moi, enfin ils m'ont encore moins fait chier à la douane C'est un peu à la gueule du passager les contrôles à la douane non ?  
 
Oui l'an dernier j'avais passé la frontière en venant du Canada, mas là il m'a quand même pris en photo alors qu'il l'avait fait l'an dernier aussi  
 

Yup

Si la photo correspond et les 4 premiers doigts aussi, pas besoin de reprendre tout le reste

11 septembre    un grand jour dans l'histoire de l'aviation commerciale    
 

...

Post super intéressant.

 
 
Thanks ! Oui en effet Lufthansa c'était pas un 757.
 
Vous prendriez quoi entre ces 2 vols (15€ de diff) ? :
 
L'aller est le même pour les 2 :
CDG - Washington - Miami via Continental Airlines en 757 puis CR7 (c'est quoi ce truc ?)
 
Retour :
Miami - Toronto - CDG via Air Canada en A320 puis 767 (1h d'escale à Toronto, c pas un peu short ?)
ou
Miami - Francfurt - CDG via Lufthansa en A380 puis A320 (1h d'escale à Francfurt, pareil c'est pas un peu short?)
 
Je sais pas ce qui est le plus chiant, faire un long vol puis un court ou l'inverse.
 
Quel serai votre choix ?

Francfurt c'est très grand, 1H peut être juste. Regarde le terminal d'arrivé et de transfert
 
Toronto je ne connais pas

LH sans hésiter

 
 
Perso je commencerai par le plus court, juste pour éviter d'être trop naze et déphasé à l'arrivée en Europe à cause du décalage horaire J'ai du mal à dormir dans l'avion en plus.

Bombardier CRJ 700, cf. mon TR YUL-DCA sur CRJ 200 (version plus courte)
 

Choix difficile... l'A380 est plus silencieux donc permet théoriquement de mieux dormir, mais après faut se taper le deuxième vol jusqu'à CDG. Et si tu rates la corresponance à Toronto tu es bon pour y passer la nuit (aux frais de la compagnie) alors que si tu rates celle à Francfort tu auras le vol suivant. J'opterais plutôt pour le second.

Miami - Toronto y'a plus de 3h de vol, c'est pas forcément mieux

Mieux que ?

Je répondais à Louloute qui conseillait de faire le plus court en premier. Or, plus de 3h de vol c'est pas forcément court et par conséquent ce n'est vraiment mieux de prendre AC.