Reprise du message précédent :
matrix te permet de voir le calendrier par mois avec un nombre mini/maxi de nuits sur place.

Ouais mais basé sur des recherches antérieures principalement.
 
Moins cher sans problème, suffit de décomposer un peu le trajet

Parlant de trajet moins cher, je cherche un PAR-CTG autour du 15-24 août, avec impérativement le 20 dedans.
Avec matrix, j'arrive à trouver un tarif à 1096€, mais impossible de l'acheter sur n'importe quel site sur lequel j'ai essayé
Une idée ou une meilleure propale ?

Woouaah, je viens d'effectuer mon plus long vol... Paris-Sydney en passant par Abu Dhabi. Finalement moins long que prévu, il faut dire qu'Etihad est une super compagnie. Avion confortable, IFE au top, pas mal de films en français, repas de qualité, c'est pas nouveau, mais c'est une compagnie à recommander. Seule point "noir" : impossible de booker des places sur les sorties. 24h avant sur le site web, c'était déjà quasi impossible de bouger, et au comptoir de CDG, la fille n'avait apparemment pas de visibilité sur la seconde partie du vol (ABU-SYD). Et évidemment à ABU impossible de changer. Pas catastrophique vu que les rangs ne sont pas trop serrés, mais mon mètre 85 aurait apprécié un peu plus d'espace !

Ma religion m'interdit de te la proposer

FR jusqu'à Madrid ?

Ah j'avais même pas pris ce morceau-là, ma religion m'interdit de te proposer le transtalantique à partir de MAD en fait

A partir d'où ? Via les US ?

Non de MAD via BOG. Sur une compagnie espagnole

Oui, j'avais regardé cette solution là aussi. Mais le préacheminement avec U2 coûte super cher

Autre compagnie ? Elipsos ?

Moi j'ai déjà mon billet, ça m'aurait été égal. Mais va falloir convaincre la personne concernée, c'est pas gagné
Je vais voir ça, merci

 
Merci pour la réponse

un petit resumé des offres pour les us

 
Putain

J'ai pris une fois de l'Atarax, il me semble que ça avait bien marché !

Flightaware s'occupe des vols US, mais y-a-t-il un autre moyen similaire pour suivre le vol AUH-SYD ?

Pareil, j'ai deja essaye de suivre un LHR-SIN sur Flightstats mais le tracking s'arrete toujours en Pologne

Des trucs amateurs type RadarVirtuel / FlightRadar24

Bon je sais plus qui avait posé la question de savoir si AF pouvait encore virer l'A380 de CDG-NRT (annuler la reprise des vols quoi), la réponse est oui

Yes flightradar 24 ! Merci

C'était moi... Mais d'après Airlineroute, les vols seront effectués en 77W à partir du 30/10, or je pars quelques jours avant, et les vols sont toujours annoncés en 380 !    

La vache... le site d'Airlinair est encore plus buggé que celui d'Air France...

je suis entrain de booker un ticket sur iceland air, et j'ai vu passer un petit message de warning sur un changement du reglement IATA qui peut donner de mauvaise surprise
 

 
en gros, meme si on passe par la compagnie X, si c'est un vol avec du code share et que c'est la compagnie Y qui s'occupe du plus long segment, c'est SA politique de bagage qui est utilisé...
 
ca peut faire mal si on prend expres un ticket avec iceland air (et ses 2*23kg) et si on tombe sur un de ses vols en code share
 
 
bon, et vol retour jfk-cdg le 29-sept booké pour $451, ca sent comme la fin pour mon aventure aux usa

Ou de bonnes surprises C'est pas plus mal d'ailleurs comme ça.

oui c'est juste que maintenant il ne faut plus faire gaffe a qui tu prends au debut, mais qui fait le codeshare
ca change juste un peu les habitudes pour ceux qui avaient l'habitude, et pour 99% des gens, ca change rien xD

Bah même hors code-share : si tu enchaînes un petit vol sur A avec un long vol sur B sur un même billet, avant c'est la franchise de A qui s'appliquait, maintenant c'est celle de B.

Quelqu'un a-t-il déjà pris des vols intérieurs au Japon ? Si oui, que vaut Skymark Airlines ? Je sais que c'est une low-cost japonaise, mais il y a peut-être une différence entre une LC japonaise et une LC européenne...    
Ou plus simplement des conseils généraux pour réserver des vols intérieurs au Pays du Soleil Levant...
Les prix au départ de Kobe sont plutôt sympas par rapport à JAL/ANA au départ d'Osaka... Mais je n'arrive pas à voir sur leur site les restrictions et/ou tarif (s'il y en a) pour les bagages...

Salut salut

Je pars à San Francisco à partir du lundi 17 octobre prochain pour une année de cours ( ) et je prévois pas mon retour avant juin 2012. Voir plus tard si je trouve un boulot pour l'été. Je suis Nantais mais au départ de Nantes il y a une escale forcée et une nuit à passer dans l'aéroport à Amsterdam, pour environs 820€.

Donc j'ai regardé les vols proposés pour un départ le 17/10/2011 depuis CDG et un retour le 20/06/2012

Voilà ce que j'ai trouvé de moins chère à 769€ A/R:

Après renseignements c'est un Airbus A330-200.

A partir de là j'ai deux questions qui me viennent en tête:
 - Comment vais-je gérer le report/annulation du billet de retour ?
 - Comment c'est que ça se passe pour les bagages

J'ai pas encore cherché les infos, j'suis au boulot là donc pas trop le temps

Il faut regarder dans les conditions de vente des compagnies combien coûte le décalage de la date de retour... en général c'est une centaine d'euros je crois (si c'est possible, ce n'est pas obligatoire) !

Et un Airbus A321 sur le vol intérieur

En raquant, sachant que le retour ne pourra de toute façon pas avoir lieu plus d'un an après l'aller, et que la modif si elle est permise ne sera limitée qu'aux classes de résa voisines (en plus des frais de modif et du réajustement tarifaire). Bref, vois si tu trouves pas moins cher un billet avec un retour fin octobre 2011, et tu prendras un autre billet pour rentrer.

Tu les récupères à Charlotte pour passer la douane, après la frontière.

Mon dossier est bien accessible sur AF.fr donc c'est cool, merci.

Du coup, j'ai reçu mon billet et j'ai 2-3 questions (je rappelle que j'ai jamais pris l'avion  ).

Sur le billet j'ai donc ça :

Je ne m'explique pas le C2E BOS (ca devrait pas être CDG BOS ?) C'est le terminal ?

Ca sera quoi comme avion ? AF me propose de choisir le siège, vous avez des conseils ? (je me dis que être juste à côté du couloir c'est mieux, on fait pas chier toute la rangée si on se lève). Et aussi où trouver un plan pour les n° de siège ?

En arrivant à 8h25 à CDG au retour, je dois compter combien de temps (hors retard eventuel bien sûr ) pour être totalement sorti de l'aeroport ? (je dois prendre mon billet de train retour départ GdL).

Merki    

Aaaahhh, le frisson de la première fois

Code interne à AF, c'est bien CDG 2E

Un Boeing 757-200

Question de goût. Perso c'est à l'avant, hublot en fonction de la vue au départ / à l'arrivée.

Aller / Retour / Vue d'ensemble

Ca dépend. Inscris-toi à PARAFE(S) à l'aller pour zapper la file à la frontière au retour, et ne prends pas de bagage soute si tu peux (sinon faudra l'attendre). Puis y'a le retard potentiel aussi Disons que 4h entre l'arrivée théorique et ton train, ça peut pas faire de mal, ou 3h si tu pars de CDG.

Y'a une gare à CDG hein

Oué mais j'ai pas de direct depuis CDG-TGV.
Pour le bagage soute, j'en aurais un, pas le choix.
 
Merci encore   Je vais regarder ce truc de PARAFE.
 
J'ai maté des photos de l'intérieur du boeing, je m'attendais à un truc 10x plus grand. En fait c'est 2x3 sièges, ça va.  
On bassine trop les gens avec des photos d'A380.  

Merci je vais aller voir

Question bête: pourquoi ne pas faire CDG > SF d'une traite ? Apparemment l'A330-200 en est capable.

Le soucis c'est qu'il est impossible de planifier plus d'un an à l'avance le billet de retour. Donc aujourd'hui la date butoir c'est le 25 juin...

Ok. Je vais me renseigner pour connaître la quantité que je peux prendre avec/sans frais.

Boarf, si ça peut t'éviter le RER B hein... Ah oui, oublie pas que ton TGV tu dois le prendre le 23

C'est ce qui se fait de quasi plus petit sur du transatlantique... après c'est de l'A319 ou de l'A318

Bé c'est à toi de te poser cette question, j'ai pas choisi ton vol pour toi hein

Pour ça que je dis que tu prendras un autre billet A/R dans l'autre sens pour le retour quand tu sauras.

Ah c'était ça ta question ? 1x 23kg en soute, un bagage cabine et un "effet personnel" en cabine.

Ben en fait c'est sur le site d'US Airways J'ai beau coché le "Show only non-stop flights" rien n'y fait. A croire que ça n'est pas possible

Donc je prends mon retour pour juin 2012 et je ferai un report du retour d'ici 3-4 mois.

Et 70 USD le 2e bagage

J'ouvre wiki :

 
Après je vais sur le monde.fr et    
Nouvel incident sur un moteur Rolls Royce
 
     
 
 

 
C'est pas les mêmes réacteurs sur le 757 je pense
 

Jme doute, mais ça m'a fait rire.