Reprise du message précédent :

l'hotel proposé , c'est celui ci, et effectivement, ils indique dans le descritif du séjour, que l'eau du robinet est saumatre.

http://www.baliautrement.com/csdb.htm
 
 
 

Qatar evidemment.
tu as en effet un stop and go a Changi avant de rembarquer pour Jakarta je pense (?)
avantage: A340 depuis Paris jusque Doha, et ensuite, un 777 tout neuf.

c'est pas Jakarta, c'est Denpasar
 
Et sinon, SQ est trop chere pour tes dates? car tu as Paris-Singapour en A380

SQ est à plus de 1000€ là ou EVA Air est à 680€ ...

Dans ce cas là, c'est sur que tu n'hesites pas trop...

 
Dans l'A380 de SQ, j'avais planté l'IFE avec ma clé USB en lisant un PDF.  
 
La tête de l'hôtesse quand elle a vu "Boeing 737 Operating Manual" sur l'écran.
 
"Is it your information ???" qu'elle me fait. "Ben oui c'est à moi, tu crois que j'ai trouvé ça ou sinon ?"

Si tu fais ça dans une compagnie US, tu filmeras pour moi ?

J’ai souvent vu (entendu plutôt) des groupes de touristes français allant à Bali (via Taiwan) sur EVA
 
Il doit avoir des réductions quelque part pour vouloir faire ce grand détour    

Ben, c'est simple, c'est les moins chers avec Korean Airlines... (met là le détour est vraiment trop énorme à mon gout, et le transit est super long : véto).
Dans les pas trop cher, il y a aussi Etihad : Vol CDG -> Abu Dhabi -> Jakarta puis correspondance sur Garuda de Jakarta à Bali. A certaines dates, ca coute à peine plus de 600e par personne, mais ca m'inspire pas et il y a 2 escales de 6h!

etihad, niveau compagnie c'est top

J'ai eu certains échos négatifs

 
(De toute facon pour l'instant on s'oriente plus vers la solution Qatar Airways).

Bizarre... Aujourd"hui je fais la meme recherche qu'hier sur liligo et je trouve des vols en plus... (Une alternative sur Cathay pacific qui ne m'était pas proposée jusque là).

Si c'est dans tes prix, CX est une très bonne alternative. J'étais parti en Australie avec eux il y a quelques années, et à l'époque, le service était top !

Service pas terrible, rapporte par plusieurs amis...
Sinon CX serait une bonne solution effectivement, mais ca fait passer par HKG, c'est pas specialement la route la plus directe non plus

AF84 CDG SFO sur A340 ça donne quoi les A340 d'air france?
 
edit: en eco bien évidemment

En terme de prix, on a en gros:
Etihad+ Garuda (2 escale): 680€
Qatar (1 escale) : 870€
Cathay (1 escale): 750€

Sinon, en transit, quel est le hub le plus sympa ?
- Abu Dhabi ?
- Doha ?
- Hong Kong ?

Je dirais HKG.
The big poulet- ca casse pas des briques, l'IFE est pas terrible et la cabine vieillit... Mais c'est silencieux

c'est ça ou un 747 BA!
sachant que je n'ai jamais volé dans aucun de ces deux avions

Instinctivement je dirais A340, ça fait moins de bagages à débarquer

Testé l'A340 d'AF l'an dernier. Très correct

Un nouveau Seatguru-like: http://www.seatmaestro.com/airlines.html
 
question à ce propos: Quand on commande un billet via une agence de voyage "online" genre ebooker, ou opodo, peux-t-on choisir sa place comme lorsqu'on commande sur le site de la companie ?

Ça dépend. Le plus souvent quand c'est possible, c'est a posteriori sur le site compagnie (ou en appelant)

C'en est fini d'Air Slovakia... (4x 733, 1x 752)

Ça commence à se rebeller contre les méthodes de Ryanair : http://www.sudouest.com/charente/a [...] 63696.html

Que penser de Garuda ?
A priori la companie est blacklistée par l'Europe... Mais quelqu'un a-t-il déjà volé sur cette companie  ?

Sur liste noire comme toutes les compagnies d'Indonésie. Mais, à mon avis, elle n'est pas comparable à une sombre compagnie d'Afrique qui n'aurait que 2 ou 3 vieux Boeing de 35 ans d'âge : ici la flotte est récente, ils ont 10 A330 et plus d'une 20aine de 737-NG tous neufs

En fait la plupart des compagnies blacklistées "par pays entier", c'est surtout parce que les instances de contrôle européennes n'ont jamais eu l'occasion de contrôler les compagnies de ces pays, donc c'est interdit par précaution. Mais ça ne veut pas dire qu'elles ne sont pas sûres pour autant.

Il me semble que l'Indonesie a ete retiree de la liste noire. Je pense qu'ils sont serieux maintenant, d'autant qu'ils ont commande et ont deja des avions assez recents

Pas toute l'indonésie, mais Garuda et 3 autres anéfé : http://news.bbc.co.uk/2/hi/europe/8150352.stm

Il me semblait qu'a la base la DGAC avait blackliste la totalite de l'Indo car ils avaient detecte un manque de serieux dans les procedures de la part de l'aviation civile indo, et dans le doute a banni le pays entier.

voila.
D'ailleurs, Garuda avait comme projet il y a quelques temps de reprendre des vols vers l'Europe.

Incompréhensibles les tarifs aériens...
D'un jour à l'autre les prix d'un meme vol font le yoyo de plus ou moins 100euros...
exemple , un meme vol EVA AIR surveillé sur Kayak:
- aujourd'hui: 699e
- hier: 730e
- avant-hier: 790e
- avant-avant hier: 730e ....
 
Bizarre...  
 
Sinon, que pensez-vous du site Bravofly ? Je lis des avis très variés sur internet: ( certains encensent le site, d'autre les traite d'escrocs...)
Il me propose un vol Qatar Airways pour 100e de moins que le prix proposé sur tous les autres sites...

Aucune idée sur ce site. Quelle est sa spécificité ?

Spécificité: je ne sais pas... c'est un site de vente de billet au meme titre que govoyages ou ebookers... Il propose souvent des prix très bas qui arrivent en tete des moteurs de recherche... du coup je m'interroge ...
 
On trouve des avis sur le net qui ralent car soit les billets ont été annulés sans avertissement quelques jours avant le départ ( ) ; et d'autres à qui on on a bien encaissé la commande , on les rappelle pour leur dire que finalement, il n'y a plus de place dispo à ce tarif, et que soit on annulle tout, soit il faut payer un supplément de XXXeuro...
A coté de çà, il y a aussi des avis de personnes pour qui tout va bien...

Bonjour,
 
Les tarifs aériens ont super augmenté sur les vols transatlantiques (Canada/USA) ou c'est moi ?
 
Je cherche un A/R Paris Cote Ouest et c'est très difficile de trouver quelque chose de correct à moins de 1000 euros en période estivale ...
 
Je pensais dénicher un vol aux alentours de 750/800 mais ça semble mort ... je m'y suis pris trop tard ou quoi ???

Des avis sur la compagnie SAS ?
Via ebookers j'ai trouvé un CDG-NRT à un prix improbable avec cette compagnie...
Elle ne fait pas partie de Skyteam, non ? Je voulais profiter de ce vol pour faire ma carte Flying Blue Jeune (ca marche bien uniquement avec Skyteam ça ?), mais bon...

Sinon, comme je pars pour une longue période (plusieurs mois), j'ai indiqué une date de retour, mais il se peut qu'elle soit décalée, pour une raison ou une autre au cours de mon séjour. On peut choisir que le retour soit flexible sur ebookers ?

Sinon, quels sont les sites références pour trouver des billets en dehors d'ebookers ?

Faut jamais débuter le processus de réservation quand tu cherches un prix, sinon ça fait faire du yoyo au prix.

Utilisé une fois avec Air Transat, pas eu de problème.

Pour moi y'a +40% par rapport à l'année dernière
 

Oh non, ça doit pouvoir se trouver sans problème ça... Dates/flexibilités ?

Euh... Bof

Bah saute dessus

Non

De toute façon si c'est pour un unique vol, les miles accumulés ne te serviront à rien.

Nope, ils vendent pas de billets open. Les billets sont plus ou moins modifiables suivant la compagnie et la classe tarifaire, mais moyennant comme d'hab pénalités + réajustement tarifaire, et selon dispo dans les classes tarifaires adjaçantes. De même le billet open est souvent limité à certaines classes tarifaires, et pour un prix... cher  

1er post

J'ai lu me premier post et je n'avais pas trouvé de réponses à mes questions, spour ca que je les ai posées

Et quand tu dis bof pour SAS, ca signifie quoi ? Tu peux développer ?

 
15 jours sur Aout à partir du 5/08  ... peu importe les dates ... je pars depuis Paris et je vise l'ouest Américan (boucle depuis SF, Denver, SLC ou Las Vegas) ou bien un périple dans les rocheuses canadiennes (de Calgary à Vancouver).
 
Si somebody a des tuyaux ...
 
D'avance merci.
 
PS: dans l'hypothèse d'un stop sur la cote Est (genre NY, Chicago), il vaut mieux viser une compagnie US ou une compagnie européenne ?