Reprise du message précédent :
Seule la première partie est réservée pour le moment

Oui, Avianca en transatlantique + les 2 vols domestiques
L'année dernière le service était pas mal du tout sur les 2 segments domestiques, je voulais voir ce que ça donnait sur un tronçon plus long (et ça changera d'AF )

tiens d'ailleurs quelqu'un a déjà utilisé l'option "délai de réflexion"?
ça se présente comme une vraie réservation qui est annulée à la fin de la période de validité?
en gros, la question c'est: quand il faut une réservation de vol pour faire une demande de visa, et pour se prémunir du risque de refus, est-ce que ça peut suffire?

Sachant que le délai de réflexion est de qques jours, je sais pas si ça suffit toujours pour ton visa...

une semaine le délai...
je pense qu'en faisant la résa la veille du rdv, ça devrait le faire...
mais je vois qu'ils disent: Vous devrez payer votre billet en vous rendant dans la rubrique « Gérer vos réservations », c'est que ça doit bien apparaître comme une réservation!

C'était gratuit pour un jour les options à l'époque

c'est pas toujours le cas sur AF? tu vas jusqu'au bout, sauf que tu paies pas, et tu as 24h pour le faire ou alors tu perds ta reservation?

Ah je sais pas, je réagissais au message plus haut  
Chez KLM y'a pas d'option gratuite par contre

Mais tu payes 30eur de frais de boutique

Donc tu as l'option gratuite pour 30eur de plus ...

 
 
c'etait gratos y'a, hum, wait, 2-3ans j'aurais jamais payé 30€ de plus pour ca

moi non plus!
mais comme là il y a un risque de ne pas avoir de visa, c'est pour moi le meilleur compromis coût/risque d'annulation du billet...
et en l'occurrence, l'option est à 15€ (dans mon cas!)

Vous connaissez un site qui fait des billets dernières minutes à un prix intéressant ? Me faut un billet pour NYC en Août pour pas trop chère .

Ca n'existe pas, encore moins sur une des lignes les plus peuplées d'Europe en période de pic de voyage touristique.
Ca ne va que monter, prends le maintenant si tu veux payer le moins cher possible.

Edit : y'a un moyen de payer moins cher éventuellement mais ça implique de connaitre le revenue management d'une compagnie, ces informations ne seront jamais rendues publiques.

 
Quelles dates exactement ?  
 
La vente openskies est toujours ouverte sur voyage-privé, il reste quelques dispos à 859 euros A/R, par contre faut rester 3 nuits, 5 nuits ou 7 nuits. Mais c'est en business. Quitte à payer "cher"...

7 nuits c'est pas assez pour moi , il me faudrait dans l'idéal 9 nuit .
 
J'ai trouvé un billet à 650€ de Paris , mais il y a une nuit à passer à Oslo .
 
Virgin fait des billets dernière minute mais bon faut-il encore trouver un vol pour Londres pas trop chère.

Par easyjet pour le vol sur Londres tu peux t'en tirer pour 60€ AR.

Slasher, http://www.flightglobal.com/articl [...] ystem.html  

Ouais j'avais vu

Et fait même plus fort quand tu leur demandes pourquoi et si c'est possible de décaler ton préacheminement : "Malheureusement, dans notre système de réservation, vos vols apparaissent confirmés aux dates intiialement prévues. Par conséquent, nous ne pouvons pas accèder à votre requête."

Quand est-ce-qu'AF a prévu de remettre le 380 sur Tokyo ? C'est toujours prévu pour la rentrée ?  
Y-a-t-il un risque de voir AF faire machine arrière et attendre encore avant de remettre le 380 à destination du Japon ?

Pour l'instant reprise le 6 septembre, mais rien ne les empêche de changer encore effectivement.

Arf... Merci... Du coup je me tâte...    
LH a également temporairement retiré son 380 vers Tokyo, non ?

Il est déployé sur quelle ligne du coup l'A380 d'AF en ce moment?

S'pas vers la Chine ? ou alors je confonds avec LH

Shanghai non ?

Ou pas

San Francisco non ?

SFO/IAD/JNB/YUL/JFK

Bon Air Canada saibien, quand ils savent qu'un vol sera en retard pour raisons opérationnelles ils préviennent 24h avant. Pas comme d'autres

Vol cette nuit avec Delta (SFO>CVG, CVG>ORD)
Aucun problème à noter, premier tronçon avec un Airbus A320 avec un pitch qui m'a semblé supérieur à ce qu'on a sur AIr France, et quand on fait plus de 1,8m, c'est bien!
 
C'était un red eye flight, ça doit signifier qu'on a les yeux rouges à l'arrivée - faut dire que ça a un peu secoué - mais également que les lumières sont éteintes durant la totalité du vol. Delta fournit une petite couverture.
 
Quant à l'autre section, un CRJ 200 avec pas plus de 50 places, ça bouge plus mais à la fin on est récompensé par un zoli contournement de Chicago et la collation, des Speculoos Lotus avec un autre nom de marque, griffés Delta, et certifiés "Zero Grams Trans Fat " et une boisson de son choix.

 
Puis ils préviennent 2 semaines à l'avance d'une grève planifiée qui finalement n'aura durée que... 72 heures avec un nombre de vols annulés qui se comptent sur les doigts de la main.  

Mais ils avaient prévenu que y'aurait pas d'annulation, c'est une grève des personnels des centres d'appels et d'enregistrement.

Vol prévu à 23:50. Bizarrement avec une arrivée du vol inbound prévue à 22h40 j'y crois pas 10$ valables chez Starbucks / Tim Hortons et Coyote machin en attendant...

Quand Air Canada a annulé mon vol et fait attendre 3h de plus à YUL j'ai eu aucune compensation

Bah fallait demander

23h, l'avion est enfin là, l'équipage attend sagement à côté, et... une bonne trentaine de passagers font déjà la queue. Comprends po.

EDIT : 23h05, annonce comme quoi l'embarquement ne commencera que vers 23h20-30. Réaction des gens : ils se lèvent pour aller faire la queue (une trentaine de plus).

en general c'est juste parcque les gens ont pas compris le message d'annonce, et suffit que 2-3 se levent et tout le monde rush faire la file
 
 

M'enfin c'est North America là... Le pire c'est en Asie où personne ne bite rien. Mention typique pour le vol KLM Bangkok-Taipei que je prends souvent, les annonces sont faites en Thaï et Anglais à l'aéroport alors qu'il y a une majorité de Taïwanais qui embarque ; à bord c'est du Néerlandais et de l'Anglais alors qu'il doit doit y avoir 10 néerlandais à tout casser

Hier à SFO l'embarquement du vol Delta un peu bordélique, la fille de l'escale devait appeler les personnes selon leur zone, mais les haut-parleurs restituent mal et c'est incompréhensible, et il n'y a pas d'écran et des gens qui attendent en file

Je me suis toujours demandé pourquoi ils ne mettaient pas d'écran pour indiquer les zones d'embarquement. Pas besoin d'un LCD... juste un bête trucs à LED qui coûte deux balles... Ca permet de s'affranchir des problèmes de langue et éviter une cavalcade...
Je n'ai vu ça qu'à Changi (T3)

Le truc sympa c'est aussi lorsque tu arrives au niveau de ton siège c'est de trouver le compartiment haut à bagages rempli à cause des passagers voisins qui remplissent à droite et a gauche les compartiments, il m'est arrivé une fois de chercher une place pour caser mon sac photo en bout de cabine, pendant le vol je n'ai pu dormir que sur un oeil    

Idem j'ai horreur de ça, c'est pour ça que je me lève dès que ma rangée est appelée (généralement je pré réserve des places à l'avant de la cabine) histoire d'avoir de l'espace au -dessus. Ras le bol des connards de boulet qui squatte les compartiments