Reprise du message précédent :
'tain l'angoisse, s'il décolle quand même  

 
Si il passe vraiment le 22 et une partie de la nuit, le 23 c'est fini. Pour avoir vécu des situations similaires, dès que le typhon est passé, le trafic reprend instantanément.
 
Donc léger retard très probable, long retard ou annulation peu probable.
 
Et pas de compensation of course, évènement extérieur imprévisible.

Ouai j'en serai presque a espérer que le vol soit annulé ou ait plus de 5h de retard pour demander un remboursement de l'aller retour  

Merci pour le retour d'expérience  
De toute façon je me dis que s'ils nous font décoller, ils sont pas suicidaires, c'est que c'est safe

 
Ou bien ils déroutent l'avion pour te faire atterrir ailleurs.

Je vais bientôt en Tanzanie et je viens de m’apercevoir que toutes les compagnies avaient été blacklisté par l’UE…
 
Est ce que certains ici sont partis récemment et ont des recommendations niveau compagnie locale ?

J'ai pris air tanzania en 2021 pour un vol intérieur. RAS.

Hong Kong a été quasi fermé hier matin à cause de Wipha donc ça pourait bien faire la même pour Hanoi

 
J'ai pris Flightlink et Air Tanzania fin 2023, RSA pour moi.

 
Ha non tout sauf ça, pour une fois que je paye un vol direct    
 

 
Pour l'instant pas de nouvelles, je checkerai au cours de la journée demain en allant sur Paris.  

Étonnement ceux qui se crashent ne viennent jamais mettre un commentaire négatif

Comme les 2 camarades, pris Air Tanzania en janvier 2024 pour faire un Arusha - Zanzibar et RAS. J'avais pris Air Tanzania qui utilise des de Havilland Dash 8 sur cette liaison. Mais les ATR72 de Flightlink font aussi le job.

Les compagnies qui font les vols intérieurs en Afrique / Asie sont souvent blacklistées par l'UE oui
On a le choix de pas les prendre, mais c'est pas moins risqué de faire 8H ou 10H de route dans ces pays  

#tagcr
 
AMS-MEX
Grève ATC, AMS-CDG annulé. je prends le suivant. Vue incroyable sur l'Île-de-France <3

Correspondance ratée mais par chance il y a deux AF CDG-MEX à deux heures d'écart donc je n'arrive pas trop en retard à destination. Belle vue sur un des objectifs du voyage, les volcans Popocatépetl and Iztaccíhuatl :

 
MEX-AMS
Sur la route je reçois un message comme quoi mon premier segment est retardé et que je n'aurai pas ma correspondance. En même temps je reçois un bon pour accéder à certains salons du terminal 1 (flight delay pass).
Je regarde vite fait sur l'appli AF, qui me propose gratuitement un vol direct sur AM au lieu d'un trajet avec correspondance, qui part deux heures plus tard mais arrive une heure plus tôt. Malheureusement je reçois un message d'erreur comme quoi ce n'est pas validé
J'arrive à l'enregistrement Air France au terminal 1 pour tirer ça au clair. La préposée à l'enregistrement disparait comme 15 min avec mon passeport puis revient pour me dire que je dois aller directement chez aeromexico au terminal 2. En effet, en même moment je reçois mon billet mis à jour avec le vol direct. Air France    et ATC France    
Hop, je pars prendre le petit train pour changer de terminal.
Les deux terminaux sont nazes à Mexico mais je n'aime pas le T2 parce que la dernière fois ils m'avaient piqué mon petit couteau suisse au contrôle de sécurité alors que la lame est conforme.
En plus il n'y a pas d'écrans qui indique vers quel bureau d'enregistrement se diriger en fonction du vol donc c'est à tâtons pour trouver le bon.
Pour faire moderne, ils n'ont mis que des machines pour s'enregistrer et déposer son bagage. Comme d'habitude ça ne marche pas (à mon dernier passage j'avais eu ce message à caractère informatif).

J'arrive à persuader le personnel de m'envoyer vers un humain. Manifestement toute l'information n'a pas été transférée vers AM vu que la préposée me dit que le bagage en soute n'est pas inclus ! Je commence à perdre patience, faut pas déconner !
Je pars vers le caissier, il pianote sur son ordi, j'explique le problème et finalement ils acceptent le colis. Tant mieux comme ça j'ai gratté 2kg sur la franchise.
Reste du vol normal sauf l'attente d'une heure des bagages "ah oui, aeromexico ça prend toujours plus de temps" et fouille à la douane    
Bilan sur les 4 vols réservés, je n'ai voyagé sur aucun  

Excellent.
Tu as fait le bingo total des vols prévus
 
Dites les gens, je cherche un billet pour CDG YUL autour de la semaine prochaine (oui, je me prends à l'arrache un peu )
Ça m'arrange de prendre un vol de soir, comme ça je peux travailler sur Paname dans la journée, bref. Je vois que google flights me propose des vols avec une compagnie French Bee, de Air Caraïbes.
C'est comment pour un long courrier? Même combat que Air Transat et Air Canada et co en classe prolo? Sachant que globalement je dors dans l'avion et le reste je m'en ballec à part passer le moins de temps dans l'avion et aéroport (pas de bagage en soute).

Pris pour aller aux usa il y a quelques temps et ça bien fait le job.

hello les gens. Dites, pour un jeune de 20 ans qui n'y a jamais foutu les pieds, est ce qu'une escale de 1h30 c'est assez sur l'aéroport de detroit ? dans l'absolu, vu que son vol a obligatoirement une escale, j'aimerais bien au moins deux heures trente, mais pas sure d'avoir forcement le choix.
merci

en venant d'où pour aller où?
pour aller de Chicago à NYC ça doit être ok, mais pour aller de Paris à LA pas sûr

 
Non, je prendrais pas le risque. Pas avec son type de Visa / les règles qui durcissent actuellement. Il doit passer la paf/l’immigration en arrivant aux US + récupérer son bagage et le mettre lui même sur un tapis (ça suit pas lors de l’arrivée sur le sol US). Vaut mieux avoir 2h minimum pour le 1er contact sur le sol US.

paris CDG > rochester ROC
 
le bagage suit pas de bout en bout ?    
c'est une dinguerie ca. Et c'est un visa J1
 
dans ce cas je prends un big délai alors, parce que mon gosse, il va se planter grave sinon
(je vais deja à CDG avec lui pour lui faire un dernier bisous becquot, je vais quand même pas aller jusqu'au us pour faire son escale

Les procédures d'immigration sont très longues

A l'arrivée a Detroit il va devoir passer l'immigration, je ne connais pas cet aéroport et ce visa mais j'ai déjà passé 3h+ pour passer l'immigration à Atlanta par exemple.
Suffit d'arriver en meme temps que d'autres vols, au moment du changement de shift des agents et en fonction du jour de la semaine etc.

Puis une fois qu'il aura passé cette épreuve, il devra récupérer son bagage pour passer le controle de douane (si y a rien à déclarer c'est direct) et le faire ré-enregistrer pour le reste du voyage. Si jamais il a encore des connexions en interne US, son bagage suivra jusque la destination finale.

Après c'est les US, si tu as un billet Paris - Rochester (ce qui devrait etre le cas, à moins d'etre fou ) meme s'il perd 3h à Detroit et qu'il loupe la connexion, la compagnie va le rebooker sans trop de problème sur le vol d'après. Si possible vise donc une arrivée le matin à Detroit, pour avoir des rebookings possibles dans le reste de la journée

Mais ca reste néanmoins un facteur de stress important, ca peut etre chiant suivant la compagnie de se faire rebooker etc. Si c'est Air France ou quoi, n'hésite pas à les appeler pour en parler et ils pourront surement trouver une autre connexion plus tard (pas forcément proposée par les moteurs de recherche de vols)

Genre une escale de 4h c'est bien, tant pis s'il se fera chier à Detroit

 
 
Atlanta c'est 110 millions de passagers par an, Detroit c'est un peu moins fréquenté (environ 2x moins que cdg si j'en crois les internets mondiaux). Donc ça devrait être moins compliqué qu'à Atlanta.  
Je plussoie pour le billet, si la compagnie donne 1h30 mais que ça passe pas, elle rebookera le vol. Mais je crois que l'idée c'est d'être le plus simple possible pour l'ado qui part, donc autant prendre de la marge pour la correspondance.

en fait en fonction des horaires, l'escale est soit à JFK, soit à Atlanta, soit à Detroit, de ce que j'en ai vu pour le moment.
je pense donc qu'on va se faire une petite nuit à Roissy et qu'il chopera un vol le matin (parce qu'il y a aussi le truc de pas arriver trop tard à Rochester pour que quelqu'un de la fac vienne le recup à l'aeroport)

Pour un visa d'études l'immigration va prendre du temps.
Prévoir au moins 3-4h d'escale, même dans un 'petit' aéroport.

quand on voit deja le bordel que ca a été pour obtenir ce putain de visa avec les dingueries du président actuel, je pensais pas que ca allait aussi etre relou en arrivant

Ton fils n'est pas trop basané avec des tatouages chelous j'espère

Ça dépend vraiment de l'aéroport.
En arrivant à Boston il y a 3 semaines on a attendu 10 minutes, le contrôle des passeports a pris entre 30 et 60s par personne (plus long pour ceux qui ne comprennaient pas comment poser la main pour la lecture des empreintes).
En mode touristes ESTA/visa pour certains du groupe qui avaient été faite du tourisme dans des pays que Trump a ensuite déclaré non grata.

 
JFK et Atlanta c'est l'enfer l'immigration, je confirme avoir deja vecu 2H45 pour l'immigration a atlanta (double combo fond de cale dans l'avion et premier passage visa L1) et 2H a JFK (combo arriver en meme temps qu'un A380   )
 
detroit je connais pas mais charlotte en juin cette année j'ai mis moins de 15 minutes entre l'ouverture de la porte de l'avion et me retrouver au comptoir hertz (avantage business, etre le premier de l'avion a l'immigration + MPC)
 
en résumé pour etre safe, prévois bien 2 a 3H pour qu'il soit tranquile
ça se fait bien mais ça peut etre long
 
mes meilleurs tips pour aller plus vite :
1 : voyager en First (a Atlanta une fois une hotesse AF m'a accompagné au controle pour une connexion short; j'avais moins de 35 min pour changer )
2 : voyager en BIZ (ça aide vraiment de passer avant les autres)
3 : eviter ATL, JFK, SFO et LAX
4 : avoir un gosse en poussette (ça aide un max, les mecs nous ont fait griller tout le monde a JFK)
5 : faire le MPC (mobile passport control) mais je sais pas si ça marche avec un premier J1
6 : regarder pour etre le seul gros porteur international depuis au moins 1h a l'arrivée

J'ai déjà eu plus de 2H à Montréal aussi, arrivé en même temps que d'autres avions  

charlotte c'est dans quel état ? on voulait éviter les etats un peu trop republicains, toussa
il y a des masses de possibilité d'escale, limite je me dis un 5h sur JFK ou Boston, ca doit pouvoir le faire
ca va dependre de pas mal de trucs, heure de départ, heure d'arrivée finale (j'aimerais bien ne pas depasser trop les 21h la bas), etc...

 
La Caroline du Nord c'est démocrate

 
franchement, deluis l'election j'ai été dans les deux carolines, la georgie, le tennessee, le kentucky, le missouri, l'illinois, le kansas, le nebraska, le South dakota, le wyoming, l'utah, l'idaho, l'oregon, le nevada et la californie
 
souvent on m'a remercié de venir (business ou vacances d'ailleurs) "despite our president" (et pas en californie ou j'ai été super mal reçu)
 
on se fait des idées, y'a certainement des abus mais j'ai rien vu (et j'ai quand meme vu une sacrée tranche cette année)
 

Je me demande toujours s'ils vérifient, et si oui, s'ils regardent autre chose que les visas dans le passeport. Ils doivent bien avoir copie de tous les journaux de bord du monde avec la liste des passagers; mais ils vont regarder comment si j'ai fait un Vladivostok-Pyongyang en 2015?  

 
Seulement du ressentiment    
Les grèves je m'en fous, c'est un droit et c'est normal d'en subir parfois, je reproche uniquement le manque de communication d'AF alors qu'ils mettent un beau bandeau sur leur site comme quoi ils vont communiquer.

 
Je me pose la même question pour Cuba, tiens. Une fois le passeport changé, est-ce qu'ils peuvent vraiment savoir ?

 
 
oui, un collègue a joué et perdu
 
il est allé en Iran y'a 10ans; pensait que c’était prescrit.
il ne nous l'a pas dit et a fini par nous avouer qu'il arrivait pas a avoir son ESTA...  
obligation de prendre RDV a l'ambassade a paris (qui au passage est débordée)  
RDV proposé trop loin par rapport au besoin de la boite; on ne pouvais pas décaler le projet
 

Je pense que certaine base de données sont croisées mais perso je prendrais pas le risque (il me semble c'est 5 ans potentiellement d'interdiction du territoire US).
Mieux vaut faire un B1/B2 a l'ambassade (et il y a possibilité d'avoir un rdv rapidement si justifié).

Je pars au US dans 10 jours (EWR puis passage par DFW apres etre ressorti du territoire US donc 2x la douane a passer), je vous donnerai un feedback sachant que j'ai 2 visas valide pour les US (mais sur mon passeport qui a expiré) et que je me suis rendu 15x sur les 2 dernieres années dans des pays du Middle East qui font que je ne suis plus éligible a l'ESTA  

Bonsoir
 
Pour un NCE - PRG ce mois-ci (peu importe les dates, 4j sur place) vous trouvez combien ? Je suis à 206€ A/R sur Matrix
 
Ou NCE - ATH

J'ai trouvé une Samsonite (la Essens) qui est une 160cm, mais dont les roues se détachent facilement (au cas où contrôle intégriste des dimensions).

7L de plus que la Samsonite S'Cure taille L (normalement ),
2 compartiments de rangement amovibles et lavables,
par contre 100E plus chère et coque un peu plus souple.
Elle me tente mais j'espère qu'elle reste robuste

Garantie 10 ans et retours gratuits non ? Ca aide si ça claque.

Garantie mondiale 5 ans.
Pareil pour la S'cure maintenant...