Reprise du message précédent :

soute* pardon  

Ca m'étonnerait que ça bloque honnêtement, d'autant plus si c'est à Orly avec le dépose bagages où on utilise juste une scanette sur l'étiquette bagage. 76cm, même si c'est grand, ça reste une taille assez standard. Mais n'ayant pas de bagage aussi long (70 cm chez moi), je ne peux le confirmer à 100%.

Il y a deux capteurs sur les tapis de dépose bagage qui mesurent la longueur du bagage. Si ca dépasse, ils envoient le bagage par le circuit hors format.

Mais y a vraiment un contrôle sur la longueur et pas uniquement la somme totale à 155cm ? Parce que 70 cm, ça a absolument rien d'exceptionnel (c'est quasi standard en fait...) et on voit des bagages plus grands super régulièrement. Chez Samsonite par exemple, jusqu'à 69 cm, c'est une taille moyenne et grande à partir de 70 cm. Les tailles XL (>80 cm), là c'est autre chose évidemment.

Aucune idée de la limite sur les tapis. Je sais juste que parfois si tu mets ton bagage d’une certaine façon ça trigger le truc. Mais oui faut que ce bagage soit susceptible de ne pas passer correctement dans le trieur.

+1 Iberia a fait la sourde oreille et j'ai dû aller sur l'infernal site de l'aviation civile espagnole.

 
J'ai pas mal voyagé avec Transavia avec une valise dite XL 84x50x36 et cela passait crème mais c'était avant les zévénements. A cette époque, je faisais surtout attention au poids en laissant une petite marge de sécurité parce que j'avais remarqué que les balances de l'aéroport avaient tendance en a rajouter.
 
Il se trouve là que je vais revoyager avec Transavia après une longue période d'abstinence et voici ce qu'ils m'envoient:
 
Jusqu'à 25kg de bagages en soute
✓ Ils peuvent être répartis sur 5 pièces maximum.
✓ Par pièce, le poids maximum est de 25kg
✓ La dimension maximale autorisée est de : 70x60x30cm

 
Soit une dimension développée totale de 160. Mon XL d'antan ca fait du 170. Va-t-elle être acceptée? Cela me ferait bien suer de devoir répartir sur deux valises parce qu'en en trimballer une, c'est déjà chiant, mais alors deux...
 
Si vous avez une expérience récente, chuis preneur.
 
 

A toi de voir mais bon, c'est chercher les emmerdes ce genre de bagage quand la plupart des compagnies limite à 158-160 cm en France. Au pire supplément bagage hors format.  

Plutôt que de faire des règlements à la con et liberticides chaque semaine, c'est jamais venu à l'idée de ces lumières de Bruxelles d'imposer les memes dimensions standard pour toute compagnie européenne ?

C'est vrai que c'est tellement compliqué à mettre en place...  

Ca fait 10 ans que je voyage avec une XL de 170cm et on me l'a jamais foutu en bagage hors format (mais je prends rarement des lowcosts avec)

Transavia stricts sur les bagages cabines ? je n'ai jamais constaté cela (vols intérieurs) alors que manifestement sans même avoir besoin du gabarit (jamais vu utilisé d'ailleurs) certains que je voyais passer était hors format.
Par contre depuis la facturation du bagage cabine impossible de le faire passer en bagage à main, refus d'embarquement.

 
Il faut aussi que les gens comprennent  qu’un bagage cabine ce n’ est pas un sac à dos de 80 litres, un sac ordinateur, et un sac de 30litres..
Quand j’ai fait mon premier voyage en Martinique en 84, a l’embarquement, l’avion à moitié plein, et il n'y avait déjà plus de place dans les coffres.

Ça c'est un autre problème, on a les cassos qu'on mérite un peu partout en effet  

Ça me fait penser, l'autre fois en rentrant de Gouadeloupe, ou Martinique, bref, la miss devant nous,  à la dépose du bagage :27kg. Devait y en avoir des bouteilles dedans. Le plus marrant c'était sa surprise à la pesée, sachant que les bagages en soute sont automatiquement pesés quand même

Plus qu'à offrir une tournée générale avec le cubi de 3L de rhum  

J'ai fait pas mal sans le vouloir la dernière fois sur le vol interne Bangkok Airways. Limite à 20kg, la pesée affichait 19,9 kg  

Un peu surpris alors que ça tournait à 18 kg au départ en France. J'avais des trucs en plus et en moins mais je pensais pas que ça avait gonflé autant ou alors la balance de l'aéroport s'est fait plaisir.

Mauvaise expérience aujourd'hui. Comme à mon habitude, j'applique cette règle pour optimiser à ma petite échelle le flux.
Et là, 2 ou 3 personnes se disputent pour sortir en premier. Prétextant une correspondance.
On était vers le rang 15-20.
Elles ne se sont pas rendues compte que si tous les passagers des rangs précédents avaient eu le même comportement, elles auraient perdu bien plus de temps. De l'égoïsme à l'état pur, probablement exacerbé par un certain stress de l'inconnu.
 
Je pense que le temps de débarquement pourrait être divisé par 2, 3, 4, je ne sais pas exactement, et que la quasi totalité des passagers (peut-être 80%) seraient gagnants : dès le rang 4-5.

 
Çà existe le cassos en costume cravate ??
.

Y'a bien eu une gomme sur le topic mode, alors il ne faut s'étonner de rien

Bien sûr, c'est juste le terme qui change, bobo ou simplement connard, au choix  

 
peut etre que ca va en calmer certains    
 
«Jusqu'à 60 euros» : ce pays décide de donner des amendes aux personnes trop pressés de sortir de l'avion
 
https://www.cnews.fr/monde/2025-06- [...] presses-de

Je suis vraiment dégoûté et surpris.
En juilet je pars en Malaisie. Je prends mes billets en septembre dernier pour etre certain d'avoir le meilleur prix.
Super flexible sur les dates, +/- une semaine aussi bien aller que retour, j'ai bon espoir de trouver le meilleur plan aussi longtemp l'avance et aussi flexible.
Rien en business à moins de 3400 par personne aussi bien en direct qu'avec escale. Trop cher pour moi (on est 3).
Finalement je trouve en premium via AF, escale à Singapour, à 1450 ce qui est pas mal
CDG-SIN-KUL à l'aller
KUL-AMS-CDG au retour.

Hier, par curiosité, je regarde les prix actuels à mes dates :
2200 en business EN DIRECT via Malaysia
1800 en business avec escale via Etihad.

Je suis absolument dégoûté et tellement surpris d'une telle variation et d'un tel prix à à peine un mois de ladate en pleines vacances scolaires francaises.

#3615mylife #coolstorybro

Tl;dr : on arrivera jamais à déjouer les algorithmes de prix

Si l'avion est vide, faut bien le remplir en cassant les prix. Clairement on peut pas deviner quand ça s'applique (sauf à essayer d'analyser les patterns sur plusieurs mois/années) et c'est sûr qu'en juillet/août, on se dit logiquement que plus on se rapproche de la date, plus le prix devrait augmenter. C'est pas trop la période où on a envie de "jouer" à attendre le dernier moment, hors saison ça peut se tenter éventuellement.

Mon conseil : arrêter de regarder les variations de prix une fois le billet booké, ça évite de se faire des noeuds au cerveau

Si vous êtes flexibles sur les dates pourquoi ne pas se créer une alerte et acheter quand le prix passe sous le seuil? Tellement à l'avance, certaines lignes ne sont pas encore ouvertes à la réservation.

parce que y'a aussi les hébergements. typiquement là, sur mon séjour, je vais passer 4 jours à un endroit avec peu de logements et tout ce qui est bien est booké pour l'été en janvier au plus tard.
Bref c'est le jeu, mais de tels écarts de prix c'est vraiment dingue.

Transport aérien : les Etats européens veulent baisser l’indemnisation des passagers en cas de retard
 
Les Etats membres ont relevé ces seuils. A l’avenir, il faudra plus de quatre heures de retard pour toucher une compensation financière de 300 euros sur un trajet intra-européen. Si le voyage dépasse les 3 500 kilomètres, les indemnités monteront à 500 euros et seront exigibles au-delà de six heures de retard. Les vols à destination des territoires d’outre-mer sont traités comme des vols intra-européens, mais leur retard donne lieu à la compensation prévue pour les long-courriers.
 
Source : https://www.lemonde.fr/economie/art [...] _3234.html

C'est sûr que si tu vas en Polynésie française par exemple, t'es obligé de booker genre 8-10 mois en avance pour avoir un minimum de choix de logements tellement l'offre est famélique en fonction des îles. Le billet d'avion ou le pass inter-îles, c'est du gâteau à côté

En tout cas si vous voyagez seul, payez un peu plus pour le siège 11A  

Dire que j'ai failli prendre un vol avec air india pour dans 1 mois, mais je me suis dit que le bordel de l'escale a Delhi (et l'odeur) ne valait pas le prix et j'ai pris Qantas

Des vols air india y en a des centaines par jour… a voir la cause avant de généraliser

  https://www.instagram.com/p/DK0aPEzP7dP/  

Du coup pour Paris depuis Rio il faut éviter Air France ?

SAS c'est vraiment une plaie...
 
- salon merdique et tout le temps full à CPH (jusqu'a 20 min de queue, le délire)
- Sièges plus petit que la moyenne
 
et surtout avion annulé hier avec rebooking aujourd'hui et ces idiots on fait du surbooking   ... donc départ le surlendemain.
 
Sympa les deux jours de retards pour un vol d'une heure trente...
Et c'est le deuxième surbooking d'affilé avec eux en 1 mois.
 
 
Franchement à fuir.
 

Je découvre qu'on ne peut plus choisir sa place gratuitement au check-in avec KLM. 5€ pour les places de base.

Donc par rapport aux low cost il reste le bagage cabine inclus et le sandwich+boison, mais j'ai cru avoir lu que ca devait sauter aussi (la bouffe)

Sachant que sur Transavia le choix de la place reste gratuit au check-in (hors premier rang) mais bagage cabine payant depuis l'an dernier ... va comprendre ...

Ah ouais? Ca me surprend. Perso je j'avais trouve la lounge SAS au top, grande, beaucoup de place, peu de monde, du mobilier/chaises 'design' etc. A part la bouffe anecdotique mais bon c'est la scandinavie. Apres c'etait il y a 5-6 ans. Dommage que ca se soit degrade.

j'ai fait un A/R avec eux début juin, ils n'étaient pas du tout stricts.

un conseil parking sérieux et pas hors de prix à CDG pour 20 jours ? j'en connais à dans Roissy en France mais le service est pas ouf.

Moi je me gare au pied de la tour...  

T'as cherché sur leboncoin ?
Il y a des particuliers qui proposent le service et qui te font la navette pour l'aéroport. A vérifier pour CDG mais c'est ce que je fais régulièrement à BOD.

EDIT: Tiens j'ai cherché pour toi:
https://www.leboncoin.fr/recherche? [...] e512b46bb6