Reprise du message précédent :
Je dirais effectivement mi avril/mi mai si option plus verdure et mi septembre/mi octobre si option plage. Parce que la mer en avril/mai, ça caille bien dans les pays méditerranéens, ça a pas eu le temps de chauffer même si ça reste très agréable pour les autres aspects.

Sur les îles la chaleur n’ a rien à voir avec celle qu’on peut connaître sur le continent  
 
Sauf cas exceptionnel j’ai en permanence entre 30 et 34 degrés, plutôt sec + le vent  
 
Je mets même pas la clim
 
 
Météo mille fois plus agréable que dans plein d’endroits l’été  
Par exemple je suis passé dans le Luberon l’été dernier : cagnard la journée et limite froid le soir, je comprends pas l’intérêt

Concernant les pays très froids, ils peuvent traiter la piste. Tu peux atterrir sur une piste sensiblement sèche (au pire "mouillée" ) dans un pays où tout est enneigé et où il fait -20.
C'est indiqué dans le rapport de l'aérodrome qu'on consulte avant l'approche.
Après ils sont susceptibles de se couvrir en disant que le coefficient de freinage n'est pas garanti sur les taxiway par exemple, mais en pratique tout se passe bien, presque comme sur du sec.
Pour rouler ou atterrir, je préfère des chutes de neige à -20° qu'un orage diluvien.

La Sicile et Malte sont des îles mais ça dépasse souvent les 40 l'été.
Limite froid le soir dans le Luberon en été ? : sauf gros mistral faut pas exagérer comme un sudiste
Je dirai que c'est la meilleure heure pour sortir.
Pardon pour ce HS météo que j'ai démarré
Pas de vol prévu avant un petit moment de mon côté (pas avant fin 2025 si tout va bien)

En 2022 j'étais en Crète en Octobre (hors vacances scolaires) c'était top niveau monde , y'avais personne. Mais limite pour la plage. 25 degré max, eau à 21/22 et piscine de l'hôtel avec eau de mer non chauffé, donc difficilement baignable.

Début octobre ça va encore pour la mer, mais dehors il peut faire un peu frais. J'ai eu plusieurs fois à peine 25° avec le vent et le soleil qui se couche assez tôt, c'est limite pour trainer à la plage mais parfait pour randonner.
Mais j'ai aussi eu des jours à 30-35°, parfois pour la plage.
 
En mai juin, c'est plus agréable pour les longues journées. Mais la mer est plus fraiche.

Qui évidemment prends l'avion pour YUL à CDG (le truc que je fais jamais de chez jamais) le 11 décembre, quand c'est un grand bordel annoncé sur le RER B (en fait il y va pas tout simplement à CDG ce jour là). C'est bien bibi. Et dire que j'avais le choix des jours, et villes de départ et créneaux de départ  
 
Il y a bien des bus qui y vont, nous sommes d'accord ?
Je vois un bus navette de l'Opera. Il y a moyen d'y aller autrement d'une manière pratique ?

 
Uber

Le bus 351 depuis Nation mais il ne faut pas être pressé. Le RER B devrait quand même rouler avec peut-être moins de trains. Tu devrais avoir les informations le 9 au soir.

 
No shit

roissybus sera le plus rapide, mais attention à bien anticiper (= prendre une marge) les bouchons sur l'a1 en période de grève de rer b, j'ai loupé un vol il y a 15 ans à cause de ça.

Doit manquer un redface.

Non, je confirme que si tu veux trainer à la plage ou au bord de la piscine, c'est limite :
Eau à 21-22° c'est baignable mais à moins d'avoir 10ans, tu n'y traines pas. Ceci dit la mer est plus chaude que ça je pense, merci l'inertie.
25° à l'extérieur avec le vent et le fait que ça baisse très vite à partir de 17h = idem, ça donne pas envie de faire la crêpe à la plage.

y'a tellement d'endroits qui sont blindé 365 jours par an. Va à Venise ou Barcelone même un 15 janvier c'est casse couille.
 
 

euh non, une mer à 21 c'est juste je trouve. Quant aux piscines des hôtels c'est froid. La Crète la plupart des hôtel son plein nord, donc on Octobre t'es à l'ombre à 16h et la piscine ne chauffe pas, ça devait être à 18 max

https://www.bfmtv.com/economie/entr [...] 50355.html

Dans le cadre d'un projet pour ma boite, j'ai eu la chance de pouvoir faire plusieurs vols en business avec Air France (A350) :
 
-On a vraiment un espace privatif
-C'est très confortable
-Rien à dire sur le service et la restauration onboard, sur tous les vols
 
Par contre, j'espère qu'ils ont prévu quelque chose pour les cabines A350 'Joon' : C'est froid / austère et çà a déjà bien mangé malgré un jeune age : on voit que les avions volent non stop.

Et à l'inverse en eco tu es encore plus pourri que dans les anciens avions, avec notamment que des rangées de 3 spécial bétaillère  

Hello,
 
Ex visiteur assidu de ce topic, mon job a évolué et je voyage beaucoup moins depuis 5 ou 6 ans.
 
A l'époque, je "rusais" souvent en enregistrant mon vol pas sur le site de la compagnie opérant le vol mais sur une companie partenaire car , parfois, celà me permettais d'avoir plus de liberté pour le choix du siège (genre prendre une place sortie de secours sans payer de supplément).
 
Je vole lundi sur Aeromexico, Je ne parviens pas à afficher le vol sur le site d'Air France ou KLM alors qu'habituellement j'arrivais à y enregistrer tous les vols skyteam. C'est normal ?  
Le site est peut-être en carafe car je ne parviens pas à me logguer à mon compte FlyingBlue.

Est-ce que certains ont des avis à partager sur la cabine premium ? Chez AF ou d'autres compagnies. Pour vous est-ce que ça vaut le surcout ?
J'ai constaté des surcouts entre 0% et 100% par rapport à l'éco, c'est très aléatoire, mais de manière générale il y a quand même un surcout évidemment.

Perso je trouve que le gain de confort n'est pas à la hauteur du surcout. Ca se discute peut-être pour quelqu'un de très grand (ou très large ) qui n'a pas les moyens de se payer la business.

Je ne connais que celle de Singapore Airlines et je trouve ça cool. Je testerai celle de AF et KLM l'été prochain sur des vols de 12h. Sur des vols de cette durée je me verrai pas en eco pourtant je suis pas grand.
C'est surtout pour pouvoir éviter une rangée de 3, en premium c'est en 2-4-2 donc quand t'es sûr les côtés c'est cool. Par contre au milieu ça a peu d'intérêt je trouve.
Autre chose, en premium t'as un vrai casque a réduction de bruit, pas des ecouteurs. Même s'il est pas terrible c'est quand même mieux.

Pour me surcout du billet, tu peux te payer un casque à réduction de bruit de bonne qualité (genre sony XM4 ou bose QC35) que tu garderas !

 
Voir meme jusqu'à x3 ou x4 sur un Paris / Run 3 mois à l'avance.
Pas de difficultée à enjamber quelqu'un ou d'avoir un siège coque (donc pas le siège devant toi que tu prends dans les bras), ça vaut surement le coup.Le menu était le meme au début pour le premium et l'éco chez AF donc de ce coté, bof.

 
Le casque est probablement le meme que celui en J.En P c'était du Denon

 
Chez AF, les dernières premium sont pas mal je trouve. Sur un vol de 12h+, pour avoir testé récemment je trouve que le gain de place et confort est quand meme appréciable surtout sur un vol de nuit. Après comme tu le soulignes tout dépend du surcout, je pourrais mettre 200/300Euros de plus mais pas le double du billet comme c'est parfois le cas.
Par contre très déçu par la prestation du repas qui est à peu de choses près identique à l'éco.

Évidemment. j'ai un qc45 d'ailleurs faudrait que je vérifie si je peux pas le brancher à l'ife.
Mais c'est la cerise sur le cracker.
Le vrai avantage c'est la gain de place en largeur et le repose pied.
Sur mon prochain vol le surcoût est de 40%, là où le billet en business c'etait le triple de l'eco..

J'ai bien branché mon QC35 sans problème, c'est du jack 2.5mm coté casque, 3.5mm coté écran, et c'est 1000% mieux que les casques fournis

Ca je trouve ça fou. Est-ce que vous faites des remontées au service client ?

Air France rembourse (sur demande) la taxe de solidarité prélevée par anticipation depuis fin octobre.
 
https://corporate.airfrance.com/fr/ [...] s-davion-0

Je m'apprete a renter en France pour Noel via Paris. Je pensais que le CDG express etait deja fini mais je vois que c'est 2027 C'etait pas cense etre pret pour les J.O?

Oui, c'était l'idée à un moment, mais ils ont vite compris que tenir les délais ne passerait pas...
Le problème c'est qu'il y a une partie des infrastructures communes avec le RER B et qu'il faut interrompre la circulation du B pour les travaux, tu coup ils bossent la nuit, certains week-ends... Mais c'est évidemment plus long.

C'est la ligne "Surplus lié à la taxe de solidarité 8,37 €" c'est ça (mon billet Transavia ligne intérieure) ?
 
Par contre je regarde les tarifs Transavia à la vente actuellement je ne remarque pas de baisse, j'ai l'imrpession que la taxe s'est transformée en hausse de prix de billet

Merci pour l’information. Pourquoi ce n’est pas automatique et comment faire la demande ? Ils vont s’en mettre plein les poches. Faut que je fasse ma demande et des amis aussi.

J'étais sur d'avoir vu des images de la nouvelle gare à cdg avant les JO. C'est peut être juste la gare qui a été finie en avance du coup.

Bon ben ça va être taxi comme d'hab alors..

Prends Roissybus alors (mais il ne dessert pas tous les terminaux)

Bon j'ai une demande particulière qui visiblement interroge le service client de Volotea...
 
Je dois rammener avec moi une urne funéraire.... (volonté du defunt), je prend un vol avec Volotea, et visiblement le technicien du service client me dit tout et son contraire sur le fait de pouvoir prendre l'urne dans mon bagage à main...
 
Avant de les contacter j'ai regardé sur leur site et dans leur politique de transport, et l'urne funéraire ne fait pas partie des objets interdits, si je regarde dans leur politique concerant les bagages :
 
 

 
ça me parait assez clair... Et pourtant, le technicien me dit que ce n'est pas forcément autorisé.....
 
Et je n'ai pas d'autres contacts ou lien pour effectuer une demande de clarification à Volotea...

Tu ne peux pas payer un bagage soute dans ce cas ?

Imprimes cette page pour la montrer à l'embarquement, et suis scupuleusement les instructions pour ne pas etre ennuyé.
Par exemple, verifie bien (et prend le certificat avec toi) indiquant que l'urne est conforme aux normes demandées

 
Au pire on mettra ma petite valise en soute (mais dans la loi, l'urne doit être constament accompagnée)
 

 
Oui je vais imprimer le document, j'ai tous les certifs concernant l'urne et la crémation, c'est une urne qui passe au rayon X (pas de métal), elle est cachetée, etc...

Ah ok je ne savais pas.

J'ai déjà transporté des cendres (dans un ziploc, le genre de truc qui peut paraitre louche aux rayons X), mais pas une urne entière.