Reprise du message précédent :
Bon en fait je demandais juste s'il y avait d'autres stages que ceux de air france, car j'ai envie de faire un stage, pour 1000 raisons.
J'ai pas trouvé, Je me suis inscrit le 28 juillet.

Honnêtement go stage AF, c'est bien complet et j'en ai eu quasi que des retours positifs  

J'ai pris un certain nombre de fois l'avion et c'est chez vueling que je me suis tapé le pire pitch, les genoux bien dans le dossier de devant Même taille que toi mais je crois qu'ils ont plusieurs configurations donc faut avoir du bol.
 
Aussi la compagnie où j'ai eu droit à une phase de descente avant l'atterrissage un peu mouvementé en rentrant de Venise : le vent devait souffler à 60 à l'heure avec des trombes d'eau (mais ça je le savais pas initialement), je me souviens avoir pensé "mais c'est un stagiaire le pilote ou quoi ?"    
 
Heureusement que c'était pas mon premier vol sinon y avait de quoi être dégouté de l'avion    

Mais du coup, quand tu prends le tgv, tu te demandes aussi ce qu'il se passe si le train déraille ou un caténaire lâche ? Même question pour la voiture si t'as un pneu qui crève ou souci mécanique ?
 
Ou alors, c'est plus lié au fantasme de l'avion qui fend l'air et est "au-dessus du vide" ?
 
Je suis curieux, ça m'intéresse  

Question sérieuse, comment on gère la chiasse dans l'avion ? Avec les chiottes toujours occupés et la queue qui risque de se former
C'est ma hantise qu'un truc pareil puisse arriver sans prévenir (pas forcément par peur, mais pas un truc que j'aurais pas du manger, ce qui arrive de temps à autres )  

Mais c'est toujours d'actualité ces trucs de VPN et whatnot ? J'veux dire, à la limite en s'amusant à F5 directement la recherche sur le site de la compagnie j'veux bien admettre que ça causerait une augmentation du prix, mais de toute manière, 95% des recherches ça passe d'abord par un moteur de recherche, disons par exemple Google Flight.

Ben j'vois pas en quoi un VPN aiderait, c'est l'IP de Google avant tout qui tape sur tous les systèmes d'information des compagnies aériennes  
Tout au plus ça peut enregistrer un gain d'attractivité pour une destination donnée, ce qui ferait réagir les algos côté compagnies aériennes, mais même là derrière l'IP de Google ça veut pas dire grand chose

Je suis un modèle réduit et j’ai pris Vueling. Le message de notre ami d’1m80 me surprend parce que comparé aux sièges standard de Corsair, ceux de Vueling font plus serrés. Il y a différents espaces de sièges avec des prix différents ?

Ben pour le vol Vueling, qui peut vérifier le pitch ? C'était le vol HKY55K siège 24F
Et non, j'ai pas payé plus cher et mon siège avait pas l'air plus grand que les autres

Seatguru ?

c'est évidemment lié au fait que y'a 10km "de vide" sous mes pieds.  
mais bon quand je parle de peur non rationnelle c'est pas pour rien. J'ai évidemment aucun a priori en voiture, en moto, en train , en bateau alors que c'est moins safe.
Essayez de convaincre un personne qui a peur des araignées en lui disant que "c'est pas la petite bête qui va manger la grande" c'est tout aussi vain.

Ils bitchent Air France sur un voyage international si l'accessoire cabine est ce bon vieux sac à dos PC Case Logic 44 x 34 x 16cm, ou bien ils sont pas trop chiants ?

Ils mesurent pas, on peut te demander de le mettre dans un gabarit. Si ça rentre c'est bon. C'est un peu aléatoire de ce que je vois

Pas mieux, jusqu'à maintenant en terme de pitch/confort, vueling a été le pire que j'ai eu  

J'ai bien cherché, lu sur plein de site : couteau dont la l'année ne dépasse pas 6cm AUTORISÉ EN CABINE. Par contre il ne précise pas le type de couteau..

Pour Vueling, vol retour ce matin, j’ai pris une photo, assis le cul au fond du siège
 

Apparemment les femmes chinoises regardent les bras mais pas les jambes #legday

Je ne mets pas mes cuisses dans un t-shirt Uniqlo
EDIT: la première photo c'est en 0,5x sur iphone, ca déforme les perspectives

Faut me muscler tout ça M. OLIVIE !!

Regardez les cuisses de mon voisin, j'ai l'air d'un Coleman là  

Attendons l’avis d’Ashman mais je reste sur ma position. Il y a plus de place chez Corsair et là c’est limite. Tu ne peux pas t’affaler un peu sans cogner tes genoux.

C’était pas mon propos hein. Je disais juste que pour un low cost, ca va. Ca m’avait juste agréablement surpris, rien de plus  

Comme indiqué, ça dépend de l'avion utilisé par vueling. Sur seatguru, je vois un pitch à 30" sur A319 et 29" (!) sur A321. Je vois pas les autres configurations. Donc il suffit que tu aies eu un A319 et les autres un A321 pour avoir une différence en terme de sensations.

Pour notre dernier vol sur Ryanair (Lanzarote) j'ai payé 8 balles de plus par personne et j'ai choisi les sièges à l'issue de secours au milieu.
Même si on mesure 2m il y a la place pour étaler ses jambes. Quand le vol dure 3H c'est appréciable, vu le confort de leurs avions
Par contre impossible de laisser trainer un truc au sol au décollage/atterrissage à cet endroit.

Evite de mettre ton fils sur la moquette et tout se passera bien

Si notre vol est annulé comme c'est mon cas ce soir, a-t-on droit à une compensation financière ?
Si je suis reporté sur le vol du lendemain, a fortiori j'ai plus de 3 heures de retard.
 
Ma question concerne plus précisément la réalisation pratique de la demande d'indemnisation. J'imagine qu'on ne me fera pas de cadeau...

2 minutes pour trouver la réponse sur google
 

https://www.europe-consommateurs.eu [...] roits.html

Ma question c'est est-ce qu'une simple demande suffit par mail, ou bien faut-il sortir l'artillerie lourde avec LRAR, dossier complet... ?
 
Et si on choisit l'option poursuite du voyage, ça se passe bien ?
Le problème c'est qu'on doit avancer les frais, et on a que la parole (tout ce qui commence en oral..) d'un agent sous traitant concernant la promesse de remboursement.
 
Certains passagers vont payer 450€ pour louer une voiture, d'autres 350€ un billet sur une autre compagnie, ça leur sera remboursé ?

les fois où j'ai du le faire, c'était  soit: un email, réponse avec formulaire soit directement formulaire disponible sur le site de la compagnie.
Y a pas de dossier, c'est un formulaire d'1 page en général avec ton nom, numéro de vol, compte en banque etc...

Mouais, ca doit dépendre des compagnies, j'ai eu un vol CDG/LAX annulé par norwegian ( a l'époque ou ils faisaient les US), j'attends toujours mon indemnisation

Les formulaires ne sont jamais très long.
Par contre l'attente, pour les 3 fois où j'ai fait la demande, je crois que c'était entre 6 et 8 semaines en moyenne

Petite question aux experts voyages aériens
 
Je suis en train de réfléchir à mes vacances de cet hiver, je pensais me faire un petit plaisir et voler en J pour la première fois, certainement via une compagnie du golfe.
 
Le meilleur plan est en général booker en éco et se surclasser (ça m'arrangerait n'étant pas encore sûr de mes dates), ou booker directement en J ?

Booker directement en J. Y a aucune garantie que le surclassement soit possible.

Ah bah ca fait 4 ans, hormis aller me faire mettre j'ai jamais rien eu  

IWH (club) 2000

C'est abusé
Easyjet ils ont un formulaire dédié et ils n'ont pas l'air de poser trop de questions.
Je pense que seule une minorité de passagers était au courant de cette histoire d'indemnisation, donc je garde espoir qu'ils ne fassent pas trop de soucis. Mais c'est vrai que 250€*180pax=45k€. Ca leur ruine le CA de la journée ça

Toujours le passage de la paf à 2 à l'heure au 2E (sens retour) , encore 45-50 min ce matin   Et à côté de ça, t'as les américains avec leur ligne dédiée qui passent en 2 min et ils leurs réservent 5 parafe sur 10  

J'ai jamais mis moins de 15-20 min au 2E et parfois bien plus, les autres terminaux, c'est jamais le même merdier, vraiment des winners chez adp/la paf.

Merci

 
Si c 'est pour aller en Asie, je trouve ça plus sympa de faire un vol J direct. Ca laisse le temps de dormir confortablement.
Après ça peut aussi être sympa de faire une escale de qqes jours à Dubai ou à AD en hiver  

IWH!
 
Petite question, sur les simulateurs style Kayak ou google flight, ils affichent parfois des combinaisons mais vendues uniquement via Opodo & co. Y'a aucun lien vers les compagnies. C'est du coup impossible à prendre en direct car les compagnies ne sont pas partenaires c'est ça?  
 
Car j'aimerais absolument éviter de passer par des intermédiaires pour des billets >1000 e..
 
Merci!

C'est toujours possible de prendre via les compagnies "normalement" (à voir pour des vols charters type TuiFly quand même...). Tu achètes tes billets individuellement sur chaque compagnie et ça revient au même.  
 
Maintenant, si c'est pas proposé par la compagnie sur son site, ça sent la combinaison foireuse avec des compagnies pas dans la même alliance sur un vol avec escale. C'est pas le genre de truc que je ferai, t'as plus que tes yeux pour pleurer si tu loupes la correspondance. Ou alors en totale connaissance de cause des conséquences si tu as une bonne marge pour l'escale.
 
Après, prendre l'aller sur une compagnie et le retour sur une autre (pas forcément dans la même alliance pour le coup), ça peut s'envisager, c'est déjà beaucoup moins casse-gueules.

en parlant de comparateur y'a un équivalent à Kayak Explore dans d'autres moteur de recherche ?
Mettre des dates et lister tous les vols dans le monde aux dites dates ?
Quand tu as envie de partir sans savoir où.