Reprise du message précédent :
Bonjour le topic
J'ai bloqué mon compte pour ma demande d'esta.
C'est déjà arrivé à quelq'un ici ?

Ça faisait longtemps que j’avais pas réservé un vol sur U2 (   ), c’est quoi cette politique tarifaire pour les bagages cabine ?  
 
J’imagine même pas ce que ça doit être sur FR
 
Édit : Le bagage cabine qui rajoute 100€ (98, pardon) et donc double le prix sur les deux segments j’étais pas prêt  
 
J’ai moins cher à prendre une régulière  

Pour ça qu'il faut comparer en détail et pas s'arrêter au comparateur de prix qui te compare des low cost sans bagage et des régulières avec un bagage cabine inclus. Mais ça leur permet d'apparaître en tête des comparateurs avec les options par défaut  

Petite précision, transavia est considéré comme une low cost mais n'utilise pas ce genre d'artifice.

Au final, t'as booké chez U2 et ils ont réussi leur coup ("maintenant que j'ai commencé à réserver, je finis chez eux !" ) ou t'as changé d'avis et booké sur une régulière ?

Je passe jamais par les comparateurs de prix et je dis à tout le monde de passer exclusivement par le site des compagnies pour éviter les ennuis
 
Je suis allé voir le site de U2 parce que pour le type de vol ça me dérangeait pas du tout de voler avec
 
Ça sera une régulière si madame veut toujours la destination, mais elle souhaite une destination plus ensoleillée  

Pas confondre comparateur et agence en ligne  
Tu peux tout à fait passer par google flights et ensuite réserver sur le site de la compagnie  

Je préfère faire mes recherches tout seul  
 
Bon parfois Skyscanner/Kayak/Ita Matrix

Je sais pas si je suis dans le bon sujet mais je tente ici
 
Ma grand mère a un vol au départ de Toulouse avec EasyJet, mais demain une grève est prévue.
 
Comment savoir si le vol va être maintenu ou non un peu à l'avance ? Sachant qu'elle habite pas Toulouse et va donc se lever très tôt demain

Normalement tu sais 24h avant si le vol est maintenu

Bonjour, question un peu prolo

Je bénéficie d'environ 30 000 miles avec AF. Je vais faire un long courrier et le bagage coûte 58 euros ou 11 600 miles (aller) soit 23 200 miles A/R.

Ca vaut le coup de les utiliser pour ça ? Sachant qu'ils périment non?

A partir du moment où tu voles ça te prolonge tes miles d'un an ou 2 je sais plus
Après à toi te voir à quelle vitesse tu gagnes tes miles pour les utiliser sur un eventuellement surclassement sur un vol long courrier (valeur qui dépend d'un tas de facteurs )

 
Je pense qu'avec 30 000 miles c'est mort pour un surclassement en éco (Paris - Bali)  
 
Par contre pour le prolongement j'ai l'impression que les miles d'un vol sont valables 2 ans mais que revoler ne proroge pas TOUS tes miles.

Pour un départ à 6h20 d'Orly (donc enregistrement à ~4H), ça vaut le coup selon vous de dormir dans un hôtel proche ou le mieux est de squatter à l'intérieur et essayer d'y dormir (jamais essayé comme ça) ?

Vol national ? Tu arrives d’où ?

T'as un site pour noter/détailler si tu veux passer la nuit dans un aéroport, voir déjà si Orly ferme la nuit

C'est un départ pour l'international.
J'arrive la veille en TGV + transports, donc je peux être dans l'aéroport avant qu'il ferme de minuit à 3h30.

Easyjet mesure les petits bagages sous le siege dépliés ou si ca rentre replié c'est ok ? J'ai un sac a dos qui fait 10cm de plus sur la hauteur mais il sera presque vide donc repliable aisément

 
Voila ce que dit le site d'ADP...  
 

 
Après pour te conseiller c'est pas évident, ca dépend de ta tolérance à "dormir" dans un terminal surement bruyant et éclairé vs payer ~100€ pour dormir 6h dans un hôtel de l'aéroport....

Expérience vraiment mauvaise de Heathrow en correspondance entre Virgin et AF. Le genre qui fait apprécier CDG, c'est dire
 
Ali

Le fait que ce soit en business ou en éco change pas grand chose, la vraie question c'est est-ce que ton tarif est modifiable. Ce qui semble être systématiquement le cas sur AF en Business (on avait parlé ici d'un tarif light Business, mais je sais pas trop si c'est en place).
Du coup, appelle le service client AF, ca devrait être possible (quitte à le faire changer en CDG-ORD-JFK-CDG, ce qui pourrait aussi t'arranger...). Avec la différence tarifaire éventuelle pour ta pomme, évidemment.

EDIT: par contre je sais pas trop comment ca fonctionne en terme de mails pour indiquer la modification, il se peut que ta boite soit informée de la modification... selon si tu souhaites rester sous le radar ou pas ca vaut peut-être le coup de demander à l'agent que tu auras en ligne ce qu'il en est!

y'en a qui sont chez Delta Skymiles plutôt que Flying Blue? c'est plus intéressant? gain de statut et accumulation/utilisation de miles?

Hello,
Petite question sur les indemnisations chez AF.
Suite au intempérie de ce soir, notre vol de ce soir de Nuremberg vers Paris est annulé et je suis remis sur le vol de 6h.  
Hôtel, transport sont pris en charge. C’est possible d’avoir un dédommagement ou quelques choses ?  
Merci  

 
Météo non normalement pas de remboursement, la compagnie n'y est pour rien.
 
Leurs seules obligations c'est ce qu'ils ont fait pour toi, hébergement et transport

petit up

On en dit trop souvent du mal, je viens de tester le « nouveau » circuit à l’arrivée 2E-L ==> 2F a CDG où on repasse plus la sécurité, posé à 16h40 arrivée au (nouveau) salon 2F à 17h05, top!!  
C’est peut être old News mais j’étais pas repassé à CDG depuis 1 an et quelques, je suis ravi

Pris Air France en éco pour un vol CDG/Singapour Aller et Retour.

Dans les deux cas je n'ai pas eu le choix de mon plateau repas car j'ai été servi dans les derniers donc il ne restait plus qu'une seule option.

Franchement je trouve ça un peu abusé, certes je suis un prolo en éco mais quand même, ça me paraît pas si compliqué de prévoir une quantité suffisante des deux options.

Mis à part ça, très bien Air France, le personnel est toujours sympathique et vraiment beaucoup de films à bord. Nourriture pas tip top mais beaucoup de vin à volonté

J'ai testé le fameux aéroport de Singapour pendant 11H d'escale. Ouais bon, ok c'est grand et plus agréable que CDG mais c'est pas non plus ze attraction touristique comme les blogs décrivent le truc
Néanmoins j'ai pu dormir sur une banquette sans être dérangé, très confortable. Ca ne vaut pas le coup de payer le transit hotel à 350$ pour 6H (sauf si on a les moyens évidemment ).

Cependant, j'étais de nuit et je n'ai pas pu accéder au Jewel donc ça joue peut-être.

 
la technique c'est ça
https://wwws.airfrance.fr/informati [...] s-speciaux
 
t'es servi en premier et c'est souvent meilleur

 
J'ai vu oui, je pensais que c'était payant. Bon à savoir
 
J'ai fait une réclamation pour mes trajets, ils m'ont refoulé
 
Par contre, mon écran marchait pas pour le vol aller, j'ai eu le droit à 4500 miles. Heureusement que j'avais l'Ipad et un bouquin car 13H sans écran..  

Google Flights c'est le top, je pourrais plus vivre sans le calendrier et l'historique des prix

Et tout est dynamique, on change les critères à la volée sans avoir à ré-appuyer sur un bouton "Rechercher son vol" alakon, et le graphique des prix dynamique en fonction de sa durée de séjour est tellement god tier putain  
Other search engines, are you even fucking trying?

Je suis plutôt mitigé sur Google flight , j'ai l'impression que parfois il y'a des vols que tu vois sur Skyscanner mais pas sur Google flight.

Il n'y a pas toutes les compagnies sur Flights, il y en a 300 environ.  
Sur Skyscanner je sais pas mais c'est possible qu'il y en ait certaines sur SS et pas sur Flights.

Faudrait un nouveau comparateur

Le vin est bon au moins ? Parce que sur Corsair il est deguelasse. Je teste AF en août. 11h de vol.

L'alcool en avion c'est pas déconseillé ?

Ca passe, de la piquette buvable.

Perso je demande une bouteille de vin rouge (18cl), coupe de champagne et un digestif.

Ensuite je retourne me servir en bouteille plusieurs fois au fond de la cabine et je m'endors devant le film en pensant au topic annexe sur les voyages de luxe avec les Hfriens en business et première avec la larme à l'œil et mes jambes engourdies.

11H de vol, je te conseille de commencer à aller squatter l'arrière de l'appareil vers la 6ème heure de vol, les mecs en ont plus rien à foutre et tout le monde se sert en biscuits, chips, sodas et alcool comme des morts de faims.

J'ai jamais constaté de gens qui se servaient à gogo sur des vols LC, y a juste les repas et c'est bien suffisant. Ah si, 2-3 personnes qui redemandaient de l'eau ou un café à un PNC sympa d'AF tout au plus mais ça va pas bien loin. De toute façon, y a pas de biscuits ou chips fournis si t'as rien apporté avec toi et tout le monde pionce/mate son film/écoute sa musique donc en a rien à carrer de manger.

 
Ah bah moi j'ai constaté ça. Ils laissent le chariot au fond de l'appareil avec le coca, jus de tomate etc, et le tiroir ouvert avec des mini sandwitch au thon ou poulet

Mais y a vraiment des gens qui se jettent sur la bouffe dégueulasse dans les avions ? Honnêtement les repas de compagnies aériennes, ça remplit juste une fonction vitale mais ça va pas plus loin... Disons que selon les compagnies, ça se bat entre "naze" et "passable" la bouffe en éco mais tu te ressers pas d'un truc passable, et pourtant j'ai pas des goûts de luxe

La bouffe même médiocre, si elle est "gratuite" et à volonté alors certains vont se jeter dessus, c'est comme ça

Chez AF et d'autres t'as des snacks et boissons dispo en libre service a l'arrière, ça te permet de te lever et de boire un truc en cassant un peu la routine du vol. Des fois t'as même des glaces et elles sont plutôt bonnes.

Oui c'est sympa sur AF par exemple en effet