Reprise du message précédent :
Je n'ai pas vu d’hôtel proche de l'orlyval à Antony.
Et à 14,10€ le billet Antony-Orly, ce serait pas très intéressant non plus.

OK, merci pour les réponses. C'est sans doute que je ne prends pas assez l'avion et dans des compagnies de sans dent!

C'est un billet modifiable mais non remboursable pour un vol direct.

Très bonne idée le comparatif des vols avant de leur téléphoner à AF merci du conseil joggleneo !

 
Airbnb ?

Y'a plus les navettes hotel?

Non mais c'est pas grave, je vais pas m'embêter avec Airbnb alors que je vais arriver à 23h le soir.

Il n'y a que 3 hôtel desservis par la navette parking, dont le ibis budget
Sinon c'est des navettes privées, c'est pas intéressant.
Edit : il y a bien un b&b avec navette gratuite, mais elle s'arrête à 23h le soir. Et le ibis budget de rungis a pas mal de mauvaises critiques.

C'est un vendredi soir, mais il doit y avoir autre chose car même à Roissy, je n'ai jamais payé aussi cher.
C'est vraiment la merde de partir d'Orly !

J'ai toujours dit que pour les vols tôt le matin, faut compter un taxi en plus dans le prix du billet (à répartir sur le nombre de partants) pour une comparaison honnête avec des vols à partir de 10-11h, sauf à avoir quelqu'un pour se faire déposer. Et ça concerne beaucoup de vols Transavia et Vueling à Orly en particulier  

Perso pour Roissy, bonne experience au parking du Marriot avec la navette super pratique : https://www.onepark.fr/parkings/21- [...] el-couvert

Je privilégie toujours Roissy, mais là, pas de bol :
Depuis Roissy, même heure de départ donc obligée aussi de dormir la veille sur place.
Mais 1 escale vs direct pour Orly, donc arrivée vers minuit au lieu de 19h.
Et par Bruxelles, même chose : 1 escale et arrivée à minuit.

J'avais loupé la réponse de joggleneo : je viens de Lille, ça me ferait partir très très tôt le matin.

Heureusement, pour le retour j'arrive à 20h. Le dernier TGV est à 22h46 à Paris Nord, logiquement ça passe.
Au pire, il y a des cars plus tard encore.

hello, je voudrais savoir lorsqu'on atteri à Orly via transavia
il faut se garer sous quelle parking et la lettre dans le parking pour etre au plus proche pour réceptionner les gens à l'atterrissage

Merci

c'ets le bordel le parking à Orly en ce moment, y'a des travaux tout est chamboulé, et certains sont fermés. Y'a le dépose minute mais faut pas trainer car le prix est surréaliste quand tu dépasses les 10 minutes gratos.

En théorie, vu que Transavia est à Orly 3, ce serait le P3 : https://www.parisaeroport.fr/passag [...] t-parkings
 
A adapter en fonction d'éventuelles fermetures de parking.

J’ai finalement réservé par Qatar. Pour BKK et ensuite on prendra un vol interne par Bangkok Airways, je pense. On a le temps.

Et surprise, à l’aller entre Doha et Bkk, c'est un A380. Jamais fait. Cela doit être un des derniers en vol, non ?

La plupart des compagnies qui en ont encore en stock les ont "réactivés" depuis l'année dernière. Qatar en utilise régulièrement sur Paris pour aller à Doha par exemple (ça dépend de l'heure/des périodes de l'année). Emirates évidemment vu qu'ils en ont plus de 80 d'actifs. Et y en aura encore un peu plus l'été prochain : Lufthansa qui vient de les sortir des parkings, Emirates qui compte tous les utiliser (ils en ont 110 au total), etc.

et pourquoi ce revirement ?

Parce qu'il n'y a rien de plus efficace qu'un A380 en coût/siège si tu arrives à le remplir. Et avec la reprise du trafic, ils arrivent à les remplir.

Ah, dac. Merci pour les infos.

Pour un étranger (hors Shengen) qui arrive en France via Helsinki, il va avoir un contrôle d'immigration en Finlande et France ou uniquement dans un des deux pays ?

C'est normalement le pays d'arrivée, non ?

Justement si je demande c'est que je sais pas.
 
Y'a 1h40 pour prendre la correspondance, l'aéroport est petit donc la sécurité doit se faire assez vite. Mais l'immigration ça me semble plus aléatoire.

J'ai un billet modifiable AF, sur une période méga chère. J'imagine que non, mais est-ce qu'il y a moyen d'être notifié si un de mes segments baisse de prix (autour de la date), comme on peut faire avant d'acheter sur Kayak par exemple ? L'autre jour j'ai eu la chatte de voir que ca avait baissé un peu, donc j'ai modifié et eu un avoir de la différence, mais j'aimerais bien continuer à tracker sans faire une simu par jour...
 Merci

Non, dans ce cas de figure, c'est le point d'entrée dans la zone Schenghen qui compte, donc normalement à Helsinki. Après l'immigration en escale, t'as des files dédiées, c'est pas du tout dans la même zone que si c'était l'arrivée. En général, c'est assez rapide. La sécurité, c'est pas sûr du tout qu'il y en ait en escale, c'est la loterie en fonction des aéroports, j'ai vu à peu près tous les cas de figure.
 
A Paris, pas d'immigration du coup, tu seras considéré comme n'importe quel finlandais (ou européen) qui aurait pris ce vol.

Passage de la douane à Paris ceci dit

Y'a la douane quand tu viens de Schengen? Remarque une fois en France la douane m'a pose des questions a Rennes, sur un vol qui revenait de Paris. Je leur ai parle en anglais et ils m'ont juste dit de passer

https://taxation-customs.ec.europa. [...] ing-air_en

D'accord, merci

Douane ou pas douane, ça se résume à passer sous le panneau vert "rien à déclarer" donc bon

Pi' t'as la volante qui peut te toper n'importe où et n'importe quand mais c'est une autre histoire

 
Je sais que chez nous au boulot, on a ça maintenant avec l'optimisation des dates d'émission de billet: si prix plancher => émission immédiate, si prix élevé => émission différé avec possibilité de s'aligner à la baisse.
C'est fait par Egencia, il doit bien y avoir une option équivalente chez Expedia (elle est peut être payante).

https://www.expedia.com/lp/b/price- [...] s-original
 
Faut juste avoir envie de se faire chier avec Expedia

Hello,
J'ai prévu de partir à montreal fin mai.
Mais là je vois que les prix commence à augmenté depuis 1 semaines voir doubler pour air france.
Vous pensez que d'ici fin février les prix seront encore raisonnable (air transat sont encore à des prix normaux).
 
A partir de combien de temps avant le départ il faut prendre les billets afin d'éviter des prix délirant?
Merci d'avance

si tu sais que tu dois partir, prends tes billets maintenant, ca risque pas trop de baisser

Le marché transatlantique est en forme cette année.
Il est possible que les prix descendent (de peu) et probable qu'ils augmentent (de beaucoup)

Je viens de prendre des billets pour l'Amérique du Nord à Noël / Nouvel An prochain. J'ai gagné environ 150 € par personne depuis vendredi, j'ai dû attendre car mon CE était fermé Je pense que c'est parce que les vols viennent d'ouvrir, + de vols dispos donc tarifs un peu plus bas. Mais c'est déjà en-dessous de ce que j'avais prévu, j'ai pas hésité et j'ai pris quand même. Je ne regarde plus les tarifs maintenant pour ne pas voir que j'aurais encore pu gratter 100 balles par tête

Jusqu'à l'été le nombre de sièges dispos ne devrait pas changer des masses et les réservations ont débuté. On est des donc dans un Yield ''habituel'' pré-Covid : les prix montent globalement mais il peut y avoir des promos ponctuelles pour booster la demande sur certains vols spécifiques.
Pour Noël ça va être plus volatile pendant encore quelques mois le temps que les compagnies finalisent leur planning de vols... (mais si ça n'est pas cher fonce )

Trop tard, c'est déjà pris Mais je pense pas qu'on pourrait gratter énormément de toute façon.
 
Par contre les 40 min d'escale au retour à PHL avec changement de terminal, faudra pas se louper

+1.
C'est la fête du slip là, y a des billets qui ont fait x2 voir plus par rapport à l'année dernière

Petite question bagages
Je souhaiterais prendre 2 vélos sur un vol RUN / TLS avec Air France.
Je les ai contactés via whatsapp : ils me disent que 2 options "équipement de sport" ce n'est pas possible pour 1 personne. Je demande si à la place de 2 options "équipement de sport" je peux prendre 1 option "équipement de sport" (une valise à coque rigide dédiée pour un vélo) et une option "bagage grand format" (le carton fait 217 cms cumulés pour une dizaine de kgs) : ils me disent qu'il faut voir à l'aéroport
Pas très pratique si on ne sait pas à l'avance si c'est possible ou non
 
Option "équipement de sport" et option "bagage grand format" sont-elles cumulables ?  

 
 
Est-ce que ceci (copié depuis la 1st page) est toujours d'actualité ou y'a des nouveautés ? Est-ce Google Flight par exemple est sérieux ?
 

 
Merci !  

Google flights est sérieux et très fiable.
 
Avantages :
 
- peu biaisé car il te propose le lien direct vers le site des compagnies (bon, t'as aussi 2-3 autres liens parfois) comparé aux comparateurs avec 10 liens vers des "vendeurs tiers" type govoyages, opodo, etc
 
- Les fonctions "calendrier" et "Graphique des prix" qui sont top. De base, c'est déjà puissant mais là où ça devient génial, c'est que c'est compatible avec les filtres sur les escales ou temps de correspondance. Donc tu peux trouver par exemple le meilleur prix utilisant telle compagnie avec escale max de 3h sur un séjour d'1 semaine sur une période de plusieurs mois. Aucun autre site n'est capable de faire ça à ma connaissance. C'est pour ça que j'utilise google flights en priorité.
 
- la fonction "historique de prix" qui t'indique si c'est un bon moment pour acheter le billet. En ce moment, c'est un peu biaisé car ça doit être basé sur les années précédentes et comme le prix du kérosène s'est envolé (X2 par rapport aux dernières années), ça te dira au mieux que le prix est moyen    
 
- "normalement", propose très peu de combinaisons "casse gueules" avec changement de compagnie pas dans la même alliance sur un vol avec escale : genre on te proposera pas un mix Transavia - Turkish Airlines avec escale à istanbul pour aller en Asie (exemple bidon, ça doit pas exister). C'est le genre de combinaison "à billets séparés" à faire en connaissance de cause : si ton 1er vol est très à la bourre avec pas suffisamment de marge et que tu loupes le second, ton 2ème vol est "perdu", à toi de te démerder pour trouver une alternative en catastrophe (avec prix XXL en général). Ce n'est malheureusement pas suffisamment indiqué sur les sites qui vendent ce genre de billets.
 
 
Inconvénients :
 
- la gestion du "multi-destinations" est perfectible, toutes les fonctions "géniales" ne sont plus gérées.
 
- des combinaisons que je considère pas dénuées d'intérêt sont rarement proposées : genre une compagnie à l'aller et une autre au retour (surtout valable sur le low cost sur du moyen courrier). Dans ce cas, il vaut mieux utiliser skyscanner ou un autre. Et c'est la même problématique sur le multi destinations d'ailleurs. C'est un peu chiant de devoir comparer du multi-destinations avec une même compagnie/alliance vs 2 allers simple.
 
 
Merci des liens au passage, j'avais jamais lu la première page, je découvre skiplagged.com Et aussi itamatrix, c'est beau le graphe en barres pour la temporalité + prix

Merci pour ta réponse !