Reprise du message précédent :
Nouveau préavis de grève des pompiers à CDG demain, samedi et dimanche...  

 
bienvenue en france  

Tant qu'ADP et consorts (les pompiers à CDG, je sais pas de qui ça dépend) lâcheront pas les tunes, ça continuera.

Chez ADP, les syndicats veulent 6% en rétroactif 1er janvier et ADP propose 4% 1er juillet (initialement c'était 3%). Ça a failli toper la semaine dernière mais finalement non. Ça va se finir à 5% 1er juillet cette histoire, que de palabres pour un truc évident vu le contexte inflationniste.

Et c'est valable pour beaucoup de boîtes d'ailleurs, gros turnover en ce moment si l'employeur refuse de suivre la tendance. Et évidemment tu te fais dépouiller des meilleurs éléments "bankable". En tout cas, c'est comme ça sur Paris.

 
Merci
 
En fait, je ne vois même pas clairement de possibilité de faire ça en ligne sur le site de LH  

Vol aujourd'hui, je passe entre les gouttes

Les préavis de grève sont à chaque fois pour la période vendredi à dimanche donc c'est assez facile de savoir si on va être potentiellement emmerdé.

Levé

Toujours en recherche de vol pour le vietnam en septembre. J'ai Thai Airways qui propose un vol de 14h avec escale à BKK (CDG => BKK => HAN). Quelqu'un a déjà pris cette compagnie récemment ? ça vaut quoi ?
Et 1h50 d'escale a BKK, c'est jouable pour la correspondance ?

Pas essayé Aéroflot par contre

 
Au delà d’aeroflot, la (quasi) fermeture du ciel au Bélarus / Russie mais aussi Afghanistan / Iraq / Syrie , ça aide pas.
 
A part passer par un pays du golfe (avec  ou sans escale) y’a peu de routes possible

Je connais pas spécifiquement BKK mais en temps normal, 1h50 d'escale, c'est parfait : ça te laisse de la marge si ton 1er vol est "raisonnablement" à la bourre (même si d'habitude, ils rattrapent une partie du retard en vol...) et l'attente reste correcte. Bon, si ton vol de Paris part avec 2h de retard, ça peut être chaud mais c'est quand même pas le cas le plus courant  
 
Concernant Thai Airways, ils ont lancé un plan de restructuration en 2021 car c'est une compagnie qui perd structurellement de l'argent et ils ont mis en vente 42% de la flotte et comptaient virer 1/3 des effectifs d'ici fin 2022. (https://www.air-journal.fr/2021-11- [...] 31387.html), ce qui devrait leur permettre de tenir un petit moment quoi qu'il arrive. Disons qu'ils sont pas en danger imminent même si on a vu beaucoup mieux Je n'ai pas jamais pris la compagnie en elle-même mais les avis sont plutôt bons il me semble.
 
Bref, sinon tu as les compagnies du Golfe (Qatar et Emirates) tous les jours et AF ou Vietnam Airlines (en direct pour ce dernier) quelques jours/semaine.

Les salariés d'ADP votent aussi la fin de la grève : https://www.francetvinfo.fr/economi [...] 44784.html

Dans un registre moins cool, Lufthansa va annuler 20% de ses vols à Francfort et Munich certains jours la semaine prochaine.

Toujours sympa quand c'est annoncé au dernier moment, bonnes vacances à tous

Hier un truc WTF sur mon FRA-CDG. On embarque (en bus...), pour qu'ensuite le CDB nous dise qu'ils doivent changer d'équipage (qui par chance était pas loin et a embarqué 30 minutes après). Hyper chelou.

Pour les 35 000 bagages à Roissy :  
1 semaine après, il en reste encore 20 000
 
https://www.leparisien.fr/economie/ [...] 7YHWCM.php

N'empêche, c'est bien la loose quand tu pars en vacances et que tu dois tout racheter à l'arrivée (même en se limitant au minimum). Chaud quand même que ça mette autant de temps. Le max que j'ai vu (pas pour moi mais une amie), c'est 4-5 jours. Bon, il était temps, 2 jours après, elle rentrait chez elle

Et encore c’est le moins « pire ».
 
Il y a ceux qui n’étaient qu’en transit en France, et ont déjà repris un autre vol encore ailleurs.
 
Ceux qui ont déménagé et ont toute leurs vie dans leurs baggage, avec parfois des biens irremplaçables, etc…
 
 
Mention spéciale pour ceux qui avaient un déplacement pro avec du matériel sur mesure, qu’ils devaient acheminer eux même, et n’ont rien eu à l’arrivée
 
 
Et puis celui qui attends désespérément (parfois même simplement à Paris) et qui a vu sa valise dans ce reportage, en attente d’être traité
T’as qu’une envie c’est d’aller venir chercher toi même ta valise  

 
Oui je voulais prendre Vietnam Airlines qui avait un direct le samedi, mais l'aller seul est a 1150 EUR maintenant Bon c'est un samedi aussi... Mais peu de disponibilité au début septembre Les compagnies du Golfe sont aussi chères avec plus de délai. Pour l'instant il n'y a que Thai qui a un voyage à peu près "OK" niveau tarif/temps. Va falloir vite se décider

1607€ max de remboursement sur la valise perdue
 
un mbp et paf t'es déjà baisé  

La base est déjà de ne pas mettre de truc de valeur  dans son bagage en soute. Demain un de mes bagages se pomme définitivement a part des vêtements et des bricoles d'hygiène je perdrais pas grand chose.
Le plus cher dans ma valise c'est la valise elle même  

Perso même les médicaments utilisés pour un traitement je les garde avec moi dans un bagage cabine/sac a dos

Pourquoi hésite-tu alors ?

Un MPB tu le mets jamais en soute, les bagagistes de CDG se servent dans les bagages
 
Mais si tu perds un costard ça te le paye pas

vol en correspondance j imagine ?

en vol simple, de ville à ville, le TGV <4h est probablement plus rapide et surtout plus confortable...

 
En allant à Porto on nous a fait descendre de l'avion après l'embarquement pour cause d'un petit problème technique. Et nous faire remonter dans le même avion 1 h plus tard. .
Plus rien m'étonne

Ils auraient appelé la maintenance et réglé le problème ? Dingue

L'avion ne part pas a la poubelle si une ampoule est grillé ?
 

 
 
Surtout qu'en général, même sur les assurances de bonnes cartes de crédit, c'est XXXX € remboursé par valise, dont maximum XXX € par objet de valeur.
Sur la World Elite c'est souvent 1900€ par bagage dont maximum 600€ par objet de valeur.
Donc ouais, les objets de valeur, c'est en cabine  

Comme d’habitude Swiss c’est vraiment pas top comparé au prix payé. Ils se la jouent super premium mais en vrai c’est bof.
 
Avion à 40 degrés pas refroidi avant de faire monter les pax, donc tout le monde en sueur pendant 20 min a l’embarquement.
 
Malgré la ligne prioritaire first/biz, il y avait une ligne éco en parallèle et on a attendu 10 min ds la passerelle.  
 
Je suis effaré que personne ne règle ces petits détails, ça ruine l’expérience et ça coute pas grand chose.
 
Et la config du 777-300 ER avec des sièges biz sans accès direct au couloir. Merci mais non merci.
 
J’attend le repas, en espérant que c’est pas united avec leur infâme plateau qui ressemble à de la bouffe d’éco.
 
 
Les hôtesses sont ++ par rapport aux compagnies US  

Allez, pour garder le rythme, petite grève du personnel chez transavia du 13 au 17 juillet : https://www.leparisien.fr/economie/ [...] D4XSD4.php
 
Bonnes vacances à tous  

Non, point à point.

Ah ça, les sièges 1-2-1/2-2-1 c’est bien l’entube si tu tombes sur la mauvaise rangée Le top reste les sièges « trône », mais payant (lol) ou limités aux membres premium de Swiss

 
 
Et il faudra que je regarde qui est le fabricant des sièges, mais c’était un peu oppressant au niveau de l’espace aux pieds et surtout de l’espace au niveau des genoux. Vraiment désagréable.
 
Un peu galère aussi pour sortir du siège sans être contorsionniste car la sortie est à 90• par rapport au siège.
 
Je vais vraiment faire attention au modèle d’avion pour les prochains voyages. On dort vraiment beaucoup beaucoup mieux en 787, a350 et a380 que dans les a340/330 et 767/777.

Et 747?

 
J’ai un vague souvenir de retour avec LH en 747 pont supérieur, mais c’était après une grosse mission et on avait tapé un peu fort dans les réserves de champagne.
 
Donc on avait très bien dormi. (Avec les ronflements de la collègue qui couvrent les bruits des moteurs)
 
Et surtout j’étais content d’être en 747   .

Je le prends en août normalement sur LH. Eco premium a l’aller. J’ai peur du bruit et de sièges / entertainment vieillot et peu confortables… on verra bien.

Un déroutage pour débarquer un pax malade donne-t-il droit à indemnisation ? (AF943)

 
La cabine avait été retrofité sur le 747 que j’avais pris et pour le coup l’ife était top.
 
 

 
Pour le coup c’est vraiment extraordinaire et pas vraiment sous contrôle de la compagnie. Je dirais non.
Et sur le principe, je suis pour gratter quand c’est un problème interne d’organisation, mais dans un cas comme ça, ça a peut être sauvé le passager et je préfère que les compagnies n’hésitent pas à dérouter un avion le cas échéant.

Petit fix amical  Pris 2 fois un 787 en AR (chez Aeromexico et Virgin), les 2 fois j'ai dormi plusieurs heures en éco sans souci, les sièges sont bien confortables. Les autres, je peux pas en dire autant même avec un A350/A380. Après le reste est encore moins bon à cause du bruit, c'est sûr.

Enfin ils auraient très bien pu nous rerouter vers New York ou Boston, là on a poussé jusqu'à Montréal. C'est que ça ne devait pas être si urgent (+45 min pour déplacer la passerelle   )

If it’s not Boeing I’m not going

Ce sont des Thomson Vantage.

Thai Airways c'est tres bien. Dans le top des compagnies asiatiques avec Singapore Airlines, Cathay Pacific ou Eva Air.

 
Aeroflot avec escale à moscou, c'était notre plan au printemps 2020 : meilleur rapport rapidité/prix (au départ de Lyon).