Reprise du message précédent :
bah j'ai bien fait Abu Dhabi - Doha une fois... 40 min, 300km!

Je connais pas le réseau routier aux émirats, mais LA>PS c'est 190km par l'autoroute !

Asuncion-Ciudad del Este : meme genre... Tu as à peine le temps de péter que tu es déjà arrivé.

Singapour - Kuala Lumpur quasiment tous les week-end pendant plusieurs mois pour moi, 297 km
 

 
Rejoindre l'altitude de croisière est surtout utile pour avoir une meilleure consommation (= meilleur rendement des turbofans), donc ça ne gaspille pas tant que ça de monter puis redescendre de suite

Je fais Svolvaer - Bodo en Norvège cet été : 107 km.
Ca permet surtout d éviter le ferry du retour vers Bodo et l acheminement vers l aéroport pour prendre le vol vers Oslo puis Orly ...

Helsinki - Tallinn : 100km pile, au décollage on voit presque déjà les côtes estoniennes

Tahiti - Moorea, 17 km ( ) en Beech, liaison stoppée malheureusement...
 

Rapide TR de Brest - Prague via Lyon.
Départ de Brest à 6h30. Je décide de faire enregistrer mon bagage histoire d'être plus tranquille (je prend un CRJ donc de toute façon il aurait fallu que je le laisse sur la tarmac).
Vol tranquille, place aux jambes très très limite par contre
Arrivée à 8h00 à Lyon où je réembarque depuis le même terminal à 8h55. Pas de pb de ce côté là (on monte au niveau arrivée pour redescendre au niveau départ...). Par contre il ne faut pas avoir de grands temps de transit car il n'y a rien à faire
Lyon Prague se fait en CRJ-100 et on a plus de place aux jambes.
Au retour j'ai testé le salon CSA pour attendre mon vol, pas terrible mais bon on peut boire un coup à l'oeil
J'avais 20min entre l'arrivée du Prague Lyon et le départ pour Brest. J'avais un peu peur de le louper mais non même si on est arrivé un peu en retard (parking au large).
 
Au final, des vols sympas qui m'ont permis de voir le CRJ-1000 à Lyon (il fait vraiment cigare) et la livrée skyteam CSA à PRG sur un ... ATR 42-500 !

Ce qui m'a refroidi la dernière fois sur un CRJ (de Lyon à Vienne) c'est la courbure du fuselage quand on est sur un siège hublot, c'est vraiment inconfortable (et pourtant j'étais en business...)

hey, encore une petite question: je faisais une simulation pour voir si j'avais assez de miles pour un vol, et une fois que j'ai sélectionné mon vol, avant de faire la résa, ça me dit:  
Votre solde de Miles ne vous permet pas de réserver un billet prime pour ce voyage. Un crédit de Miles peut vous être accordé pour ce voyage.
la première partie je la comprends bien, vu qu'il me manque 5000 miles, mais l'histoire du crédit de miles, je comprends pas bien!? je peux me retrouver à -5000 miles?  

là ça allait je trouve (je suis pas très grand aussi : 1,76m). Mais bon c'est clair qu'il y a pas des masses de place

 
tu peux acheter des miles chez AF

je sais, mais entre "accorder un crédit" et "acheter", y'a quand même une grosse différence de vocabulaire non? ou alors c'est volontaire pour induire en erreur?

vol pour l'Inde, et j'ai pas encore voyagé sur AF/KLM cette année    

moi non plus
je sens que je vais appeler, on verra bien ce qu'ils me disent! mais s'ils veulent me faire cadeau (ou avance) de 5000 miles (je vais leur en lacher 65k quand même), pas de problème!

Petit TR rapide sur le retour NCE-ORY sur easyJet...
 
Donc comme prévu j'ai changé mon vol retour, arrivé à NCE à 19h11 pour un enregistrement qui ferme à 19h15, passé sans problème côté commercial. À l'enregistrement la fille a essayé de me dire que bagage cabine + sac à dos ça allait pas le faire, je lui ai dit de pas s'inquiéter que ça allait rentrer l'un dans l'autre sinon 50€, elle a pas insisté.
Passage sécurité juste derrière, pas compris le fonctionnement des tapis roulants : t'as une partie "rouleaux libres" pour préparer tes casiers... une vitre, et la suite des rouleaux avant le tapis à rayons X. Pourquoi ils sont allés mettre une vitre ?...
Embarquement 30m sur la gauche porte A00, je dois rentrer environ 80 sur 157 pax, et pourtant j'aurai mon hublot issue de secours comme à l'aller (12A cette fois), avec en bonus le siège 12B vide, comme à l'aller aussi sur G-EZTA.
Un vol sans histoire, départ 20h02 pour 19h55 annoncés, arrivée en porte 21h32 pour 21h25. Un Orlybus tout de suite après, direct Paris sans passer par Orly Ouest, nickel
 
Bref, 95€ A/R TTC pour un transport d'un point A à un point B avec bagage cabine d'environ 15 kgs (à bout de bras), rien à redire.  
 
Prochain essai dans 1 mois sur CDG-BCN-CDG, cette fois retour à l'A319, avec probablement là encore une tentative de rentrage par le vol d'avant.

Pourquoi t'es passé à l'enregistrement ? Recup ton billet ?
A Nice t'as deux passages au niveau de la sécu au T2, l'un "easyJet" ou en générale c'est blindé de monde et un "AF" un peu plus loin ou c'est bcp plus tranquille, je passe toujours coté AF.

Quand tu changes de vol, faut récupérer une carte d'embarquement à l'enregistrement pour ton nouveau vol, même si t'avais la carte pour l'ancien.

Bah celui là était tranquille aussi, il était juste super mal foutu. Et faut faire comme aux USA, un passage dédié "je sais comment ça marche me mettez pas derrière la plèbe qui met 10 plombes bordel "

Nadi-Suva, 30 minutes en ATR72, 4 heures en minibus

 
Pluzun
 
Air Moorea

 
Est-ce que vous savez si on peut se garer gratuitement à l'aéroport de Beauvais ?
J'ai entendu dire qu'il y avait un McDo pas loin ou il était possible de se garer sans problème, vous confirmé ?

 
Est-ce que vous savez si on peut se garer gratuitement à l'aéroport de Beauvais ?
J'ai entendu dire qu'il y avait un McDo pas loin ou il était possible de se garer sans problème, vous confirmé ?

Est-ce que vous savez si on peut se garer gratuitement à l'aéroport de Beauvais ?
Il a entendu dire qu'il y avait un McDo pas loin ou il était possible de se garer sans problème, vous confirmé ?

Il y a bel et bien une petite zone d' activité très proche de l aéroport mais je ne sais pas si on peut vraiment s y garer sur du long terme. Il y a aussi des lotissements juste derrière mais je doute que tu sois le seul a y penser. Et puis pour le coup, le parking longue durée est de tarif raisonnable.

Je crois que c'était juste un foutage de gueule suite à un double post en raison d'un bug d'IE  

 
Merci pour l'info !
En fait on essaye de trouver un parking gratos car on a pour défi (je sais c'est très con ) avec deux potes de faire un week-end en Italie pour 20€ tout compris. Pour l'instant on as 8€ TTC de billets d'avion, une nuit gratos en couch surfing, des plans gratos pour les transferts aéroport labas et on prend notre casse-dalle pour le samedi. Du coup il nous reste 12€ pour deux repas  

C est bien ce que je pense, il y a bien un village collé a l aéroport. On doit bien pouvoir trouver une place libre, je pense par exemple au terrain de foot ou a la zone de l église.
Ca doit faire marcher 1km, les gens sont des larves donc ca doit être jouable si vous êtes prêts a chercher un peu

Et l'essence pour aller jusqu'à l'aéroport?

Quitte à faire les pinces, autant prendre les navettes pour Beauvais qui partent de Paris
edit : j'suis bête vous êtes pas de Paris

 
Je serais de toute façon pas loin la semaine précédente pour mon taf d'ou l'idée du trip justement. Et l'essence justement elle partira en note de frais    (pas le parking par contre)

bon ben je vous confirme que AF m'a fait une avance de 5000 miles! j'ai réservé mon billet direct sur internet, avec 65k pour 70k requis, et maintenant je suis à -5000 miles!
je savais pas que c'était possible!

Et si tu prends plus AF par la suite ? tu raques quand meme ?

J'ai fait un YUL-LGA en janvier 2010 : Pas de sac à dos en cabine, contrôles élevés (prélèvement des mains, impossible de retourner aux boutiques dutyfree sinon recontrôle, tu montres ta carte d'embarquement quand tu marches d'un bout à l'autre du terminal)
 
Sur un RNS-CDG j'ai pu faire passer un tournevis sans problème (laissé non intentionnellement dans une poche de sac à dos) en 2007  

bah je suppose qu'ils sont prêts à courir le (faible) risque...
 
 
bah j'ai payé 300€ de taxes, donc même si c'est 400€ A/R pour un CDG-BLR direct, je suis prêt à payer pour les miles manquants! d'ailleurs c'est ce que je comptais faire au début...

bah de toute facon, rien qu'en prenant ce vol la tu vas faire un paquet de nouveaux miles non?

euh, je suis pas sûr qu'on gagne des miles sur un billet payé en miles non?