Reprise du message précédent :
3h20 le paris-montpeul en TGV, et dans quelques années 3h normalement

Rentré à peu près 50e (queue à 18h20 pour un embarquement 18h30, plus de place assise donc bon...), aucune des deux rangées sortie de secours n'était prise. Bah hop

Tu confonds avec Ryanair.

Réservé mi-janvier pour mi-avril, AF était 2x plus cher (190€ vs 95€). Et easyJet a toujours ses avantages, comme la possibilité de prendre un vol précédent au retour sans frais.

Si une low-cost est sur la liaison, c'est que le train n'est pas concurrentiel. Donc en France nous avons avec easyJet depuis Paris : Nice, Toulouse, Biarritz, Brest depuis Lyon : Nice, Toulouse, Nantes, Biarritz, Brest et également un Toulouse - Nantes

Ah bah de toute façon les liaisons Est-Ouest en France en train sont toutes perraves, faut passer par Paris quoi

 
Ca me rappelle un collègue lors d'un vol entre PTP et FDF avec air caraibes.
On avait des places numérotés, donc aucun intérêt à rusher pour choisir une place spécialement. Mais il partait harceler la fille du comptoir pour savoir quand allait commencer l'embarquement. Une fois qu'on a pu se diriger vers l'avion, c'était limite la course pour embarquer en premier.
Pour le retour à paris, il m'avait quand fait arriver à l'aéroport de FDF vers 11H30 pour un vol à genre 18H , sachant qu'on devait remettre la voiture de pret à un collègue vers 15H

Yop les experts aériens  

J'ai un vol Pittsburgh JFK arrivé JFK 13h sur Delta
                      JFK-NCE depart JFK 18h sur Delta aussi
Bref pour differentes raisons j'ai deux reservations donc 2 billets
Vous croyez que il y a moyen de faire suivre les bagages de Pittsburgh jusqu'a Nice comme c'est la meme compagnie malgre le fait que ca soit pas sur le meme billet  
En cas de retard sur mon vol de Pittsburgh ou pire d'annulation Delta sera arrangeant popur le JFK-NCE ou comme c'est deux billet ben dmc  
Thanks  

Ça dépendra de la personne qui t'enregistre (ça devrait le faire) et de la personne qui s'occupe de toi en correspondance (pilouface là)

 
 
Il me semblait que les deux fonctionnaient pareil ^^

 
Le bagage coûte combien sur un vol à 95€ ? La place numérotée est-elle payante ? Combien faut il compter pour les deux grignotages ?
Je ne suis pas sur que le différence nette soit de 95€

Ben si la personne à Pittsburgh est OK pour faire suivre jusqu'a Nice alors à JFK en théorie j'aurais pas de probleme
Sinon tu connais la disposition des 767 de Delta qui font NCE JFK ? ecrans individuels ?
Delta c'est pas Emirates mais j'ai cru que entendre que c'était correcte, je l'espere en tout cas vu le prix 1060€ A/R   bon c'est direct aussi  

Nope, easyJet ne prend pas de subventions à l'installation. Et ne fait pas de chantage aux subventions pour rester.

0€, 56x45x25 cm (plus grand qu'AF), poids illimité, ça suffit amplement pour la plupart des gens. 22€ en soute les 20kgs sinon (A/R) en plus dudit bagage cabine.

J'étais bien sagement assis en 13A (combo hublot / issue de secours), et ça ne m'a rien coûté.

Mon paquet de gâteaux de chez Franprix m'a coûté 1.02€.

En effet, elle est de 93.98€ avec mon paquet de gâteaux du coup.

L'erreur que font les gens est de comparer à service égal (et d'appeler ça "les coûts cachés du lowcost" ) : et si je veux 23kg en soute, mon siège en 22F, les journaux du jour, et une cracotte en vol, combien dois-je rajouter. La question qu'ils devraient se poser : ai-je vraiment besoin de 23kg en soute, est-ce bien grave si pour un vol d'une heure je suis 3 rangs derrière la place que je voulais si j'avais pu choisir, ces journaux est-ce que je les aurais lu de toute façon, ai-je vraiment envie de la cracotte "offerte" pendant le vol ?

Et dans le même temps, j'ai gratuitement des trucs qui sont payants chez les autres et dont je peux avoir besoin. Genre dimanche, je me dis que rentrer à Orly à 22h30 ça va faire tard, et que je prendrais bien le vol précédent qui arrive à 21h30. Combien ça va me coûter ? 0€. Combien ça m'aurait coûté chez le concurrent au code-barres ? Au moins 3 chiffres.

C'est plus des 757-200 ?

C'est juste 2 fois le prix que je suis prêt à payer quoi

 
Donc 44€ pour un Aller-Retour dès qu'on veut échapper aux restrictions sur le bagage cabine.
 

 
Règle ou exception ? Ta réponse n'est pas claire
 

 
Et ta bouteille d'eau de chez Franprix elle t'a couté combien ?

 
 
Perso c'est le genre de question que je me pose quand je réserve :-p Mais j'admets que cette possibilité est assez sympathique.

Non c'est bien des 767
Oui le prix pique un peu (emem beaucoup ) mais c'est en plein mois d'aout et le moins cher etait Swiss Air, 900 boules avec escale à Zurich

Non j'ai dit 22€ A/R

Ta question non plus, toutes les places étant numérotées...

La bouteille m'a été gracieusement offerte lors d'une réunion au taf, l'eau contenue dedans gracieusement offerte par Aéroports de Paris.
EDIT prévention chipotage : dans le cas où tu n'as pas pu avoir de bouteille d'eau gratuite, disons 0.01€ sur la base que je l'aurais achetée 1.50€ et que je change de bouteille tous les 150 remplissages.

Le vol arrivant à 22h30 était moins cher (ou au même prix je sais plus), donc technique habituelle du "je prends tard et j'avance si besoin". Et si jamais je rate mon vol, prendre le suivant ne me coûte que 52€ (contre un rachat de billet plein pot à 3 chiffres chez la concurrence).

 
L'eau c'est gratuit dans les chiottes
 
Nan mais Easyjet & co. faut voir ça un peu comme des transports en commun, par rapport à un taxi. En plus j'aime pas les taxis, service personnalisé mon cul je hais quand les chauffeurs de taxi veulent faire la causette sur le dernier match du FC Argenton-sur-Creuse.
Service minimum le low-cost, mais quand on a besoin d'aller d'un point A à un point B sans en faire une croisière de luxe c'est nickel. Me semble qu'Easyjet ne surtaxe pas encore l'ouverture à bord d'un pavé style Princesse de Clèves.

Bah yup y'a alors.

Au temps pour moi sur les 44€, j'avais mal lu. Mais Mais Mais, vous buvez l'eau des chiottes ?        
 
Merci pour toutes ces précisions. Elles me confortent dans le sentiment que je ne suis vraiment pas prêt à voyager low-cost. Ceci-dit c'est un peu vrai pour tout en ce qui me concerne, j'aime bien le confort tant que ça reste abordable.

 
J'ai peut-être mal suivi les conversations un peu plus haut où on parlait de gens qui faisaient la queue en avance pour être mieux placés dans l'avion.

Y a un topic qui a fait son apparition d'ailleurs si tu souhaite en débattre  
 
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 7818_1.htm

 
   
 
Perso je ne supporte déjà pas l'odeur de l'eau quand une bouteille à été ouverte plus d'une demi-journée, alors ce genre de trucs c'est vraiment pas pour moi

Ohlala mais quelle chochotte

Ah oui t'es pas pré-placé quoi, mais tout le monde a une place numérotée de son choix une fois monté, donc c'est les premiers qui ont droit aux "meilleures" places (truc quand même super subjectif), ceux qui ont fait la queue en premier (ou qui ont payé pour être prioritaires, je saurais pas te dire combien ça coûte, 90% c'est les business trips avec la carte easyJet payée par leur boite) (ou qui ont des difficultés de déplacement ou des enfants de moins de 5 ans, là aussi embarquement prioritaire).

Tu m'enlèves l'eau les mots de la bouche

Speedy Boarding :

edit : Alors en fait c'est pour la carte Easy Jet Plus. Je trouve pas combien ça coute le speedy boarding pour un voyage.

J'ai fait un test pour un vol au pif, ça me demande 8,50 euros pour le speedy boarding.

Aaaaah, j'ai trouvé, merci google : http://www.easyjet.com/fr/reserver [...] press.html

 
Bah, vomir c'est sympa, j'aime bien, mais à la longue ça abîme les dents.  
J'aime l'eau fraîche . Mais même en matière d'eau en bouteille, y'a certaines marques que je ne peux pas boire  

 
j'ai pris une fois delta... pour un vol usa/france et c'etait pas mal enfin dans la moyenne quoi, pas pire pas mieux qu'air france ^^
j'aurais meme tendance a les surnoter vu qu'ils m'ont permis de faire le vol cdg/jfk en a380 en code share avec air france

 
Ah.. Perso quand j'étais étudiant je comptais mes sous pour le bus, alors prendre l'avion...  

 
J'ai l'impression qu'en moyen courrier, il y a pas mal de compagnies qui ont un service et des prix intermédiaires. Finalement la solution se trouve dans l'art du compromis
Comme l'ont dit certains, le problème se pose davantage sur les liaisons intérieures.
 
 

Dans pas mal de pays les transport sont de ce gabarit, quand tu lis le récit des mecs qui font entre 24 et 48hr de bus pour aller dans un bled  
Je suis désolé mais pour la différence de prix (en général, pas entre AF & EJ) je préfère économiser et/ou reporter sur un autre budget : transports intérieurs, hébergements, etc.
Ou tout simplement me permettre de faire ce voyage au lieu de ne pas avoir assez de sous

Après il est sur que pour les mecs qui prennent l'avion plusieurs fois par mois ça commence à être différent, mais c'est autre chose

XaT

Nan mais cherche pas, c'est des chochottes
Quand je pense aux dizaines d'heures que j'ai faite en bus en asie du sud-est (le top étant 28h de bus, 8h de repos, 9h de bus) les 1h d'Easyjet me font bien marrer
Payer plus chère pour aller plus vite, meilleures horaires ou pour être en business/première au lieu de l'éco, je comprend. Payer 2x plus chère pour la même chose, non merci (mais je comprend que certains le veuille). Le seul vrai argument que je trouve pour AF est que ses avions sont toujours à l'heure. Easyjet y'a très souvent du retard.

Et en septembre je fais Lyon -> Londres - > Amman (Jordanie) sur Easyjet 300€ pour l'A/R avec la nuit d'hôtel à Londres. Les autres compagnies étaient au minimum à 450€...

n'exagérons rien! disons "souvent à l'heure"... j'ai déjà eu des retards de plus d'une heure sur la navette ORY-TLS!

C'est vrai, de ma faible expérience les vols AF étaient toujours à l'heure alors qu'EZY sont tout le temps en retard
Mais ils doivent bien avoir du retard de temps en temps aussi

 
On a quand même le droit d'aimer le confort. Surtout si on a les moyens de se l'offrir.

Payer + quand on a besoin de +, je ne dis pas. Payer + pour avoir des suppléments dont on n'a pas besoin, je vois pas l'intérêt.

 
Lesquels ?
Perso je ne ferai pas l'impasse sur le bagage en soute et la collation, qui font pour moi partie du confort de base.  
 
J'avais d'ailleurs été très désappointé que les boisons soient toutes payantes dans un vol intérieur en Californie.

Bah ceux-là par exemple : le bagage en soute est même plus un inconfort qu'autre chose (aller l'enregistrer, l'attendre de loooongues minutes en sortant), et la collation bah souvent "beurk" quoi.
Les journaux de toute façon ils sont trop grands pour qu'on puisse les lire correctement, le siège qui s'incline bah il s'incline même plus, etc...

Ah bah ça c'est un pays où ils ont compris, et où toutes les compagnies appliquent toutes les surcharges du modèle low-cost à l'européenne : bagage soute payant dès le premier bagage, changement payant, service à bord payant, écouteurs payants, sièges "premium" payants, etc. Toutes sauf... les low-costs, étrange non ? Bref faut savoir choisir sa compagnie non pas en fonction de son "prestige" théorique, mais en fonction du rapport qualité/prix de ce qu'elle propose par rapport à ses besoins réels.

 
Je suis désolé mais avec les mesures de sécurité, on ne peut pas emmener de quoi se raser et une boisson à bord, donc pour moi, le bagage soute et la collation sont indispensables.
 
 

 
Ce jour là j'avais surtout choisi un horaire plus qu'autre chose et le vol était court. C'était Air Alaska. Confort correct ceci-dit.
J'ai effectivement payé pour mon bagage et j'ai du me restaurer à l'arrivée. Pas très économique au final.