Reprise du message précédent :
Et à partir du moment où c'est inclinable on devrait pouvoir l'incliner tranquillement sans se faire harceler par le maniaque derrière

C'est surtout en court courrier que c'est problématique.... En long courrier eco avec pitch suffisant c'est très bien....

Les commentaires
Du coup le seul moyen de mettre tout le monde d'accord c'est de supprimer le mécanisme. Gain de coût, de poids, de CO2 , moins de prises de tête entre passagers, bref que du bonus

(pour les courts et moyen courriers)

Oui c'est ce que fait Ryanair et même une compagnie nationale que j'ai pris ces derniers temps mais j'ai zappé laquelle...

Si le mec a un problème avec le siège de devant qui s'incline, il avait qu'à acheter un siège où le siège de devant est suffisamment loin ou inexistant.

Question, quelqu'un qui voyage sur le même vol que moi bénéficie til des avantages liés au statut Gold AF que j'ai ?
On est pas sur la même resa.
Fast track possible? Lounge?

Merci

Je connais pas spécifiquement pour air France mais en général t'as droit a un invité

Solutions:
- Tu prends rang 1. comme les gens civilisés
- knee defender
- système d'enchères en live pour avoir le droit de baisser le siège, sauf si le gars derrière paye plus cher (c) je vais proposer ça a oleary

Oui. Même vol c'est bon.

Top merci

*Pour le salon. Le reste je sais pas

Salon oui, fast track aussi mais faut que vous passiez ensemble, bagages en plus non sauf si tu as acheté son billet également avec tes miles!

Fast track ça dépend du bon vouloir des gens qui vérifient. Si porte automatique, c'est mort.

Bon on verra, à CDG normalement ça devrait être good

Oui ils sont pas trop emmerdés par les portes automatiques

Donc y’a plus d’agent à l’entrée de la file et c’est la porte qui trie en fonction du statut/Sky priority, comme à Orly ou TLS?

Offre expirée, je viens de l'offrir à une jeune femme, selon mes critères (personne seule, pas d'apparence trop riche, qui a l'air d'avoir du temps avant son vol ), et bingo, il y avait une jeune femme d'à peu près mon âge d'assise par terre, j'ai demandé si elle volait vers CA/US avec AC, elle a dit oui, j'ai demandé si elle avait du temps devant elle, oui aussi et je lui ai filé le coupon en expliquant que c'était une entrée pour le lounge AC, elle était contente  

Je suppose que les sièges ont été assignés par ordinateur. Il a sûrement payé autant voire peut-être même plus cher. Pourquoi devrait-il avoir les inconvénients et elle les avantages?

Si le siège inclinable devant toi te pose vraiment un problème, tu peux payer pour choisir ton siège avant le check-in, acheter un siège en classe business/premium/issue de secours/premier rang ou prendre un autre vol.

Si ton repas arrive froid parce que le restaurant est plein, c'est normal qu'on te fasse payer pour le faire rechauffer?

Le 1 paie plus cher pour étendre ces jambes. Le n-1 et le n ont payé la même chose, donc ils devraient avoir le même espace. Ma logique s'arrête là.

Discutable... C'est une question encore plus complexe que de faire payer du double siège aux obèses. En l'occurrence être grand n'est pas un choix que tu as pu faire... là où être obèse peut parfois être un choix/la conséquence de choix de la personne

Le vrai problème de fond c'est les compagnies qui réduisent le pitch pour faire des avions bétaillère tout en continuant de permettre le seat recline....

Gros +1 et pas qu'en MP.
Évidemment.  
Ralonger 20 balles et consulter seat guru c'est à la portée de tous.

La connasse de base « j’ai payé mon siège alors j’ai le droit », sans se rendre compte que c’est envahissant pour le PAX derrière et en plus elle prend le soin de le filmer . A la place d’offrir un rhum au mec AA aurait dû le foutre en J
 
Bon après il y a ce qu’on appelle la communication aussi Le gars aurait pu demander à la nana de redresser son siège mais je doute que cela aurait marché  

Oui enfin certains PAX ne prennent quasiment jamais l’avion et je doute qu’ils connaissent Seat Guru, c’est à peine s’ils savent faire l’enregistrement en ligne

Les sièges ne sont pas inclinables en J sur certains A320 de BA .

 
Rien n'indique qu'il ne l'a pas fait. Je ne connais pas la loi aux US, mais peut être pourrait il porter plainte contre elle pour vidéo faite sans son consentement?

D'un autre côté on a que la version de la meuf, maybe il avait demandé gentiment avant...  

A l'heure du repas oui, et elle l'avait remonté pour le redescendre ensuite.

https://www.foxnews.com/media/woman [...] goes-viral

Non ça c'est toujours que la version de la meuf, juste en plus détaillé. On a ni la version du mec ni des PNC....

Quand c'est bien foutu, c'est pas dérangeant.
 
 

Oui, alors en faisant attention aux gens derrière c'est pas mal non plus. Quand c'est mal branlé et que ça renverse la boisson qui était sur la tablette derrière, c'est pas parce que t'as le droit que c'est respectueux.

J'ai pris un 787 de BA bien spacieux et pas à me plaindre avec Qatar Airways. Par contre je suis d'accord que quand il y a pas de place, le fait que le dossier reste fixe résoud pas mal de problème, surtout quand t'as des grandes jambes.

 
Je sollicite ici vos éventuels avis/conseils éclairés
 
Je vais faire un séjour à St. Petersbourg avec mon amie en Mai prochain.
 
On a pris des billets Bruxelles (BRU) - ST. Petersbourg (LED) via une escale d'une heure à Riga (RIX) avec la compagnie Air Baltic.
Visiblement tout est prévu en A220, petit baptême sur cet appareil au passage pour moi    
 
Je ne connais aucun de ces aéroports, pas trop short l'escale à Riga si certains ici connaissent ?
J'ai vu que c'était un hub intéressant pour les voyages vers les pays de l'Est ou Scandinaves à pas cher
 
Merci !

C'est tout petit Riga, de la taille de l'aéroport de Luxembourg.

 
L'escale devrait aller
 
AirBaltic c'est bof, un mix chelou de lowcost et de classique mais qui ressemble plus à une lowcost qu'autre chose... mais bon si c'est vraiment bien moins cher qu'Aeroflot ou une bonne compagnie UE, why not....

Bonjour le topic.
Je regarde les vols pour Lisbonne en Mai, à 2.
J'ai le choix entre Beauvais (et Ryanair) ou bien CDG (avec Air France).
Niveau prix, une fois ajouté au moins un bagage cabine A/R on est pas si éloignés en tarif finalement.
Je suis entre Beauvais et CDG niveau distance donc ça change pas des masses.
 
AF est bien mieux que Ryanair on est d'accord?

AF sans hésiter.

D'où t'oses te poser la question

AF fait n'imp sur certains aspects et a bien trop de grèves, mais de l'autre côté c'est quand même Ryanair et Beauvais, il y'a un certain gap....

Mais bon pour un vol aussi court OSEF perso je prends volontiers Ryanair, je les ais encore pris il y a 2j, ça fait le taf aussi. Si on parle vraiment de prix égaux, alors ça n'en vaut pas la peine, oui....

Par contre attention dans son offre économique AF n'inclue généralement pas de bagage soute... et le vends très cher. A contrario Ryanair propose du bagage soute de 10Kg à 10€ et quelques l'aller (j'ai pris ça pour aller/revenir des USA via Barcelone, ça a parfaitement bien été), pour un petit séjour au Portugal AMHA 10Kg devraient pouvoir suffire....