Reprise du message précédent :
Après ma recherche, j'ai trouvé un départ hors de France à bon tarif en A380 vers Tokyo.
 
Mais j'hésite à reserver, j'ai besoin d'un dernier avis.
 
Vous me conseillez Emirates ou Qatar Airways (sachant que les deux compagnies sont top, mais une d'elle à vraiment l'avantage sur l'autre ?)
 
Vous me conseillez le combo (vol avec une escale) : A380 et B777 ou A380 et A350-1000 ou carrément tout en A350-1000 ?  
Au niveau confort, design...
Sachant qu'à la base je voulais faire l'A380 pour son format.
 
Merci

a380 et a350 avec emirates si ca existe.

Bah si le but est de prendre l'A380 choisis l'A380  
Et comme pour moi l'A350 est l'appareil le plus confortable, je vote pour A380 / A350-1000.

Qatar superior

Perso je prendrais tout en A350 sans la moindre hésitation. L'A380 cest:
- La bétaillère ultime
- Les temps d'embarquement les plus long qui soient
- Des cabines forcément plus anciennes que sur A350

En plus si il faut payer plus cher et prendre une correspondance en plus, c'est un no-brainer.

Mais après si ton but dans la vie est de prendre l'A380 (chose pour moi incompréhensible) eh bien prend l'A380.

Si 350 est une option, je prendrai un vol direct depuis l’Europe oui...

J'ai pris l'A380 avec Korean Air il y a 4 ans et je crois que c'est la meilleure expérience en avion que j'ai eu

Edit : Après, je ne le prend pas souvent

Je n'ai jamais pris de A380 ou A350, ais-je raté ma vie ?

Si tu as déjà pris Concorde, non

Jamais non plus  

 
Mon but dans la vie... je n'irais pas jusque là, mais oui c'est un "plaisir" que je souhaiterai faire.
L'autre avantage via Emirates via A380 c'est que je peux faire une escale d'un jour ou deux à Dubai et rejoindre un ami qui y vit depuis 4 ans, mais faut tomber à un moment ou il est dispo (connaissance que la semaine précédente)... donc je réfléchis encore et je commande les billets semaine pro.

Tu fais quoi sur le topic ?
 

Si tu as le temps c'est toujours top une escale à Dubaï, surtout si ça n'augmente pas le coût du transport.

Par contre elle est sur 777 seulement la nouvelle cabine... Moi je me suis habitué au Dreamliner, j'aime bien...

 
Bon souvenir aussi de l'A380 Korean air

Et que sur Tokyo/Londres présentement.

J'ai pris un A380 Paris->Dubaï de Emirates cet été : en éco il y avait beaucoup de place pour les jambes et la cabine est très silencieuse. Il me semble que c'est la meilleure éco que j'ai prise

Après ouais, c'est impressionnant la quantité de béta... euh, passagers, là-dedans. La queue à l'enregistrement, pfff

La J A380 AF, globalement c'est une grosse blague au niveau du tarif pratiqué ! De loin, parmi mes pires expériences.
Sans compter le bordel à l'embarquement...
Clairement si ya le choix A350 sans hésitation...

Jamais pris BA ou KE. Mais l'absence de full flat et IFE d'un autre age sur des vols de +10h c'est quand même dommageable, surtout par rapport au positionnement tarifaire. D'ailleurs j'ai fait qu'un AR A380 AF et j'ai changé ensuite pour des vols Aeromexico en 787.
OK avec toi, niveau service/repas, rien à dire, AF clairement au-dessus mais sur des vols de 12h, je préfère le confort/repos à un bon repas.
Bon avec les Best le problème est réglé

Mon ami va me faire le tour de Dubai en 28heures, donc mon choix Emirates + A380 confirmé, (entre FRA et Dubai) sinon Dubai à Tokyo c'est en B777.

Yes  
Meilleure eco possible imo.  

Lol, n'importe quoi.  
Sur BA en J au pont supp, t'as des suites quasiment. Un de mes meilleurs vol.  
Sur AF, en J, pont supp, un de mes pires retour depuis NY. Pas dormi de la nuit.

J'avais dû me taper un DXB-SYD en Y sur EK, meilleure classe éco que j'ai vu

 
Oui, je l'ai fait aussi. Super trajet!

Bon vu qu'il faut bien commencer quelque part, premier vol demain, BVA-BLQ avec RyanAir  

A Bologne, l'aéroport est tout près de la ville. Prends un taxi en arrivant !
Ne t'embête pas à chercher un bus.

 
Oui c'est ce que l'on a vu, mais je pense qu'on va pas se faire chier, on va prendre la navette jusqu'au centre et finir à pied jusqu'à la loc    
 
D'ailleurs j'ai plus peur d'avoir mal aux oreilles que d'un éventuel crash  

Bonjour
 
Pour rester dans la lignée japonaise, j'ai aussi une question sur un vol Paris Tokyo.
 
J'ai deux options qui me sont proposées :
- CDG - AMS - NRT en A319 (AF) puis B777 (KL)
- CDG - NRT en B777 (AF)
 
Voici mes questions :
- Comment sont les transit sur AMS ? Pas trop galère ? (je n'ai jamais transité par cet aéroport)
- Une préférence pour l'un ou l'autre des trajets ?

La seule justification pour s'imposer une escale vers le Japon c'est d'atterrir à Haneda.

Question pour les habitués des vols intérieurs aux US : Ca a plutot tendance à être à l'heure?
Je m'apprete à booker un A/R Barcelone <-> Chicago début Décembre (du 2 au 9), sachant que je veux passer les 2 jours précédents le retour (7 et 8 donc) à Minneapolis.

A quel point c'est risqué de prendre un vol intérieur le jour même depuis MSP pour choper mon vol à ORD?
J'imagine qu'en prevoyant assez large (arrivée à ORD à 11h10 pour un départ à 17h10) le gros risque sera climatique (tempete de neige bloquant tout le traffic) et.... de se taper 6 heures d'attente.

J'ai regardé en faisant du multi-city (BCN -> ORD puis MSP -> BCN) mais ca revient à plus de 250€ plus cher.

Solution de repli : partir de Minnéapolis le 8 ou rentrer le 10 et donc refaire une nuit sur Chicago.

Les horaires sont déjà pas fiables en été alors en hiver
6 heures ça fait 4 heures de marge quand même (5 si team Bagages Cabines), mais MSP et ORD ont des risques de tempête de neige en cette période...
Tout dépend de ton côté joueur et de tes moyens
Perso j'irais avec la solution de repli avec 1 nuit à Chicago... à toi de voir !

Solution de repli. T'es pas à l'abris d'un changement d'horaire inopiné qui avance ton vol de 3 heures

 
Oui c'est plutot a l'heure; ils prennent toujours des marges ce qui fait que tu es souvent en avance en fait.
 
8h d'escale c'est enorme. Sur un meme billet, en faisant US -> Asie/Europe,  je fais des changements en 45mins.
La tu veux avoir deux billets differents, je tablerais sur 2h car peux etre tu pourras pas avoir ta carte d'embarquement en ligne pour le vol vers la France [dans ce cas, inutile de ressortir, tu vas directement a la porte de ton vol et tu l'auras la bas] donc faut prevoir un peu de marge.

 
Premier week end de decembre: tres peu de risque de neige.
MSP est tres bon avec la neige
ORD moins, mais ca bloque au depart pas trop a l'arrivee des vols

?

url?

https://www.flylevel.com/
 
 
 
https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] de-1736729

Merci pour les réponses. Je vais probablement partir sur la solution de repli.
Une nuit de plus à Chicago, y a pire

Lions @ Vikings ouais  
Seul raison valable d'aller à Minny.
Enfin .... j'irai probablement faire un tour au Mall of America pour voir l'engin  

 
Je sais meme pas comment c'est possible d'arriver à des tarifs aussi bas, rien qu'avec les taxes.
Par contre 12h de vol en bétaillère surement config la plus dense possible, sans repas, probablement sans boissons . Et avec une clientèle low cost