Reprise du message précédent :
Qatar Airways c'est bon, mangez en.
 
De retour de vacs, CDG-DOH DOH-BKK & BKK-DOH DOH-CDG.
 
A340 pour les vols de CDG, de la place pour les jambes, rien à dire niveau prestations, bonne bouffe, choix, nombre incroyables de films/series/jeux sur l'ecran individuel.
A330 pour les vols de BKK, pareil avec juste moins de place pour les jambes.
 
 

Typiquement ce que j'ai fait, mis à part un 77W sur le DOH-BKK Alors, pas trop morflé à DOH ?

A quel niveau ?  

Bus pendant un bon quart d'heure pour rejoindre le terminal, organisation de merde (pas de priorisation pour les vols en retard, mecs qui sautent la queue, etc). Bref, un bon bordel ambiant

Ah pas du tout ressenti ça, escales courtes, 1h30-2h à chaque fois, bus rapide, peu de monde dans la file, rapide quoi.

J'ai dû mal tomber

J'ai lu un hors série d'un magazine consacré aux 40 ans d'Airbus, assez complet.
Du coup j'ai envie de tous les tester
J'ai fais que A319/320 chez Airbus..
 
XaT

Oui je l'ai feuilleté aussi, superbes photos

Je fais un paris-madrid-buenos aires demain.
Faut que je me pointe cb de tps en avance a Orly? 2 ou 3h ?
 

 
Toi tu pars avec Aerolineas Argentinas non ?
 
J'aurai tendance à dire 2h vu que c'est un moyen courrier le premier vol.

Ça dépend :
* Soit tu arrives bien en avance, tout se passe bien sur ton trajet, et tu dois attendre à Orly
* Soit tu prévois d'arriver ric rac, une merde sur le trajet, et tu rates ton vol
Tout est question de point de vue donc Globalement j'essaye toujours d'être là au moins 1h avant l'HLE, + sur du long-courrier (parce que + de monde à l'enregistrement), et si je peux être là 2h/2h30 avant je le fais. Après c'est aussi toujours en fonction du trajet jusqu'à l'aéroport, et j'essaye d'avoir toujours un trajet 100% backupé en cas de merde (genre sur Roissy le nominal depuis chez moi c'est Tram / RER A / RER B, et le backup c'est Transilien / Roissybus)

Nan il part d'Orly. Donc soit Air Europa (condoléances) ou Iberia (mes plus sincères et profondes condoléances, mais tu pourras pas dire qu'on avait pas prévenu)

Exact tu as raison quand j'avais pris AA (non non pas celle là, plus au sud la compagnie) on avait embarqué sur les satellites de CDG, l'horreur ce truc

Je pars avec Air Europa
Je vous ferai un ptit trip report
 
Javais prevu 2h d'avance, ca devrait aller donc.

Hello, je pars le 9 depuis Nice via Madrid avec Iberia pour Rio de Janeiro (3j sur place), puis Buenos Aires (avec GOL), A/R El Calafate (avec LAN) retour vers Nice début mars avec Iberia.
Je ferai un trip report à mon retour.
A propos d'Iberia, j'ai deux sons de cloche, plus les PNC sont jeunes, plus ils sont sympas et dispos...

Eh bah toutes mes condoléances, vraiment... (mais tu pourras pas dire qu'on t'avait pas prévenu )

'tain c'est fou ça, le vol easyjet Nice -> lyon va ptet réussir à décoller à l'heure \o/ en plus tout le monde se masse devant alors qu'on descend aussi à l'arrière. Ces noobs

Je devrais orienter mes recherches vers quel aéroport de départ (je suis en Belgique) pour un vol vers New Delhin, Santiago ou Kualu Lumpur ?

Edit : jap:

 
je voulais dire APRES avoir pris le billet
 
j'ai payé avec une CB virtuelle qui est déjà obsolète, j'aimerais pas me faire sucrer mes billets parce qu'AF a pas réussi à me tirer 20 €

Paris, ça te coûtera moins cher que de Bruxelles
 
Note que j'ai mal compris ta question au début ce qui m'a amené à penser à ça

 
Voilà pourquoi j'ai bien mis le "ou"
Mais merci

Londres

Vol sec non, vol dans le cadre d'un voyage organisé oui.

Thx pour ce TR de qualitay  

 
super merci
 
> loglouis : sacré TR, on s'y croirait

N143, Gare de l'est - gare du nord - CDG toutes les 30 minutes

Wéééé...

Oui enfin sacré détour quand même

Meuh nan

Aaaahhh

Thx pour ce TR

http://actu.orange.fr/monde/une-ce [...] 97091.html
 
déjà passé ?

Un A340 pour faire Madrid - Paris ? uh ?
 
XaT

Dans deux jours j'me fait opérer je pourrais enfin reprendre l'avion
 
HELL YEAH.
 
XaT

 
Iberia en business, ils valent rien non plus ?

Je veux même pas le savoir

A380 sur Londres paris, toussa

Ca se fait couramment pour maximiser l'utilisation des WB ou bien quand on a besoin de gros modules
J'ai bien fait un vol en A345 sur un BKK-KUL
Idem, 77E sur PEN-KUL ou SIN-KUL
 

 

 
Zavaient qu'à lire les conditions de vente, ils auraient volé sur une autre compagnie

 
OK

Ca y'est encore les 380 sur Paris Londres ?

Ouais mais en Asie ça m'étonne pas  
Comme le Japon et ses 747 et en vols intérieurs
 
Sinon "maximiser l'utilisation des WB ou bien quand on a besoin de gros modules", wat ?
WB ?
 
XaT

 
Non

Non mais BA met toujours des 767-300.

Widebodies

Salut !m
2 questions dont une surement inédite (je vous laisse deviner laquelle):
-Un AR TLS/JFK à 435€ entre le 6/5 et le 24/5 sur BA, c'est le meilleur deal possible non ? (Sachant que le même avec 50k miles sur AF coute 380€...)
-A-t-on moyen de retrouver le nom des PNC qui officiaient sur une navette ORY TLS ?