Reprise du message précédent :

Charleroi    Bon bah ça règle la question...
 

Moi non plus   Et la personne concernée ne l'aura pas non plus puisqu'elle rentrera chez elle  ²  Mais ptain ça fait chier, ras-le-cul de ces conneries, sont pas foutus d'avoir assez de dégivreur pour tout le monde ces gros blaireaux sérieux ? C'est nouveau qu'il neige en décembre en Belgique ?

merci
 
dnas la salle d'embarquement, encore 1h30 avant decollage de SFO
retard de 45minutes annoncés au depart de SLC (et autant a l'arrivé a cdg )
plus qu'a esperer que demain ca soit pas trop le bordel a CDG
 

faut voir avec leur service client (wait, on parle de ryanair   ) et ils te proposeront surement (enfin ces ce que les autres compagnies font ) soit le remboursement, soit un rebooking sur un vol dans la semaine qui arrive...

Y'a plus de place/vol avant le 3 janvier

et apperement un des avions d'AF qui arrivait des USA avait fait le plein de glycol pour "depanner"
 
a quand l'option "jet de glycol" sur les trains d'atterrissage

Le glycol (C2H6O2) c'est pour les avions seulement, pour les pistes c'est de l'acétate de potassium (CH3COOK)

ah ok ^^ bon alors a quand le jet de glycol sur le pare brise et les ailes en option

 
 
si vous avez lu plus haut la societé qui fabrique le produit de dégivrage a decidé qu'avec le bordel du a la neigne c'etait le moment de faire greve.
 
comme la SNCF dans le centre
 
comme la RATP avec le RER B qui dessert ROISSY
 
que veux tu qu'on fasse ?

C'est pas la RATP bordel

bon, j'etais pas coté hublot donc pas de photo, mais premierer fois que je decolle de SF sans brouillard sur la ville et nuage "haut" la vue
 
mon vol est meme parti legerement en avance (flightstat lui donne une arrivée 20minutes plus tot) et mon vol a SLC et lui par contre annoncé avec 45min de retard ^^
 
moi qui avait peur de manquer de temps entre les deux, ca devrait allez
 
en tout cas, agreablement surpris par le bruit en cabine, avec les reacteurs a l'arriere de l'avion il est assez silencieux ce md90
 
et merci google pour le wifi gratuit la nana assis dans le siege hublot a fait une video conference avec son copain sur msn ca tourne pas trop mal ^^

T'étais placé où dans le MD90 ?

Il faut être de quel coté dans l'avion pour décolage de SFO ?

sur la gauche de memoire c'etait toujours comme ca dans mes precedents vols aussi
 
je suis en 22b

j'attaque mon verre de jus de pomme et mes 12g de cacahuetes

Juste avant l'aile quoi

edit: fais un trip report en direct, avec photos et tout !

je peux deja dire que le test de debit donne 320kbps en down et 120kbps en up
 
apres, on doit bien etre une vingtaine avec laptop + les ipads&co

Tu nous poste une petite photo ?

C'est top le live depuis la cabine grâce au wifi, si l'avion se crashe on pourra suivre en direct...

Virgin America  

internet a coupé... on etait deja en pahse d'approche
 
 
Pour le trip report, y'a pas grand chose a dire vol d'1h20, 1 verre a boire de proposer, 12g de cacahuete legerement salée, siege en simili cuir année 60styles  
mini ecran toute les 3 rangées avec un tv show qui passe, prise pour ecouter sur l'accoudoir centrale, ainsi que radio dispo...

l'interieur
 
vol d'1h20, mais qui a duré ~1h, parti 5minutes plus tot que prévu et arrivé 20minutes plus tot ^^  
 
 
 
images de l'arrivée:
 
durant la descente:

juste avant de rentrer dans les nuages ^^

une fois les nuages passé:

au fond, la porte D11, de la ou j'ai débarqué et la porte d'embarquement du vol pour paris est juste derriere moi donc quand ils disent que 1h15 ca suffit, en effet suffit juste de pas avoir de retard sur sfo

 
 
internet est plutot stable et rapide vu les conditions (et qu'en plus c'est gratuit pour les fetes )
 
j'upload quelques photos
 
 
et pour ma connexion... a peine 30metres a faire entre le debarquement, et la porte d'embarquement de mon prochain segment
 
 
 
edit: rajout photo
 
et la raison de notre retard sur le vol pour paris:
http://www.flightstats.com/go/Flig [...] 4&x=16&y=7
le vol est parti en retard de cdg, et maintenant, faut l'attendre

le 320 vient d'arriver, monté de ses beaux winglets  
 
bon, la connexion internet de l'aeroport de SLC est plus ""lente"" que celle onboard

et joyeux noel a tous!

Le 763 nan ? (N196DN). Parce qu'aux dernières nouvelles, ça a pas de winglets un 320.
EDIT : d'ailleurs les winglets sont neufs, il n'en avait pas il y a encore 2 mois.

ADP attend un A330-300

bon, aucun lien est daccord
 
l'immat donne un 767-332ER, bon bah j'ai tout faux du coups
 
la honte j'avais un doute en le voyant, mais vu que flightstat me disait a320, j'avais fini par le croire
 

On t'a dit que nan, le A320 c'est celui qui faisait le leg LAS-SLC en tant que DL170
Sérieusement ça ressemble pas *du tout* à un A320 ça

j'ai pas dormi que 3h en 36h, ca compte?

T'es pas le 1er qui se fait avoir sur ce topic, avec les numéros de vols communs à 2 vols distincts

bon, 30min de delay supplementaire

et est ce que vous avez des infos sur le T2E ? pas mal de monde ici parle de la fermeture, des annulations &co mais personne n'a vraiment d'info (probleme de neige avec le toit )

j'ai des chances de finir a un autre terminal ou le probleme est réglé

 
Pour les ailes, ça existe, notamment sur les petits avions qui n'ont pas de réacteurs fabriquant de l'air chaud (ce qui est utilisé sur les jets pour le dégivrage en vol) ni de système pneumatique (les trucs en caoutchouc noir qu'on voit sur les ATR par exemple). Le prochain 787 a lui des résistances, tout simplement.

 
Un 320 même vide ne pourrait pas voler cette distance.

Sinon j'ai envoyé 2 emails à AF pour le remboursement (en utilisant leur système), sans réponse pour l'instant. Par contre j'ai reçu un mail tout à l'heure me disant que l'enregistrement automatique pour mon vol de ce soir n'a pas pu marcher. Mouais, vu que je suis pas dans le bon pays ça va pas changer grand-chose

Quelles sont les regions habituellement survolées  pour un CDG-NRT ?

Info :aller retour  ZYR-JFK à 318 € sur airfrance.be

Le Pérou et l'Australie : http://www.gcmap.com/mapui?P=CDG-NRT
 
 

Merci pour ce site

Après ça c'est la route en ligne droite, la route réelle s'en approche mais dépendra des vents, des autorisations de survol, etc.

Situation normale a CDG now ou pas ?