Voyages aériens: conseils compagnies, trip reports

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Auteur	Sujet : Voyages aériens: conseils compagnies, trip reports

XaTriX

Reprise du message précédent :

zeql_ a écrit :

J'arrive au terminal avec de l'avance, je patiente une dizaine de minutes et je vais pour les contrôles de sécurité, un mec scanne le billet avant de prendre l'escalator (Terminal 1 inside) et là ça s'affiche rouge, il re-scanne : c'est pas le bon jour, je vérifie... le billet était pour le 16 [:cheesecake] [:zzozo] [:elche41]

[:rofl] [:rofl]

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[:dawa]

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michael western

If you build it, he will come

C'est sans doute HS, mais HFR, c'est moins cher qu'un psy, faut que je pose ma pêche ici:

je pars au Canada dimanche, CDG-YUL via airtransat, et j'ai peur de l'avion, ça fait un savant mélange d'excitation et d'angoisse [:o'gure:1]

C'est pas naturel de voler, c'est dangereux, j'ai pas confiance dans le pilote, le staff de maintenance, j'ia trop regardé aircrash..
Et pourtant, j'adore les avions... :cry:

voilà, merci, vous pouvez continuer :jap:

Message cité 3 fois

Kellian'

#Hamiltonix

Prends un vol RYR d'abord, ca te fera les dents

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Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta

Romf

michael western a écrit :

bah n'y va pas alors
Perso je monterai pas dans une voiture si j'ai pas confiance dans le conducteur

Message cité 1 fois

Johnjohn7

tryptique a écrit :

Delta se fout de ma gueule ils veulent pas me laisser entrer au lounge avec mon Amex AF au prétexte qu'ils n'acceptent pas les Amex en partenariat avec une compagnie aérienne, mais leur site Internet ne parle que des Amex Delta

T'es pas plat ? Avec un billet Skyteam ça suffit pas ?

michael western a écrit :

C'est sans doute HS, mais HFR, c'est moins cher qu'un psy, faut que je pose ma pêche ici:

je pars au Canada dimanche, CDG-YUL via airtransat, et j'ai peur de l'avion, ça fait un savant mélange d'excitation et d'angoisse [:o'gure:1]

C'est pas naturel de voler, c'est dangereux, j'ai pas confiance dans le pilote, le staff de maintenance, j'ia trop regardé aircrash..
Et pourtant, j'adore les avions... :cry:

voilà, merci, vous pouvez continuer :jap:

Surtout n'oublie pas de venir avec un gilet jaune fluorescent et un mètre ruban... et demande à l'enregistrement si tu peux avoir de la classe N: normalement avec le gilet ça passe crème.

Message cité 1 fois
Message édité par Johnjohn7 le 08-09-2016 à 09:18:38

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Lapistacheraie.com pour vos recettes de pâtisserie mais aussi de cuisine !

slasher-fun

michael western a écrit :

C'est sans doute HS, mais HFR, c'est moins cher qu'un psy, faut que je pose ma pêche ici:

je pars au Canada dimanche, CDG-YUL via airtransat, et j'ai peur de l'avion, ça fait un savant mélange d'excitation et d'angoisse [:o'gure:1]

C'est pas naturel de voler, c'est dangereux, j'ai pas confiance dans le pilote, le staff de maintenance, j'ia trop regardé aircrash..
Et pourtant, j'adore les avions... :cry:

voilà, merci, vous pouvez continuer :jap:

Tu te déplaces en voiture de temps en temps ? Bon bah sache que se déplacer plus vite que la marche c'est pas naturel non plus, et que statistiquement t'as bien plus de chances de mourir en voiture qu'en avion
Et puis Montréal quoi :love:

michael western

If you build it, he will come

Romf a écrit :

bah n'y va pas alors
Perso je monterai pas dans une voiture si j'ai pas confiance dans le conducteur

Une petite étincelle me dit "vasy fais pas ta chochotte, pour des millions de passagers qui volent chaque jour, cbien d'avions se crashent....
Pis, après tu fais plus rien quoi....qd tu veux partir "loin", l'avion, c'est une évidence...
Je fais mais je déteste...je fais dans mon fut' mais je me tais...

Quand je vois les raisons de crashs d'avions, sur aircrash, ou actu ( la germanwings, putain :sweat: ), ça me sidère..

Bref, merci docteur, je me sens mieux d'en avoir parlé :ange:
:sweat:

Message cité 2 fois

Romf

michael western a écrit :

Fais un stage antistress à AirFrance ça coûte cher mais il parait que ça marche pas mal

Kellian'

#Hamiltonix

michael western a écrit :

Tu as deja pris l'avion ou c'est la premiere fois?
Peux-tu mettre un doigt sur la cause exacte de ta peur?

Message cité 2 fois

Spaune

Cordialement

Kellian' a écrit :

Tu as deja pris l'avion ou c'est la premiere fois?
Peux-tu mettre un doigt sur la cause exacte de ta peur?

La fragilance, probablement

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tryptique

Stay hungry, stay foolish

Johnjohn7 a écrit :

T'es pas plat ? Avec un billet Skyteam ça suffit pas ?

Non, je suis que Gold, mais ça change rien, les deux niveaux donnent le statut Skyteam elite plus.
La règle skyteam, c'est d'offrir l'accès au salon aux PAX skyteam elite plus en provenance/au départ pour un vol international opéré par une compagnie skyteam. J'étais sur un vol intérieur.

---------------
"J'ai les goûts les plus simples du monde, je me contente du meilleur" O. Wilde - Freedom of time is the new luxury. Time to sleep, work, play, relax, travel, inspire and get inspired. Time to write your story.

sorg

trop sur HFR depuis 2001

GenGis_K a écrit :

Sans problèmes.
La seule fois où j'ai galèré mon avion avait un poil de retard et j'ai débarqué en bus, avec le second bus, et j'embarquais en bus. J'ai couru et même ma valise à suivie !

Si tu arrives à une gate avec KLM il te faudra 3 minutes pour rejoindre la porte suivante.

Merci :jap:

Johnjohn7

J'ai retrouvé la trace de Poutrello :
http://flight-report.com/fr/report [...] _Dubai_DXB

Le mec picole sans discontinuer [:lafroussedanstonfrog:2] , s'enfile 3 whiskies en apéro pour donner le ton... 12h de vol pour se mettre une caisse internationale, c'est un peu le pitch de ce FR

Message cité 1 fois

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Lapistacheraie.com pour vos recettes de pâtisserie mais aussi de cuisine !

poutrello

Couz'1 ça fait 2 ans que je bois plus en avion.

Mais avant oui, je me mettais super bien. Lounge + vol j'prenais tout! Les vols passaient à une vitesse folle.

Par contre depuis je suis super moins fatigué

cd5

/ g r e w t

Johnjohn7 a écrit :

B o r d e l

Cette caisse qu'il se met, c'est incroyable

Message cité 4 fois

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Gal @HFR | C'est l'effet main © P®oogz | Vends rien

michael western

If you build it, he will come

Kellian' a écrit :

Tu as deja pris l'avion ou c'est la premiere fois?
Peux-tu mettre un doigt sur la cause exacte de ta peur?

ah oui, des petits vols Europe, un trip aux US, etc.. mais à chaque fois, purée, ce que flippe.

Ben ce qui me gêne, c'est évident ( pour moi ) si t'as un pb en vol, ben, tu peux pas ralentir, te garer, sortir, voire même avoir un pet', mais être sauvé grâce à la ceinture bla bla etc.... nan, tu tombes....et tu crèves..

Fragilance, peut être, mais je trouve tout à fait rationnel la peur de crever d'un accident d'avion, ou rarement, tu survis qd même.

Message cité 2 fois

poutrello

cd5 a écrit :

B o r d e l

Cette caisse qu'il se met, c'est incroyable

Putain [:rofl]

Citation :

Un coup de Sauternes pour accompagner le réveil !

[:rofl]

slasher-fun

michael western a écrit :

Ben ce qui me gêne, c'est évident ( pour moi ) si t'as un pb en vol, ben, tu peux pas ralentir, te garer, sortir, voire même avoir un pet', mais être sauvé grâce à la ceinture bla bla etc.... nan, tu tombes....et tu crèves..

Un avion, ça ne tombe pas, ça vole. Panne simultanée des deux réacteurs en croisière (le truc improbable quoi, parce qu'à la panne du premier tu penses déjà à aller te poser) ? Tu planes pendant une demi-heure, pendant laquelle tu peux parcourir ~300 km. Donc t'as largement le temps de trouver où te poser, si pendant ce temps l'un des deux réacteurs n'a pas redémarré.

Ah, et t'as une ceinture qui sauve la vie en avion aussi

Message cité 2 fois

tourtour

Par contre une désintégration du fuselage ou une perte des commandes, ça tient souvent à pas grand chose [:grubnatz:2]

The_monk

Mieux que Zico !

slasher-fun a écrit :

Un avion, ça ne tombe pas, ça vole. Panne simultanée des deux réacteurs en croisière (le truc improbable quoi, parce qu'à la panne du premier tu penses déjà à aller te poser) ? Tu planes pendant une demi-heure, pendant laquelle tu peux parcourir ~300 km. Donc t'as largement le temps de trouver où te poser, si pendant ce temps l'un des deux réacteurs n'a pas redémarré.

Ah, et t'as une ceinture qui sauve la vie en avion aussi

Sauf si t'es en 340/380 [:sysman:4]

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à 2° du décrochage

Dolores

slasher-fun a écrit :

Tu peux te poser au Groenland si jamais ? [:klemton]

Message cité 2 fois

Johnjohn7

Dolores a écrit :

Tu peux te poser au Groenland si jamais ? [:klemton]

La probabilité est infime d'avoir 2 moteurs HS, mais 300km de planeur ça suffit pas trop si t'es au milieu de l'Atlantique, ou pire du Pacifique

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sorg

trop sur HFR depuis 2001

cd5 a écrit :

B o r d e l

Cette caisse qu'il se met, c'est incroyable

Il doit avoir une espèce de casquette à l'arrivée :ouch:

tourtour

A sa décharge, chez Emirates les PNC sont des pousses au crime

viande de bison

Sans boire je perds déjà 6 litres d'eau sur un long courrier, avec de l'alcool c'est même pas la peine

slasher-fun

Dolores a écrit :

Tu peux te poser au Groenland si jamais ? [:klemton]

Yup, y'a une piste de 2800 m à Kangerlussuaq.

Message cité 3 fois

Dolores

slasher-fun a écrit :

Yup, y'a une piste de 2800 m à Kangerlussuaq.

Ah ben cool :jap:

Romf

cd5 a écrit :

B o r d e l

Cette caisse qu'il se met, c'est incroyable

Faut voir qu'en plus on dirait que son vol est le matin, genre vers 10h en gros

Romf

michael western a écrit :

Ben ce qui me gêne, c'est évident ( pour moi ) si t'as un pb en vol, ben, tu peux pas ralentir, te garer, sortir, voire même avoir un pet', mais être sauvé grâce à la ceinture bla bla etc.... nan, tu tombes....et tu crèves..

Pour info, la ceinture sert le plus à te protéger des turbulences, pas d'un crash
C'est d'ailleurs à peu près la seule chose qui puisse réellement t'arriver en avion, être blessé suite à de fortes turbulences. C'est pour ça que la ceinture est là

Message cité 1 fois

mineur68

Romf a écrit :

A éviter de t'écraser contre le siège / la cloison devant en cas d'atterrissage très brutal (ou d'amerrissage), aussi.

Message cité 1 fois

Romf

mineur68 a écrit :

A éviter de t'écraser contre le siège / la cloison devant en cas d'atterrissage très brutal (ou d'amerrissage), aussi.

oui, mais en pratique le plus de blessés en avion, c'est pas des atterrissages brutaux mais des turbulences

Message cité 1 fois

tiibo

A chacun sa façon de voyager.

slasher-fun a écrit :

Yup, y'a une piste de 2800 m à Kangerlussuaq.

Ceci dit vu l'éloignement le pilote fera son possible pour retourner sur KEF ou poursuivre vers Gander.

MacKaloey

Sur un court courrier (GLA-AMS) l'embarquement est indiqué 1h05 avant le départ du vol. C'est justifié par quoi ?

Kirby_Bros

cd5 a écrit :

B o r d e l

Cette caisse qu'il se met, c'est incroyable

D'autant que ça monte plus rapidement en vol je trouve. Mélanger autant, à la limite j'aurai plus peur du mal de crâne en vol/à l'arrivée.

Et le Sauternes au matin

Message cité 1 fois

Profil supprimé

NO TROLL

Mais entre Malaysia et Air Asia vous prendriez quoi ?? :cry: :cry:

Message cité 3 fois

Noble_Art

Y a quoi avec Air asia ? J'ai eu que des avions neufs en indo cette année. Lion air j'ai eu une fois un avion des années 80 mais sinon nopé. Malaysia connait pas.

Message édité par Noble_Art le 09-09-2016 à 09:43:32

cd5

/ g r e w t

Malaysia, pour avoir un avion vide :love:

Johnjohn7

Kirby_Bros a écrit :

D'autant que ça monte plus rapidement en vol je trouve. Mélanger autant, à la limite j'aurai plus peur du mal de crâne en vol/à l'arrivée.

Et le Sauternes au matin

J'ai la flemme de compter, mais je suis sur qu'il doit être à une vingtaine de verres sur l'ensemble de son oeuvre.
S'il les a vraiment bus (AMHA c'est clair que oui ), il doit avoir une méchante barre dans le crâne à l'arrivée...

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juan-natal la pagina

Bonsoir.

J'ai pris deux vols Airasia cet été (Kuala Lumpur - Banda Aceh - Kuala Lumpur), c'était plutôt cool.
Ils ont une si mauvaise réputation?

Kellian'

#Hamiltonix

Cest Morzns.. [:jean-pierre defrog:1]

Grumms

Aimé de tous

Romf a écrit :

oui, mais en pratique le plus de blessés en avion, c'est pas des atterrissages brutaux mais des turbulences

Parce que tout le monde a la ceinture au décollage et à l'atterrissage aussi.

Message cité 2 fois

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Just because you're offended, doesn't mean you're right. | >> Vol HFR730 à destination de Khan <<

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