Reprise du message précédent :
Pas de liaison directe, pas de beaucoup de trafic, non desole, tu vas douiller.  
Et puis ca se saurait si le faible kilometrage avait un truc a voir avec le prix...
Donc bus ou train. Ca t'evitera les virages a 3degres du decrochage.
De rien.

Le bus ou le train pour aller sur une île. Je te remercie pour ce précieux conseil.  

Concept à developper un train sous l'eau  

 
Je me suis rendu compte de ma connerie mais j'ai laissé ma merdz quand même.
Blague à part, essaie d'aller dans un aéroport majeur pour prendre ton vol vers CMB.

 
Il semble qu'il y a une nouvelle compagnie Himalaya Airline qui fait la liaison en direct, mais je ne vois pas comment acheter de billet... Peut-être sur place...
http://www.himalaya-airlines.com/a [...] to-colombo  
 
Sinon la meilleure option c'est avec AirAsia, mais avec 2 billets séparés KTM-KUL-CMB à 160€ (moins de 200€ avec un bagage en soute)...
 
Ou un seul billet avec JetAirways, mais à 300€...

Doit pas être très grand cet aéroport    
 
Sinon y'a pas une liaison bateau?
Non je n'ai pas regardé de quelle ile on parlait

La liaison bateau (et train ) a été suspendu entre l'Inde et le Sri Lanka depuis le conflit en 2008.  
En effet air asia via KL semble être le plus simple hormis acheter ici sur place. Je me renseigne. Merci pour Himalayan airlines je vais tenter de les appeler.  
N'importe comment je ferais un report :-)

Putain, mais Air Caraïbes
 
Passagers bloqués dans un hangar aux Açores car le personnel de l'avion a dépassé leurs temps de travail

Oui, et ?

Des gens ont volés récemment vers le Sri Lanka ?
Ils sont regardant sur le fait d'avoir un billet de sortie ?

Je comprends mieux pourquoi mon boulot a insisté pour me faire voler sur AF

Ca arrive même sur des compagnies commes AF  
Suffit par exemple que le vol soit un peu retardé pour une raison X (mécanique par exemple). Une fois l'avion prêt à voler, il suffit que les pilotes aient démarré leur journée depuis trop longtemps pour qu'ils n'aient pas suffisamment de temps pour le vol, et dans ce cas-là tu voles pas avec cet équipage, AF ou pas.

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J'y étais il y a une semaine.  
Ils n'ont rien vérifié.

Yes

 
http://indianexpress.com/article/i [...] ht-lahore/
 
http://www.dailymail.co.uk/travel/ [...] hours.html
 
   
Arrêtez de venir raconter de la merdz svp

Oui et foutre les passagers dans un hangar au frais. mdr

Je pense qu'ils préfèrent un hangar au frais qu'au frais à la morgue...

Sérieux dis nous que tu le fais exprès popeye0.

HPN --> PBI dans 2 jours \o/
L'avion c'est un Embraer E90, j'avais jamais entendu parler de cette boite. Oh well, on en apprend tous les jours

Gtfo noob
 
 
 
 

Hyper rare un Embraer en effet

J'imagine que par E90, tu veux dire E190

Vous avez volé les deux réponses que je voulais faire  

Par ce compte-rendu je viens chercher l'indulgence des maîtres du voyage, beaucoup d'erreurs ont été faites malgré ma petite expérience (5-6 vols) mais une année sans prendre l'avion m'a fait relâché mon attention et je suis revenu au kindergarten des voyageurs.

Vol : CDG - CPH via SAS (SK566 SK568 c'est important pour la suite   )
Date : 17/08/2016 (c'est important pour la suite  ² )

Dans le cadre d'un entretien pour aller bosser au pays de la petite sirène ou du Lego (c'est selon), j'ai décidé de passer quelques jours à Copenhague. J'avais une fenêtre de 2 semaines sur août et les prix étaient pas trop chers du mardi/mercredi au vendredi (200€ remboursés par la boîte).

J'ai fait quelques recherches de prix au niveau date (genre mardi/vendredi, mercredi/vendredi, etc.), je prend mon billet pour le 17 avec retour le 19, hotel réservé un peu au dernier moment du 17 au 19, bref tout va bien.

Veille du départ, préparation de la valise cabine, c'est fait, je prépare mon sac à dos avec les papiers et là, je pars à la recherche du passeport...  et je le trouve pas, je cherche partout, je regarde même dans ma bagnole, sauf que j'ai pas de certitude de l'avoir vu dans la semaine. A force de courir partout je suis trempé avec la canicule, bref il est 22h j'ai pas mon passeport ni ma CI (et même si je l'avais vu qu'elle est en 2 morceaux c'est pas dit qu'elle soit valable ).
Brève lueur, le passeport était finalement dans la veste pliée dans la valise

Jour du départ, j'habite à 10-15min du RER, j'y vais à pied et tablais sur le RER B de 8h33 qui va jusqu'à CDG, lorsque je descend sur le quai, la sonnerie du RER sonne, j'ai pas eu le temps de vérifier l'heure ni les arrêts... manque de bol c'est un Mitry Claye, je descend un peu plus loin pour prendre le suivant (le 8h33) mais bien sûr c'est blindé donc debout jusqu'à Denfert.

J'arrive au terminal avec de l'avance, je patiente une dizaine de minutes et je vais pour les contrôles de sécurité, un mec scanne le billet avant de prendre l'escalator (Terminal 1 inside) et là ça s'affiche rouge, il re-scanne : c'est pas le bon jour, je vérifie... le billet était pour le 16

Passé le choc, je me dis que je vais reprendre (payer au prix fort) un billet, mais le prochain vol SAS est à 15:15 et j'étais sur le vol de 11h, je regarde les vols des autres compagnies, tiens AF vers 14h, ça m'évitera de trop poireauter. Je vais sur le site et je vérifie le prix, pour l'horaire y avait que le business flex à 683€

Je regarde le site de SAS, le vol de 11h est toujours clicable et pas trop cher 170€, je clique et là "on ne peut pas réserver moins d'une heure avant"... il était 10h02   Bon va pour le 15h15 au même prix. Check-in en ligne, possibilité de choisir sa place, il me met au rang 25, je me dit que je suis un connoisseur et que je vais prendre une place dispo au rang 9, #teambagagecabine
Je reçois le lien du boarding pass par sms et je me détends

En attendant le vol je regarde seat guru pour voir où se trouve la place et l'avis des experts, le siège est marqué en jaune car juste devant la rangée sortie de secours, bon pour un vol d'1h30 un siège fixe, pas grave. Sauf que là je lis quelques commentaire dont un sur le siège que j'ai, le 9A : siège étroit, pas de hublot, une misère.
Je reviens sur le check-in et impossible de modifier sa place

Je monte finalement dans l'avion, et ouf, il y a bien un hublot et la place est comme les autres. Les 8 premières rangées sont pour les SAS Plus, qui étaient au nombre de 4 répartis comme suit : 3 sur la rangée 1 et 2 à gauche, 1 sur la rangée 4 à droite  
Pour les manants, je dirais à peine 50% de remplissage. Mais c'est pas plus mal, l'avion est arrivé 45 minutes avant le départ, donc vu qu'il y avait pas grand monde on est parti à l'heure.

Une bien belle connerie de noob la mauvaise date

Tout ça pour ça  

merci pour cette petite tranche de vie

La saveur de ce récit    
 
Même si ça manque un peu d'hôtesses livides, et de virage à 2° du décrochage...

 
Il y a 5 siècles, c'était possible    
 
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t30957659
 
et
 
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t35917382
 
 

Tu as présenté un billet AR je suppose ?

Dans ta belle connerie de noob, tu n'as pas non plus lu la FP non ?
Ne pas être aller voir SAS pour savoir si tu peux modifier ton aller de ton dossier de réservation (en payant)... ça sent bon le retour grillé  

 
Qui ne tente rien n'a rien mais bon c'est pas comme s'il était un jour en retard et pas en avance...

Ouai mais au moins il aurait été fixé si il devait ou non partir directement sur un nouvel A/R au lieu de prendre un AS.
Sinon on efface nos messages et on lui laisse découvrir la surprise a l'aéroport au retour

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+1
Être dans son coin à refaire une autre réservation alors que le staff est là pour ça    
 
Etape 2 : le vol retour annulé car no-show à l'aller  

Bordel j'attend la suite là

 
Bah comme je te dis, ils n'ont rien vérifié.

 
Rohlala le noob qui aura une belle surprise quand il voudra vérifier son dossier de réservation.
 
J'en frémis d'avance  

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Meme pas l'excuse d'être confu avec la date car l'avion est à 00h dur.  
 
aprés j'ai des potes qui ont fait pire niveau gaspillage d'argent et annulation de vol lol

Espérons qu'il soit pris et commence de suite...