Reprise du message précédent :

 
Ou tout simplement Delta vend toutes ses places donc beaucoup d'upgrades alors que AF n'a pas autant de succes

HFR au s'coooooours jsuis en immersion à CDG 2D  

@jfk
sécurités etc passé en 3min
même pas besoin d'être priority machin truc

J'ai prévu de faire un voyage en septembre/octobre ORD - PGF, j'ai des contraintes de dates, le mieux étant le 28 septembre au soir à ORD et retour le 2 dans l'aprem depuis Perpignan.  
 
J'ai trouvé un Aer Lingus parfait à 848 euros ce qui n'est pas si mal. J'aurai bien aimé oneworld étant donné que je vole beaucoup avec eux mais je n'ai rien trouvé ou alors hors de prix avec des escale de la mort. Des idées ou j'oublie oneworld pour les petits aéroports français ?
 
Sinon pour la team soute :  
http://www.ledauphine.com/france-m [...] ne-a-dubai
comment est-ce possible d'ailleurs d'accéder à la soute de cette façon ?

En Oneworld t'as AA/IB de/vers BCN, mais c'est 200€ plus cher.
T'as juste vu la durée de l'escale avec Aer Lingus au retour ?

 
  c'est ce qui colle le mieux pour être à Chicago dans l'aprem le lundi.
 
Merci en tout cas BCN ça va faire trop loin malheureusement.

 
T'as deja ete en chine ? Ca m'etonne guere ce pays est un bordel geant. La securite est stricte cote passager; cote tarmac c'est le bordel
 
Et tu lis le Dauphine libere    

Je comprends pas les gens qui, sous prétexte qu'ils sont skypriority passent devant absolument tout le monde sans faire la queue. Ils s'imaginent sûrement qu'ils sont les seuls champions à avoir ce truc. À Amsterdam c'est d'ailleurs très mal foutu, aux portes C, on peut faire qu'une file, economy et skypriority ensemble à partir du 3e mètre de file. Du coup on sait pas qui fait la queue.

Bon, en tout cas, ça y est, en 4 mois je suis enfin gold. Avec à peine 11.000 miles statut...

Our moi c'est plus une question de quand tu le fais. En debut de journee t'as moins de chance d'être en retard donc ça passe. En fin de journée je tenterai pas.  
A savoir que Ryanair ferme les portes 20minutes avant.

T'as du bol, mercredi j'ai mis 45min à passer les US Customs. L'agent qui me demande de quelle ville je viens, je lui répond Toulouse, puis qui me dit "Do you been to ENAC?" + d'autre blabla à la con. Le temps qu'il me fasse passer, ses collègues faisaient passer entre 3 et 4 personnes.
Et rappellez moi de plus voler chez ces guignols de BA, je vous raconte à mon retour mais j'ai eu que des emmerdes.

 
Du coup la méthode US par groupe est mieux foutu je trouve c'est moins la cohue.
Chez Delta c'est Enfants/chaises roulantes puis First Class/Diamond puis Sky Priority puis Group 1 puis Group 2 puis Group 3
Les Sky Priority ne passent même pas en premier

 
La yaute toujours  
 

 
Même style chez AA : US military en premiers puis First/Buisness puis Executive platinium/Platinium puis Gold puis all priority puis la plèbe. Ca devient presque ubuesque le nombre de classes.

c'était en partant là, suis de retour dans la grisaille
et 45mn c'est normal, voir peu à JFK

AA c'est nickel pour ça

 
Sûrement un fucking illegal    

une correspondance de 32 minutes à SFO en vol national, c'est faisable? (je suppose que oui vu qu'ils le vendent mais ne connaissant pas SFO...)

Oui enfin y a des groupes aussi là, sauf que l'agencement de l'aéroport à cet endroit fait que c'est mal-pratique au possible. Et même quand c'est bien foutu, y a toujours une dizaine de gens qui voient la queue et imagine qu'il n'y a qu'eux qui sont Skypriority, zappe la queue des autres Skypriority et foutent le bordel.

A partir du moment où on a 30 voyages qualifiants, combien de temps il faut pour que le statut Gold soit attribué avec FB ? Je repars la semaine prochaine, j'ai envie de profiter des salons de CDG et Amsterdam.

 
C'est immédiat.

Non car je peux pas éditer ma carte gold, mais uniquement ma silver là. Je suis toujours considéré comme silver.

OSEF de la carte. Sur ton billet tu auras l'icone Gold + à l'entrée du salon les hôtesses peuvent checker ton statut.
 
La carte c'est juste pour montrer que tu pèse aux autres    (ou pas)

Bien sûr que j'OSEF de la carte, je l'ai jamais utilisée. Mais j'ai pas le statut gold encore ni sur le site FLying Blue (qui va à 2 à l'heure aujourd'hui), ni sur le site de KLM, donc si je prends un billet aujourd'hui, je serais encore silver par exemple je suppose.

 
ce qui compte c'est le statut le jour du vol, pas le jour d'achat...

 
Et alors ? Logo Gold (ou platinum tant qu'à faire ) tah Pho ce toshop sur ton billet et c'est parti !    

Ca marche pas car à l'entrée des salons ils scannent le QR code du billet. J'y avais pensé, t'inquiète  

Si tu changes pas de terminal et que y'a pas de travaux sur les pistes, oui.

Bonjour à tous,  
 
J'ai une question un peu bizarre comme d'hab, j'ai un truc qui m'intéresse sur Ebay à un prix vraiment intéressant (pc portable) et je me demande si quelqu'un ne ferait pas le voyage Californie -> France prochainement ?
 
Moyennant finance biensûr.

Bon plan pour ramener de la drogue sans risque

 
https://fr.shipito.com/

J'ai déjà utilisé, mais ça a avait été un bordel monstre, surtout parce que j'avais plusieurs colis en fait.

 
Ouais mais comme ca tu assumes les emmerdes, sans les imposer à la mule

Je crois qu'il faut attendre la nuit suivante et le run du batch de mise à jour des statuts.

 
 

 
     
 

 
http://flight-report.com/fr/report [...] ckholm-ARN

Mais  
 

il mesure aussi le bout de pain
 
EDIT:  

p'tain j'allais la mettre celle-ci, incroyable! sans déconner, il a que ça a faire de pondre des FR où il nous précise que:

• "L’employée vérifiant les BP a dit au PAX de manière amicalement humoristique qu’elle aimait la couleur des cheveux de ce PAX devant moi. Il faudra peut-être réviser vos clichés ethniques : il avait un passeport de Chine populaire à la main !"    
• "Le sac sur la table ne contenait pas des déchets, mais des affaires d’un PAX su rle point de partir à son tour"    
• "Rien à signaler au sujet du café"  

et pour finir "à quelle point les notes doivent-elles être basses tout en restant justes ?"  
insupportable

Ce mec n'a que ça à faire de tout prendre en photo, y compris les couverts en plastique ?